Stas Sz Semi-Remorques d'occasion à vendre (77)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Redpfxjz S St Ne Ap Eoch Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Essieux et suspension : Rcsdpfxjz S St Ao Ap Ejh Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS S 300 ZX, plancher coulissant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, télécommande sans fil, fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), porte à deux battants avec verrou à barre de torsion à l’arrière, marchepied et plate-forme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable / tôle d’aluminium rabattable pour protéger la bâche, protection de paroi latérale, courroie supérieure en acier orientable, ABS, EBS, Wabco Smart Board, essieu(x) SAF INTRADISK CD, 1er essieu – essieu relevable, système de freinage à disque, jantes en aluminium, supports de levage en aluminium, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87374 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Rcsdpfe Agdvqox Ap Eoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 055 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300CX, benne basculante en aluminium, MultiSTAR-V100 Numéro de châssis : 000737 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu auto-élévateur, essieu n° 1 * Pieds de support Jost * WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneumatiques : avant ~60/50 %, milieu ~90/80 %, arrière ~90 % * 3 essieux tridem SAF avec freins à disque * 1 coffre de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Benne basculante en aluminium * Vérin avant EDBRO * Volume : environ 53 m³ * Plancher de 8 mm Rcodsyw Dntopfx Ap Ejh * Passerelle fixe, accès par la gauche * Porte combinée s’ouvrant vers la gauche + battante * Verrouillage manuel * Bâche enroulable * Échelle arrière escamotable sous la benne Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Autres : * Homologation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valide De nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaire. Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les démarches douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 26.06.2024 * Année de fabrication : 2024 * Couleur : Blanc * Kilométrage : 190 910 km * Poids : 8 140 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial * Plancher de 10 mm * Volume de 91 m³ * 2 essieux relevables * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Wabco SmartBoard * 12 paires d'anneaux d'arrimage * ADR – Type : EXII, FL, AT * Support pour roue de secours * Bavettes de bâche * Plaques d'usure à l'arrière * Télécommande * Grande boîte à outils * Raccords hydrauliques à l'avant * Porte à l'avant * Éclairage LED * 4 projecteurs de recul LED * Manomètre de chargement * 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles * Panneau d'affichage A * Panneau d'affichage ADR * Certificat XL Équipement standard * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de tension * Bâche de protection pour le chargement latéral * Manivelle pour bâche * Plateforme avec garde-corps * 3 arceaux en acier * Verrouillage pneumatique de la porte * Support pour balai avec balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Vanne de levage et d'abaissement * Portes à battants avec 3 verrouillages * Couvercle des feux arrière * 2 cales de roue * Échelle d'accès à l'arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp Rcsdsz Am Nhspfx Ap Eoh t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS 3 essieux HardoX benne acier 50 m³ "EXTREME" Première immatriculation 09/2025, état NEUF Rjdpfx Apjxriu Es Ejch Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : 8 293 kg Châssis en Z à section coudée Plancher intégral en acier HardoX 6 mm HB450 4 angles brise-roches répartis uniformément sur toute la longueur du plancher, entièrement soudés Paroi frontale et parois latérales en acier HardoX 5 mm HB450 Paroi frontale inclinée, accès intérieur avec échelle Plaques de protection sur toute la longueur des parois latérales (protection des ailes) Porte arrière hydraulique (avec fonction pendulaire) Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute/basse pression Béquilles de sellette aluminium pleines, 2 vibrateurs pneumatiques sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec assistance au démarrage WABCO EBS remorque avec antiroulis RSS WABCO Smartboard, abaissement automatique pour bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès aluminium Support pelle et balai Coffret à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT — disponible immédiatement chez nous en location FULL SERVICE.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Redo Ad Ti Iopfx Ap Eoch cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure gris argenté BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm Volume de la superstructure : environ 98,6 m³ PTAC : 36 tonnes Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur de selle : 1 150 mm Rcedpfx Apsxplxzs Esh DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm. ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés. FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage. ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus) PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement) ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED. HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports. ACCESSOIRES ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique. BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple) 2. CAISSE PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur. PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm. SYS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longeron transversal renforcé de 140 mm d’épaisseur (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu’à l’ensemble de support, (conception de semi-remorque, poids maximal : 39 000 kg). Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d’informations Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible dans l’unité de gestion de la suspension (SZM) (écran), 1er et 3ème essieux élévables, 1er essieux avec assistance au démarrage (sans unité SZM externe), fonctions Optiturn et Optiload. Rodpfx Aj Afr Hhjp Ejch Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120, surveillance de la pression des pneus. Tire-bogue : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Vérins de support mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulateur de ressort agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, système de réservoir d’air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas, 2 projecteurs de travail à LED séparés, à gauche et à droite, sur les supports, 3 feux à LED dans la traverse arrière. Superstructure/caisson : Superstructure entièrement soudée à l’intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn, caisson en aluminium, panneaux latéraux de 30 mm d’épaisseur, profilés en aluminium (2 à 3 mm) de 600 mm de large, complètement soudés avec traverse inférieure et supérieure, profilés en aluminium, entièrement soudés à l’intérieur, plancher en système à plancher coulissant, posé sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge statique du plancher d’environ 9 tonnes/m2, longerons transversaux montés de près (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de planche de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux, en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à tige pivotante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixées dans des paliers en Téflon et des paliers en Inox, portes sécurisées à l’état ouvert par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle avec bâche en Kevlar d’environ 1 500 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés, porte de service dans la paroi frontale avec éch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Remorque allemande, 1ère main, en bon état STAS S 300 ZX remorque Walkingfloor, plancher CargoFloor avec télécommande filaire, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, portes arrière à portique avec fermeture rotative + verrouillage pneumatique, plateforme de travail, bâche enroulable, 1 boîte à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco SmartBoard, suspension pneumatique avec levage et abaissement, ABS, EBS, raccordements électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, etc. Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profil : 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg Rcjdpfxsy Ubg Ie Ap Esh !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Stas S 300CX Numéro de châssis : 080246 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / Levage et abaissement * Essieu autorisateur, essieu n°1 * Supports Weweler * Système WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 90 %, 2 = neuf, 3 = 90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * 2 coffres de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Semi-remorque à benne basculante * Vérin de basculement Hyva, pression max. 220 bar * Volume : environ 54 m³ * 2 verrouillages pneumatiques * Bâche enroulable * Plateforme d'accès avant * Portes à double battant 50/50 Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Charge utile : 32 950 kg * Poids à vide : 6 050 kg Autres informations : * Immatriculation allemande * Nouveau contrôle technique / inspection de sécurité possible sur demande Rsdoyl N N Depfx Ap Eoch De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation ou le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est basée sur l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients est notre priorité, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 Rcsdpeupqi Ejfx Ap Eoh PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, poids à vide: 5 635 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, STAS / ALU / Bâche Redpfovdrtlox Ap Eech Année de construction : 2015 2 essieux Poids à vide : 5 635 kg Poids total : 36 000 kg ABS EBS

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg Rjdjxu Th Uepfx Ap Ejch * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 370 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne isolée pour asphalte Première immatriculation Essieux MB avec freins à disque, ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXD0001049 Pneus : 385/65 R22.5 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 630 kg, charge utile : 33 370 kg Plate-forme de travail Bâche à enrouleur 3 x trappes à céréales Protection anti-encastrement rabattable Caisse : L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30 m³ Redsx Txmijpfx Ap Eoch Construit pour homologation ADR Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19467 WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Carrosserie STAS * Essieu relevable * Coffre de rangement * Freins à disque * Benne en aluminium * Bâche enroulable électrique * Benne basculante arrière * Essieux SAF * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 3 : 385/65R22,5 * Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027 * 24 m³ Rcodpjzuhxhofx Ap Eeh Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/messages publicitaires pouvant avoir été modifiés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 986 mm, Équipement: ABS, STAS, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher de type « Cargo-Floor » avec 21 planches de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière, sous le plancher coulissant, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, télécommande sans fil pour le plancher, manomètre de charge, porte à deux battants avec verrou à tige rotative à l’arrière, marchepied et plateforme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable, ABS / avec fermeture centralisée, EBS, jantes en aluminium ALCOA, système de freinage à disque, essieu(x) SAF INTRA CD, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports en aluminium, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. Rsdsz Rr A Uspfx Ap Eech SI87197 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV récent. Si un contrôle technique TÜV récent est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 Rodpfx Apju Dvw Se Ejch *Les photos et offres sont sujets à modifications*

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 essieux relevables, essieux SAF, télécommande, galvanisé, ADR, LOCATION Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 26.06.2024 · Année de construction : 2024 · Couleur : Blanc · Kilométrage : 188 873 km · Poids : 8 140 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Plancher de 10 mm · 91 m³ · 2 essieux relevables · Essieux SAF · Châssis galvanisé · Wabco SmartBoard · 12 paires d’anneaux d’arrimage · ADR – Type : EXII, FL, AT · Support pour roue de secours · Bâche de protection · Plaques d’usure à l’arrière · Télécommande · Grande boîte à outils · Raccords hydrauliques sur le panneau avant Rsdpfx Asz D Rh Uep Eoch · Porte sur le panneau avant · Éclairage LED · 4 feux de recul LED · Manomètre de chargement · 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles · Panneau d’avertissement · Panneau ADR · Certificat XL Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque · Bâche de toit avec 4 sangles d’arrimage · Bâche latérale pour le chargement latéral · Manivelle pour bâche · Plate-forme avec garde-corps · 3 longerons en acier · Verrouillage pneumatique de la porte · Support pour balai avec balai · Échelle en aluminium · ABS · EBS · Valve de levage et d’abaissement · Portes à deux battants avec 3 verrous · Couvercle de feu arrière · 2 cales de roue · Échelle d’accès à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -102 @:

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 664 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque * Indicateur d’usure des garnitures de frein (non raccordé) ----Essieux : * 3 x 9 t essieux SAF * 1er et 3e essieu relevables automatiquement via le système EBS-E ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (abaissement automatique durant le processus de basculement – blocage manuel possible via SmartBoard et via un interrupteur sur le châssis) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Aide au démarrage activable via un bouton dans le camion – sans installation côté camion – ainsi que par triple pression sur la pédale de frein * 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles * Éclairage LED Aspöck * 2 projecteurs de recul LED (commandés par la marche arrière) * 1 projecteur de travail LED de chaque côté au niveau des béquilles ----Équipements généraux : * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Béquille de stationnement à manivelle Weweler * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière rabattable avec poignée * Jantes alu Speedline Diamond * 1 coffre à outils en plastique (gauche) env. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet à air comprimé avec enrouleur de flexible de 16 m intégré dans le coffre à outils * Ailes individuelles fermées en plastique * 1 sac à poussière avec support côté droit * Échelle d’accès alu 3 m, rangée côté droit au-dessus des ailes * Support pelle et balai côté gauche au-dessus des ailes * Manomètre de charge monté à l’avant sur le châssis * Marchepied et plate-forme de travail montés à l’avant sur le châssis ----Châssis : * Châssis cadre en aluminium ----Benne basculante : Rjdpfx Aowgg Uzsp Esch * Benne arrière rectangulaire alu avec parois latérales lisses * Vérin hydraulique Hyva, pression 250 bar * Paroi avant alu droite de 4 mm * Marches à l’intérieur de la benne à l’avant gauche * Parois latérales lisses intérieures et extérieures * Parois latérales double paroi de 600 mm - épaisseur 30 mm - 3 mm intérieur, 2 mm extérieur * Profils latéraux soudés en continu à l’intérieur, angles à 90° avec profilé d’équerre entre le plancher et les parois pour une largeur utile maximale du plancher * Lisse supérieure 90 mm * Plancher alu anti-abrasion de 6 mm, dureté Brinell 110 * Portes arrière combinées double battant, avec double paumelles et profilés de renfort, 1 trappe à grains par porte et joint périphérique * En cas d’ouverture, les portes sont maintenues à plat sur les parois latérales par une chaîne * 4 crochets de verrouillage s’ouvrent automatiquement lors du relevage – verrouillage pneumatique via une vanne sur le châssis ----Bâche coulissante : * Bâche coulissante (RAL 9005 noir intense) avec 3 sangles latérales * Support de bâche trapézoïdal de 150 mm de haut sur la paroi avant et la porte arrière ----Volume de chargement : * Volume de chargement 51,8 m³ ----Hauteur de sellette : * Hauteur de sellette 1 150 mm ----Infos : * Superstructure et châssis peints à la laque acrylique RAL 9005 noir intense * — Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible — * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve de fautes et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 740 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, volume de l'espace de chargement: 74 m³, longueur totale: 13 411 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 997 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, STAS 3 – Benne à trois essieux en acier HardoX, 74 m³ Première immatriculation : 08/2026 VÉHICULE NEUF Rcsdpfx Aez Emztsp Ejh Dimensions hors tout (L x l x h) : 12 697 x 2 350/2 450 x 2 460 mm (conception conique) Poids à vide : 9 260 kg Plancher en acier HardoX HB450 de 5 mm d’épaisseur, continu Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 4/3 mm d’épaisseur Protection arrière rabattable Paroi avant droite, avec échelles d’accès à l’intérieur Portes arrière de type portail 50:50, déverrouillage pneumatique en option 1 glissière à céréales Bâche de toit renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, basse pression 2 vibrateurs pneumatiques Supports d’attelage JOST à manivelle, capacité de charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er et 3e essieux : essieux élévateurs WABCO Trailer-EBS avec protection contre le blocage des roues RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique lors du basculement Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 Échelle en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à gauche 4 feux de recul à LED La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est immédiatement disponible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 170 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Rcodpfszg Rt Sjx Ap Eeh Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002292 Pneus : 385/65 R22,5, usure : 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 830 kg, charge utile : 32 170 kg Plancher coulissant Protection anti-encastrement rabattable Système de déchargement de céréales Plate-forme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m³ Fabriqué pour répondre aux exigences de l’homologation ADR Sous réserve d’erreurs/fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 135 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX Première immatriculation : 14-01-2020 Essieux Jost/MB Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Smartboard Numéro de série : YE6S300CXK0002291 Pneus : 385/65 R22,5, usure : 35 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 7 000 kg, charge utile : 32 000 kg Plancher à rouleaux Protection anti-encastrement rabattable Rsdpfozgzaisx Ap Eech Chariot à céréales Plateforme de travail Benne : L-8,55 m, l-2,16 m, H-1,50 m = 28 m3 Fabriqué pour répondre aux exigences de l'homologation ADR Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : Rcedpfxofi Nmpe Ap Eeh 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids total: 39 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, STAS SA339K/ALU Année de fabrication : 2002 Essieux : 3 ABS Rjdpfovdru Aex Ap Ejch Suspension pneumatique Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 340 kg