Fliegl Zts Remorques d'occasion à vendre (306)

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 60 m³, première immatriculation: 02/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier env. 60 m³, porte arrière à double battant avec fermeture à barre rotative, trappe à céréales, bâche enroulable, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être décoré ou marqué avec de la publicité. Dkedpfx Agjw Ndmlotou Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Dedjr Da Uvjpfx Agteku Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 22 m³, première immatriculation: 05/2018, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, ref: VO25-1948 À VENDRE ? Semi-remorque FLIEGL FLT 33 ? 2018 ? PTAC 38 T Marque / Modèle : FLIEGL FLT 33 Année : 2018 N° de châssis : WFDFLT3380202 Type : Semi-remorque Essieux : 3 essieux PTAC : 38 tonnes Caractéristiques principales : Châssis en acier renforcé Suspension pneumatique Freinage EBS État : Véhicule en bon état général Prêt à travailler immédiatement Caisse: Acier Dsdoxd Dxpopfx Agtoku Porte: Plaquée Délai de livraison (en jours): 1 Numéro de série: WFDFLT3380202

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, ° Remorque à essieu central ° Châssis fabriqué par FLIEGL Dkodpfxjw Sp Rze Agtsu ° Superstructure : plateau avec bâche ° Rideaux coulissants des deux côtés ° Tendeurs directs inox ° Portes à l'avant et à l'arrière (traversant) ° Suspension pneumatique ° Raccord Duomatic ° Prise lumière 15 broches 24 Volts ° Prise EBS ° Fonction levage-abaissement ° Plancher de compartiment de chargement renforcé ° 4 lattes aluminium ° Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur ° Pneus 235/75R17,5 143J ° Dispositif d'attelage réglable en hauteur ° Toit coulissant

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 680 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Prix net * Essieux BPW avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Timon réglable * Anneaux d'arrimage gauche et droite * Portes battantes de type portail * Boîte à outils * Support roue de secours Djdpfjw H Uirjx Agtsku * LxlxH : 6,20 x 2,50 x 2,78 m * Poids à vide : 3 320 kg * Pneus : 385/65 R22.5 * Véhicule allemand * Très bon état WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Numéro de série: WFDFLT21301009183 Dodpfx Agow Ebcwotsku

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Dksdew Ekv Tjpfx Agtju Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 900 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 34 310 kg, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Châssis porte-conteneur semi-remorque Poids à vide : 3 690 kg Longueur totale : 13 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur de sellette env. : 1 120 mm Informations complémentaires : - 3 essieux - Châssis galvanisé à chaud avec passivation incluse - 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne allongé et coins avant biseautés - Béquille deux vitesses 24 t, commande d’un seul côté - Protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, rallonge pour protection anti-encastrement adaptée aux conteneurs 45 pieds - Coffre à outils en plastique - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique - Pneumatiques 385/55 R22,5 - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant Dedpek N Acusfx Agtsku Issu de production en cours

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, première immatriculation: 05/2021, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier d'env. 50 m³, porte arrière combinée avec double porte battante et verrouillage à tiges rotatives / porte pendulaire, 2 trappes à grains, verrouillage mécanique automatique à 4 crochets, vérin de bennage HYVA, bâche enroulable, béquilles d’appui, ABS, EBS, essieu SAF INTRA CD, système de freinage à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, interrupteur marche/arrêt pour l’abaissement de la benne, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettrage. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dkjdpfow Ertgjx Agteu Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, ° Remorque à essieu central Djdjw Sp Rhopfx Agtoku ° Châssis constructeur FLIEGL ° Superstructure bâche avec arceaux ° Portes à l'avant et à l'arrière (traversant) ° Bâche coulissante ° Plancher de chargement renforcé ° Lattes en aluminium ° Pneus 235/75R17,5 143J ° Timon réglable en hauteur ° Système de levage et d'abaissement ° Têtes d'accouplement rouge et jaune ° Prise lumière 24 volts 15 broches ° Prise EBS ° Véhicule présentant des traces d'usure normales

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, première immatriculation: 01/2012, FLIEGEL Plateau semi-remorque avec ridelles et 3 essieux TYPE : SDS350 Frein : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x points d’appui (JOST) Dodjwgghnjpfx Agtsku Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous assistons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, id : 880790 DOLLY Pour plus d'informations, veuillez appeler : , Informations supplémentaires à ce numéro : 420734511212 Dksdpfsw Unagsx Agtou

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière Dsdpfx Ajvxqu Rsgtjku

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 340 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Djdpsllwhnefx Agtjku Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: usagé, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dkjdpfowtbvtex Agtou Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Fliegl Modèle : FLT328 porte-engins avec puits pour roues Dkodewbmm Hepfx Agtju Année : 2009 État : Bon Numéro de série : WF0FLT32881000109 Réf. n° : 7723 Date de première immatriculation : 18-06-2009 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 265 / 70R19,5 Taux d’usure pneus : 50 % - 50 % - 40 % Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 5 980 kg Charge utile : 18 020 kg Longueur intérieure : 6 900 mm Largeur intérieure : 2 500 mm

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, Équipement: ABS, Fliegl Benne Isotherme 3 Essieux 25 m³, Essieu relevable, SAF, ALCOA Aperçu général · Première immatriculation : 06.08.2021 · Couleur : Noir · Couleur de la bâche : Noir · Poids à vide : 5 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Equipements spéciaux Benne basculante isotherme 3 essieux, superstructure 25 m³, plateforme, bâche roulante, essieu relevable, essieux SAF, jantes aluminium ALCOA, béquille de chute, Haldex Info Centre 2, 1x15 pôles prise E, protection anti-encastrement rabattable, 2 feux de recul LED, coffre à outils, échelle, kilométrage : 238 045 km. Equipements de série Freins à disque, 2 cales de roue avec support, ABS, EBS, suspension pneumatique. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Référence interne pour les demandes : TR25243 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @: Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Sûrement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Dodpfxow Tgu Ho Agtoku Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @:

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Système de freinage à disque = Informations complémentaires = Poids Dkjdpew Srm Ssfx Agtsu Poids à vide : 6 250 kg Charge utile : 28 750 kg PTAC : 35 000 kg Identification Numéro de série : WFDFLT33502013947 Informations complémentaires État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 7080 Pneus avant : 385-55 R 22.5 Pneus arrière : 385-55 R 22.5 Dimensions de l’espace de chargement (Lxlxh) : 2 900 x 2 490 x 13 650 mm Informations complémentaires Merci de contacter Lastas Sales pour de plus amples informations.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 33 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs pour : 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' centré, 1 x conteneur 30', 1 x conteneur 40', 1 x conteneur 40' avec tunnel (dispositif de verrouillage réglable en hauteur), support de charge arrière extensible d'env. 1.390 mm, ABS, EBS, essieu(x) BPW, système de freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, béquilles JOST. Le véhicule peut être habillé de publicité ou d’inscriptions. Notre offre n'inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Dkedpfx Ajwzflhjgteu N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 10 500 kg, poids maximal de charge: 830 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Remorque surbaissée tandem à chargement arrière avec rampes Poids total autorisé : 10 500 kg Charge utile : 8 300 kg Dodpfx Agjv Dqpxotjku Poids à vide : 2 200 kg Longueur totale : 6 280 mm Longueur de la plateforme : 4 500 mm Largeur de chargement : 2 050 mm Hauteur de chargement : 630 mm Grand pack d’arrimage Plancher en acier / revêtement en tôle à damiers Rampes 2 300 mm x 510 mm avec vérin à gaz Surface des rampes en bois (disponible également avec caillebotis) Support arrière télescopique Offre en crédit-bail : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel 279,00 EUR Véhicule issu de la production en cours, disponible rapidement. D’autres véhicules sont disponibles à court terme - choix de la couleur encore possible selon modèle. Autres porte-engins tandem, neufs et d’occasion, disponibles immédiatement.

État: usagé, Année de construction: 2018, Équipement: cabine, ref: 7689 Capacité: 33tonnes Dodpfxot Ui T Hj Agtjku

État: nouveau, poids total: 11 800 kg, poids maximal de charge: 8 220 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Dksdpfxjp N Ib Ns Agtju Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 010 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) Dedpetrizkefx Agtsku 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, poids total: 11 800 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur de chargement : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations complémentaires Frais de transport/départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/HT Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d’arrimage Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquille avant à commande mécanique Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes anti-projection intégrales à l’arrière Garde-boue quart de coquille selon la directive CE Avec bavettes anti-projection selon la directive CE 1 caisse à outils en plastique, largeur = 600 / hauteur = 425 / profondeur = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour ranchers enfichables, sous la plateforme 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis, dimensions internes 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales dans le plancher, avec renforts au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles (LxlxH : 80x80x2000 mm), galvanisation à chaud Remarque : les poches à ranchers/enfichables ne sont pas conçues pour le seul arrimage de matériaux longs, tubes, etc. sans enveloppement. Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage tandem Lanterne d'attelage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Lanterne d’attelage réglable mécaniquement de 4 x 500 mm de 1 800 à 3 800 mm. Longueur réglée à 1 800 mm (Remarque : respecter la répartition des charges et la charge sur timon) Essieux / Suspension Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came S "Essieux/suspension mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balance) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Dkodpfsw N U I Hex Agteu Réservoir d'air intégré 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : le véhicule tracté ne peut être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent signaler des défauts à tort alors que le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de largeur blanc/rouge arrière à LED 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, câble inclus Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles Remarque : gauchissement du plancher possible dû aux intempéries ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est le maximum technique. Selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges d’essieux, de timon et de sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur du train routier dépasse 18 750 mm. Respecter la réglementation de chaque pays. Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec ré

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant Dedpsvhyf Rofx Agtoku - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po