Grue tout-terrain

Liebherr LTM1250-5.1 Dutch Registration, Paragraph 70, 10x6

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB - Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Bledpov H Itmefx Agyoc Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques.

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 10x8, carburant: diesel, suspension: hydraulique, Année de construction: 2025, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - 10x8 - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 25 Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Premier essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 60 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 230 kg Grue : Année de fabrication 2025 État Dommages : aucun Bljdpfoxpf Trjx Agyec

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 12 229 h, Poids à vide : 36 000 kg. Contactez le service commercial pour plus d'informations. Bljdeu I I Scspfx Agyjc

État: usagé, Année de construction: 2010, couleur: blanc, numéro de machine/véhicule: 013, Équipement: climatisation, unité de refroidissement, Madame, Monsieur, Nous vous remercions pour l’intérêt que vous portez au conteneur frigorifique de la société MT CONTAINER GmbH basée à Hambourg. Les conteneurs frigorifiques sont conçus pour le transport ou le stockage sécurisé de denrées alimentaires, mais également d’autres marchandises nécessitant le respect d’une température contrôlée afin de garantir leur intégrité. Que ce soit contre les intempéries ou le vol, vos marchandises restent protégées en toutes circonstances. Les conteneurs High Cube ont les mêmes dimensions au sol qu’un conteneur standard, mais ils sont plus hauts, ce qui leur confère un volume utile supérieur et donc une capacité de chargement accrue. Contrairement aux conteneurs standards d’une hauteur de 2 591 mm, les High Cube atteignent une hauteur de 2 896 mm. _____ Ce conteneur est : Conteneur frigorifique 40 pieds HC de marque Thermo King (année de fabrication : 2010). _____ Caractéristiques de nos conteneurs frigorifiques : ✅ PTI-OK ✅ Plaque CSC valide (certificat de conformité international) ✅ Plage de température réglable de -30°C à +30°C ✅ Étanche à l’eau et à l’air ✅ Sans odeur L’isolation est en moyenne de 8 cm à 10 cm (selon fabricant). _____ Dimensions de nos conteneurs frigorifiques : Dimensions extérieures ■ L 12 192 mm x l 2 438 mm x H 2 896 mm Dimensions intérieures ■ L 12 032 mm x l 2 294 mm x H 2 554 mm Dimensions porte ■ L 2 340 mm x l 2 585 mm Volume ■ 67,9 m³ Europalettes ■ 25 Informations complémentaires : Poids à vide ■ 4 550 kg Charge utile ■ 29 450 kg Poids total ■ 34 000 kg Marchandises transportées : produits à température contrôlée _____ Bljdpfsh Hnbwjx Agyoc ⭐ Services supplémentaires ■ Conseils professionnels gratuits ■ Transport et livraison avec ou sans déchargement du conteneur, sur devis ■ Châssis en acier, parois en acier inoxydable & plancher en aluminium ■ Peinture selon la couleur RAL de votre choix ■ Installation d’éclairage et équipements électroniques sur demande ■ Rideau à lamelles PVC sur demande ■ Rampe d’accès disponible ■ Supports de conteneur disponibles ■ Accessible avec transpalette et chariot élévateur _____ ■ Les prix s’entendent hors TVA. ■ Les disponibilités varient quotidiennement, n’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée. ■ Les photos présentées sont des images d’exemple. _____ Vous avez des questions ou souhaitez une offre sans engagement concernant un conteneur ? N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer votre demande par écrit. Nous serons également ravis de vous accueillir sur notre dépôt de conteneurs situé dans le port de Hambourg. _____ *Remarque importante : L’impressum, les informations et le lien vers la plateforme de résolution des litiges en ligne de la Commission EU, les CGV ainsi que les informations sur la protection des données et le formulaire de rétractation sont accessibles en cliquant sur « Mentions légales ». Cette annonce sert uniquement de base à de futures négociations contractuelles. Elle ne constitue ni une offre ferme, ni une invitation à soumissionner. Si ce produit a suscité votre intérêt, merci de nous contacter sans engagement par [mail], [téléphone], [fax], [courrier] aux coordonnées indiquées dans « Mentions légales ».

État: usagé, kilométrage: 231 230 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Immobiliseur - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Bodpfoxp Nbtex Agyelc Cylindrée du moteur : 16 123 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi sur essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi sur essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jantes jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maxi sur essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jantes jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maxi sur essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 975 kg Charge utile : 14 025 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 32 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir VOLVO FH 650 8x4 AVEC GRUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8x4 EMPATTEMENT 470 cm SUSPENSION LAMES / PNEUMATIQUE ESSIEUX 10 TONNES CABINE FH AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION CUISINIÈRE CUIR, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA DE RECUL DIRECTION DYNAMIQUE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CHÂSSIS COMPLET INTERLINER D'USINE TRAC, FEUX DE GABARIT, COUSSINS D'AIR BOÎTES À OUTILS, ATTELAGE REMORQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PJ 240 E DPS-C GRUE 165 T/M !!! RADIATEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 35 MÈTRES !! CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 32 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 31 MÈTRES : 1 600 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER 100% DEVANT LA CABINE AVEC 1x STABILISATEUR FRONTAL TOTAL 5x STABILISATEURS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS LES CROCHETS ET POULIES RADIOCOMMANDE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS ÉLECTRONIQUE DE CONTRÔLE PALTRONIC 150 À LA POINTE FONCTIONS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT INCLUSES PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE SURVEILLANCE DE LA STABILITÉ (HPSC) SYSTÈME DE LEVAGE HAUTE PERFORMANCE (HPLS) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ACTIF (AOS) SYSTÈME DOUBLE PUISSANCE PLUS (DPS PLUS) EN UTILISANT LE FLY-JIB SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée Bledpfx Agjh Hm Theysc - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Blsdpfxevm H S Ij Agyjc Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 05/2019, Année de construction: 2019, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, grue, transmission intégrale, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement moteur niveau IV selon la directive 97/68 CE et niveau Tier 4-final selon EPA/CARB Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double repliable, longueur 10,8 - 19 m, installable sous 0°, 20° et 40° d’inclinaison, moufle 59,1 t avec 3 réas et crochet double Équipements supplémentaires châssis grue : - Pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine, avec programmateur - Coffre de rangement combiné pour accessoires d’élingage et cales en bois - VarioBase – base de calage à écartement variable - Siège conducteur climatisé (chauffant inclus) Équipements supplémentaires tourelle de grue : - Contrepoids additionnel 12,7 t (pour contrepoids total de 42 t) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine grutier, avec programmateur Bljdpow D Dk Iofx Agyoc - Deux projecteurs de travail sur la pièce d’articulation réglables électriquement - Gyrophare d’alerte aérienne commutable entre lumière continue et stroboscopique - Siège grutier climatisé (chauffant inclus) Heures de fonctionnement – train roulant : à venir Heures de fonctionnement – tourelle : à venir Dans l’intervalle, la grue a été identifiée Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est requis. Tant que la somme n’est pas créditée sur notre compte, aucune réservation ni droit à disponibilité n’est accordé. La vente n’est considérée conclue qu’après réception du paiement intégral. Le véhicule reste la propriété du vendeur jusqu’au paiement complet. Paiements acceptés uniquement en euros, sans frais pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire. Aucun chèque n’est accepté.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours Bljdstcwkropfx Agysc - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Bsdpfxsr Uzths Agyolc Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.