Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rapme, Gummi

Prix fixe hors TVA
32 500 €
(38 675 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Egestorf Allemagne
Remorque porte-engins surbaissée MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rapme, Gummi
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Données de base

Désignation:
Remorque porte-engins surbaissée
Fabricant:
MÜLLER-MITTELTAL
Modèle:
14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rapme, Gummi
Année de construction:
2026
État:
nouveau

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
32 500 €
(38 675 € brut)
Lieu du vendeur:
Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids maximal de charge:
10 980 kg
Poids total:
14 400 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
6 270 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 470 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
400 mm

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A207-87-212
Numéro de référence:
6318a
Dernière mise à jour:
le 18.12.2025

Description

* ETÜ - TA -R 14,4

----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour

----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun

----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation

----Timon / Anneau à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
* Anneau à bride 40 mm

----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED 12/24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière

----Éléments d’accastillage généraux :
* Treuil de support à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boues quart en plastique

----Plateau surbaissé :
* Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d’acier - à profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelle
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support intérieur à l’avant lors de non-utilisation
* Poteaux arrière boulonnés
* Pente de chargement arrière d’env. 860 mm

----Plancher :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 270 mm de largeur à l’intérieur des rampes
* Bandes de caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 210 mm de largeur sur la rampe et sur la plateforme surbaissée (de la paroi avant à la traverse arrière)

----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Montage possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneaux d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans les angles
* Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t

----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis, assistance par ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)

----Peinture :
Ibjdpfx Asx Ipapjf Uef
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon ainsi que rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et anneau à bride peints en noir
* Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010

----Infos :
* -- Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge --
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Photos d’exemple (les images du véhicule peuvent différer en cas d’équipement spécial)

----Délais de livraison :

Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026.

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Enregistré depuis: 2001

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