Fliegl Benne À Bâche d'occasion à vendre (323)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Nlsdpfx Anekyrlzelsa Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc. Nsdpfx Ajkyrlwsnlsla

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation ! Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable. PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement. Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm. 1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit. Nedpfx Asqhiyxonlela Échelle télescopique à l’arrière. Retenue de porte latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale anti-encastrement en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu. Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu. Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux. Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm. Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement. Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm. Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage). Sans essieu relevable. Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 conduites. Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Stabilisateur de roulis véhicule. Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion. Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V. Plancher Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction. Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support, Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière. Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion. Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes. Nlodpfoi Riy Tsx Anloa Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière. Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de semi-remorque Jumbo Construction soudée en acier avec entraxe réduit des traverses et version renforcée, profil de cadre extérieur type plateau surbaissé, pour le transport de machines de chantier jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale des machines de 2 550 mm ; sellette avec pivot d'attelage double interchangeable. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm à 7°. Axe de rampe fermé en haut avec tôle acier/antidérapante, dans le plateau surbaissé, rail Oméga latéral inférieur au niveau du cadre extérieur servant de barre d'accrochage pour la bâche et d’entretoise pour les champignons d'arrimage, sauf dans la zone des roues. En présence d’une table élévatrice, un cadre extérieur léger supplémentaire avec profil Oméga est prévu ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque droite de fixation, avec compensation de poussée, rayon libre d’oscillation arrière env. : 1 950 mm, Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protections latérales aluminium Garde-boues quart de coquille devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projections derrière chaque essieu Protection anti-encastrement acier Bavette sur toute la largeur arrière 4 coffres inox, l=800/h=350/p=350 mm, porte polie, verrouillable, 2 à GA-en avant et 2 à DR-en avant du 1er essieu Table élévatrice après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour franchissement du col de cygne, avec verrouillage mécanique en position haute (vérin incliné, bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à DR + commande additionnelle par télécommande radio (même que pour les rampes). Table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Fixation de bâche dans la zone de la table élévatrice sur cadre extérieur léger supplémentaire à profil Oméga ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Champignons d’arrimage utilisables aussi en position basse ! Anneaux d’arrimage Col de cygne : 4 paires d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés au cadre extérieur 2 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement intégrés au cadre extérieur Plateau surbaissé : 8 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement au cadre extérieur, chacun pour 10 t 9 paires d’anneaux d’arrimage 5t intégrés au cadre extérieur Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction blocage additionnelle au véhicule via bouton manuel. Nlodpfx Anei Riw Aoloa Suspension pneumatique avec valve montée/baissée et fonction auto-reset Fonction montée/baissée avec décharge rapide 1er essieu releveur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins (aide au démarrage effective jusqu’à surcharge d’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Le relevage de l’essieu est situé en-dessous de la hauteur de service recommandée, d’où aucune garantie contre les détériorations des pneus Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 de marques leaders Jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexible de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Reconnaissa

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19.5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier fin à grains fins, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour fixation des sangles, capacité de 24 t. béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Espace libre au niveau du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butées de porte latérales, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boues quart de cercle avant 1ère et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection conformes CE, pare-chocs arrière. Essieux à freins à disque SAF, mesure laser du châssis/essieux pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage de couleur pour un service facile, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à l'avant à sécurité d'inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule. Pneus 435/50 R19.5, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine. Nedpfx Anei Ri E Hjlela Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches à l’avant interchangeables, sans câble de liaison. Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, posées sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge admissible par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2580 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, crash-blocker, protection en acier intérieure en bas à environ 140 mm de hauteur. Montants médians : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec poches d’insertion quadruples en bas, 3 positions de montants par côté. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes en bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec chacune 2 loquets rotatifs intérieurs. Bâche : équipée de sangles horizontales et verticales soudées, fermetures de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, relevable à l’arrière (Endlift), coulissant de l’arrière vers l’avant, rail de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les rails env. 2490 mm, couleur bâche : blanc, toit 400 non-élastique, très faible fléchissement du rail lors des opérations de chargement/déchargement, auvent optimal à l’arrière, sur traverse arrière supérieure, au-dessus des portes, EcoLift – toit relevable d’environ 380 mm, assisté par vérins à gaz, 3 positions à l’avant : hauteur intérieure avant env. 2900/2950/3000 mm, réglée sur env. 3000 mm. Homologation allemande, certificat d’inspection selon CE 2007/46, hotline de service 24/7, certificat Fliegl de résistance structurelle selon EN 12642 XL, préparation pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison Nlodoi Riwuspfx Anlea EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Plus d'informations Construction soudée en acier à grains fins de conception légère, plateau d'attelage avec 2 pivots remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de serrage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes, béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, blocage de porte latéral, cales de roues avec support, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol d’env. 300 mm. Remarque : espace libre du pied d’appui ou rayon de pivotement vers l’arrière env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille devant et derrière le groupe d’essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection arrière contre les chocs, butée de palettes des deux côtés (env. 20 – 25 mm de haut), version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 20 – 25 mm. Nsdpfokyrmijx Anlsla Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation freinage 3x (aide au démarrage activée jusqu’à 25 km/h max). Plancher : contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour essieu de chariot jusqu’à max. 7100 kg. Paroi avant/coins avant : 2480 mm de haut, coins avant en acier version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-choc en acier à l’intérieur en bas à env. 140 mm de hauteur. Toit : bâche coulissante, rehausse arrière basculante, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, traverse de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les traverses env. 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque poteau d’angle, relevage de 400 mm. Toit relevé conducteur, réglable sur 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à prendre en compte ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, seulement en lien avec la bâche.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement pour l'importation et le transport • Plaques (d'exportation) rapidement établies Nljdpfxsyupdye Anlja • Prestations techniques spécialisées • La certitude d'une « qualité reconnue » • Et bien plus... Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: usagé, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Nlodpfxsy E H N No Anloa

État: usagé, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Nedpfxjy E H Npo Anlela

État: usagé, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nodpfx Anoy E H Hzjlola

État: usagé, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Nodpfx Anjy E H E Dolsla

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Nledpfx Anevpvygolsa Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WFDFLT21871000571, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Arrière = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.10, soupape inférieure, 1000 kg Nodpfx Aoymqd Sjnljla WFDFLT21871000571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Marque de construction: TRS Iceland État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: WX-TZ-33

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2006, suspension: air, couleur: orange, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements = - Retarder = Remarques = Nlsdpfx Ansy Dc I Ejlea Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + remorque bétaillère Schmitz/Fliegl - 2 étages - Hayon élévateur - Système d'eau & ventilation - 2x essieu directeur Année modèle : 10-12-2013 & 30-8-2006 KM : 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Boîte automatique Opti Cruise Retarder Remorque bétaillère 2 étages Hayon élévateur Système d’eau Système de climatisation 2x essieu directeur = Informations complémentaires = Informations générales Kilométrage : 654.674 km Cabine : Cabine couchette Informations techniques Puissance : 324 kW (440 ch) PTAC : 35.000 kg Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maxi essieu : 10.000 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 10.000 kg ; Directeur Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Scania Environnement Classe d'émissions : Euro 5 État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante. !!! Seulement 20 865 km Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2025 !!! Suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, ressorts de rappel, Haldex Info Centre 2, toit coulissant, 2 bâches latérales coulissantes, feux supplémentaires à l'arrière du véhicule. Poids total admissible : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg. Dimensions utiles du compartiment : longueur jusqu’au coude 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm. Sur la section coudée : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm. Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. Nodpfx Aeyfrwdjnlsla M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !!! = Informations complémentaires = PTAC : 35 000 kg Dernière inspection : 08/2025. Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 126 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. voir ci-dessous). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante. Seulement 20 865 km ! Contrôle technique valide jusqu'à 08/2025 !, suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, accumulateur de ressorts, centre d'information Haldex 2, toit coulissant, 2 rideaux latéraux coulissants, phares additionnels à l'arrière, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg. Dimensions de la caisse : longueur jusqu'à la jonction 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm ; sur la jonction : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm. Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ci-dessous) se tient à votre disposition. Njdpfx Ansyfp E Ejlsla Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = PTAC : 35 000 kg Dernière inspection : 08/2025 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Nodpfx Ajy Dy Agjnlela

État: usagé, Vis de transbordement 3000 mm, ∅154 mm Nsdjy Dkd Uepfx Anlsla 0010 Vis de transbordement 3000-∅154 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Nljdowgghnjpfx Anlea Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 15 850 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur totale: 7 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 410401 Fliegl, ZPS200K * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Verrouillage pneumatique * Suspension à lames * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 4 150 kg Nlodpfxey D E Ubj Anlea * Charge utile : 15 850 kg * Poids total autorisé : 20 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 80%|80% — 80%|80% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2ème essieu : 80%|80% — 80%|80% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L=7000 mm, l=2500 mm, H=1020 mm * Volume intérieur* : 18 m² * Emplacements palettes : 17 * Compatible benne basculante et amovible * Conteneurs à rouleaux de 5000 à 7000 mm de longueur * Flèche d’attelage abaissable * Compartiment pour rampes d'accès * Dimensions extérieures * Hauteur de roulement : 1020 mm * Longueur de la plateforme : env. 7000 mm * Verrouillage pneumatique * Raccord d’air duomatic Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation véhicule : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la marchandise * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 15 850 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur totale: 7 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41040 Fliegl, ZPS200K * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * Raccord d'air tête d'accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Verrouillage pneumatique * Suspension : lames * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 4 150 kg * Charge utile : 15 850 kg * Poids total autorisé : 20 000 kg * Fabricant essieu : SAF * État des pneus 1er essieu : 80%|80% -- 80%|80% - Taille : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 80%|80% -- 80%|80% - Taille : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L=7 000 mm, l=2 500 mm, h=1 020 mm * Volume intérieur : 18 m² * Emplacements pour palettes : 17 Nodpfx Aey D E Uhenlsla * Convient pour bennes à chaînes et à bras * Bennes amovibles de 5 000 à 7 000 mm de longueur * Flèche d'attelage abaissable * Compartiment pour rampes d’accès * Dimensions extérieures / hauteur de roulage : 1 020 mm * Plateforme env. 7 000 mm * Verrouillage pneumatique * Raccord d’air duomatic Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous les documents (y compris export) * Commande de plaques d'immatriculation export / douanes * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502013172, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Nedpjyzhfqjfx Anljla - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 5.880 kg Capacité de charge: 33.120 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: ON-68-FS

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8255 Fliegl SDS01 Cuve à bobines / EDSCHA / Essieu relevable Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 30.08.2017 Poids total technique en charge (kg) : 35 000 Poids total autorisé (kg) : 35 000 N° de châssis : WFDFLT33902021914 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,80 (2,70) Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 13,65 Cuve à bobines env. (m) : 7,05 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes EDSCHA Cuve à bobines Référence de l’ancien propriétaire supprimée numériquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO (italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA (ukrainien, russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que le plus grand soin ait été apporté à l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nedpjxv N Hcjfx Anlela Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à se rendre sur place pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. À noter : les batteries fournies sont celles actuellement installées sur le véhicule. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis.