Semi-remorque à benne basculanteFLIEGL
DHKA 350 - 35000 Kg
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGL
DHKA 350 - 35000 Kg
Prix fixe hors TVA
22 990 €
(27 358 € brut)
État
Occasion
Lieu
Göttingen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
22 990 €
(27 358 € brut)
- Lieu:
- Carl-Giesecke-Str. 4, 37079 Göttingen, DE
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 35 000 kg
- Poids à vide:
- 5 933 kg
- Poids maximal de charge:
- 29 067 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A191-68-891
- Numéro de référence:
- GE14/038/2014
- Dernière mise à jour:
- le 17.05.2025
Description
État - Véhicule en très bon état, provenant d'un premier propriétaire
Catégorie - Semi-remorque
Modèle - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg
Date d’immatriculation - 02/2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Hjdowk Ux Njpfx Abfenu
Couleur - Argent
Nombre d'essieux - 3
Entretien - Carnet de contrôle
Commerce/Export - Prix net en € - 22 990
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs
Téléphone : +49 551 50 84 912
Selon le constructeur
Essieux et suspensions
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levée et abaissement ; 1er essieu à relevage automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation « 3x frein » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Châssis
Construction soudée en acier spécial, conception légère ; sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Béquilles/Pieds
Sans
Pneumatiques/Jantes
385/65 R22,5 selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies au choix du constructeur
Système de freinage
Système de freinage à deux conduites conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’accouplement à inversion sécurisée ; frein de stationnement à ressort (Federvorratsbremse) ; sans câble de connexion
Électricité
24V, feux multifonctions ; 2 prises 7 pôles à inversion sécurisée ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar avec raccord vissé HDK ; section fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Benne
Fond en aluminium 5 mm, matériau de haute qualité résistant à l’usure Brinell 110, renforcé par des traverses en U ; parois latérales en profilés à chambre creuse soudés soigneusement, profil supérieur anti-débordement ; paroi avant inclinée, porte arrière à ouverture pendulaire avec double charnière extérieure et double verrou ; Remarque : uniquement pour le transport de sable, gravillons et cailloux roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Tout autre matériau est exclu de la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et peint en une couleur avec vernis acrylique 2K/HS finition DB Novagrau ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coquille ; homologation et certificat Dekra (conformité §13 CE - FGV) ; marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière ; support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Catégorie - Semi-remorque
Modèle - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg
Date d’immatriculation - 02/2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Hjdowk Ux Njpfx Abfenu
Couleur - Argent
Nombre d'essieux - 3
Entretien - Carnet de contrôle
Commerce/Export - Prix net en € - 22 990
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs
Téléphone : +49 551 50 84 912
Selon le constructeur
Essieux et suspensions
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levée et abaissement ; 1er essieu à relevage automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation « 3x frein » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Châssis
Construction soudée en acier spécial, conception légère ; sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Béquilles/Pieds
Sans
Pneumatiques/Jantes
385/65 R22,5 selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies au choix du constructeur
Système de freinage
Système de freinage à deux conduites conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’accouplement à inversion sécurisée ; frein de stationnement à ressort (Federvorratsbremse) ; sans câble de connexion
Électricité
24V, feux multifonctions ; 2 prises 7 pôles à inversion sécurisée ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar avec raccord vissé HDK ; section fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Benne
Fond en aluminium 5 mm, matériau de haute qualité résistant à l’usure Brinell 110, renforcé par des traverses en U ; parois latérales en profilés à chambre creuse soudés soigneusement, profil supérieur anti-débordement ; paroi avant inclinée, porte arrière à ouverture pendulaire avec double charnière extérieure et double verrou ; Remarque : uniquement pour le transport de sable, gravillons et cailloux roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Tout autre matériau est exclu de la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et peint en une couleur avec vernis acrylique 2K/HS finition DB Novagrau ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coquille ; homologation et certificat Dekra (conformité §13 CE - FGV) ; marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière ; support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant
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