Goldhofer Stn Semi-Remorques d'occasion à vendre (116)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 16 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, première immatriculation: 03/2023, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 55 200 kg Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Extensible Fabricant : Goldhofer Modèle : STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar N° de châssis (VIN) : WG0STNL49N0042599 Année : 2022 - Neuf / Jamais utilisé Poids : Charge sur sellette : 18 500 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 66 500 kg Dsdpouu Hgdefx Ah Eocn Poids à vide : 11 300 kg Capacité de charge utile : 55 200 kg Dimensions : Longueur : 13 020 mm Extension : 3 140 mm Longueur maximale déployée : 16 160 mm Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Hauteur du plancher de chargement : 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Hauteur totale : 3 755 mm Hauteur de la sellette : 1 300 mm Essieux : Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension pneumatique Essieu 1 relevable Essieux 1 & 2 fixes Essieux 3 & 4 directeurs par friction Vanne High-Low ABS Pneumatiques : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J (146/146F) Informations complémentaires : Rampes de chargement télécommandées Rampes de chargement hydrauliques Béquille arrière mécanique Extensions latérales Protection anti-encastrement Logements pour roues Couvercles de logements pour roues Sellette 2,0'' Anneaux d'arrimage Poches à ranchers Graissage centralisé Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Béquille BPW Coffres à outils sur col de cygne = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu avant 2 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1 616 x 255 x 375 cm Poids Poids à vide : 11 300 kg Charge utile : 55 200 kg PTAC : 66 500 kg Fonctionnalités Plateau élévateur : Goldhofer Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids maximal de charge: 31 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions générales de vente et conditions interprétées", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sans engagement jusqu’à la conclusion du contrat, sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Goldhofer Semi-remorque surbaissée avec rampes d’accès + 2 chandelles d’appui Type STN-L3-38/80 ( véhicule 157 ) Mise en circulation : 21.10.1999 PTAC 42 000 kg Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 31 300 kg Longueur totale : 12 500 mm, extensible à 18 300 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Col de cygne cintré et inclinaison arrière 6 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur 1 paire de verrouillages de conteneur sur le plateau avant 3 paires d’anneaux d’arrimage lourds dans le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage latéraux 6 paires de points d’ancrage latéraux sur le châssis Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 235/75R22.5 1re & 2e env. 80/80 %, 3e env. 50/50 % Djdoxarayjpfx Ah Ejcn 3e essieu autovireur Plaques d’élargissement extensibles et éclairées à l’avant et à l’arrière Crochet pour gyrophare arrière Rampes d’accès lourdes stockées sur le col de cygne 2 x chandelles sur le col de cygne Support arrière manuel Suspension pneumatique avec levage & abaissement Contrôle technique SP 09/2026, TÜV 06/2026 Cale de roue Prix : 23 500,00 € (hors taxe) Toutes informations sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et conditions interprétées » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust et, pour les valeurs litigieuses supérieures, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 240 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, avec suspension pneumatique, plateau de chargement télescopique simple, rampes en deux parties et essieux suiveurs Cuvettes à roues Col de cygne STN-L - Plateau de chargement formé : 3 700 x 2 480 mm - Inclinaison en biais type Wirtgen - Plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (pivot de sellette 50) - Supports d’attelage mécaniques - Coffres en aluminium sur le col de cygne Plateau de chargement - Télescopique simple - Construction tubulaire extérieure-intérieure, sans segment fixe à l’avant - 1 paire de cuvettes à roues entre l’extrémité arrière du col de cygne et le 1er essieu, couvercles ALU inclus Dcjdow Etd Hspfx Ah Eon - 1 paire de cuvettes à roues entre le 1er et le 2e essieu, avec couvercle latéral coulissant - Profondeur des cuvettes à roues : 390 mm avec bande antidérapante Châssis - Châssis tri-essieu à suspension pneumatique, empattement 2 250 mm + 1 410 mm - Essieux BPW, composés de 2 essieux non directeurs et d’un essieu directeur à fusée à friction - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringles (AGS) - Dispositif de levage et d’abaissement - Smart Board Arrière du véhicule - Inclinaison de 550 mm Système de freinage - Frein pneumatique intégral 2 lignes, avec cylindres à membrane - Répartition automatique du freinage en fonction de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringles (AGS) - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Frein ABV (ABS) - Rampes d’accès en deux parties (4 300 x 800 mm), avec système de levage hydraulique - Réglage hydraulique des rampes - Stabilisation hydraulique arrière - Cuvette pour pelle dans la zone en pente et à l’arrière du véhicule, longueur env. 3 450 mm, largeur 760 mm - Extensions extractibles Données techniques Col de cygne Surface de chargement (LxL) 3 700 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargé : 1 300 mm Plateau de chargement Surface de chargement (LxL) 8 700 x 2 550 mm Allonge télescopique de 3 140 mm Par paliers jusqu’à 11 840 x 2 550 mm Hauteur de chargement chargé : env. 895 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 855 mm (-60 mm / +140 mm) Direction 1er + 2e essieu non directeur 3e essieu suiveur

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 10/2012, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m Dcodpfx Ahewxm Ilo Esn * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, Équipement: ABS, * ABS * Essieu relevable * Essieu directeur * Gyrophare orange * Feux arrière 5 chambres * Vérin d’appui avant * Stabilisation arrière * Essieux Gigant —— Superstructure : Goldhofer ALLrounder porte-engins surbaissé (3 060 mm/col de cygne + 9 350 mm/plateau), hauteur de chargement env. 890 mm, biseauté à l’arrière/hauteur de montée env. 750 mm, extensible jusqu’à 3 000 mm, plancher acier/bois, anneaux d’arrimage, cuvettes pour roues + cuvette pour bras de pelle. Hauteurs de chargement dans les cuvettes de roues : 470/500 mm. Rampes d’accès hydrauliques rabattables et à déplacement latéral hydraulique, revêtement caoutchouc, pliées pour un angle de montée réduit. —— Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur directeur. Module d’information Bendix Trailor, système de pesée sur essieu. Dcsdpfx Ahjwv U Rco Eon Vente exclusivement à des professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW 7,4 tonnes. Poids à vide : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids total autorisé : 40 200 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu'à 7,2 mètres. Elargissement 2 x 25 cm. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne. Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm l : 2 550 mm h : 1 550 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Plancher : L : 9 500 mm l : 2 550 mm h : 800 mm Pneus : 205/65R17,5 80 %. Commande radio ! ID NR : 684. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Capacité de charge : 26 400 kg Poids total autorisé : 40 200 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Dcodpfoxlplqox Ah Esn Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer remorque spéciale 3 essieux / Transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm Dcodpfx Ahewq Ai Ne Esn ! Immatriculation allemande ! Vous trouverez d’autres dimensions sur le dessin technique, disponible sur demande au format PDF en haute résolution. ! Informations complémentaires sur demande par e-mail ! Les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations présentes en ligne sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, véhicules de levage, machines de chantier et véhicules de transport lourd.

État: usagé, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids en ordre de marche: 32 000 kg, empattement: 1 800 mm, première immatriculation: 10/1998, suspension: air/air, dimension des pneus: 295/60 R 22.5 /8mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 15 000 mm, taille du pneu avant: 295/60 R 22.5 /8mm,

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : Dcedpowzl Nmofx Ah Een COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: usagé, poids total: 92 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 815 mm, première immatriculation: 08/2006, largeur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Semi-remorque surbaissée télescopique pour le transport de wagons ---- Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg Poids total : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (sans accessoires) : 30 500 kg ---- Col-de-cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Distance avant DLR : 1 420 mm Distance arrière DLR : 2 700 mm Dodpfx Ahjlhn Aij Eecn Pivot d’attelage : 3,5 pouces Inclinaison : biseautée à 10° Coins avant : biseautés à 45° Plancher : Épicéa 50 mm Béquilles de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col-de-cygne hydraulique de type STZ avec longerons extérieurs, relevable et abaissable hydrauliquement, avec béquilles mécaniques à tube de chute et vérins d’appui hydrauliques. Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) de conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction THP. ---- Plateau de chargement : Type : Plate-forme Relevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements de roues : non Elargisseurs : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteurs de chargement (chargé) Hauteur 1 : 815 mm Plateau extensible en construction à tubes extérieurs et intérieurs, avec section de plateau avant fixe de 1 070 mm de long. Raccord à goupille/oreille intégré dans la partie avant fixe du plateau pour le couplage des rallonges de ponts-citernes ; les rails en acier profils soudés servent de voies de roulement pour les écartements de 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des rallonges télescopiques par vérins à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur du plateau sur les éléments de rail insérés env. 790 mm (+/- 130 mm) ---- Train roulant arrière : Type : Standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargisseurs : non Logements de roues : non Logement pour pelle : non ---- Essieux : Nombre d’essieux : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusée coudée Compensation d’essieu : hydraulique Marque d’essieu : BPW/Eco Positions de conduite : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/abaissement : Oui 1er essieu rehaussable pneumatiquement avec coussin de levage ---- Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Agencement des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max : 45° Type de direction : Hydraulique, 2 circuits ---- Pneumatiques : Dimension : 235/75 R17,5 143/141J Type : jumelés Type de jante : jante à disque Centrage de la jante : centrage au moyeu ---- Code de freinage : Selon norme UE : Oui AGS : Oui ALB : Oui ABS : Oui ABS supprimé : Non Frein de stationnement : ressort accumulateur EBS : Non ECAS : Non Remarque : Calcul du freinage n° : GH 4324S ---- Remarque concernant le train roulant : Direction optimisée pour l’extension, avec plus grand angle de braquage sur les essieux avant. Découpes de roues ouvertes au-dessus des roues, avec traverses étroites intercalées (couvercles ALU, voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées, montées à gauche dans le sens de la marche Jantes 17,5x6,75 Essieu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Dedoxc U Nvopfx Ah Escn Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Année : 2017. Essieux BPW de 10-12 tonnes. Poids à vide : 17 900 kg. Charge utile : 52 100 kg. Poids total autorisé : 70 000 kg. Charge sur sellette : 20 000 kg. Châssis extensible sur 8,10 mètres. Dcodsxcvbtspfx Ah Esn Hydraulique de la remorque alimentée par l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Planchers en aluminium et coffre à outils sur le col de cygne. Direction assistée : 5 essieux directeurs. Télécommande radio fournie. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm l : 2 480 mm H : 1 500 mm Hauteur du pivot d’attelage : 1 300 mm Plancher : L : 11 780 mm l : 2 750 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 60-90 % Remorque allemande ! Très bon état ! Numéro d’identification : 583. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 17 900 kg Charge utile : 52 100 kg Poids total en charge : 70 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 219 000 kg, poids maximal de charge: 175 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Dedpfx Ajxcdg Dsh Eecn Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Dcsdpfsuxvdbex Ah Een - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 42 400 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX BPW ECO DIRECTEURS DIMENSION DE PNEU 245/70/17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR : 820 CM + 590 CM EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 1410 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 88,5 CM ŒILLETS D’ARRIMAGE, POTEAUX RONG, TWISTLOCKS ÉCLAIRAGE LED CAISSES À OUTILS INSTALLATION DE GRAISSAGE CENTRALE RAMPE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE EN 2 PARTIES, LONGUEUR TOTALE 380 CM LARGEUR 63 CM 2x SUPPORTS ARRIÈRE SURBAISSÉS COL DE CYGNE + ARRIÈRE DE LA REMORQUE BISEAUTÉ TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2003, Couleur : Gris Poids utile : 32 540 kg Détails : Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L4-33/80 Numéro de châssis : WG0STZL4530027413 Année : 2003 Poids : Charge sur sellette : 17 500 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 57 500 kg Poids à vide : 24 960 kg Capacité de chargement : 32 540 kg Essieux : Marque des essieux : Gigant Suspension pneumatique Direction hydraulique sur tous les essieux Soupape haute/basse ABS Pneus : 235 / 75 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 16 470 mm Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Longueur maximale déployée : 42 380 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm) Hauteur de la sellette : +/- 1 250 mm Informations supplémentaires : Prise OTAN Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Col de cygne hydraulique Plancher bois Béquille mécanique Dcodpfx Ahouu Hdvo Een Caisse à outils Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Support de roue de secours Sellette 3,5″ Graissage centralisé avec 2 pompes Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2003 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : Gigant Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1 647 x 275 x 125 cm Poids Poids à vide : 24 960 kg Charge utile : 32 540 kg PTAC : 57 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Mesures Dimensions (LxlxH): 1290 x 255 x 365 cm Poids Poids à vide: 14.500 kg Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Dcjdpfx Aju H Ec Ash Eon Identification Numéro d'immatriculation: G3763047 Numéro de série: WG0STZL5990030302

État: usagé, Année de construction: 2013, Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L3 Année : 2013 Longueur : 12,10 m à 22,85 m Largeur : 2,55 à 3,20 m Charge utile : 35 650 kg Poids à vide : 14 350 kg Poids total max. : 50 000 kg Extras : 3 essieux directeurs hydrauliques Dcjdpfx Ahjxbgbhe Ejn extensible en largeur extensible en longueur

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Goldhofer S-THP 15. Col de cygne 1 : S-THP/ET. Charge sur sellette : 30 000 kg. Fonctionne avec l’hydraulique du camion + moteur Hatz. Col de cygne 2 : S-THP. Charge sur sellette : 35 000 kg. Fonctionne avec l’hydraulique du camion + moteur Hatz. 3 essieux : THP/ET3. Année : 1993. Essieux BPW 12 tonnes. Poids : 7 900 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Suspension hydraulique. Dcedsw Sta Tspfx Ah Ejn Pneus : 285/70R19,5 60%. Dimensions du plateau : L : 4 150 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. 3 essieux : THP/ET3. Année : 1996. Essieux BPW 12 tonnes. Poids : 7 900 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Suspension hydraulique. Pneus : 285/70R19,5 60%. Dimensions du plateau : L : 4 150 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. 3 essieux : THP/ET3. Année : 2005. Essieux BPW 12 tonnes. Poids : 8 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Suspension hydraulique. Pneus : 285/70R19,5 60%. Dimensions du plateau : L : 4 150 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. 2 essieux : THP/ET2. Année : 2005. Essieux BPW 12 tonnes. Poids : 5 400 kg. Poids total autorisé : 24 000 kg. Suspension hydraulique. Pneus : 285/70R19,5 70%. Dimensions du plateau : L : 2 800 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. 4 essieux : THP/ET4. Année : 2005. Essieux BPW 12 tonnes. Poids : 10 900 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Suspension hydraulique. Pneus : 285/70R19,5 60%. Dimensions du plateau : L : 5 550 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. Plateau supplémentaire : Stabilisateurs 4 points : Dimensions du plateau : L : 3 000 mm. Larg : 2 750 mm. H : 1 100 mm. Longueur totale du plateau : 23,8 mètres ! Remorque allemande ! ID NR : 443. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la déclaration selon laquelle vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2005 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 219 000 kg, poids maximal de charge: 175 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Dedpfjxcdfajx Ah Eecn Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer remorque spéciale 3 essieux / Transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Immatriculation allemande ! Dedpfswmz Aajx Ah Eocn Vous trouverez d’autres dimensions sur le dessin technique, disponible sur demande au format PDF en haute résolution. ! Informations complémentaires sur demande par e-mail ! Les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations présentes en ligne sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, véhicules de levage, machines de chantier et véhicules de transport lourd.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Capacité de chargement : 82 520 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS 1er essieu direction à friction 2ème essieu fixe Essieux 3 à 8 direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Pneus : 235 / 75 R17.5 Dimensions Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur max déployée : 24 500 mm Longueur surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur surface de chargement : 2 750 mm Hauteur surface de chargement : 955 mm Hauteur sellette : +/- 1 280 mm Informations complémentaires Fonctionne sur hydraulique du camion Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Plancher bois Béquille mécanique Coffre à outils dans le col de cygne Sellette 3,5” Graissage centralisé Panneaux de signalisation convoi exceptionnel Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5 Marque des essieux : BPW Dcedpfx Ahowwkrle Eon Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé; essieu relevable; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé; essieu relevable; charge max : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé; charge max : 10 000 kg; directionnel Dimensions Dimensions (L x l) : 1 620 x 275 cm Poids Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 96 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: usagé, poids total: 54 500 kg, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids en ordre de marche: 10 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, première immatriculation: 04/2025, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 r17.5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Dcsdpoi Ai E Rjfx Ah Esn Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 27 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 07/2006, Équipement: ABS, id: 732186a PNEUS, USURE 80% Pour plus d'informations, veuillez appeler : , Pour plus d'informations, veuillez appeler : 420734511212 Dedpfx Ahswm T T Rs Eecn

État: usagé, poids total: 28 000 kg, poids maximal de charge: 21 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, première immatriculation: 04/2006, Équipement: ABS, Pour plus d'informations, veuillez appeler : 420734511212 Dcjdpfx Ahjwzqpfj Een

État: usagé, poids total: 54 000 kg, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75R17.5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Dcjdjww D Igopfx Ah Esn Type de carrosserie : Goldhofer à plateau surbaissé, 3 essieux à direction forcée, télécommande pour direction, plateau surbaissé 6800 mm, état normal, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d'erreurs.