Semi-remorque à plate-forme d'exploitation d'occasion à vendre (120)

État: usagé, poids maximal de charge: 27 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 Plateau, semi-remorque N° de série : 074974 Châssis / Éléments montés : * Suspension pneumatique // Relevage et abaissement * Pieds d’appui Jost * 3 essieux BPW EcoPlus avec freins à disque * Pneus : 385/65 R22.5 * Profil restant : Avant ~30%, Milieu ~60/90%, Arrière ~60/30% * 2 coffres de rangement PVC Superstructure : * Plateau * Certificat EN 12642 Code XL * Multilock Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 350 kg * Charge utile : 27 650 kg Divers : * Semi-remorque allemande ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification des poids à la baisse/hausse possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit ou organiser le transfert de véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent service complet ainsi qu’un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous pouvons vous assister dans l’organisation de transports spéciaux. Cpedpjyqcg Hofx Agkew Plaques journalières / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires.

État: usagé, poids maximal de charge: 26 360 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: a eu un accident, ? les deux essieux sont dirigés par couronne pivotante ? extensible ? 8 ranchers par côté ? gyrophare ? frein à tambour ? suspension pneumatique ? 1 x coffre de rangement ? béquilles ? pneumatiques jumelés ? essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable. Codpeyrwkiefx Agkjpw

État: usagé, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2004, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: a eu un accident, ? Les deux essieux sont dirigés par couronne pivotante ? Extensible ? 5 ranchers enfichables par côté ? Gyrophare ? Freins à tambour Cpjdpfeyrwi Ssx Agkjw ? Suspension pneumatique ? 1 x coffre de rangement ? Pieds de support ? Roues jumelées ? Essieux BPW Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 278 mm, Équipement: ABS, KRONE SDP 27 remorque porte-matériaux – état impeccable, bien entretenue, disponible immédiatement Données du véhicule * Type de véhicule : SDP 27 eLSTB3-BS semi-remorque * Numéro de châssis : WKESD00000959326 * Numéro d'équipement : F0959326 * Quantité : 2 véhicules disponibles Poids * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids total techniquement admissible : 39 000 kg * Charge par essieu autorisée : 24 000 kg * Charge par essieu technique : 27 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Poids à vide : env. 6 600 kg Dimensions * Longueur utile : env. 13 620 mm * Largeur utile : env. 2 480 mm * Hauteur d’attelage à vide : env. 1 150 mm Châssis * 3 essieux, chacun d’une capacité de 9 000 kg * Suspension pneumatique avec freins à disque * Essieu relevable (1er essieu) à commande automatique Pneumatiques * 6 pneus 385/65 R22.5 * 1 roue de secours disponible * Profil : M+S Carrosserie * Paroi frontale en acier, hauteur 2 000 mm * Ridelles latérales en aluminium, hauteur 750 mm, rabattables/amovibles Cpodpfx Ageyq Ufhjkew * Porte arrière 750 mm, rabattable/amovible * Plancher étanche de 30 mm (charge par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg) Équipements * Éclairage LED * Coffre à outils et coffre de rangement * Anneaux et ranchers d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Panneaux surlargeur et panneaux de signalisation

État: usagé, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 710 mm, Équipement: ABS, Le véhicule est en cours d'acheminement. Plus de photos et de détails suivront prochainement. * Poches à ranchers * 2ème essieu directionnel Cedpfxoyl Rg Re Agkopw ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * PTAC technique : 29 000 kg * Poids à vide : 6 550 kg * Longueur totale : 12 870 mm * Empattements : 1 900 mm * Contrôle technique périodique : Échu ----Numéro de véhicule : 11807----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, conseils et assistance inclus. Faites-nous part de vos attentes et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule Passage TÜV/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquages et transports de véhicules---- Votre équipe VTS

État: usagé, poids maximal de charge: 29 906 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2959 ----* Équipement extérieur : * Châssis galvanisé * Paroi avant de 2400 mm de haut avec montants d’angle en acier * Jantes en aluminium * Supports à l’arrière * Grande caisse à outils avec 12 montants amovibles de 2 000 mm de long * Panneaux d’avertissement extensibles pour élargissement avec feux de position * Éclairage LED de zone autour du treuil de support * Projecteurs LED de travail à l’arrière * Feux arrière LED à chambre ronde Codpfx Asynpzljgkopw * Feux de gabarit latéraux LED couplés avec clignotants * Gyrophare LED * Prise 3 pôles à l’arrière ----* Technique : * Essieux Rotos avec freins à disque * Essieu relevable sur le 1er essieu * Pneus 445/45 19.5 * Profondeurs de sculptures en mm : 1er essieu : 7/7, 2ème essieu : 8/8, 3ème essieu : 7/7 * 8 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur * 8 poches pour ranchers centrales dans le châssis * Points d’arrimage dans le cadre extérieur * 16 paires d’anneaux d’arrimage 4 t * Twistlocks (verrouillage de conteneur) * Prise pour 2 x conteneur 20', 1 x 40' ou 1 x 20' central * Plancher de chargement renforcé pour charges ponctuelles élevées * Hauteur d’attelage 940 mm pour tracteur Lowliner * Deuxième hauteur de conduite pour tracteur standard * Hauteur plancher à vide 1 070 mm * Poids à vide 6 094 kg * Pré-équipement Telematik TrailerConnect * Options de rétrofit : caisse à outils, relevage essieu A3, projecteurs de travail pour surface de chargement * Contrôle technique 09/26 SP * Exemple de location avec option d’achat : 449 € mensuel, durée 60 mois, 10% apport (votre ancien véhicule possible en acompte), 10% de valeur résiduelle. * Livraison possible Reprise / Leasing / Financement — Nous réalisons votre projet !

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8247 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 09.11.2021 Année de construction : 2021 Poids total technique (kg) : 39.000 Poids total autorisé (kg) : 39.000 Poids à vide (kg): 4.0 Numéro de châssis (VIN) : VCBUSLARTMFZT1098 Contrôle technique (HU) : 12.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,62 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation partie 1 Certificat d'immatriculation partie 2 Documents supplémentaires disponibles sur demande et avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Cpedpsxynk Ijfx Agkow Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement pour contrôler personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations tarifaires.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, Année de construction: 2020, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8201 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main Cpsdpfxexwr E Do Agkjw Mise en circulation : 19.11.2020 Année de fabrication : 2020 Poids total technique en charge (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 4 000 N° de châssis (VIN) : VCBUSLARTLFZT0713 Contrôle technique valable jusqu’à : 01.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,66 DOCUMENTS DU VÉHICULE : "Schein" (carte grise simplifiée) "Brief" (certificat d’immatriculation complète) Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous vous prions de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies sont celles actuellement installées dans le véhicule. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons proposer une offre de prix sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Détails ? Longueur utile : 13 620 mm ? Largeur utile : 2 480 mm ? Hauteur de sellette : 980 mm ? Traverse extérieure MultiLock, possibilités d’arrimage universelles tous les 100 mm _____ Essieux/Pneus ? Essieux BPW ? Suspension pneumatique ? Empattement : 1 310 mm ? Disques de frein (diamètre 370 mm) ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? 1er essieu relevable ? Système de contrôle de pression des pneus ? Compteur kilométrique _____ Équipements rapportés ? Boîte à outils ? 10 paires de poches à ranchers 81 x 81 mm dans le châssis extérieur ? 15 paires d’anneaux d’arrimage Multi Lash ? 10 poches à ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? 12 ranchers enfichables, longueur totale env. 1 950 mm ? Plancher en plaques hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Accessoires Csdpfx Ajn Hrtkogkjpw ? 2x panneaux de surlargeur avec feux de position ? Dépôt latéral gauche pour 12 ranchers enfichables _____ Éclairage ? Feux arrière multifonctions (Hella) ? 2x éclairage LED pour plaques d’immatriculation ? Feux de gabarit latéraux LED clignotants ? Gyrophare (orange) ? Incl. 1 projecteur de recul _____ Peinture ? Châssis : RAL 9005 - noir profond ? Jantes : alu naturel ? Vérins de support : RAL 9005 - noir profond ? Essieux : RAL 9005 - noir profond ? Paroi frontale : RAL 7035 - gris clair

État: usagé, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Plateau à ridelles, ridelles en aluminium divisibles en 5 parties, hauteur 550 mm, rehausse avant env. 1960 mm, élargissable jusqu'à 3250 mm grâce à des supports de ridelles latérales extensibles, plancher en contreplaqué antidérapant, 10 poches pour ranchers par côté, 10 poches pour ranchers au centre de la surface de chargement, 4 paires de rails à poches pour ranchers au centre de la surface de chargement / avec 4 et 5 poches à ranchers, châssis Multi Lock extérieur, 6 anneaux d'arrimage lourd par côté, pré-équipement pour 6 points d'arrimage par câble acier par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, 2 coffres de rangement, béquilles JOST, support pour gyrophare à l'arrière, ABS, EBS, essieu(x) MERCEDES-BENZ, 1er essieu relevable, suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, freins à disque, le véhicule peut être habillé ou décoré de publicité. SI86482 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Cpsdpfxjx Epqvj Agkjw

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible Disponible immédiatement INFORMATIONS TECHNIQUES : - Hauteur d'attelage : 950 mm - Longueur hors tout : 13.535 mm Cpsdpol N Syvofx Agkjw - Longueur du col de cygne : 4.285 mm - Longueur de la plateforme : 8.950 mm - Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme - Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm - Hauteur du col de cygne : 120 mm - Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm - Empattement : 7.700 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg - Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg - Poids à vide : 10.185 kg CHÂSSIS : - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière - Suspension pneumatique avec manomètre de charge - Premier essieu relevable - Système de freinage Wabco - Pneumatiques 445/45 R19.5 - 1 support de roue de secours STRUCTURE : - Châssis en acier haute résistance S700 MC - Plancher en bois dur de 30 mm - 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm - Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t - Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t RAMPE : - Prises pour rampes à l’arrière du véhicule ARRIMAGE DE CHARGEMENT : - Anneaux d’arrimage - Poches à ranchers - Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL ACCESSOIRES : - 1 coffre à outils en inox - Caisse à ranchers sur la paroi avant - 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs) - Gyrophare Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, Plateforme B = 12 000 Charge sellette 18 t, semi-remorque 3 essieux Rayon de braquage arrière 2 300 mm Longueur utile 13 500 mm, largeur utile 2 550 mm Codoyn Uz Dopfx Agkepw Hauteur de chargement 1 370 mm Essieux SMB Dernier essieu relevable Suspension pneumatique Anneaux d'arrimage 3 rangées de logements pour ranchers

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, VIN : W09SPLB2ZPEN10219 Semi-remorque à 2 essieux Type HRD : SPLB2Z Remorque à plate-forme avec verrouillages pour conteneurs Charge au sellette : 12 000 kg Charge sur groupe : 20 000 kg Panneaux de signalisation extensibles pour surlargeur Direction : Type : VSE ETS II, sur les deux essieux Essieux / Suspension : Nombre / Capacité / Fabricant : 2 x 10 000 kg, SAF Freins : Freins à tambour 17,5" Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Relevage d’essieu : non inclus Empattement : 2 100 mm Dimension des roues : 235 / 75 R17,5" montées sur jantes acier 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en acier inoxydable Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : ?Pont de 11 000 mm bord arrière ?Pont de 11 000 mm bord avant Pont de 2 400 mm bord arrière Pont de 2 400 mm bord avant Sécurisation du chargement Anneaux d’arrimage type : 50 kN Vario (voir annexe) Quantité et position : 11 paires sur le cadre extérieur Orifices d’arrimage : Ø 32 mm sur le cadre extérieur, entraxe env. 400 mm Cpsdpjv T Hyfofx Agkow Positions de ranchers : 8 paires pour ranchers 81 mm x 51 mm sur le cadre extérieur Rangées de ranchers transversaux : 4 rangées (positions à suivre) Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jantes Profondeur des sculptures 1 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 2 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm Plaques douanières et assurances disponibles en option moyennant supplément ! Pour les transactions d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, une caution de 19% du prix d’achat est retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Merci de toujours prendre rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données, de modification ou d’inexactitude. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds Cedpfxowfu N Ro Agkopw 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis principal en acier léger type longeron avec traverses rapportées * Galbe du châssis * Plaque d’accouplement env. 8 mm d’épaisseur, avec pivots d’attelage 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 Train roulant : * Système de levage d’essieu sur le premier essieu * Pilotage du relevage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation par 3 fois sur les freins, surcharge de 30% jusqu’à 25 km/h * Ensemble de trois essieux Kögel au choix, freins à disques Ø 430 mm, déport env. 120 mm. Suspension pneumatique avec course d’env. 180 mm Pneumatiques du véhicule : * Pneus x6, 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Équipements montés sur châssis : * Béquilles (modèle au choix Kögel), mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage 24 t. Commande unilatérale à droite (sens de marche) Cjdpfx Ajyh S I Esgkepw * Système anti-projection conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble 3 essieux avec pneus 385/65 R22,5, composé d’une paire de gardes-boue quart de cercle avant essieux, une paire de gardes-boue droits avec bavettes entre le 1er et 2e essieu et une paire de gardes-boue quart de cercle avec bavettes derrière les essieux * 2 cales avec supports * Suppression du dispositif latéral de protection de série * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux rabattables et portes/panneaux arrière. Fermé de tous côtés, protégé contre les projections d’eau, servant aussi de protection latérale * Garde au sol (avant) env. 220 mm * 2 caisses à outils en plastique, étanches, dimensions internes env. 545 x 400 x 400 mm. Montage arrière, 1 à gauche, 1 à droite * Suppression de l’échelle d’accès * Pare-chocs arrière fixe en acier selon ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement extensibles pour transports hors gabarit, rétro-réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et fiche de connexion. Disposition à l’avant et à l’arrière du véhicule Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (incl. fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans conduites de liaison), frein de stationnement à ressort accumulateur, raccords pneumatiques extérieurs et prise de diagnostic EBS extérieure selon ISO 7638 * Système EBS (marque au choix) * Suspension pneumatique avec 1 vanne de levée/abaissement, montée à gauche derrière l’ensemble d’essieux. Position route automatique * 2 têtes d’accouplement normalisées avant ISO 1728 * Réservoirs d’air pour freinage et réserve en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher plaques d’env. 30 mm * Plancher jointoyé tout autour * Poches pour poteaux carrés d’env. 80 x 80 mm, implantation selon plan J9 : 8 rails à poches (18 poches par rail : dont 4 extérieures et 10 centrales) Superstructure : * Conforme EN 12642 XL (VDI 2700). Testée pour une charge utile d’env. 27 000 kg Paroi avant : * Support pour 20 poteaux carrés d’env. 80 x 80 mm (Longueur env. 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant * Paroi avant env. 2 000 mm de haut, coins volumétriques en acier, tôle profilée, vissée/rivets avec le cadre * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 Paroi arrière : * Porte arrière rabattable env. 600 mm en profilés alu creux, avec 3 verrous de tension et T.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SCS 24/L semi-remorque plateau FIN : 040199 Châssis / éléments rapportés : * Suspension pneumatique // levage et abaissement * 3 x essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 445/45 R19.5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 50%, Milieu env. 90%, AR env. 40% * 1 boîte PVC * Coffre à palettes * Plaques de signalisation de largeur * Galvanisation à chaud Superstructure : * Plateau * Poches pour ranchers des deux côtés * Anneaux de chargement lourd * L x l : 13,63 m x 2,48 m Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 6 950 kg * Charge utile : 28 050 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) 08/26 Nouvelles inspections techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles/charges totales possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le convoyage de votre véhicule acheté à l’intérieur de la République Fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne sera acceptée pour d’éventuelles erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une grande variété de véhicules est à disposition. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Cpedpfx Ajykfp Dsgkew Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons aussi à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/de courte durée.

État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central * Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage) * Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne * Pivot de sellette 2 pouces * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche * Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice Cpsdpfx Ajxc Axxogkjw * 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm * 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur * 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 250 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. PLATEAU DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec traverse centrale * Plateau extensible à trois reprises, longueur env. 9 300 mm * Sur les longerons centraux, une table d’appui d’env. 200 mm de large est soudée de façon permanente * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau, à l’exception de l’alimentation des premier et deuxième verrouillages * Charge technique sur sellette : 28 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 * Essieux BPW et suspension, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur pivot tournant * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix, indice de charge 148/145M * Cloison avant en acier, hauteur env. 800 mm, version certifiée conformément à EN12642 : 2016 XL. Charge maximale : 20 000 daN * Barre de raccordement des conduites d’alimentation vers le tracteur à env. 600 mm du bord inférieur du cadre extérieur * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de raccordement * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement 24N selon ISO-1185, 24S selon ISO-3731, 15 pôles selon ISO-12098 * Unité électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre du col de cygne, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Csdpfx Agoyg T Hpekepw * 4 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre du col de cygne, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm * 1 rail à logement de ranchers transversal monté sur le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm ; 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Béquilles mécaniques avec boîte à 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – charge d’essai statique env. 50 000 kg * Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois d’env. 32 mm inséré dans des profils ALU-Oméga * Sur le tube coulissant à grande section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ * Sur le tube coulissant à section moyenne, un point de verrouillage tous les 3 000 mm environ et en extension maximale * Sur le tube coulissant à petite section, un point de verrouillage tous les 3 000 mm environ et en extension maximale * Ainsi, il en résulte une possibilité de verrouillage tous les 1 000 mm environ * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 9 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre du plateau, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm * 2 rails à logement de ranchers transversaux montés sur le plancher du plateau, pour ranchers enfichables d’env. 100 x 50 mm * 2 cales de roue avec support sous le plateau * Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche * Correction de trajectoire à l’avant et à l’arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu avec dépressurisation des coussins d’ai

État: usagé, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2022, KOM26994105, béquilles Jost, coffre à palettes, dépôt de ridelles, premier essieu relevable, arrimages Ferry ...et bien plus. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Cpjdpfxjyiic Nj Agksw

État: usagé, poids maximal de charge: 30 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, Équipement: ABS, Kögel S24 semi-remorque plateau standard avec ranchers amovibles et logements pour ranchers 3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux SAF, freins à disque, ABS. Charge utile : 30 240 kg Cedpfx Ageylfiyjkepw Pneus : 385/65R22.5

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26 Châssis Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant Cjdpfxjyihg Tj Agkepw Essieux 3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque ABS : 1 essieu avec capteur Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée) Pneus 6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier Éclairage Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant : 2x2 feux LED trois fonctions 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux de gabarit Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne Planche de chargement Planche bakélisée antidérapante Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux Système d’arrimage de la charge Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires 2x cales de roue avec support Support pour roue de secours avec treuil 2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilisateurs hydrauliques Supports additionnels Champ d’action 360° Env. 100% vers l’avant Les images jointes sont des exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions. Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition. Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Cjdpjykx Nkjfx Agkepw Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag Cedpfxsykx I Ho Agkjpw

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Détails complets sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses à profil perforé, conçue pour de fortes charges ponctuelles Csdpfx Aewx Dcajgkepw * Longeron extérieur en acier UNP Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Conforme CE, version vissée Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * Béquilles d’appui à commande unilatérale, charge portante env. 66 t, charge de levage env. 24 t Essieux : * 5 x 10 t de suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 400 x 200 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, déport ET 0 * Course totale de la suspension pneumatique d’env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à fonction de verrouillage Direction : * 1er essieu à direction anticipée, 2e fixe, 3e, 4e et 5e direction forcée par tringlerie * Points de graissage centralisés à l’extérieur Levier d’essieu relevable : * 1er et 2e essieux relevables automatiquement, avec interrupteur additionnel sur le châssis Système de freinage : * Frein pneumatique à double circuit conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, marque Wabco 4S/3M * Cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes de raccordement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le véhicule moteur * Réservoir d’air en aluminium Pneumatiques : * 10 pneus 445/65 R22.5 164J montés sur jante 11,75 x 22,5 ET 0, marque au choix TPMS : * Surveillance de pression des pneus TPMS selon ECE R141, avec transmission des données au véhicule moteur Garde-boue : * Conforme CE, 1er essieu à l’avant, 2e à l’arrière, essieux 3, 4 et 5 à l’avant et à l’arrière par paire, garde-boue 1/4 en PVC * Garde-boue arrière avec bavettes anti-projections Arrimage de la charge : * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 14 t) * 11 paires de platines porte-crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 10 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le longeron, répartis uniformément (force de traction env. 8 t) Casiers à ranchers : * 10 paires de logements pour ranchers intégrés au longeron extérieur * 6 paires de logements au sol (sur les longerons extérieurs) Ranchers amovibles : * 16 pièces galvanisées env. 80 x 80 x 8 mm, longueur utile env. 850 mm Magasin à ranchers : * De chaque côté devant la paroi avant, un magasin pour 8 ranchers 80 x 80 mm Paroi avant : * Ranchers d’angle boulonnés remplis de profils creux en aluminium, avec plaque d’approche en acier sur toute la largeur et la hauteur, côté intérieur Plancher : * Plancher en bois dur Z d’environ 28 mm intégré au longeron, affleurant Éclairage : * Conforme CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de position latéraux à LED * Feux de position avant à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Feux de plaque d’immatriculation 1x15 et 2x7 pôles en prise sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * Projecteur de travail sur support de feu (commandé par la marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * de chaque côté 1 échelle d’accès latérale fixe, et aide à l’accès amovible incluse * Smart Board * Autocollant « v

État: usagé, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 24.06.2014 Poids total technique admissible (kg) : 27 000 Poids total autorisé (kg) : 25 000 Poids à vide (kg) : 5 100 N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 205/65 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 9,21 + Hauteur des ridelles (m) : 0,58 Cpedpfx Agsx Ep Eyekjw DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Certificat d’homologation véhicule allemand (DE) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.