Fliegl Benne d'occasion à vendre (315)

État: usagé, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * État : voir photos 1ère essieu = essieu relevable * Toit électrique Cramaro * Essieu relevable * Jantes aluminium Alcoa * Freins à disques * 3 essieux SAF * Protection anti-encastrement rabattable ---- * Véhicule allemand/remorque allemande * N° : j2083 * Première immatriculation : 02.05.2023 * 1ère main * Poids à vide : 4.300 kg * PTAC : 32.000 kg * Charge utile : 27.700 kg * Volume : 30 m³ ---- * Dimensions extérieures : longueur : 8.490 mm // largeur : 2.550 mm // hauteur : 3.850 mm ---- * Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 (env. 50%) * Essieu 2 : 385/65 R 22,5 (env. 50%) ----Pour plus de renseignements : ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Avant d’appeler, merci de lire attentivement nos annonces.---- Nous parlons : allemand, anglais, français, ... En cas d'urgence, nous avons du personnel parlant également les langues suivantes : ... ---- Visite et essai uniquement sur rendez-vous téléphonique. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 09:00 à 18:00, le samedi de 08:00 à 13:00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone : du lundi au vendredi de 08:30 à 19:00 & samedi de 08:00 à 16:00 Gjdowy S Nkspfx Aa Ujil Le dimanche, nous ne sommes pas joignables par téléphone.---- Exportation, plaques de transit, plaques de douane, organisation de transport, expédition & formalités de douane peuvent être organisées ou nous pouvons simplement vous y assister---- Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (Mühlheim am Main) Aéroport de Francfort à 15 min Gare centrale de Francfort à 20 min Gare d’Offenbach à 10 min Gare de Mühlheim à 3 min Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, de fautes de frappe, de modifications de prix, etc. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas un élément contractuel au sens juridique. Seules les stipulations du contrat d’achat sont déterminantes. L’équipement exact est indiqué dans votre contrat ou votre facture d’achat. Notre évaluation du véhicule est subjective et non contraignante. Reprise & achat direct de véhicules possible.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385-65R22.5, Année de construction: 2015, Remorque basculante tandem, benne trilatérale, dimensions intérieures env. 4 950 x 2 360 x 900 mm, ridelles latérales en acier pendulaires et rabattables avec verrouillage centralisé, ridelle arrière pendulaire avec ouverture automatique. Pneumatiques 385-65R22.5 – 4 neufs, suspension pneumatique, ABS. Anneau d’attelage 50 mm réglable en hauteur via une plaque à vis, hydraulique monocircuit, air bicircuit (Duomatik), 24 volts. Poids total autorisé 18 000 kg, charge utile 13 400 kg. Peinture carrosserie verte, châssis gris. Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385-65R22.5 Gijdpfewmlnyox Aa Usl Suspension : pneumatique Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 13 400 kg PTAC : 18 000 kg Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light, Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé, Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###---- Structure basculante aluminium, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, PTAC : 35 000 kg, Poids à vide : 4 800 kg, Charge utile : 30 200 kg, 1er essieu relevable, Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche, 2x projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection, Godpfx Aaswr Ry Es Uoil Vérin de bennage chromé dur, Protection anti-encastrement arrière repliable, 1x béquille de chute, Freins à disque, Support balai et pelle fixé à la paroi avant, Suspension pneumatique, Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets), Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc, Verrouillage latéral des ridelles vissé, 1x trappe à grains, 1x coffre latéral gauche, 1x coffre avant, Garde-boue sur toutes les roues, Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm, Hauteur de chargement : env. 3 239 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm, Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm, Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm, Fond de benne usé Autres équipements : Longueur totale : env. 8 600 mm, Largeur totale : env. 2 550 mm, Hauteur totale : env. 3 340 mm, Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm, Volume : env. 30 m³, Hauteur sellette : env. 1 200 mm, Hauteur col de cadre : env. 190 mm, Mesure de montage sellette : env. 600 mm, Béquille télescopique centrale, Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière, Protection anti-encastrement repliable, Garde-boue demi-coquilles, Barre de bâche avec support, Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral, Essieux à disques SAF, Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum), Frein de parc à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED, 2 feux de position blancs avant, 1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm, Vérin de levage chromé dur, Bennes : Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion, Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur, Supports de vérin extérieurs, Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre, Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac, Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière, Porte arrière pendulaire extérieur

État: usagé, poids maximal de charge: 33 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WFDFLT33502005191 BENNE BASCULANTE ARRIÈRE - Châssis acier - Caisse alu Contrôle technique DE jusqu’à 04.2026 - Inspection spécifique 10.2025 Poids à vide : 5 480 kg Dimensions de la benne : 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm - Volume : env. 43 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour 1 x béquille alu rabattable Portes portails combinées - Porte à oscillation avec 2 trappes coulissantes Bâche roulante Plateforme Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Est déterminante la description conforme au contrat de vente. Gjdpfx Aajwpbg De Ueil Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické ou marqué publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 9 550 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, N° stock 5734 Fliegl benne tri-bennes acier avec rampes en aluminium extensibles / Première main ! ---- * Fabricant : Fliegl * Modèle : TSK 135 - Benne tri-ben acier * Première immatriculation : 07/2017 * PTAC : 13 500 kg * Poids à vide (certificat d’immatriculation) : 3 950 kg * Charge utile : 9 550 kg * Essieux : 2 x SAF / freins à tambour * Suspension : à lames * Pneus : 285/70 R19.5 env. 50 % * ABS Haldex * Volume de la benne : 5,00 m de long x 2,43 m de large x 0,50 m de haut * Couleur : châssis galvanisé, ridelles blanches * Ridelles acier * Plancher acier avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Ridelles pendulaires et rabattables * Rampes en aluminium extractibles sous la benne Gisdpfx Aasx Suy Ns Uol * Feux de recul LED * Béquille surdimensionnée * Timon avec anneau d’attelage 40 mm, réglable en hauteur * 1/4 garde-boue 2ème essieu * Première main Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !! Bon état !! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche de recouvrement à enroulement - Essieux SAF - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Fliegl DHKA350 Benne soufflante Année 01-2007 55 m³ Benne soufflante / vis sans fin / écluse 2 cloisons intermédiaires AS-1 essieu relevable Essieux SAF Remorque aux normes néerlandaises APK/TÜV = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 50% ; Profondeur des pneus à droite : 50% Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30% Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30% Giedpfx Ajx Ixbvja Uel Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Plus d’informations Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail attractif d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 483 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, En cas de questions supplémentaires : ---- Chargement au chariot élévateur possible moyennant supplément et sur demande / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Fabricant : Fliegl Modèle : DHKA Variante : Caisse aluminium Volume : 24 m³ Année de fabrication : 2017 Charge maximale : 39 000 kg // 35 000 kg Poids à vide : 4 517 kg Jantes Alcoa 1ère essieu = essieu relevable Manomètre de charge Freins à disques Gjdpfxsx Sn Els Aa Uoil Bâche roulante Plate-forme, essieux BPW ---- Véhicule allemand / German Truck Numéro interne : kk150 2ème main Première immatriculation : 03.2017 ---- Dimensions extérieures : longueur : 8 200 mm // largeur : 2 550 mm // hauteur : 3 050 mm Dimensions intérieures : longueur : 7 230 mm // largeur : 2 430 mm // hauteur : 1 390 mm ---- Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R22,5 (env. 50% ) Essieu 2 : 385 / 65 R22,5 (env. 50% ) Essieu 3 : 385 / 65 R22,5 (env. 50% ) ---- En cas de questions supplémentaires : Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d'appeler. Nous parlons : Allemand, Anglais, Français, ???? , ????? En cas d'urgence, nous avons des collaborateurs parlant également les langues suivantes : ????? , ????? , , ????? , ????? Visite et essai UNIQUEMENT sur rendez-vous téléphonique. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 09h00 à 18h00 Samedi de 08h00 à 13h00 (sur rendez-vous uniquement) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 08h30 à 19h00 & samedi de 08h00 à 16h00 Le dimanche, nous ne sommes pas joignables par téléphone. Nous pouvons organiser ou vous assister pour : plaques de transit, plaques douanières, formalités export, transports, expéditions, formalités douanières. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min Distance gare Offenbach : 10 min Distance gare Mühlheim : 3 min Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, d’erreurs de saisie, de modifications de prix, etc. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne peuvent être exclues. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas un élément contractuel au sens juridique. Seules les dispositions du contrat d’achat font foi. L’ensemble des équipements exacts figure sur votre contrat d’achat ou votre facture. Notre évaluation des véhicules est subjective et sans engagement. Reprise & achat libre de véhicules possible.

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier d'env. 50 m³, porte arrière combinée avec double porte battante et verrouillage à tiges rotatives / porte pendulaire, 2 trappes à grains, verrouillage mécanique automatique à 4 crochets, vérin de bennage HYVA, bâche enroulable, béquilles d’appui, ABS, EBS, essieu SAF INTRA CD, système de freinage à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, interrupteur marche/arrêt pour l’abaissement de la benne, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettrage. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Godpfew Ertgex Aa Ueil Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1998, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, ? Benne basculante trilatérale ? Rampes d'accès ? Dispositif d'attelage réglable en hauteur ? Hauteur de chargement : env. 930 mm ? Freins à tambour ? Suspension à lames ? Pieds de soutien Gjdjx Iy Ahspfx Aa Usil Toutes les informations sont données sous réserve / Vente intermédiaire réservée.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l'emploi Pneumatiques : 40 à 85 % Giodpfx Aaox Sb Dbo Usl

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Essieu Relevable = Remarques = Voler, 2015, Essieux BPW, Déchargé au moyen d'une paroi coulissante = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Gjdpfxsx Dbhbe Aa Usil = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 800 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Gisdpfx Asw Hww Tsa Usl Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 7 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 15 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 33 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 145 cm Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Commerce équitable • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’importation et de transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques professionnels • La sécurité « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site Internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 810 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, 1ère essieu = essieu relevable * Plateforme * Haldex Info Centre-2 * Freins : freins à tambour * 3x essieux SAF * Protection anti-encastrement rabattable * 2x trappes à céréales * Porte combinée ----* Véhicule allemand / Remorque allemande * N° : j2049 * Première immatriculation : 12.04.2013 * 1ère main * Poids à vide : 6 190 kg * Poids total autorisé : 35 000 / 39 000 kg * Charge utile : 32 810 kg * Volume : 50 m³ ----* Dimensions extérieures : Longueur : 10 820 mm // Largeur : 2 550 mm // Hauteur : 3 800 mm ---- * Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 (env. 50 %) * Essieu 2 : 385/65 R 22,5 (env. 50 %) * Essieu 3 : 385/65 R 22,5 (env. 50 %) ----Pour toute question supplémentaire : ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Merci de ne pas envoyer de courriels. Merci de lire attentivement nos annonces avant de nous appeler.---- Giedpfx Aaewy T I Uo Uol Langues parlées : allemand, anglais, français, ???? , ????? En cas d'urgence, nous avons également du personnel parlant les langues suivantes : ????? , ????? , , ????? , ?????---- Visite et essai uniquement sur rendez-vous téléphonique. Horaires d'ouverture : Lun. - Ven. : 09h00 - 18h00 Samedi : 08h00 - 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone : Lun. - Ven. : 08h30 - 19h00 & Sam. : 08h00 - 16h00 Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche.---- Plaques de transit, plaques export, démarches d’exportation, transports, expéditions & formalités douanières peuvent être organisés/traités pour vous ou nous pouvons simplement vous assister dans ces démarches---- Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min distance airport Frankfurt am Main 15min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min distance central station Frankfurt am Main 20min Distance gare Offenbach : 10 min distance Offenbach central station 10min Distance gare Mühlheim : 3 min distance Mühlheim train station 3min---- Sous réserve d’erreurs, de vente préalable, d’erreurs de saisie, de modifications de prix, etc.---- Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne représente pas une composante contractuelle au sens juridique. Seuls les accords figurant dans le contrat de vente sont valides. Merci de vous référer à votre contrat d'achat ou votre facture pour connaître l'équipement exact. Notre évaluation des véhicules est subjective et sans engagement. Reprise & achat libre de véhicules possible.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier env. 60 m³, porte arrière à double battant avec fermeture à barre rotative, trappe à céréales, bâche enroulable, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être décoré ou marqué avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. Giedpfx Aajw Ndmls Ujl N'hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Gjdpfx Aasx Dkpnj Ujil Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: usagé, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l’emploi Gijdex Sbwnepfx Aa Uol Pneumatiques : 50-95%

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Gjdpfx Aaextc Sas Usil Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Bac de récupération Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue Gisdpfjvxqu Rox Aa Uol PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière

État: usagé, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 640 mm, Équipement: ABS, Mobile & WhatsApp : ----* 1ère essieu = essieu relevable * 2 trappes à céréales * 1 caisse PVC * Freins : freins à disque * Plateforme * 3 essieux SAF ---- * Véhicule allemand/Remorque allemande * N° sc1757 * Première mise en circulation : 02.09.2019 * Poids à vide : 6.660 kg Gijdpfx Ajwy Twpsa Uol * Poids total autorisé : 35.000 kg * Charge utile : 28.360 kg * Volume : 50 m³ ---- * Dimensions extérieures : Longueur : 10.900 mm // Largeur : 2.550 mm // Hauteur : 3.640 mm ----* Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 (env. 50%) * Essieu 2 : 385/65 R 22,5 (env. 50%) * Essieu 3 : 385/65 R 22,5 (env. 50%) ----Pour toute question supplémentaire : 0174----- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler.---- Nous parlons : allemand, anglais, français, ???? , ????? En cas d’urgence, nous disposons également de collaborateurs parlant les langues suivantes : ????? , ????? , , ????? , ?????---- Visite et essai sur rendez-vous téléphonique uniquement. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 09h00 à 18h00 Le samedi de 08h00 à 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 08h30 à 19h00 & le samedi de 08h00 à 16h00. Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche.---- Plaques d’exportation, plaques douanières, démarches à l’export, transports, expéditions & formalités douanières peuvent être organisés ou pris en charge pour vous, ou nous pouvons simplement vous assister à ce sujet---- Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Distance aéroport Francfort/Main 15 min distance airport Frankfurt am Main 15min Distance gare centrale Francfort/Main 20 min distance central station Frankfurt am Main 20min Distance gare Offenbach 10 min distance Offenbach central station 10min Distance gare Mühlheim 3 min distance Mühlheim train station 3min---- Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, d’erreurs d’écriture, de modifications de prix, etc.---- Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas à exclure. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une part contractuelle au sens juridique. Seuls font foi les accords mentionnés dans le contrat d’achat. Veuillez consulter votre contrat d’achat ou votre facture pour connaître l’équipement exact du véhicule. Notre évaluation des véhicules est subjective et non contractuelle. Reprise & achat libre de véhicules motorisés possible.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium - 48 m³ Gedexcr H Eopfx Aa Uoil - Essieu relevable - Essieu SAF - Portes à battants - Phares de travail LED - Contrôle technique à échéance : 10.2025 - SP à échéance : 04.2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, Équipement: ABS, Fliegl benne isotherme 25m³ bâche électrique essieu relevable SAF ALCOA Aperçu général · Première immatriculation : 10.03.2021 · Couleur : Blanc · Couleur de la bâche : Gris · Poids à vide : 5.820 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipements spéciaux Benne basculante isotherme, carrosserie 25m³, bâche à enroulement électrique avec télécommande, essieu relevable, essieux SAF, jantes alu ALCOA, béquille de déchargement, 1x15 + 2x 7 pôles prise E, protection anti-encastrement rabattable, 2 feux de recul LED, support extincteur, rangement outils, échelle, pelle, plaque A. Équipements de série 3 essieux, freins à tambour, 2 cales avec support, ABS, EBS, suspension pneumatique. Sous réserve d’erreurs, de fautes typographiques et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Giodpfx Asxw Dg Hea Uel _____ Numéro interne pour demandes : TR25297 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente/contact : Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site Internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, poids lourds et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @:

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c13a96854ea37997845c1bf36, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235/75 17,5,

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 59ade5d1599dcdee29033ac46, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage échangeable n°2 Rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur Châssis renforcé pour le chargement de véhicules (jusqu’aux longerons extérieurs) Longerons extérieurs avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation de sangles d’arrimage 10 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur, capacité 10 t chacun Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de raccord droite, avec compensation de poussée Appui arrière repliable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle devant l’essieu 1 et derrière chaque essieu Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Paire d’anneaux de remorquage marqués en jaune Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère intérieure, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, position la plus avancée avec verrou rabattable encastré 10 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm 10 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm 2 rails d’arrimage/ranchers transversaux intégrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes en acier de 20 mm en haut et en bas, espacement haut/bas env. 60 mm, partie basse avec cornière pour clôture, à moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la fixation de ranchers 80 x 80, ordonnancement : positions 2 et 4 selon la fiche technique Fliegl 20 ranchers amovibles, galvanisés à chaud Remarque : Les poches/ranchers ne conviennent pas à la seule sécurisation de charges longues, tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage Compartiment de rangement pour rampes de chargement en aluminium, rampe insérable par l’arrière Giedpfjld Ihljx Aa Uol 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le longeron extérieur (1 à l’avant et 2 à l’arrière) Essieux + suspension Essieux à disques SAF Essieux/suspension vérifiés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par trois actions sur le frein (l’assistance au démarrage reste active tant que la surcharge d’essieu n’excède pas 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Essieu relevable en dessous de la hauteur de conduite recommandée, pas de garantie pour dommages pneumatiques 2 hauteurs de conduite, commutables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d’attelage 980 mm, 1 x pour hauteur d’attelage 1100 mm (Attention ! Véhicule en inclinaison) Système de freinage Système de frein à air comprimé à double conduite Câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule tracteur assurant l’efficacité de l’ABS

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Giodpfx Aji Riwioa Uol Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7d479432c7290a73a46ff6365, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2''. Partie avant incurvée brevêtée. Béquille télescopique centrale, décrochage avec charge impossible, en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coques Support d’aile intégré avec surface anti-cailloux Bavettes anti-projection uniquement sur l’essieu arrière Tringle de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version off-road Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions de frein (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30 % et une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, câblage coloré pour entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique à la benne avec vanne d’isolement Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 Jantes acier couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars, première section chromée dure, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure Paroi avant inclinée avec servomoteur hydraulique externe et accès à la paroi avant Greenline – Benne conique et aérodynamique Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant Fond arrière hydraulique à membrane Fond arrière à battant pendulaire avec double charnière extérieure, verrouillage par double crochet, 2 vis de serrage à fermeture papillon latérales Parois latérales épaisseur continue 4 mm, fond 4/5 mm, conception optimisée pour l’usure et le poids Plate-forme avec montée, plaque de raccordement air/électricité/frein avec grand espace pour une utilisation optimale. Bâche à enroulement rangement côté droit, verrouillage centralisé côté gauche Giedpfx Aasi Ri Dpj Usl Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige chromée dure afin d’éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le chargement, il se peut que le poids total ne puisse être atteint sous respect des charges essieu/selle/tracteur (comportement routier et de suivi pouvant être altérés par mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation/panneaux : Allemagne Approbation selon EG 2007/46 Résistance carrosserie conforme EN 12642 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne P