Müller-Mitteltal Ra Remorques d'occasion à vendre (235)

État: usagé, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24.000 kg / 40.000 kg Poids à vide : 9.650 kg Charge utile : 14.350 kg / 30.350 kg Longueur totale : 11.750 mm Longueur de chargement : totale 9.800 mm, coudure env. 2.400 mm, plateau surbaissé avec butée arrière env. 7.400 mm Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : Bdsdpfx Aewlyx Refmok - Longues rampes en deux parties à commande hydraulique - Support pour godet de pelle - Pneumatiques jumelées 235/75 R17,5" - Cuvettes pour roues - Essieux BPW - Grand kit d'arrimage - Panneaux de signalisation - Élargissement 3 m - Feux de recul LED - Paroi avant totale 2.000 mm Toutes autres informations sur demande

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état, issu de première main Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux Remorque surbaissée avec rampe d'accès Transport de charges lourdes Type T3 Komakt 30,0 Longueur : 8 500 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique Bdjdpfxsn Aw Hke Afmek Prix net hors TVA pour entreprises/exportation : 19 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ===== Téléphone 2 Téléphone portable =====

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement Bedpfx Afeqpgtmjmjdk Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs. Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm Bsdpfxol Th Nns Afmedk * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: usagé, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal remorque surbaissée 3 essieux avec rampes, type T3 Profi Poids total : 24 000 / 30 000 kg Charge utile : 17 940 / 23 940 kg Poids à vide : 6 060 kg Bodpfev Hl Riox Afmodk Longueur totale : 10 800 mm Longueur de chargement : 8 300 mm / plateau de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Suspension parabolique Élargisseurs avec panneaux de signalisation Gros pack d’arrimage Longues rampes avec assistance par ressort Caisse à outils Coffre de rangement dans la crosse Véhicule disponible immédiatement. Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux neuves et d'occasion disponibles immédiatement. Pour plus d’informations :

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, timon réglable pneumatiquement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, ridelles amovibles. Empattement : 5 400 mm. Superstructure : remorque pour caisses amovibles (hooksystem) de longueur 6 m à 6,75 m, essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de tension basse pour crochet, 2 logements pour crochets de verrouillage amovibles, 4 logements pour centrage de conteneur amovible et butée de benne. La remorque peut également être utilisée en plateau ! Ridelles en aluminium de hauteur 600 mm incluses avec la remorque ! Rampes de chargement disponibles en option pour un supplément de 900,00 € HT. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Bjdei Rpxwopfx Afmedk

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 020 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie Bsdpjl Th I Aefx Afmsdk * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : Bjdol Th Evjpfx Afmsdk * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière Bedpfsrczm Dsx Afmodk * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 tonnes chacun * Ressorts paraboliques * Traverse d’attelage abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, situé à droite * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart de roue en plastique avec protection anti-projection * Coffre pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour guider les caisses à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec renfoncements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possibilité de longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Serrage pneumatique 4 points + crochets d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport possible d’au maximum 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ chacune * 8 butées de benne amovibles pour un centrage latéral, les 4 butées avant s’insèrent avec appui oscillant Bdsdol Thv Rjpfx Afmek * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour accrocher les dispositifs de tension pour une fixation par serrage et friction, 4 barres d’arrimage en trèfle (côtés) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * Poids total admissible techniquement : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Délai de livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation de chargement) * Wabco * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ Bdjdpfxsl Thwce Afmjk * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Barre d’attelage à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, montée latéralement à droite * Bande de marquage réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart de cercle en plastique avec pare-boue * Compartiment de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec cadre extérieur surélevé (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de caissons basculants de longueur comprise entre 5 500 et 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu'à 2 bennes à déchets, volume max. 10 m³ * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour accrocher des dispositifs de tension pour un arrimage bloqué, 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latéral) et 1 paire d’anneaux UVV 13,4 t vers l'avant, certificat de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de montée * Supports de chute mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm – rallonge de la barre d'attelage de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Pied d'appui Jost à l'avant * Feux arrière à LED * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement Bedpspk Dv Rsfx Afmsdk * Garde-boue partiels en plastique * Châssis, barre d'attelage, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes d'accès galvanisés à chaud * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal – rabattables avec assistances par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe – stockage à l'intérieur contre la paroi frontale lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'intégrer boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, un point d’arrimage de 6,3 t ; diverses perforations pour points d’arrimage de 1,2 t dans les traverses avant et arrière * Rampes mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat d'arrimage de charge-- * Couleur des ridelles : blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreur et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Paroi frontale et plancher galvanisés à chaud * Wabco ABS * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur Bdodpfxsq Hg D Hj Afmok * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec suspension tandem équilibrée * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables galvanisées à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, positionnée côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes * Parois latérales d’une seule pièce, blanches, renforcées intérieurement, rabattables sans montants centraux, avec releveur à ressort * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 t chacun, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d'acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet de bâchage * Rail de réception arrière pour rampes de chargement * Rehausses en acier de 500 mm de hauteur, amovibles sur 3 côtés, pivotantes * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de chargement conforme EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large Bdjdpfx Afjr Dpzusmok * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Planche de sol et paroi avant galvanisées à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur d’environ 300 mm avec œillet d’attelage à collerette de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne triline en acier pour palettes (parois continues, sans traverses centrales, rabattables avec vérin à ressort) Bdedpfxol Thyxe Afmjk * Montants arrière vissés * Portes arrière double battant en acier, ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillables, non rabattables, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin, 4 anneaux d’arrimage 3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur, plancher en tôle d’acier 4 mm, rail arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement alu env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable par l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis, timon * Paroi avant, benne, montants arrière, protection anti-encastrement et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués RAL 9010 blanc pur * Laquage des parois latérales possible dans toute teinte RAL avec supplément * Essieux, ressorts, œillet d’attelage à collerette, réservoir d’air et béquille peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW Bodsrvvfwjpfx Afmodk * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression Bdodpel Th Dfofx Afmok * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en acier profilé trapézoïdal, rabattables au milieu, divisées 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux latéraux installés de chaque côté * Dans les angles avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manœuvre par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des ridelles – couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de fabrication, sauf teintes métalliques et spéciales * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec dispositif d'équilibrage tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Vérin d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse Bjdol Th Hlepfx Afmsdk * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - stockage interne devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 10 t chacun, diverses perforations pour 1,2 t d’arrimage sur la paroi avant et la traverse arrière * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles galvanisés à chaud * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans d’autres couleurs RAL possible avec supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet à bride et vérin d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf Bdsdpfxel Th Ncj Afmjk

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun Bodpfx Ajl Tiiyefmsdk * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm * Extension du timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, sur la face avant extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' devant la face avant et à l’arrière * Face avant vissée en tôle lisse Bjdpfsl Thvxjx Afmjdk * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement à l'intérieur devant la face avant quand non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage déjà installés de chaque côté * Dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès monobloc en caillebotis métallique à commande mécanique, assistées par ressort, pour manutention à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière env. 860 mm * Châssis, timon, face avant, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles, couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, peinture métallisée et couleurs spéciales exclues * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement – Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 450 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Incl. rehausses grillagées d’1 mètre * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérin à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun Bjdpep Ncl Sofx Afmjdk * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques galvanisées à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, monté latéralement à droite * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets d’arrimage latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues rabattables sans montant central avec soulèvement assisté par ressort * Porte arrière rabattable et pivotante via fermeture centrale manuelle * Montant arrière vissé et galvanisé à chaud * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage encastré 5 t rabattable ; latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t chacun * Anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur * Plancher tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement arrière verrouillable intégré sous le plancher dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales galvanisée à chaud * Rehausses grillagées d’1 mètre galvanisées * Photos d’illustration * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Paroi frontale et plancher galvanisé à chaud * Wabco ABS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur Bedpfx Ajp Ncmasfmedk * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à plusieurs chambres * Dispositif antiencastrement vissé galvanisé à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, côté droit * Garde-boue partiels en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues blanches, avec renforcement interne par tubes, sans montants centraux, rabattables avec ressorts de levage des ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés galvanisés à chaud * 1 anneau d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filets, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Réhausses grillagées galvanisées sur 1 mètre * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Photos types * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir Bodjtplv Nepfx Afmjdk * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement Bdedpfxel Tnu Aj Afmek * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf