Fliegl Autres Appareils d'occasion à vendre (312)
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FLIEGL
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Apeldoorn
215 km
Benne
FlieglPusher Schuifkipper!
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu directeur
- Essieu Relevable
= Remarques =
Voler,
2015,
Essieux BPW,
Déchargé au moyen d'une paroi coulissante
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Direction
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
Ihjdpsx Dbhbsfx Af Tot
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- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expiré
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule : 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Iedpsvhvcfofx Af Tsht
Whatsapp Whatsapp
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Appeler
État: usagé, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne en aluminium
Ihedpfx Aoxcr H Ejf Tjt
- 48 m³
- Essieu relevable
- Essieu SAF
- Portes à battant
- Projecteurs de travail LED
- Contrôle technique valable jusqu'à : 10/2025
- Contrôle technique sécurité jusqu'à : 04/2026
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Numéro interne du véhicule : 11351.
Support WhatsApp disponible !
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Coffre à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 097 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d'erreurs & de vente préalable
Numéro de véhicule 5732
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Ihjdpfxovhv H Ro Af Tst
WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe -- WhatsApp Allemand, Anglais
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Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 102m³, 10mm Boden, Funk, Lang-LKW, TOP
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 110 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl fond mouvant +/- 102 m³, camion long type 1, plancher Cargo-Floor avec 21 lames de 10 mm, vidage complet (paroi frontale mobile), fonction insertion/extraction, porte arrière double battant avec verrou à tringle rotative, accès et plateforme à l’avant sur la carrosserie, bâche coulissante, bâche latérale de protection, bandes d’usure en aluminium sur les extrémités, télécommande filaire, ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement sur l’essieu arrière, béquille(s), coffre de rangement, protection latérale fermée, caméra de recul. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires.
SI84506
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous proposer une offre de l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !
Isdpfx Aov H Ic Usf Tsht
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, Lank LKW Typ 1, 100m³, 8mm Boden, SAF
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 27 090 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 14 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl fond mouvant +/- 100 m³, camion long type 1, plancher Cargo-Floor avec 21 lattes 8 mm, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d'insertion et de retrait, manomètre de chargement, porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative, accès et plate-forme avant sur la carrosserie, bâche enroulable, porte de service à l'avant, bâche de protection latérale, plaques d'usure ALU intérieures (en forme de coin), plaque d'usure inox à l'arrière sous le fond mouvant, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement de l'essieu arrière, béquilles SAF, coffre de rangement. Le véhicule peut être recouvert et/ou lettré avec de la publicité.
SI85207
Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Iodpfx Afsut An Uj Tsht
Annonce
Sittensen
464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, Lang LKW Typ 1, 102m³, 8mm Boden, Funk
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 14 715 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque fond mouvant +/- 102 m³, type Long-LKW 1, plancher Cargo-Floor avec 21 lattes de 8 mm, vidage intégral (paroi avant mobile), fonction d’insertion et d’éjection, manomètre de chargement, portes arrière à double battant avec fermeture à barres tournantes, accès et plate-forme à l’avant de la carrosserie, bâche à enroulement, porte de service à l’avant, bâche de protection latérale, plaques d’usure intérieures en aluminium (en forme de cale), bandes d’usure en aluminium sur les extrémités, plaque d’usure inox à l’arrière sous le fond mouvant, ABS, EBS, essieu(x) SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement sur l’essieu arrière, béquilles, coffre à outils, protection latérale fermée, le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires.
Ihsdpfx Aotun Rqjf Tet
SI84505
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Schwebheim
415 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Appeler
État: usagé, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Iedpfx Ajx Tv Aujf Toht
Annonce
Giessen
147 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010193, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Ihodpfxsx Sdg Ee Af Tot
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Annonce
Giessen
147 km
Chariot
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations.
Iodpfxox Sdaxj Af Teht
Annonce
Ettlingen
331 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 3 Ladunssicherungsplanen,Edscha,Lochleiste
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Essieux BP, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, bâche coulissante gauche et droite, bâche d’arrimage de la cargaison, coffre de rangement, coffre à palettes, portes arrière à portail, toit coulissant Edscha, rail perforé, lattes d’insertion alu. Pneumatiques 385/55 R22,5 – 60–70% de gomme restante.
Numéro Whatsapp :
* PRIX NET EXPORT 6 500€ !!!
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
* Toutes les informations sont données sans garantie.
Iodpfx Afox T E S Es Teht
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ihsdpsx Sxrvefx Af Tjt
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ijdex Sxqxopfx Af Tjht
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Appeler
État: usagé, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ihjdpfx Afex Sxp Uj Tjt
Annonce
Horb
377 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLMega 2 Achser BPW,Hubdach,TÜV04-26,gut bereift!!
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque mega 2 essieux, Edscha, bâche coulissante, toit relevable mécanique.
- ABS/EBS
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement
- Coffre de rangement
- Pieds de support arrière
- Edscha
- Toit relevable mécanique
- Bâche coulissante
- 13,60 x 2,49 x 3,00 m
- Portes à deux battants
- Pneus 435/50 R19,5
- Profil 60%
Ihsdpfex T Duxex Af Tet
- Roue de secours 100%
- Contrôle technique jusqu'à 04-2026
- SP jusqu'à 10-2026
- 1ère main
Annonce
Olfen
243 km
Technique du lisier
FlieglPFW 15500
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2005, PFW 15500
Citerne de pompage Eckart
Anneau d'attelage
Largeur de travail 15 mètres
Arbre à cardan
Volume de la cuve 15 500 litres
Cuve en GFK (fibre de verre)
Régulateur ALB
Essieu tandem
Ressorts à lames
Iedpfx Afoxczyne Tjht
Essieu suiveur
Vitesse maximale 40 km/h
Pneumatiques 750/65 R30.5
Attelage K80
Prise de force 1 000 tr/min
Installation d’éclairage
Rampe à tuyaux traînés
Arrêt-gouttes
Répartition par sections
Pliage hydraulique de la rampe
Réglage hydraulique de la hauteur
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglAnhänger
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires
Remorque plate-forme tandem
Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur
Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication
Charge utile env. : 13 400 kg
Charge sur flèche : 1 000 kg
Longueur totale env. : 9 925 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 150 mm
Longueur intérieure env. : 7 750 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm
Hauteur d’attelage env. : 380 mm
Longueur de la flèche env. : 2 150 mm
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles
1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite
2 cales de roue avec support
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé !
Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable)
Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client !
Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence.
Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues.
Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse.
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique
(non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur)
Sous-fixation de timon
Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm
Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué)
Isdpfx Aondwdhsf Tsht
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
selon choix du constructeur
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique deux lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de roulis du véhicule
Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR-
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Maxi L
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8af4af460e7016a96d927f8f6, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central interchangeable
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec bras supports robustes, pour supports interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 m sur base 20 pieds
1 paire de pieds stabilisateurs à l'avant, avec base droite et commande unilatérale côté droit FR
2 cales de roue avec supports
Protection latérale aluminium
Protection latérale déportée vers l'intérieur pour un dégagement optimal au niveau des béquilles de supports interchangeables
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue demi-coquille
Bavettes anti-projection
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec œillet de traction certifié 50 mm, version pour transport (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, à vérifier en cas de commande)
Timon à serrer/visser, facilement remplaçable et longueur partiellement réglable !
Sous-attelage timon, longueur utile d’environ 2200 mm
Hauteur d’attelage : 380 mm (Remarque ! non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1)
Support rabattable à assistance par ressort sur le timon pour guider les câbles de connexion vers le camion
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF
Mesurage laser du châssis/essieux Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite Installation colorée des conduites pour service simplifié
Réservoir d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites vers le véhicule tracteur, raccord côté droit FR
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de raccordement, raccord côté droit FR
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & abaissement, maintien dans chaque position
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R22.5 Marque au choix du fabricant
Jantes acier couleur usine, argent
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
Ihodpfx Afsi Riw Us Tot
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux marqueurs blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion, raccord côté droit FR
1 projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre poutres, éclairant vers l’arrière, commandé par feu de recul
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec certification Dekra (selon §13 EG - FGV)
Assistance 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Bande de marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie anticorrosion 10 ans
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglEDK 60
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier
Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux rigides
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante)
Roues et pneumatiques
15 PR
Selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Iedpoi Riypsfx Af Tsht
Frein à inertie avec marche arrière automatique
Robinet d’arrêt
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Prise 7 pôles
Hydraulique
Vérin de basculement à 3 niveaux
Interrupteur de fin de course
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau basculant
Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots
Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur utile 2 020 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE)
Hotline d’assistance 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse
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Triptis
523 km
Benne trilaterial
FlieglTSK 140
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires
Châssis d'une remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm
Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme
Ijdpfx Aji Ri Ipjf Teht
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier)
Roues et pneus
285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct)
1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire)
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus
Plateaux basculants
Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas
Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas
Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés)
Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés
Largeur plateau : 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun
Homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin
Attention : intérieur du plateau seulement apprêté !
Remarque : photos d’archives !
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Triptis
523 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega EL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis pour remorque à essieu central à système de remplacement
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, avant et arrière
4 verrous de conteneur avec longerons renforcés sur base 20', pour caisses mobiles de 7,15 / 7,45 et 7,82 m
1 paire de pieds de soutien de boîte à vitesses à l'avant, partie inférieure droite droite, commande unilatérale côté FR droit
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coque
Bavettes
Attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification spécifique requise lors de la commande)
Timon sous-attelage, longueur libre env. 2200 mm
Hauteur d'attelage : 380 mm (À noter : non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1)
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/train roulant alignés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double-circuit, canalisation codée couleur pour service simplifié
Réserve d'air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion moteur, prise côté FR droit
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, câble de liaison, branchement côté FR droit
Attention : Ce véhicule tracté ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & abaissement, fonction maintien en position levée/abaissée
Roues et Pneumatiques
435/50 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière
Iedpfei Ri Iwox Af Teht
2 prises anti-inversion 7 broches à l’avant avec câble de liaison, raccordement côté FR droit
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commande via feu de recul
1 projecteur LED de travail avant monté au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commande via feu de recul
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à 1 ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention : photos d’archives !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 P
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 535119ca408d3bd5a8e74be51, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires\nChâssis de remorque surbaissée\nConstruction en acier soudé\nTimon rotatif équipé d'une couronne d'orientation à billes robuste, coffre de rangement encastré dans l’avant du timon rotatif\nSupport arrière rabattable\nCales de roue avec supports\nProtection latérale en aluminium contre les collisions\nAiles demi-coques sur le 1er essieu, ailes quart-coques avant et après le 2ème essieu\nBavettes anti-projection derrière chaque essieu\n1 caisse à outils plastique avec étagère, dim. 620x360x440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)\nElargisseurs coulissants jusqu'à 3.000 mm (hors inclinaison arrière)\n(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2.550 mm), compartiment de stockage pour madriers bois au centre de la surface de chargement, madriers 70 mm pour élargissement jusqu'à 3.000 mm\nAnneaux d’arrimage surbaissés\n3 paires de points d'arrimage 10 t intégrés à l'avant au sol\n6 paires de champignons d’arrimage de 10 t encastrés en haut et sur le cadre extérieur\n1 au niveau du col, les autres espacés tous les 1.200 mm max\n1 sur l'inclinaison arrière\n5 paires d’anneaux d’arrimage annulaires de 5 t intégrés au cadre extérieur (remplaçant les logements de ranchers)\nAttelage remorque à timon rotatif\nLance avec œillet d'attelage de 40 mm testé\nEssieux et suspension\nEssieux à tambour SAF\nGéométrie train roulant/essieux mesurée au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant\nSuspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien\nRoues et pneus\n235/75 R 17,5 selon choix constructeur\nJantes en acier jumelées, coloris argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique double circuit\nFrein de stationnement à ressort accumulateur\n2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur\nABS et ALB, connecteur ABS à l’avant avec câble de liaison\nAttention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l'ABS !\nÉlectricité\n24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune\n2 feux de position blanc/rouge arrière\n2 feux de position blancs avant\n1 gyrophare avec support piloté par veilleuses (feu amovible)\n2 paires de panneaux de signalisation à LED doublement éclairés, extensibles à 3.000 mm\n2 prises inviolables avant 7 broches, avec câble de liaison\nPlancher\nAvant plancher acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, tôle à damiers/acier dans la zone des passages de roues\nInclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm\nSurface surbaissée y compris l’inclinaison arrière 8.200 mm\nRampes d’embarquement\nRampes acier 2.800 mm longueur, 750 mm largeur, latéralement réglables\nSécurité rampes supplémentaire rabattable en bas (contre glissement latéral, non avec déplacement latéral hydraulique de rampes)\nRevetement bois sur rampes\nAssistance par ressort compensateur\nConseils d’utilisation\nPour une charge d’essieu de 10.000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land, aucune garantie légale pour 20 t PTAC. À la charge du client.\nLe poids total indiqué est techniquement possible ; selon les marchandises chargées, il peut ne pas être atteignable tout en respectant les charges maximales d’essieu, d’appui et de sellette.\nHomologation / plaques\nPays d’homologation : Allemagne\nHomologation selon CE 2007/46\nHotline service 24/7\nPréparé pour support de plaque
Iodpfx Asi Ri N Hef Tsht
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires
4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES !
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
Ihjdpji Ri N Refx Af Tot
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Triptis
523 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Maxi
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl)
Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile
Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl)
Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé
Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille)
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Butée en caoutchouc à l'arrière
Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Ihsdpji Ri Rgefx Af Tet
Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité
Réserve d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible
Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position avant blancs en LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED
1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec attestation constructeur + calcul freinage
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans
Attention : photos d’archive !
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Triptis
523 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Mega ZL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne à billes renforcée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles
Protection antiencastrement en acier
Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage
Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière
Dispositif d’attelage à sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien
Réserve d’air 180 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV)
Hotline de service 24/7
Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille
Ihjdpfxoi Ri Rns Af Tjt
Attention : photos d’archives !
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