Faymonville Stbz Semi-Remorques d'occasion à vendre (145)

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Rodpfxeh Hm Tzo Ap Esch - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg. Poids : Charge sur le timon : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieu : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique Direction sur 7 essieux (essieu 2 fixe) Les deux premiers essieux sont relevables Freins à tambour Frein SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5, montés en double Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Encombrement en extension : 19 500 mm Longueur maximale en extension : 37 900 mm Largeur du plan de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur du plan de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes pliantes hydrauliques Stabilisateurs + planches pour élargir le plan de chargement Pompe électro-hydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Feux de travail Pare-chocs arrière avec feux Rodsuu E Tiopfx Ap Esch Timon 2,0” Graissage centralisé Anneaux d'arrimage Plan de chargement en bois Panneaux indicateurs pour chargement hors gabarit Télécommande = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Année de construction : 2024 Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70 R17.5, montés en double (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Monté en double ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 100 % Essieu arrière 2 : Monté en double ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 100 % Essieu arrière 3 : Monté en double ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 100 % Essieu arrière 4 : Monté en double ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 100 % Essieu arrière 5 : Monté en double ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 100 % Essieu arrière 6 : Monté en double ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 100 % ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 100 % ; profon

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2 * Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX) * Attelage König de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde * Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne * 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée * 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut * Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas) SURFACE DE CHARGEMENT * Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6° * Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm * Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles. PNEUMATIQUES * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 ESS IEUX * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieux directionnel * 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement * 1er essieux avec assistance au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun SUSPENSION PNEUMATIQUE * Avec valve de levage et d’abaissement RAMPES HYDRAULIQUES * 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur. * Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes * Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe * Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement * Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE * Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE TRAITEMENT DE SURFACE Rodpfx Apjzzhfuj Eoch * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion PEINTURE * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel * Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT * Panneau avant en acier, amovible,

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Rsdpfx Ajv D Abgsp Esch

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Rcodpfxsmfqi Is Ap Esh Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Rodpfx Apozyaxwe Eech Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière Rcjdpfx Apezzhfnj Eoh * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg Rcsdpfxsvvwzro Ap Ejh État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : directionnel Essieu arrière 3 : directionnel Poids à vide : 12 940 kg Rcjdpjzvzt Isfx Ap Esh Charge utile : 21 060 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15 Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 essieux directionnels avec télécommande Poids à vide : 12 490 Poids total : 34 000 Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m Largeur : m = Informations sur l'entreprise = Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Couleur : rouge Capacité de charge : 430 000 kg. Extensible Fabricant : Faymonville Type : plateau modulaire G Année : 2022 Peut être connecté aux modules THP SL de Goldhofer Têtes d’attelage Tête d’attelage pour plateau modulaire G-SL Rjdpfxjuu Hixs Ap Eoch Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm Hauteur du longeron : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux de fixation (LC 16 000 daN) 2 goupilles d’alignement Panneau de commande pour les réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Longerons télescopiques 1 paire de longerons télescopiques Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur du longeron : 450 / 600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux de fixation tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Joint de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Longerons d’extension 1 paire de longerons d’extension Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur du longeron : 450 / 600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux de fixation tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Joint de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Goupille d’attelage 1 goupille d’attelage hydraulique pour plateau modulaire G 1 kit de raccords pour la goupille d’attelage du plateau modulaire G = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295/60R22,5, couleur: bleu, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Rcedsz Nhbwspfx Ap Ejh = Remarques = Faymonville F-S43-1BGS. Année de fabrication : 2016. Essieux SAF de 12 tonnes. Poids à vide : 14 210 kg. Charge utile : 46 790 kg. Poids total : 61 000 kg. Charge sur la selle : 25 000 kg. EBS, ABS, ALB. Raccordement hydraulique selon la norme OTAN. Galvanisé. Extensible en 3 parties (3 x 6,8 mètres). Extension totale : 20,45 mètres. Longueur totale : 34,2 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée (3 essieux directeurs). 1er essieu en tant qu'essieu élévateur. Système de verrouillage à torsion. Boîtes à outils en acier inoxydable. Télécommande sans fil. Dimensions de la plateforme de chargement : L : 13 600 mm. l : 2 540 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la selle : 1 300 mm. Pneumatiques : 295/60R22,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 13 750 mm. l : 2 540 mm. H : 3 100 mm. N° d'identification : 611. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. Tout contact implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/60R22,5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à gauche à l'extérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'intérieur : 70 % ; Usure des pneus à droite à l'extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 14 210 kg Charge utile : 46 790 kg PTAC : 61 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 160 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plancher strié. Treuil. Planches en aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque fonctionnant selon les normes OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques à double sens : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. Rsdj Adzccjpfx Ap Eoch L : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. L : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d'identification : 676. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013. Année de construction : 2013. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. PTAC : 42 000 kg. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S42-1AAA. Année de fabrication : 2019. Essieux SAF de 11,2 tonnes. Poids à vide : 10 400 kg. Charge utile : 37 000 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 47 400 kg. Charge sur la timonerie : 25 000 kg. Raccordement hydraulique selon la norme OTAN. EBS, ABS, ALB. Treuil (défectueux). Boîte à outils sur le col de cygne. Pont hydraulique (liaison plancher de chargement – col de cygne) : - Longueur : 3000 mm. Plancher avec rainures longitudinales. Direction forcée (2 essieux directeurs). Suspension pneumatique. Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 2800 + 1700 mm. - Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite). Butée arrière hydraulique (à 2 points). Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des sculptures 80 %). Dimensions : Col de cygne : L : 3700 mm. l : 2500 mm. H : 1400 mm. Hauteur de la timonerie : 1150 mm. Plancher de chargement : L : 9150 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Dimensions globales de la semi-remorque : L : 13 050 mm. l : 2550 mm. H : 3650 mm. Semi-remorque allemande ! N° d'identification : 677. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Rcsdjz Av Efopfx Ap Eoh Année de construction : 2019 Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 % Poids Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 37 000 kg PTAC : 47 400 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Rcjdpev D Abtjfx Ap Esh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plateau élévateur * Essieu directeur * Treuil à câble Rodpjznqqgsfx Ap Eoch * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus en bon état (environ 80 %) * Année de fabrication : 2022 * Parfait état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00. * Adresse e-mail : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. ZONE DE CHARGEMENT : Redpoz N Nxwofx Ap Eech Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Treuil. EBS ABS ALB. Redpezybiqofx Ap Eech Fonctionnement hydraulique sur alimentation électrique Duplo. Pont hydraulique réglable de bas en haut. Longueur : 3000 mm. Système de graissage centralisé. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques : - actionnement hydraulique de gauche à droite. - longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3800 mm. l : 2480 mm. H : 1400 mm. Charge sur la sellette : 1150 mm. Plateau : L : 9600 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure : 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 449. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Rcsdpjy Hxd Ijfx Ap Ejh Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2020. 12 tonnes, essieux SAF. Poids maximal : 61 000 kg. Charge sur la colonne de timon : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. EBS ABS ALB. 2 extensions : 1 : 8,15 mètres. 2 : 8,45 mètres. Longueur totale : 16,5 mètres ! Boîte à outils + panneaux en aluminium sur la sellette. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Roue de secours. Suspension hydraulique (indépendante à gauche et à droite). Système de graissage centralisé. Revêtement en zinc. Plateau intermédiaire supplémentaire : 50 cm. 2 rampes hydrauliques : - Longueur : 2800 mm + 1400 mm. - Fonctionnement hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Sellette : L : 3650 mm. L : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la colonne de timon : 1300 mm. Plateau : L : 12 000 mm. L : 2550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. En parfait état ! Numéro d’identification : 601. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. Rcedpfxezya R Ho Ap Ejh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 PTAC : 61 000 kg Plateau extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 620 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, couleur: beige, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Rcedpfx Aeuu E S Sep Ejh Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 162 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : Telemax Structure : plateforme (plateforme L = 13 758 – 25 258 mm, extensible) Année : 09.2014 VIN : YAFSR314000015733 Rsdpszwkp Iefx Ap Esch Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 900 mm / 2 540 mm Masses : en charge/à vide : 75 000 kg / 15 810 kg EXTENSIBLE / TOUS LES ESSIEUX SONT DIRECTEUR Année de modèle : 2014 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction = Plus d’informations = Année de fabrication : 2014 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central : direction Essieu arrière : direction Poids à vide : 12 500 kg Capacité de charge : 46 500 kg PTAC : 59 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Rcjdowta Alspfx Ap Eeh Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Faymonville F-S43-1BGA. Rodpfxszz Sc Ro Ap Esch Année de fabrication : 2014. Essieux SAF de 10,5 tonnes. Poids à vide : 10 500 kg. Poids total maximal : 42 000 – 49 500 kg. Charge sur la selle : 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Essieu 1 : essieu relevable. Essieu 3 : essieu directeur suiveur. Suspension pneumatique. Coffres à outils. 2 plates-formes hydrauliques réglables séparément. Dimensions de la plateforme de chargement : L : 13 450 mm. l : 2 550 mm. H : 1 150 mm. Hauteur de la selle : 1 000 mm. Mega-plateforme ! Pneus : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 13 650 mm. l : 2 550 mm. H : 2 870 mm. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! N° ID : 391. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; directionnel ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 1 150 cm État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Année de fabrication : 2023. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids à vide : 12 706 kg. Charge utile : 34 294 kg. Poids total : 47 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. Raccordement hydraulique selon la norme OTAN. EBS, ABS, ALB. Col de cygne hydraulique amovible. Extensible de 5,5 mètres. Hauteur du col de cygne : 27 cm. Élargissement : 2 x 25 cm. Galvanisé. Préparation pour les fixations conteneurisées. Direction forcée. Suspension pneumatique. Pneus : 245/70R17,5 (profondeur des rainures : 70 %). Dimensions : Col de cygne : L : 3850 mm. l : 2500 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la sellette : 1250 mm. Plateforme de chargement : L : 6700 mm. l : 2550 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 200 mm. Partie arrière : L : 2700 mm. l : 2550 mm. H : 950 mm. Dimensions hors tout : L : 13 900 mm. l : 2550 mm. H : 2000 mm. Rcjdpfx Apszw Duqe Ejh N° ID : 550. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) : 70 % Poids Poids à vide : 12 706 kg Charge utile : 34 294 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties Kilométrage : 37 800 km Poids à vide : 16 120 kg Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur L = 11 300 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° - Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm - Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits) - Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable - Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg - Rayon de braquage : 2 300 mm - Boîte à outils haut de gamme Plancher de chargement - Conception : simple à extension télescopique - Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs - Table intermédiaire : 300 mm - Support fixe à l’avant, long de 300 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm - Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite) Arrière du véhicule - Conception : « biseauté 500 mm » - Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement 2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane - Frein automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellettes (AGS) - Frein de stationnement par cylindres à ressort - Frein ABS - Parois latérales en aluminium - Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu - Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX » - Groupe électrogène - Télécommande sans fil Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm Rsdoz Dzvcjpfx Ap Esch Biseau : 1 000 mm Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm Extension télescopique de 6 600 mm En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm Biseau arrière inclus : 500 mm Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm) Châssis Empattement : 4 x 1 360 mm Déport : 1 240 mm Direction 1er essieu : direction à crémaillère 2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)