Remorque semi-plateforme de travailSCHWARZMÜLLER
J-Serie Plateau Plattform Auflieger Liftachse
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLER
J-Serie Plateau Plattform Auflieger Liftachse
Prix fixe hors TVA
4 900 €
(5 831 € brut)
Année de construction
2014
État
Occasion
Lieu
Plankenfels 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque semi-plateforme de travail
- Fabricant:
- SCHWARZMÜLLER
- Année de construction:
- 2014
- État:
- usagé
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
4 900 €
(5 831 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 30 250 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 06/2014
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2025
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 620 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A193-21-286
- Numéro de référence:
- 06-Schwarzmueller-646/PCP
- Dernière mise à jour:
- le 19.11.2025
Description
Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 5 750 kg
Charge utile : 30 250 kg
Essieux SAF
Essieu relevable : 1er essieu
Suspension pneumatique
Freins à disque
Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière
2 coffres de rangement à droite
1 coffre de rangement à gauche
Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière
2 béquilles à manivelle utilisables côté droit
Systèmes EBS et ABS
Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm
Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm
Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm
Hauteur devant : env. 2 400 mm
Hauteur de chargement : env. 1 250 mm
Pneus : 385/65R22,5
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm
Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm
Itjdpfx Afewqyrhj Uer
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm
Équipement supplémentaire :
Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640.
Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.)
Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h
Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm
Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton)
Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite)
2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée
Système de freinage à deux circuits
EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs)
Programme de stabilité RSS
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Réservoirs d’air en aluminium, non peints
Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis
2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre
Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 5 750 kg
Charge utile : 30 250 kg
Essieux SAF
Essieu relevable : 1er essieu
Suspension pneumatique
Freins à disque
Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière
2 coffres de rangement à droite
1 coffre de rangement à gauche
Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière
2 béquilles à manivelle utilisables côté droit
Systèmes EBS et ABS
Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm
Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm
Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm
Hauteur devant : env. 2 400 mm
Hauteur de chargement : env. 1 250 mm
Pneus : 385/65R22,5
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm
Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm
Itjdpfx Afewqyrhj Uer
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm
Équipement supplémentaire :
Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640.
Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.)
Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h
Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm
Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton)
Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite)
2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée
Système de freinage à deux circuits
EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs)
Programme de stabilité RSS
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Réservoirs d’air en aluminium, non peints
Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis
2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre
Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux
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