Grue mobile

Liebherr LTM 1040-2.1 (06 - 051 515)

État: d'occasion, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique - 12 t de contrepoids additionnels Nsdjw H Hwvepfx Ahgelc - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 - Pneus : 445/95 R 25 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune Nodpfx Ahetcwkrsgslc - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, numéro de machine/véhicule: ES-600EC, Équipement: éclairage, Historique : Fondée en 2020 sous le nom de VASG LTD (Turquie), l’entreprise opère depuis 2023 en tant que VASG KFT, basée en Hongrie. Qualité certifiée : Production conforme aux normes internationales ISO 9001, ISO 14001 et marquage CE. Service direct : Vente directe usine aux clients finaux ainsi que distribution en gros (B2B) dans toute l’Europe. --- ## 2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES & MODÈLE Modèle : ES-600EC Dimensions : * Extérieures : 600 cm (L) x 240 cm (l) * Hauteur extérieure : 270 cm * Hauteur intérieure : 250 cm (pour une sensation d’espace optimale) Vitrage : VERSION MODÈLE A – Verre transparent (standard), pour une luminosité maximale. Design personnalisé : Aménagement intérieur, emplacement des portes et fenêtres entièrement adaptés à vos besoins. Revêtement de sol : Sol PVC de haute qualité, disponible en finition effet bois ou anthracite. Façade & Couleurs : * Standard : Panneaux sandwich aspect bois élégants * Options : RAL 9002 (blanc gris), RAL 7016 (gris anthracite) ou peinture personnalisée selon votre choix Cadre : * Standard : Cadres PVC couleur anthracite * Option : Cadres en aluminium haut de gamme Isolation (épaisseur des panneaux) : * Standard : Panneaux EPS de 50 mm * Options : 80 mm ou 100 mm, en polyuréthane (PU) ou laine de roche Électricité (Plug & Play) : Installation complète incluant tableau électrique, éclairage LED, 2 prises, 1 interrupteur et raccordement externe industriel 32A CEE. --- ## 3. LOGISTIQUE, DOUANE & LIVRAISON Production : Fabrication en Turquie (délai de production : 4 à 14 jours). Livraison entièrement montée. Douane : Gestion complète du dédouanement pour l’UE assurée par VASG KFT. Délais de livraison : * Allemagne, Autriche, Italie, Hongrie, Benelux, Balkans : 7–14 jours * France, Espagne, Portugal, Royaume-Uni, Pays baltes : 10–20 jours Déchargement : Le déchargement sur site (grue ou chariot élévateur requis, env. 900 kg) est à la charge du client. Service supplémentaire : Nous pouvons vous aider à trouver un service de grue mobile via notre réseau de partenaires locaux. --- ## 4. CONDITIONS DE PAIEMENT & FACTURATION La facturation est effectuée par notre siège européen, VASG KFT (Hongrie). * Clients B2B : 50 % à la commande (proforma), 50 % avant expédition * Clients B2C : 100 % paiement anticipé à la commande * Prix : Hors TVA et frais de transport --- Nlsdpfx Aexbzylshgec ## 5. VOS AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL * Options supplémentaires : climatisation, chauffage, WC et douche * Dimensions et aménagements entièrement personnalisables * Garantie de prix avec jusqu’à 3 mois de stockage gratuit * Production rapide et livraison dans toute l’Europe Applications : Idéal comme bureau de jardin haut de gamme, showroom, espace de vente ou maison d’hôtes élégante. *(Cette offre concerne le modèle A avec vitrage transparent.)* --- ## DEMANDE DE DEVIS Pour une offre personnalisée basée sur le code , incluant les frais de transport, veuillez nous envoyer votre adresse complète de livraison. --- Cordialement, Votre équipe VASG

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Nedjr Uzthspfx Ahgslc Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 Nlodpfx Ahep Nny Uogsc - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 745 066 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, Iveco Stralis Hi Way 510 Immatriculation : 03/2017 -Kilométrage : 745.066 -Double couchette Nodpfxex H Aiue Ahgolc -Double réservoir -Climatisation autonome (stationnaire) -Pneus à 40% -Sièges chauffants FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS APPORT INITIAL. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL AGENCE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. AGENCE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30-19h00 - SAMEDI 8h30-14h00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de différences éventuelles concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques pouvant différer de celles indiquées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg Nledpfx Aew Tavdjhgjc PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale Nledpfx Ahjvm Saqsgoc N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, puissance: 45,5 kW (61,86 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 2 789 kg, puissance de levage: 2,049 kg/m, hauteur de levage: 2 781 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 984 h, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse à chenilles BOBCAT, modèle : T 450, année : 2019, poids opérationnel : 2 789 kg, GODET - largeur : env. 1 600 mm, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 sorties pour équipements auxiliaires), capacité de levage : 665 kg, charge de basculement : env. 2 049 kg, hauteur de déversement : 2 781 mm, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : D24NAP - 61,88 ch / 45,50 kW à 2 600 tr/min), CHENILLES CAOUTCHOUC BOBCAT (largeur : 320 mm), 3 galets par côté, CABINE FERMÉE AVEC PORTE et vitres latérales coulissantes, ROPS / FOPS, siège confort BOBCAT, PHARES DE TRAVAIL (avant), feux (arrière), essuie-glace, CPB, CLIMATISATION, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Dimensions de transport : longueur : env. 3 216 mm (env. 2 499 mm sans godet), largeur : env. 1 600 mm avec godet (env. 1 397 mm sans godet), hauteur : env. 1 976 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À TARIFS AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nlsdpfx Ahjt Hf Idogec

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ Nledsk Af Svspfx Ahgsc - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar