Stas Biostar Semi-Remorques d'occasion à vendre (115)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Hodpfxoyh S Aij Afmji Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Hodofi Nmwspfx Afmsi Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basalt gris Type de châssis : plancher mobile Charge sur le pivot d’attelage national (t) : 12 Charge d’essieu nationale (t) : 8 Entraxe des essieux (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1200 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série châssis : 135 PTAC technique autorisé : 39=12+9+9+9 t Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2821 Longueur de chargement (mm) : 13513 Volume (m³) : 91,3 Largeur hors tout (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur du col de cygne (mm) : 217 Essieux : JOST Version frein : frein à disque Type de frein : JOST - DCA-T7 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec aide au démarrage Aide au démarrage optimisée avec activation par bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein Option : 3e essieu sans Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que la vanne de levage et d’abaissement Hsdexdqbkjpfx Afmji Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen Jantes : Speedline Diamond Couvre-écrous de roue chromés avec logo STAS Béquilles Weweler en version treuil acier à deux vitesses, avec pieds compensateurs, commande unilatérale Commande de la barre anti-encastrement arrière : barre fixe Éclairage du fabricant : Aspöck Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED 2 feux de recul LED montés à l’arrière, à gauche et à droite sur le support de lampe Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED montés à l’avant, à gauche et à droite au niveau des béquilles Accouplement hydraulique rotatif Position accouplement hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi avant (également possible sur les béquilles) Position hydraulique : pression arrière, pression à gauche, retour à droite (CON) Raccordement d’air dans la boîte à outils Échelle d’accès aluminium 3,80 m – côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle avec 3 attaches chacun, monté côté gauche sur le châssis Système plancher mobile marque Cargo Floor Console air et électricité montée au centre avec potence Protection du module d’éclairage : bavette de protection en une seule pièce Carrosserie Inclinaison paroi avant (°) : 90 Inclinaison paroi arrière (°) : 90 Type de paroi arrière : portes à battants Plaque A rabattable sur la paroi arrière, côté droit dans le sens de la marche Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque aluminium fixe et bandes PVC Type de sellette : standard Profil paroi avant : 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur, profilés double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Commande plancher mobile : télécommande Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL Type de profil du plancher : 8 mm nervuré Plaque de finition plancher mobile : inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Renfort embouts : embouts inox sur les terminaisons des profils de plancher, avec plaque d’usure aluminium au-dessus Capteur de température d’huile pour système plancher mobile Paroi de vidange totale Paroi arrière aluminium

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, En raison d’innombrables e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne peuvent être traitées que si VOUS INDIQUEZ VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Les demandes sans numéro de téléphone ne pourront malheureusement PAS être traitées ! Merci de votre compréhension ! Pour WhatsApp, veuillez composer N° d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950 Contrôle technique allemand (HU) à effectuer CHÂSSIS EN ALUMINIUM – structure soudée en aluminium avec renfort supplémentaire aux suspensions d’essieux Poids à vide : 7 650 kg Volume : env. 90,0 m³ Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 Parois latérales lisses à l’intérieur et à l’extérieur – Profilés de paroi latérale : env. 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (adapté pour les céréales) PLANCHERS – 21 lames de plancher en aluminium – 7 mm lisses – Extrêmement résistantes avec embouts soudés en aluminium Cramaro overquick avec télécommande électrique Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque 2 x ESSIEU LIFT Hodpsylfafsfx Afmji Plate-forme Wabco-Smart Control Suspension pneumatique Béquilles manuelles Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Jantes ALU Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). En cas de demande de nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Hodpfxsx Trmij Afmji Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 09/2026 Identification Immatriculation : OR-26-YP Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. Hjdpfx Afoxplxzomei COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. Hedjfi Nmpopfx Afmei +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Hjdpfx Aowbxxhjfmji Châssis en acier 385/65R22.5 Essieux SAF Type de frein SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) 120 Option : 1er essieu avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein Indicateur d'usure des plaquettes de frein non connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que vanne de levée / abaissement Prise de raccord pneumatique tête européenne PALM Jantes en acier Béquilles à engrenage en acier montées à l’avant du châssis, type JOST MODUL, commande unilatérale, deux vitesses Console de commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande plancher mouvant côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Coffre à outils côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage Aspöck Type d'éclairage ECOLED II Feux de recul 2 pièces LED à l’arrière (gauche et droite sur porteur de lampe), 2 pièces LED à l’avant (gauche et droite) Couplage hydraulique rotatif Taille raccord hydraulique 1 Genre raccord hydraulique femelle Durite hydraulique 3 000 mm Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi frontale (en plus des pieds de support) Smartboard standard Échelle d'appui aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche Position porte-balai et pelle sur la protection anti-encastrement latérale gauche Manomètre de chargement Ø 100 mm – à l'avant sur le châssis Avec deux cales plastiques porte-cales inclus Système plancher mobile marque Cargo Floor Console air-électricité au centre dans le sens de la marche Superstructure Paroi arrière type portes à battants Plaque de couverture entre sol et paroi frontale aluminium fixe et bande PVC Profil frontal 3 mm – 2 mm Profil de paroi latérale 3 mm – 2 mm, lisse intérieur/extérieur, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur Distance profil d’angle inférieur à paroi latérale supérieure arrière 2649 Commande système plancher Télécommande Contrôle Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de sol 21 Type de profil de sol 10 mm nervuré Tôle de fermeture plancher mobile aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Type de cloison de vidange totale alu Cloison de vidange totale à brosses Poignée cloison de vidange totale Poignées inox pour déplacement facile Support cloison de vidange totale 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (sol de chargement) Paroi arrière alu Exécution porte à battants division 1/2 à 1/2, traverse de fermeture incluse Ouverture des battants, battant droit s’ouvre en premier Traverse de fermeture supérieure pivotante Matériau traverse de fermeture aluminium Verrouillage portes arrière 1 tringle pivotante / moitié de porte Nombre de poignées – battant gauche 2, droit 1 poignée par tringle Fixation battants ouverts Support à ressort avec protection plastique Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel arrière Pneumatique à action simple Commande du verrouillage additionnel manuelle via commande latérale sur le panneau de co

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’accouplement (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Déport (ET) 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion Option essieu 3 avec essieu relevable Témoin d’usure des garnitures de frein connecté Hsdpovy Rc Dofx Afmei Système de contrôle de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que soupape de levage et d’abaissement Tête d’attelage pneumatique « European Palm Coupling » Jantes en acier Béquilles Weweler à engrenage en acier, modèle Weweler, avec patins de compensation, commande d’un côté, et deux vitesses Pare-chocs arrière fixe avec commande Bavettes sur toute la largeur du pare-chocs arrière Commande EBS à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage fournisseur Aspöck Éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED, à l’arrière, gauche et droite sur support Position des projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite Attelage hydraulique rotatif Taille attelage hydraulique 3/4 Type attelage hydraulique femelle Flexible hydraulique 3.000 mm Position attelage hydraulique : possibilité de connexion sur la cloison frontale (également sur les béquilles) Smartboard standard Prise d’air sur le côté du panneau d’instruments Échelle d’accès alu 3,80 m côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche Deux cales en plastique incluses avec support Système plancher mobile marque Cargo Floor Console d’air et d’électricité au centre dans le sens de la marche Structure Porte arrière type double battant A-signal rabattable sur la porte droite Plaque de recouvrement entre plancher et cloison avant : plaque aluminium fixe et lattes PVC Profilé cloison avant 3 mm - 2 mm Profilé parois latérales 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profilés double paroi 600 mm de large - 30 mm d’épaisseur Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance du profilé d’angle inférieur au haut de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du système de plancher mobile télécommande radio Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profilés de plancher 21 Type de profilé de plancher 8 mm plat Plaque de finition du plancher mobile en inox Avec guidages plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher Renforts de capuchon Extrémités des profilés de plancher avec embouts inox et plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température de l’huile du système de plancher mobile Paroi de vidage résiduel Type de paroi résiduelle alu Roulements de la paroi de résidu 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière alu Type de porte double battant division 1/2 à 1/2, avec travers transversal de porte Ouverture des portes arrière : battant droit en premier Traverse de porte arrière pivotante Matériau traverse de porte arrière alu Verrouillage des portes arrière 1

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Dernière valeur Königszapfen Nationale (t) 12 Charge par essieu Nationale (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de chargement (mm) 2475 Série châssis 135 PTAC technique autorisé 39=12 9 9 9 Empattement semi-remorque à fond mouvant (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne du châssis (mm) 217 Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage Activation aide au démarrage Option essieu 3 : essieu relevable Indicateur d’usure des garnitures de frein Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve montée/descente Tête d’attelage pneumatique Béquilles Weweler, type Weweler en acier, à pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Console de commande EBS, côté gauche dans le sens de la marche Position de la console de commande système fond mouvant : gauche Caisse à outils plastique Éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED à l’arrière, gauche et droite Projecteurs de travail : 2 feux de recul LED à l’avant, gauche et droite (commande par interrupteur) Attelage hydraulique : coupleur rotatif, flexible de 3000 mm Taille du coupleur hydraulique : 3/4" – femelle Retour hydraulique : coupleur rotatif, taille 1" – femelle Possibilité de branchement du coupleur hydraulique sur la paroi avant Version standard pour coupleur hydraulique Position hydraulique : pression à gauche, retour à droite Smartboard Raccordement d’air latéral sur la console Échelle aluminium 3,80 m à droite (sens de la marche) Hsdewcih Aepfx Afmei Support balai/pelle côté gauche sur protection latérale Système fond mouvant fabricant Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Porte arrière type portes battantes Plaque A rabattable Plaque de recouvrement entre sol et paroi avant : aluminium fixe et bandes PVC Platine de selle standard Profil paroi avant 3 mm – 2 mm Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm, finition lisse intérieur/extérieur, double paroi largeur 600 mm – épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance profilé d’angle inférieur à bande supérieure sur l’arrière : 2649 Commande système de fond par télécommande radio Cargofloor Control Type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profilés de fond : 21,8 mm Tôle de fermeture du fond mouvant en inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de fond Renfort de capuchon de profilé : sabot inox sur extrémités, plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température d’huile système fond mouvant Cloison de vidange totale en alu Logement vidange totale : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel Porte arrière aluminium Exécution portes battantes : division 1/2 – 1/2 avec traverse de verrouillage Verrouillage porte arrière : 1x barre rotative/porte Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté console Protection arrière : butoir aluminium toute largeur Mécanisme de tension pour bâche à enrouleur, poignée de tension Arceaux de bâche...

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d’attelage national (t) 12 Charge par essieu nationale (t) 8 Entraxe des essieux (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Empattement (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur hors tout (mm) 2550 Longueur hors tout (mm) 14000 Châssis acier Pneus 385/65R22.5 Hauteur du col de châssis (mm) 217 Version d’essieu Intra Type de frein SAF - SBS 2220 Option aide au démarrage sur premier essieu Aide au démarrage optimisée Contrôle de pression des pneus Suspension pneumatique avec vanne montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et vanne montée/descente Tête d’attelage pneumatique avec prise européenne « palme » Jantes acier Vérins d’appui à engrenage en acier à l’avant, type JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Protection latérale inférieure fixe Bavettes noires avec logo STAS sur toute la largeur de la protection Console de commande EBS côté conducteur, derrière les essieux Position de la console de commande du fond mouvant côté conducteur, derrière les essieux Coffre à outils plastique Type d’éclairage ECOLED II Feux de recul 2 x LED arrière à gauche et à droite Projecteurs de travail 2 x LED à l’avant gauche et droit au niveau des vérins d’appui Raccord hydraulique rotatif femelle, 3000 mm de flexible Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la face avant Smartboard Echelle d’accès aluminium 3,80 m Position du support balai et pelle sur la protection latérale côté conducteur Manomètre de charge Ø 100 mm, à l’avant du châssis Avec deux cales de roue plastique, supports inclus Fond mouvant de marque Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Protection du module d’éclairage par garde-boue d’une seule pièce Superstructure Inclinaison face avant (°) 90 Inclinaison porte arrière (°) 90 Type de porte arrière : portes à deux battants Plaque de recouvrement entre plancher et face avant fixe en aluminium + bandes PVC Plaque à sellette standard Profil face avant 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profils double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Distance profilé d’angle inférieur à la partie supérieure de la paroi latérale à l’arrière 2649 Hedeqaaf Ropfx Afmei Commande du fond mouvant par télécommande radio Cargofloor Control type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de plancher 21 Type de profil de plancher 10 mm nervuré Tôle de fermeture du fond mouvant aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Paroi de vidange totale aluminium Paroi de vidange totale à balais Paroi de vidange totale à poignées inox pour faciliter le déplacement Stockage de la paroi totale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière aluminium Portes à deux battants division 1/2 à 1/2 avec traverse supérieure Ouverture des portes : battant droit s’ouvre en premier Traverse supérieure des portes de conception pivotante Verrouillage des portes arrières 1x barre tournante / moitié de porte Joint de porte arrière avec joint en caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : actionnement pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté commande sur le support Protection anti-encastrement portes arrière : butoirs aluminium Système tendeur pour bâche enroulable avec poignée, monté sous la caisse/côté Type de couvre-châssis : arceaux acier droits, rabattables Nombre et position de

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS Biostar à fond mouvant +/- 92 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 10 mm, vidange complète (par cloison avant mobile), fonction d’insertion et d’extraction, télécommande radio pour le plancher, portes arrière à double vantaux avec verrouillage par barre rotative, accès et plateau à l’avant de la carrosserie, bâche coulissante avec fermeture centrale, bâche latérale de protection, raccordement pneumatique derrière les essieux, ABS, EBS, jantes alu ALCOA Durabright, essieux SAF Intradisk+, 1er essieu relevable, essieu directeur arrière, système de freinage à disques, Wabco Smartboard, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles, coffre de rangement inox, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Hsdpfxew Nungj Afmei

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, volume de l'espace de chargement: 80 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, 19 750 EUR HT, essieux SAF, freins à disque, alu-alu, bâche, immatriculation française, bon état Hodpfoynp Rtjx Afmji

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, volume de l'espace de chargement: 80 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, 15 750 EUR net, essieux SAF, freins à disque, alu-alu, bâche, carte grise française, bon état Hodpfoymuplox Afmoi

État: usagé, poids maximal de charge: 33 330 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen ---- Benne Stas aluminium propre et bien entretenue avec bâche électrique Camaro et pneus en excellent état ---- Informations en allemand: * Volume de chargement 35 m³ * Bâche coulissante électrique avec télécommande (Camaro) * Coffre de rangement latéral * Documents COC disponibles * Contrôle technique valable jusqu'à 07/2026 * Pneumatiques en bon état * Essieux Jost * Fond en bon état Hedpfx Aeyncxkofmei Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous accompagnons pour toutes les formalités d’exportation.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: ABS, STAS Walkingfloor TYPE : S 300 ZX * 1ère immat. : 04/2011 * Essieux BPW * Pneumatiques env. 50-70 % * Contrôle technique (TÜV) NEUF jusqu’à 05/2026 !!! * Bâche enroulable Hjdpfx Aswvw A Iefmei * Véhicule allemand 2 unités disponibles !

État: usagé, poids maximal de charge: 32 447 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, STAS benne basculante en acier Hardox à 3 essieux, 86 m³ Première immatriculation 11/2022, provenant du premier propriétaire Kilométrage 143 603 km Dimensions intérieures (LxlxH) 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (forme conique) Poids à vide 9 640 kg Plancher intégral en acier Hardox HB450 de 5 mm Paroi avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 3 mm Protection anti-encastrement arrière repliable pneumatiquement Paroi avant droite, accès intérieur avec échelle grandes portes arrière 50:50 à ouverture pneumatique Bâche roulante de toit, version renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, basse pression 2 x vibreurs pneumatiques Béquilles de semi-remorque JOST, capacité maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec contrôle anti-embardée RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement automatique en position de benne Pneus 6x 385/55 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright extra-brillantes Hedpeymipyefx Afmsi Échelle d’accès aluminium Support pelle et balai Coffre à outils côté gauche 4 x feux de recul LED LA LOCATION EST LE NOUVEL ACHAT – disponible immédiatement chez nous également en location Full-Service

État: usagé, poids maximal de charge: 34 127 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 822 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne basculante en acier Hardox à 3 essieux 55 m³ "X-Shape" Hjdjyl Tgaspfx Afmsi Première immatriculation : 10/2024, état comme NEUF Kilométrage seulement 16 120 km Dimensions intérieures (Lxlxh) : 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (forme conique en largeur) Poids à vide seulement 7 827 kg Châssis Z en version coudée Plancher entièrement en acier Hardox 5 mm HB450 Paroi frontale et parois latérales en acier Hardox 4/3 mm HB450 Paroi frontale inclinée avec accès intérieur Portes arrière à double battant avec déverrouillage pneumatique supplémentaire Bâche roulante renforcée avec FERMETURE CENTRALE Vérin de levage HYVA type Alpha, adapté pour haute et basse pression Béquilles à manivelle pour charge totale 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm 1er essieu relevable avec aide au démarrage WABCO Trailer-EBS avec système antitangage RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du basculement Dispositif de levage et d'abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d'accès en aluminium Support pour pelle et balai Caisse à outils côté droit 4 phares de recul LED LOUER est le nouvel ACHETER, disponible immédiatement chez nous également en contrat FULL-SERVICE.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 822 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne acier Hardox 3 essieux, 55 m³ "X-Shape" Première immatriculation : 10/2024, état comme neuf Kilométrage : 62 270 km Hedpfxjyl Tfvs Afmsi Dimensions intérieures (LxlxH) : 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : seulement 7 820 kg Châssis en Z, version coudée Fond en acier Hardox HB450 de 5 mm sur toute la longueur Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 4/3 mm Face avant inclinée, montée intérieure Portes arrière à deux battants, déverrouillage pneumatique après fermeture Trappe à céréales avec sac anti-poussière Bâche roulante de toit renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Béquilles à manivelle, capacité pleine charge 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec aide au démarrage WABCO Trailer EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes alu ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès en alu Support pelle et balai Caisse à outils à droite 4 feux de recul LED LA LOCATION est le nouveau mode d’ACHAT : disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, Suspension pneumatique Essieu relevable Prêt à l'emploi immédiatement Hodpfoyl Navex Afmei

État: usagé, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque agricole Walkingfloor 3 essieux SANH 70 m³ Première immatriculation 05/2024, état neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume env. 70 m³ Poids à vide seulement 7 010 kg Hauteur de sellette approx. 1 250 - 1 300 mm Hauteur totale approx. 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm, version renforcée "Off-Road" EBS remorque Wabco avec système de stabilisation RSS 1er essieu RELEVABLE 3ème essieu directionnel suiveur Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquilles ALU pleine charge (2x 10 t.) 4 projecteurs de travail LED Plancher mobile Cargofloor version agricole avec 15 lames alu lisses de 6 mm Extrémités aluminium soudées Hjdpfxsv Dz Ixe Afmsi Télécommande radio Panneaux latéraux complètement soudés (version céréalière) Traverse supérieure du portail arrière pivotante Raccords hydrauliques en partie supérieure et également inférieure au niveau des béquilles Toiture avec arceaux transversaux renforcés, galvanisés Trémie intégrée pour écoulement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LOUER, c'est le nouvel ACHAT — Disponible chez nous également avec contrat de location Full Service.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque basculante Stas S 300CX 3 essieux N° de châssis : 080246 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Weweler * WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus : 385/65 R22,5 * Profil restant des pneus : 1=90 % 2=comme neuf 3=90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * 2 coffres de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Semi-remorque basculante * Vérin de basculement Hyva max. 220 bar * Volume env. 54 m³ * 2 verrouillages pneumatiques * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Portes arrière type portail 50:50 Poids : * Poids total : 39 000 kg * Charge utile : 32 950 kg * Poids à vide : 6 050 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique (SP) valide jusqu’à 06/2026 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications du poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour obtenir des plaques d’export/transit et pour organiser le rapatriement des véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules industriels, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules industriels neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Hodpfjyl N N Dox Afmei Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/provisoires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à effectuer les démarches douanières.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 585 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Châssis En aluminium, version renforcée Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées, largeur de châssis 1.600 mm Essieux et suspension « frein à disque 430 mm tout-terrain » Essieux DOA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, 1er essieu relevable avec système d’aide au démarrage Wabco, Wabco Smart Board, vanne de levage et d’abaissement, Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus type GreBe 385/65 R 22,5, profil environ 90-100% sur jantes ALU Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 Pivot d’attelage 2" – vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur Béquilles d’appui Avec 1x béquille à levée rapide en alliage d’aluminium, pour décrochage à vide Système de freinage Selon la norme CEE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, Installation électrique Selon les normes STVZO, avec 2 feux LED 5 chambres Aspöck, installation 24 Volt avec 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches, feux de gabarit latéraux LED, 2 feux de recul halogène séparés, Hodpjyi Rctjfx Afmsi Superstructure basculante / benne, forme conique au sol Benne aluminium, fond trapézoïdal et ceinture supérieure rectangulaire, assemblée et entièrement soudée à partir de profils brevetés et de tôles en aluminium, parois latérales en aluminium 5086H24 4 mm, fond 8 mm alliage haute résistance à l’usure (5383H34), deux profils de ceinture supérieure soudés à la paroi latérale, Paroi avant inclinée à 20°, 4 mm d’épaisseur, paroi arrière inclinée à 20°, porte pendulaire lisse sans goulotte, double articulation pendulaire, charnières alignées au profil supérieur, verrouillage central automatique pneumatique à 2 crochets, maintien de benne, débord arrière compatible finisseur, Installation hydraulique Vérin hydraulique monté à l’avant, pression de service 150 bar, flexible de 2,5 m env. et demi-accouplement 1". Angle de basculement env. 48-49° Accessoires 6 garde-boue Parlok, 2 bavettes mobiles « STAS », 2 cales, protection anti-encastrement robuste et rabattable avec pare-chocs, 1 chaîne centrale, 1 arceau alu + arceau alu supplémentaire pivotant devant la porte arrière, 1 coffre à outils plastique, bâche coulissante électrique Cramaro avec télécommande, 2 anneaux Ferry à l’arrière du châssis (fixation câble), échelle alu 3m, support pelle intérieur face avant, fond anti-usure et parois latérales/stirnwand en plastique quasi neufs (valeur 5.800 € env.), support pelle et balai côté gauche du châssis, etc. Poids à vide : 5.030 kg Offre et photos sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Hodpfx Afexf Spfjmsi Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Hedjyiw T Espfx Afmsi Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement