Camion-citerne

MAN TGS 26.440 Lindner&Fischer A1 Benzin 3xUnten*TOP

MAN, camion-citerne à 3 essieux Lindner et Fischer (année de fabrication : 2016) conçu comme véhicule de catégorie A1 pour l’essence, avec 3 orifices de remplissage inférieurs, remplissage par remorque, essieu directeur/levable, barre lumineuse sur le toit, et presque toutes les options.

CONSTRUCTION DE LA CITERNE :
* Construction de citerne L & F
* Type : TA 205 L
* Contenance d’environ 20 500 litres
* Classe 3
* Groupe d’emballage II / III
* Codage de la citerne : LGBF
* Adapté au transport d’essence, de diesel et de fioul léger
* 3 compartiments avec chicanes
* Coffre pour conteneurs en alliage léger, à l’arrière à gauche
* Un coffre en alliage léger monté sur le côté droit de la citerne, en hauteur
* Prise pour tuyau de 3 pouces, à droite
* Raccord de vidange
* Tuyau de vidange pour remorque
* Le système de mesure est conçu pour un débit d’environ 1 000 litres par minute.
* Compteur de gaz avec évent supplémentaire
* Compensation de température, fabricant : Horn
* Commande de vanne entièrement électronique
* Système de recirculation
* Système de surveillance des tuyaux, fabricant : Sening, type : -
* Équipement supplémentaire P.GA-SUS
* Système d’additivation HAAR
* 3 systèmes de remplissage inférieurs complets
* 1 vanne de passage entre le compartiment 1 et le compartiment 2, ainsi qu’entre le compartiment 2 et le compartiment 3, pour séparer les différents types de carburant lors du chargement
* Raccords API dans un boîtier fermé
* 1 pompe centrifuge
* Type : "Beta II", fabricant : Sening
* Environ 1 000 litres par minute
Système de tuyaux complet 1
* 1 enrouleur de tuyaux radial en alliage léger, monté entre la citerne et la cabine
* Commande de l’enrouleur de tuyaux des deux côtés
* Tuyau complet de 60 mètres, DN 38
Système de tuyaux complet 2
* Enrouleur de tuyaux en alliage léger, monté à l’arrière à droite, avec tuyau complet de 30 mètres, DN 45
* Télécommande par radio
* Éclairage supplémentaire à LED
* Caméra de recul
* L&F FIS (système d’information du conducteur)

DÉTAILS DU VÉHICULE :
* Boîte de vitesses F 12 AS 2130 DD MAN TipMatic
* Prise de force N NAS/10b avec bride f=1,51 en bas
* Suspension pneumatique arrière pour un centre de gravité élevé
* Jantes en aluminium
* Essieu suiveur NOL-08, directeur et levable
* Réservoir de carburant de 400 litres à droite et 60 litres d’AdBlue
* Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G 150A pour remorque à essieu central
* MAN BrakeMatic
* MAN EasyStart
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
Chjdpfjzpc Nqox Alrsa
* Système d’assistance au freinage d’urgence 2
* ABS
* ASR
* ESP
* Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation AC R134A sans CFC, avec réglage automatique de la température
* Système audio MAN
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Câblage pour camion-citerne conforme à la norme ADR
* Équipement pour matières dangereuses conforme à la norme ADR, type EXIII (EXII, FLAT)
* Équipement pour matières dangereuses conforme à la norme ADR, type OX
* Pare-étincelles pour camion-citerne

Toutes les informations sont données à titre indicatif / vente préalable réservée.

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