Es-Ge Nacelle d'occasion à vendre (20)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = 2004 ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 Semi-remorque trois essieux, extensible deux fois, avec ABS/EBS, trois essieux à direction hydraulique, extensible deux fois jusqu'à 29,00 m (1x 7,90 m + 1x 7,50 m), essieux SAF avec freins à tambour, poches à ranchers + ranchers, robustes anneaux d'arrimage, plancher en bois dur, suspension pneumatique, jumelage, pneus 275/70-R22.5 (gauche : 13/12, 11/11, 8/8 mm ; droite : 14/14, 9/9, 13/13 mm), poids à vide : 12 630 kg, PTAC : 55 000 kg, immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneus gauche intérieur : 75 % ; pneus gauche extérieur : 80 % ; pneus droite intérieur : 90 % ; pneus droite extérieur : 90 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur bande gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 55 % ; droite extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur bande gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 12 630 kg Charge utile : 42 370 kg PTAC : 55 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la carrosserie : ES-GE 3.VOD-18-30.3.H.13 Hauteur de la plate-forme de chargement : 144 cm Superstructure extensible : Oui État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Identification Plaque d'immatriculation : OH-67-RF Informations complémentaires Dcjdpeyhm Dqjfx Agpoc Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Détails complets sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses à profil perforé, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Longeron extérieur en acier UNP Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Conforme CE, version vissée Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * Béquilles d’appui à commande unilatérale, charge portante env. 66 t, charge de levage env. 24 t Essieux : * 5 x 10 t de suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 400 x 200 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, déport ET 0 * Course totale de la suspension pneumatique d’env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à fonction de verrouillage Direction : * 1er essieu à direction anticipée, 2e fixe, 3e, 4e et 5e direction forcée par tringlerie * Points de graissage centralisés à l’extérieur Levier d’essieu relevable : * 1er et 2e essieux relevables automatiquement, avec interrupteur additionnel sur le châssis Système de freinage : * Frein pneumatique à double circuit conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, marque Wabco 4S/3M * Cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes de raccordement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le véhicule moteur * Réservoir d’air en aluminium Pneumatiques : * 10 pneus 445/65 R22.5 164J montés sur jante 11,75 x 22,5 ET 0, marque au choix TPMS : * Surveillance de pression des pneus TPMS selon ECE R141, avec transmission des données au véhicule moteur Garde-boue : * Conforme CE, 1er essieu à l’avant, 2e à l’arrière, essieux 3, 4 et 5 à l’avant et à l’arrière par paire, garde-boue 1/4 en PVC * Garde-boue arrière avec bavettes anti-projections Arrimage de la charge : * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 14 t) * 11 paires de platines porte-crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 10 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le longeron, répartis uniformément (force de traction env. 8 t) Casiers à ranchers : * 10 paires de logements pour ranchers intégrés au longeron extérieur * 6 paires de logements au sol (sur les longerons extérieurs) Ranchers amovibles : * 16 pièces galvanisées env. 80 x 80 x 8 mm, longueur utile env. 850 mm Magasin à ranchers : * De chaque côté devant la paroi avant, un magasin pour 8 ranchers 80 x 80 mm Paroi avant : * Ranchers d’angle boulonnés remplis de profils creux en aluminium, avec plaque d’approche en acier sur toute la largeur et la hauteur, côté intérieur Plancher : * Plancher en bois dur Z d’environ 28 mm intégré au longeron, affleurant Éclairage : * Conforme CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de position latéraux à LED * Feux de position avant à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Feux de plaque d’immatriculation 1x15 et 2x7 pôles en prise sur la traverse avant Dedpfxjwx Dcaj Agpjcc Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * Projecteur de travail sur support de feu (commandé par la marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * de chaque côté 1 échelle d’accès latérale fixe, et aide à l’accès amovible incluse * Smart Board * Autocollant « v

État: usagé, poids maximal de charge: 37 910 kg, poids total: 45 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 45 900 kg / 39 000 kg Poids à vide : 7 990 kg Charge utile : 37 910 kg / 31 010 kg Longueur totale : 12 900 mm Longueur de chargement : 11 900 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - Cales de roue - Coffres de rangement paroi avant / col de cygne Dodpfx Ajyhu Dfegpjcc - Ridelles rabattables 400 mm, Kinnegrip K20 - Plaques de signalisation avant et arrière - Élargissement jusqu'à 3 m - Pieds de support réglables en hauteur - Protection anti-encastrement - Anneaux d'arrimage sur châssis extérieur - Anneaux d'arrimage sur surface de chargement - Logement pour flèche de pelle - Rampes à ressort - Montage double roue - Essieux Gigant - Gyrophare - Feu de recul LED Véhicule potentiellement stické et/ou lettré à des fins publicitaires.

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. Dcsdpfxewx Dcte Agpec * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: usagé, poids à vide: 13 220 kg, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 19 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension pneumatique, 5 essieux, 1er et 2ème essieu relevables, direction assistée arrière, dernier essieu directionnel, fonction relevage et abaissement, 4ème et 5ème essieux directeurs, ABS (système antiblocage), extensible, extension par paliers, élargissable à 3 m, anneaux d’arrimage, pneus jumelés, gyrophare. 5 essieux Gigant de 13 t ! Remorque extensible en longueur de 8810 mm à 15110 mm à partir du coude, 1er et 2ème essieux relevables, 1er essieu autodirectionnel, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux directionnels, hauteur de chargement 900 mm ! Élargissable à 3000 mm ! Environ 150 000 km parcourus seulement. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Dodpfewa R Thox Agpecc

État: usagé, poids maximal de charge: 35 220 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre flotte de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - 3 essieux BPW de 10 t chacun - 3 essieux à direction forcée hydromécanique - Télécommande filaire pour la correction de trajectoire des essieux - Pivot d’attelage de 2½'' - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 12 unités, 235/75 R 17,5 - Support de roue de secours - Béquilles Haacon de 24 000 kg avec boîte de vitesses à 2 rapports - Plancher en bois dur, épaisseur env. 28 mm - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm, avec couvercle servant de coffre à outils - 5 ridelles amovibles en aluminium, env. 2 000 x 400 mm, anodisées Dcodpfjx Tmvfsx Agpec - 8 anneaux d’arrimage, force de traction max. env. 3 200 kg - 22 crochets d’arrimage en barre ronde de 16 mm, montés sous le cadre de bord - Coins avant inclinés, biseautage à l’arrière, env. 1 600 mm - 20 poches pour ranchers intégrées dans la surface de chargement - Béquilles mécaniques à l’arrière du véhicule - Préparation pour élargisseurs extractibles - 2 rampes électrohydrauliques, env. 1 520 x 1 250 mm - 1 platelage de chargement avec 2 ranchers amovibles - 8 ranchers amovibles - Prise NATO - Prise ABS

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, conçue pour supporter de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec patin compensateur et commande latérale à droite (FR) Essieux : * 3 x essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF, avec freins à disque environ 430 x 45 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à cran d’arrêt Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge * Cylindres à ressort en tant que frein de stationnement * Têtes d’accouplement sécurisées contre l’inversion, fixe sur la traverse avant, sans tuyau de connexion au véhicule moteur Djdpfowx Db Aox Agpecc Pneumatiques : * 6 unités, 385/55 R22,5 160J sur jante acier 11.75 x 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC avant et arrière de l’ensemble d’essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours, ET 120 Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 2,5 t * Sur le longeron extérieur, env. tous les 500 mm un trou pour sangles d’arrimage Paroi avant : * Construction renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur en contreplaqué antidérapant d’environ 9 mm (H env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur Installation électrique : * Conformément CE, 24 V, feux multi-fonctions * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant blancs à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 connecteur 15 pôles et 2 connecteurs 7 pôles sur la traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués en une seule teinte * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Ridelles : anodisées * Montants des ridelles : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : cataphorèse (KTL) * Protections anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisé/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable à commande entièrement automatique dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers sur le longeron extérieur, répartition uniforme * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur le plancher * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur env. 1 000 mm * À l’intérieur de la paroi avant, un magasin pour 20 ranchers à emboîter * Ridelles : 5 ridelles et une ridelle arrière en profils creux aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers : rails d'insertion sous le châssis gauche et droite pour ridelles et ranchers * Verrouillage containers pour 1 x 40' et 2 x 20' containers en bout, verrouillage pour 1 x 20' container centré * Projecteur de travail sur support de feux * 2 coffres à outils en inox env. 600 x 500 x 500 mm Supplémen

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, couleur: rouge, Année de construction: 2013, ES-GE Semi-remorque – Caractéristiques techniques Constructeur : ES-GE Type : VOU-16-30.1N-MG Numéro de châssis : W09GLN346CEE32854 Année de fabrication : 2013 Version : semi-remorque méga/volume à 3 essieux, extensible (semi-remorque Jumbo/Méga volume) Dimensions Longueur : env. 13 800 – 20 300 mm Largeur : env. 2 550 – 3 000 mm (avec extensions) Hauteur du plancher de chargement : env. 1,10 m Extension du châssis : jusqu’à env. 7 500 mm Poids (Type VOU-16-30.1N-MG) Poids à vide arrière : env. 9 880 – 10 620 kg Poids total admissible (PTAC) : env. 40 000–46 000 kg (selon homologation) Charge utile : env. 29 000–36 000 kg Divers Nombre d’essieux : 3 Système de freinage : Freins pneumatiques avec ABS/EBS (standard pour ce type) Champ d’application : transport de volumes / remorque mégavolume = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Dcodpox Itcbjfx Agpjc Merci de contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Djdpfx Aox E Ab Ijgpscc Année : 2000. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids total admissible : 62 500 kg. Charge sur sellette : 22 500 kg. 2 x extensible : 10,4 mètres + 9,3 mètres = Total 19,7 mètres extensible. Hydraulique fonctionnant via raccordement NATO du tracteur. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Coffres à outils. Dimensions de la surface de chargement : L : 16 000 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Pneus : 275/70 R 22,5, usure 80%. Remorque allemande ! ID N° : 487. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préalables. Toute forme de réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste la prise de connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Dedpfxsu U Np Ts Agpocc Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 24 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 830 mm, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 R17.5 | load index 130F, couleur: vert, Année de construction: 1999, Couleur : Vert Poids en charge : 38 500 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : ES-GE / Faymonville Type : Multi-Z5LAAX Numéro de châssis : W0GSLH553XEE32322 Année : 1999 Poids/Capacités de charge Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 7 000 kg Charge totale sur essieux : 5x 7 000 kg = 35 000 kg PTAC : 53 000 kg Poids à vide : 14 500 kg Capacité de chargement : env. 38 500 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension pneumatique Dcodjxyh Tvspfx Agpoc Essieux 2 à 5 à direction forcée Soupape haute/basse Système de freinage WABCO avec EBS Pneumatiques : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F Dimensions Longueur totale : 12 800 mm Longueur du plancher de chargement : 8 800 mm Extensions : +5 800 mm +6 100 mm Longueur maximale déployée : 24 700 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 830 mm (+100 mm -60 mm) Hauteur de la sellette d’attelage : +/- 1 280 mm = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1999 Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 R17.5 | indice de charge 130F Marque des essieux : SAF Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; Charge max. essieu : 7 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 38 500 kg PTAC : 53 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux Dcedpowbb Ufjfx Agpsc * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir Dodpfxswyhy Es Agpecc * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière Dcsdpfx Agjugqvfspjc * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 Dcjdpew U H Sbsfx Agpec * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : Dcodpfxewt Iylo Agpoc * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 850 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier de haute qualité avec traverses profilées transversales traversantes * Conçu pour des charges ponctuelles élevées. Cadre extérieur en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large * Prédisposition pour le montage client d’un support avant, env. 90 x 90 x 4 mm Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 aussi) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la directive CE, version vissée Protection latérale contre l’encastrement : * Selon norme CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t charge d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) patin S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque à notre choix, freins à disque env. 430 x 45 mm Dcsdpfx Agewx Dbpopoc * ABS * Fixation roue centrée, 10 trous avec ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du système de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocenter, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge, aide au démarrage via bouton dans la cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton non inclus dans la livraison Système de freinage : Fabricant à notre choix * Système de freinage pneumatique à double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge * Cylindre à ressort accumulateur comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement anti-inversion fixes sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion Pneumatiques : * 6 unités, 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 x 22,5 (marque à notre choix), ET 120 * Contrôle de pression de base, connecté au CAN-Bus du système EBS * Affichage de pression des pneus en cabine (pré-équipement du constructeur du tracteur) Garde-boues : * Conformément à la norme CE, garde-boues PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Système d’arrimage : * 8 paires de plaques à crochet soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le cadre extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) * 13 paires d’anneaux (étriers) sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée env. 2,5 t par point) Poches à ranchers / ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée inférieure Rehausse avant : * Paroi avant boulonnée, env. 1.200 mm de haut, tôlée sur env. 5,5 m Magasin à ranchers : * Porte-ranchers à l’intérieur de la paroi avant Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier galvanisés type oméga Éclairage : * Selon CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairages de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * 2 phares

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d'acier de haute qualité en version légère avec traverses intégrées * Inclinaison arrière sur env. 630 mm de long et cadre de tête abaissé d'env. 100 mm * Au niveau du châssis arrière, un logement pour bras de pelle, env. L 3.750 x l 640 x H 290 mm, entre les longerons avec fond en tôle d'acier Cuvettes pour roues : * Dans le plateau surbaissé, env. 1.700 mm avant le premier essieu, une paire de cuvettes pour roues (supports/surface sous rampes) env. H 190 x L 1.550 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * En plus, entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes pour roues env. H 190 x L 1.080 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * Toutes les cuvettes pour roues disposent d'un couvercle en aluminium et d'un fond en tôle larmée acier Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles de sellette : * 2 supports à chute de 12 t avec pied compensateur en aluminium Supports arrière : * Deux supports à chute réglables à l'arrière Essieux : * 3 x 10 t groupes d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 300 x 200 mm * Rattrapage automatique du jeu de tringles * ABS * Fixation centrale de roue pour pneus jumelés * Débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à position de blocage Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande fixée au châssis Dcodpfx Asvl N N Hogpjc Direction : * 3ème essieu autodirectionnel avec blocage de recul manuel et automatique Système de freinage : * Frein pneumatique double ligne conforme à la CE avec EBS et RSS * Cylindres à ressort agissant comme frein de stationnement sur 2 essieux * Têtes d’attelage antivol fixes sur la traverse avant, conforme CE, sans conduites de liaison au porteur Pneumatiques : * 12 unités 235/75 R17.5 – marque au choix, montés sur jantes 6.75x17.5 avec déport Garde-boue : * Selon CE, 1/4 garde-boue PVC Plancher : * Plancher bois encastré dans le cadre extérieur. Au-dessus des roues, recouvert de tôle d'acier larmée Fixation de la charge plateau supérieur : * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables intégrés, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * Perçages pour sangles d'arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Fixation de la charge plateau surbaissé : * 8 paires d'anneaux d'arrimage rabattables sur cadre extérieur, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le longeron du châssis, résist. env. 8 t * Perçages pour sangles d’arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Logements pour ranchers, plateau haut : * 4 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Logements pour ranchers, plateau surbaissé : * 6 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Ranchers amovibles : * 20 ranchers en tube galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm Cloison avant : * Coins acier vissés, fixes, remplis de profils creux alu d’env. 25 mm Latte d'insertion plateau haut : * De chaque côté à l’avant, une bordure amovible env. 400 x 25 mm, longueur env. 2.400 mm, en profil alu creux, escamotable, poche d’insertion à l’avant dans la cloison, à l’arrière dans des logements s

État: usagé, poids à vide: 10 850 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile : 54 150 kg Suspension pneumatique relevable Télescopique jusqu'à 6 300 mm Longueur totale max. : 19 450 mm Djdpfexuf Dnox Agpocc Élargissable jusqu'à 3 000 mm Essieux Gigant 3ᵉ et 4ᵉ essieu suiveurs directionnels Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 55 020 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Avec direction forcée (essieu pivotant) - Conception « plateau » pour contrepoids de grue - Angles droits, cadre extérieur fermé - Mécanisme de direction intégré dans le cadre à l’avant - Plaque d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin directeur réglable - Charge sur sellette 24 000 kg - Béquilles avant hydrauliques avec unité électrique Châssis - Châssis 4 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de relevage/abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 425/65 R 22,5 Système de freinage - Système de freinage pneumatique bialigne toutes roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à réglage en fonction de la charge (ALB) Dedpfx Aswuixlegpjcc - Régleurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par accumulateurs à ressorts - ABV (ABS) - Essieu 1 relevable (sens de marche) Données techniques Plateau de chargement (Lxl) env. 11 000 x 2 550 mm Dimension d’attelage B : 10 400 mm Hauteur de chargement avec charge « au niveau du châssis » env. 1 550 mm Pour hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Direction 1er essieu fixe, relevable 3e et 4e essieu à direction forcée