Müller-Mitteltal Ra Remorques d'occasion à vendre (235)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : Bsdepk D Ncepfx Afmjdk * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports extérieurs rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale contre l'encastrement * Ailes quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Pack de renfort pour le transport d'appareil de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, version bridée * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous Cont. * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-paroi assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés * Longerons extérieurs ajourés, pliés env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle, avant et arrière : 1 point d'arrimage de 10 t; plusieurs trous dans les traverses avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes monobloc à caillebotis mécaniques avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (retractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, cloison frontale, hayon, supports arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Empattement : 1.310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des parois latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une couleur RAL de votre choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier Bedpeq Dyvkefx Afmjdk * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : Bdjdpfxsl Tnu Ae Afmek * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil d’appui avant * Béquilles de support mécaniques à l’arrière * Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion * Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection Bsdpfjr Dpz Hjx Afmodk * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Garde-boue quart en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté * Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche) * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles * 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm -- * Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x 7 t essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - extension timon de 250 mm à 2 250 mm * Prise de courant 15 pôles * Éclairage LED * Treuil avant * Béquilles repliables extérieures à l'arrière * Coffre à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de container pour transport de container 20" * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables et divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur contre la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 t, différentes perforations sur la traverse avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès grillagées d'un seul tenant avec ressort d'assistance pour utilisation en solo, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm châssis * Timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles repliables et rampes d'accès galvanisés à chaud Bdedpfx Afev D Tcbemjk * ---Essieux, ressorts, réservoirs d'air, œillet de timon et treuil peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat de sécurisation de chargement-- * Empattement 1 140, * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Véhicule neuf sous garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 47/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec oeillet de traction à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * Deux béquilles arrière mécaniques rabattables galvanisées à chaud * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisé, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Quart de garde-boue en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 extérieurs sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montant central, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud vissé * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage encastré de 5 t, rabattable, ainsi que sur chaque côté 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur, rabattables * Plancher en tôle d’acier 4 mm, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules sur pneus ou à chaînes * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, encastré dans le châssis sous la surface de chargement * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et treuil d’appui peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur Bjdpfspk D Dmex Afmsdk * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf Bdsdpfxsq Ra D Ne Afmek

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" : * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille manuelle Jost à l’avant * À l’arrière : 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boues partiels en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés pour palettes en acier (parois continues sans montants intermédiaires, rabattables avec élévateur de ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, à ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillable en position, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique au basculement. Fermeture par tringle zinguée et verrouillage centralisé. * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun latéralement encastrés dans le châssis extérieur, plancher acier 4 mm, rail arrière pour rampes d’accès * Benne renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré dans le châssis et le timon * Paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans d'autres teintes RAL en supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Bdodjl Thymspfx Afmek * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * À l’avant (devant la paroi frontale) et à l’arrière (partie inclinée), préparation pour montage ultérieur de verrous containers pour transport de conteneurs 20'' * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm et timon réglable en hauteur Bdsdpfxsq Dyu Uj Afmek * Vérin d’appui avant Jost * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, monté latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED * Exécution PTAC 21 t avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour transport de foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm en version serrée * À l’avant, préparation pour montage ultérieur de verrous containers * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec montant rabattable central * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes (support interne devant paroi frontale en cas de non-utilisation) * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t * Pack arrimage : côtés 2 x 8 t anneaux d’arrimage escamotables, cadre extérieur ; plusieurs perçages dans traverse frontale et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monopersonne avec ressort d’assistance, env. 3.000 x 620 mm (compressibles à 20 mm) * Rampe arrière env. 860 mm (châssis) * Timon, paroi frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et vérin d’appui peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * chargée env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Couleur des ridelles au choix jusqu'à env. 2 semaines avant la production (hors métallisé et couleurs spéciales) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à brides 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à plusieurs chambres * Pack de renfort pour transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm, monté par serrage * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables, avec montants centraux rabattables * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support interne devant la paroi frontale hors utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque coin avant et arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, 2 x 8 t anneaux d’arrimage UVV encastrés sur chaque côté dans le châssis extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes coulissantes d’une pièce env. 2 750 x 620 mm * Pente d’attaque arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud Bdodpfomi Tcqox Afmjk * ---Essieux, réservoir d’air, œillet de traction à brides et béquille avant peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, * PTAC-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 2 x 11 t. essieux Gigant * Suspension pneumatique * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via une plaque décalée * Treuil de support Jost à l’avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux à LED * Pack de renforcement pour le transport d’installations de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de serrures de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales divisées, tôlées acier profil trapézoïdal, rabattables avec montant rabattable central * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack d’arrimage : 1 x anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 x anneaux d’arrimage UVV 8 t rabattables par côté dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse frontale et arrière pour capacité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3.000 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneus : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix avec supplément * Véhicule immatriculé à la journée (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7 Bdodpjl Tp Alofx Afmok

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel Bdsdpfx Afevin Ucjmok * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour le processus de chargement * Barre d'attelage avec réglage en hauteur verrouillable et œillet d'attelage à collerette de 50 mm * Treuil de support avant * Béquilles rabattables à l'extérieur, à l'arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm monté latéralement à droite * Garde-boue partiels en plastique * Prise électrique 15 pôles 24V ainsi que prise électrique supplémentaire 13 pôles 12V * Câblage prolongé pour véhicules agricoles et forestiers * Feux arrière LED 12/24V intégrés dans la protection anti-encastrement arrière * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, en acier à grains fins avec ridelles latérales hautes "M-Strong" et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Revêtement en bois dur sur la paroi avant pour godet de pelle, vissé * Parois latérales continues - sans montants centraux - rabattables avec lève-ridelle à ressort et système oscillant avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant combinée tout acier, asymétrique, pivotant à 270°, verrouillable, non rabattable, avec cadre à oscillation supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à tige rotative galvanisé et verrouillage central, fonction de désactivation de l'ouverture automatique de la porte arrière en basculement arrière porte ouverte * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 7 t et latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t insérés dans le cadre externe * Plancher en tôle d'acier de 4 mm * Plateforme d'accès vissée à droite dans le sens de marche, avec poignée sur la paroi avant * Rail de réception arrière pour rampes d'accès * Logement pour rampes d'accès intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * -- Certificat d'arrimage de charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, barre d’attelage, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales revêtues KTL ainsi que porte arrière laquée en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en supplément * Essieux, réservoir d’air, œillet d’attelage, treuil de support avant peints en noir * --Ex-Müller-Mitteltal remorque de salon, sans homologation ni système de contrôle de pression des pneus, avec légères traces d'usage. * Documents COC établis en 2024.-- * Le véhicule dispose d’une immatriculation temporaire (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, valve RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement * Timon avec réglage en hauteur à liaison mécanique et anneau d’attelage à bride 50 mm * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles 24 V et, en plus, prise 13 pôles 12 V * Câbles de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Feux arrière LED 12 / 24 V dans la protection anti-encastrement * Basculant trilatéral acier palettisable, acier à grains fins avec ridelles hautes M-Strong et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque de bois dur fixée sur la paroi avant comme support pour godet de pelle * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables, avec assistance par ressort et système de verrouillage central manuel pendulaire * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à deux battants en acier, asymétriques, ouvrant à 270° avec verrouillage. Non rabattables. Cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tige filetée galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte ouverte * 1 x 7 t anneau d’arrimage dans chaque coin, 4 x 3 t œillets d’arrimage latéraux encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Estrade d’accès vissée côté droit dans le sens de la marche, avec poignée sur la paroi avant * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Compartiment pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire), env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL disponible ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales cataphoréisées et porte arrière laquée RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible en option avec supplément * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d’appui avant peints en noir * --Ancienne remorque d’exposition Müller-Mitteltal, sans immatriculation ni système de surveillance de la pression des pneus, avec légères traces d’utilisation Bdodjvin T Sepfx Afmjk * Documents COC établis en 2024 * Véhicule avec immatriculation journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : Bdedju I Iqrspfx Afmjk * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles arrière tubulaires carrées assistées par ressort avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différents niveaux de support * Barre de traction avec anneau de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés rigides à la torsion et traverses transversales * Garde-boue fermés en tôle d'acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage horizontal) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de touret pivotant - largeur utile entre les bras de touret 1 700 mm avec verrou de serrage pour la fixation du touret aux extrémités des bras porteurs et verrouillage centralisé à griffes du support de touret avec le châssis * Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile * Soupapes et rouleaux de traction revêtus de caoutchouc mobiles * Régulateur de vitesse et frein hydraulique pour l’entraînement du touret * Axe de touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à épaulements progressifs * Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 13 ch avec pompe à engrenages (150 bar) * Pneumatiques 315/80 R 22,5 * Poids à vide : 2 690 kg * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé Bdjdpjl Tlhrsfx Afmjk * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) Bdedpfxsq Dyvcj Afmjk * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement Bjdjtplwijpfx Afmedk * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud Bdedpfepk D D Hox Afmek * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneur 20'' * Paroi frontale en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d'acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée entre les rampes devant la paroi frontale * Lattes arrière vissées * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t ; divers perçages sur la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage de 1,2 t possible * Rampes d'accès à caillebotis mécaniques monobloc avec système à ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) Bdodpfev Eq Evsx Afmok * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm sur le châssis * Timon, paroi frontale, hayon arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * --- Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet de traction à bride ainsi que treuil d’appui peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurisation de charge -- * Empattement 1.140 mm * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande et moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de compression * Freins à tambour, 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Flèche réglable en hauteur de 300 mm Bjdpoq Ra D Esfx Afmedk * Béquille avant Jost * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, flèche, paroi avant, paroi arrière, ranchers arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec lève-rambarde assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, pouvant être rangée à l’intérieur devant la paroi avant si inutilisée * Ranchers arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce avec assistance par ressort pour une utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) Bodopk D Dqepfx Afmedk * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière, extérieurs * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis, timon, face avant et face arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20” à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec relevage par ressorts de ridelle * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur perforé cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3 310 x 400 mm (charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles, rangées à l’arrière sous le plancher dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques – largeur 110 mm – avec unité d’égalisation tandem * Barre de traction avec œillet de remorquage à bride de 50 mm et barre de traction réglable en hauteur * Support avant Jost * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue en plastique quart de cercle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec soulèvement par ressort pour ridelle Bedol Th Hwopfx Afmjdk * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support pour stockage intérieur devant la paroi avant en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, angle d’environ 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la poutre avant et arrière pour capacités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manipulation par une seule personne, dimensions env. 2.750 x 620 mm (repliables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d'env. 860 mm de long * Châssis, barre de traction, paroi avant, paroi arrière, rampes d'accès et supports repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans n'importe quelle couleur RAL en option (supplément) * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de remorquage et support peints en noir * Véhicule neuf, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun Bodpfx Afsl Th Nremedk * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Bdedsl Tihxepfx Afmok * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 11 t. essieux Gigant * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Pré-équipement devant la paroi frontale et l’inclinaison arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous pour conteneur 20'' * Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur * Treuil de soutien Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Quart-de-garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux à LED * Version 21 t PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renfort pour le transport de foreuses sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Dispositif devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Poteaux arrière vissés * Châssis extérieur perforé, bordé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t dans chaque coin avant et arrière * Pack d’arrimage avec 2 x 8 t d’anneaux d’arrimage escamotables par côté dans le châssis extérieur, diverses perçages dans la traverse avant et finale pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques d’un seul tenant en caillebotis, à ressort, pour une utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’approche arrière env. 860 mm du châssis * Barre d’attelage, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil de soutien peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Couleur des ridelles au choix jusqu’à 2 semaines avant la date de production, hors métallisé et couleurs spéciales * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison à partir de la semaine 20 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ système de contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et réglage de la hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm, positionnée latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multicambres * Pack de renfort pour le transport de foreuses sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Dispositif devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse Bdjdpfxsmi Tmao Afmok * Parois latérales divisées en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ridelle amovible centrale * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégration d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack de sécurisation du chargement : dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t, latéralement 2 anneaux d'arrimage UVV escamotables de 8 t dans le châssis extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’insertion monoblocs d’env. 2.750 x 620 mm * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peint en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf