Remorque semi-plateforme de travail

GLORIA Gloria 33 SAML|Betonfertigteile*Robust*Lenkachse

État: très bon (occasion), kilométrage: 279 179 km, première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Trompe à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cc Poids à vide : 15 000 kg Ljdpfx Abouxutne Usrt Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : directeur Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : roues jumelées État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN TRACTEUR LOURD PUSH AND PULL PUISSANCE 250 TONNES EURO 5 L PACK (PEUT ÊTRE CONVERTI EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 600 CH TRANSMISSION 8X6 EMPATTEMENT 420 CM BLOCAJES DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE SURBAISSÉE GRAND RÉSERVOIR DE CARBURANT 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE DE VITESSES WSK 440 RETARDER PUISSANCE DE POUSSÉE ET DE TRACTION 250 TONNES !!! BUTOIR AVANT PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE VANNES D’HUILE ET D’AIR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 279 465 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R19,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Caméra frontale - Capteur de pluie - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie - Graissage central - Jumelage - Phares à LED - Radio - Reconnaissance des panneaux de circulation - Roue de secours - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Starter - Système de surveillance des angles morts - Toit ouvrant - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Ljdpfx Aszbtn Aob Ujrt Cabine: ClassicSpace Informations techniques Capacité du moteur: 5.132 cc Transmission Marque moteur: Mercedes Benz Transmission Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70R19,5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus: 60% Essieu 2: Sculptures des pneus: 90% Poids Poids à vide: 6.599 kg Capacité de charge: 5.391 kg PBV: 11.990 kg Pratique Trappe de chargement: 1500 kg Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 36.000, US$ 42.120

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : Ledpfjiuy Nljx Ab Ujrt - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 295 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 295 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Lsdpfx Abjzc Nxmo Uert Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 13 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 48 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, BÖSE carrosserie à parois pivotantes « Überdach », plancher antidérapant, 4 rails perforés au sol et au plafond pour barres télescopiques, hayon élévateur MBB type 2000K, capacité de charge maximale de 2000 kg, boîte à batteries pour hayon élévateur, prise de démarrage externe, béquille(s) de support, caméra de recul, ABS, EBS, essieux BPW EcoPlus, 2e essieu avec direction forcée TRIDEC, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Lrodpfevkzwaex Ab Uet SI85457 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, ===== FRANÇAIS Lrjdpfezq Nkqjx Ab Uet ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8704 Semi-remorque PRSSL-24-1TRI Essieu directeur | Plateforme élévatrice GÉNÉRAL Première immatriculation : 07.08.2013 Pays d’immatriculation : Allemagne Couleur : Bleu Un seul propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 9,3 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WSJPRS324DTCA5017 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Mercedes-Benz Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Mercedes-Benz Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Mercedes-Benz | Essieu directeur | Essieu directeur TRIDEC CARROSSERIE Böse Numéro de série : Hauteur (m) : 2,27 / 2,09 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,65 PLATEFORME ÉLÉVATRICE Dautel Type : DL 250010 Année de construction : 2013 Qmax (kg) : 2500 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Carte grise Certificat d’immatriculation Sans certificat de conformité (COC) La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais de transport par courrier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules, et lorsque c’est le cas, il se réfère toujours aux spécifications d’usine d’origine du véhicule. Certificat d’approbation allemand Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à votre disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2000, longueur de l'espace de chargement: 362 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 362 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 13 240 kg Charge utile : 34 760 kg PTAC : 48 000 kg Lrjdpfx Ajza A H Seb Ust Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 138 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Structure de caisse pliante pour poids lourd avec installation sur un camion porteur Caisse Mevissen pour poids lourd avec portes latérales pliantes (côté gauche), caisse sèche, équipée d’un hayon élévateur à la place des portes arrière Autres versions, équipements et accessoires également disponibles pour véhicules utilitaires légers Nous vous composons un véhicule sur-mesure, adapté à vos exigences et souhaits Inclus : * Rapport d’expertise TÜV §13 EG-FGV avec annexes * Caractéristiques d’arrimage de charge selon ISO 12642, sans certificat * Camion porteur : fourni par vos soins * Montage de la carrosserie réalisé par Mevissen Nutzfahrzeug GmbH à 52382 Niederzier, Allemagne. Vous livrez le châssis du PL, franco domicile, à Niederzier pour la réalisation des travaux nécessaires de montage et vous récupérez le véhicule après l’installation de la caisse Lrsdpfxsyrhbfo Ab Ujt Carrosserie de caisse et équipements du châssis PL : Structure pliante type « sec » standard composée de : - parois avant, toit, parois latérales et panneaux de portes isolés, revêtement extérieur en polyester renforcé de fibre de verre (GFK) - intérieur en tôle d'acier galvanisée laquée blanche - panneaux des parois et portes renforcés par des inserts en bois stratifié dans les zones de charge - profilés d’angle pour une jonction optimale des panneaux sur les bords extérieurs Plancher antidérapant en contreplaqué bakélisé, étanche et résistant à l’usure, entièrement scellé, capacité de charge jusqu’à 5 000 kg par essieu de chariot élévateur Cadre de portes arrière en acier, renforcé pour fermeture par le hayon élévateur, avec profilés d’étanchéité tout autour Portes latérales pliantes à gauche, à deux vantaux, chacune avec 3 éléments, guidage supérieur sur chariots coulissants, charnières continues Poliall, verrous à tige rotative en inox (verrouillables), butées brevetées, joints d’étanchéité en haut et bas dans le cadre de porte Échelle escamotable sous les portes latérales Plinthes anti-friction en aluminium à l’intérieur des panneaux (paroi avant, latérales et portes latérales collées et rivetées du plancher jusqu’à 300 mm) Tôle de protection murale en aluminium à l’intérieur de la paroi avant Éclairage intérieur LED encastré au plafond 2 feux de position LED blancs à l’avant, en haut de la paroi avant 2 feux multifonction LED en haut du cadre arrière (feux de position, stop, clignotants) ; feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant Montage de la structure et du faux-châssis sur le châssis PL fourni par vos soins 2 tampons d’amortissement à l’arrière gauche et droit Protection latérale anti-encastrement en profilé d’aluminium anodisé Ailes en plastique avec bavettes Supports, feux arrière, feux de gabarit latéraux et feux de plaque fournis avec le châssis PL seront montés 2 paires de projecteurs de travail LED, installées sur le châssis/camion, avec interrupteur marche/arrêt dans la cabine Équipement d’arrimage de charge : * sans système d’arrimage/sangles – 1 paire de rails d’arrimage au sol (type Airline), aluminium, encastrés de chaque côté sur toute la longueur de la caisse, inclus 6 sangles d’arrimage à embouts adaptés, 2 parties, longueur 8 m, plus 6 pièces anneaux d’arrimage universels, points d’arrimage testés & homologués jusqu’à 2000 daN * sans option de sangle EasyStrap-Cargo, à l’intérieur dans les angles entre toit et parois latérales/portes, permet de coincer/suspendre les sangles d’arrimage des deux côtés de la caisse * 4 paires d’anneaux d’arrimage (capaci

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, BÖSE carrosserie à parois pivotantes "Überdach", plancher en contreplaqué antidérapant, 4 rails perforés (Lochschienen) au sol et au plafond pour barres télescopiques, hayon élévateur MBB type 2000K, capacité de charge maximale 2000 kg, boîtier de batterie pour hayon, prise de démarrage externe, béquille(s) de support, caméra de recul, ABS, EBS, essieux BPW EcoPlus, 2e essieu équipé de la direction forcée TRIDEC, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou être signalé par des inscriptions. Lrjdpfovkzvvox Ab Ust SI85457 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle réception TÜV. Si vous souhaitez une réception TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou être signalé par des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : Telemax Structure : plateforme (plateforme L = 13 758 à 25 258 mm, extensible) Année : 09.2014 VIN : YAFSR314000015733 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 900 mm / 2 540 mm Masses : en charge/à vide : 75 000 kg / 15 810 kg EXTENSIBLE / TOUTES LES ESSIEUX SONT DIRECTRICES Année du modèle : 2014 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Lrjdpfxezwkp Ij Ab Ujt Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central : direction Essieu arrière : direction Poids à vide : 12 500 kg Capacité de charge : 46 500 kg PTAC : 59 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.