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GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 étages Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages Hauteur de travail totale d'environ 39 m Télécommande radio Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine État Cjdpfx Aez A H U Ueqlehd État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, hauteur de levage: 5 900 mm, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 641 h, longueur totale: 5 090 mm, hauteur de construction: 1 960 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, capacité de charge: 2 700 kg, Équipement: cabine, climatisation, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MERLO, type : PANORAMIC P 27.6 PLUS – 4x4x4, première mise en service : 2022, CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 700 kg, hauteur de levage : 5,90 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1 200 mm / largeur de l’emplacement : 1 300 mm) – ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, CPB, moteur diesel TURBO 4 cylindres (env. 75,34 ch / 55,40 kW), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, SUSPENSION DE MÂT, vitrage teinté, siège confort, ROPS / FOPS, GRILLE DE PROTECTION DE TOIT, éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CLIMATISATION, chauffage / ventilation, attelage de remorque (avec prise électrique), points d’arrimage et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12 – 16.5) – usure env. 98 % tous autour. Dimensions de transport : Longueur : env. 5 090 mm (env. 3 910 mm sans fourchette), largeur : env. 1 860 mm, hauteur : 1 960 mm. Prix net export, TVA en sus pour la France. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À TARIF AVANTAGEUX / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Csdpouh Tngjfx Aqlehd

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Madames, Messieurs, Nous vous invitons à prendre connaissance de notre offre. Des remises sur quantité sont possibles pour l’achat de plusieurs conteneurs. ▪ Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 avec galets extérieurs arrière et châssis en profil INP 180 Galets extérieurs graissables et interchangeables ▪ Arceau de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm ▪ Fond en cuve en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) ▪ Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) ▪ Jonction arrondie entre le fond et la paroi latérale ▪ Espacement des raidisseurs : 750 mm ▪ Profil de raidisseur : U 80 x 50 mm ▪ Profil de fermeture en tube rond robuste Ø 90 mm ▪ Porte double battant avec verrou néerlandais et fermeture centrale latérale de sécurité conformément à la norme UVV ▪ Fermeture de porte avec aide à l’ouverture de la porte du conteneur ▪ Crochets périphériques pour bâches et filets ▪ Échelle d’accès galvanisée frontale conforme à la norme UVV ▪ Conteneur apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, laqué en une couleur au choix (palette RAL) à l’extérieur ▪ Autocollants d’avertissement ▪ Conteneur contrôlé et réceptionné selon la réglementation DGUV Chjdjyybvtepfx Aqlsd Nombreuses possibilités de configurations pour adapter le conteneur aux besoins du client. N’hésitez pas à nous contacter pour une offre personnalisée.

État: d'occasion, kilométrage: 41 260 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 03/1995, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: grue, N° d’identification du véhicule (VIN) : W09363000SEL05061 Numéro de série de la grue : 19211 Machine allemande – contrôle technique à effectuer ----Données du châssis porteur grue : Chedpfx Aqow Ii Ewsled Kilométrage en service : 41.260 km – env. 14.703 h Nombre d’essieux : 3 Motricité / direction : 6x6x6 Système de lubrification centralisée Pneus : 445/95 R 25 ----Données de la tourelle de grue : Cabine chauffée Flèche télescopique/flèche : 30 m / 3 Capacité de levage maximale : 40 t Contrepoids : 7,1 t Crochet Système de lubrification centralisée Heures de fonctionnement : 11.596 h Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle est déterminante lors de l’achat. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si une révision technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € Chedpfx Aqeryrk Roled ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 630 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Ifor Williams TT3017 ► Benne arrière avec un grand angle de basculement ► Surface de chargement : env. 310x168x35 cm (LxlxH) ► PTAC : 3500 kg ► Poids à vide env. : 870 kg (sans options) ► Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie indépendante ► Recharge de la batterie via le véhicule tracteur ► Plancher tout en aluminium ► Porte arrière ouvrable en haut et en bas ► Angle de basculement max. : 50° ► Roue de secours complète Chedpfx Ajzb I Rfoqljd Équipements inclus dans le prix d’offre : ► Grille de protection lumineuse ► 4 anneaux d’arrimage de 800 kg chacun ► Supports de rampes ► Rehausse grillagée pour espace de rangement supplémentaire (hauteur intérieure 115 cm) ► Pneus à profil tout-terrain - 185/70R13C

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Codpjiuy Nljfx Aqlehd - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection en U, timon pneumatique réglable, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement, ridelles latérales amovibles. Empattement : 5400 mm. Carrosserie : Remorque pour conteneurs à benne basculante, longueurs de 6 m à 6,75 m. Essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de levage à crochets, 2 pochettes de réception pour crochets de verrouillage à enficher, 4 pochettes pour centrage de conteneur et butée de benne à enficher. La remorque peut également être utilisée comme plate-forme ! Ridelles latérales en aluminium d’une hauteur de 600 mm incluses avec la remorque ! Rampes d’accès disponibles avec un supplément de 900,00 € HT ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Codpfx Aoi Rpxwjqlshd

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 538 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2019, modèle : 2019, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur seulement env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : env. 1.200 mm / largeur prise de fourches : 1.080 mm) – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel TURBO KUBOTA 4 cylindres (type : V3307 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL « CRABE », CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (faible hauteur, seulement 1.900 mm) – vitrage teinté, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque (avec connexion électrique), PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), ÉCLAIRAGE ROUTIER, GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT pneu tout-terrain (12 – 16.5) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.120 mm (env. 3.780 mm sans fourches), largeur : env. 1.880 mm, hauteur : env. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À DES TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Chedsxx Shzopfx Aqled

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO Chedpfji Dwlwox Aqlsd - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)