Remorque plate-forme d'occasion à vendre (257)

État: usagé, poids maximal de charge: 14 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque à bras articulé Hüffermann HAR 18.63 2 essieux N° de série : H15593 Châssis / équipements : * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Profondeur restante des sculptures : Av. ~70/30% Ar. ~90/30% Superstructure : * Remorque à bras amovible (benne amovible) * 2 verrous pneumatiques pour conteneur * Longueur de la plate-forme : 6,30 m * Hauteur de roulage : 1,25 m Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 370 kg * Poids à vide : 3 630 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / Contrôle de sécurité : 01/ Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications du poids total autorisé (allègement/renforcement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’assurer l’acheminement de vos véhicules achetés au sein de la République Fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs exceptés ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge est particulièrement spécialisé dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une grande variété de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant au cœur de nos préoccupations, nous proposons à nos clients un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Gjdpfx Aaew U Hvts Uott Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, Équipement: ABS, ? Remorque à rouleaux extérieurs ? Verrouillage pneumatique 4 points ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique ? Coffre de rangement ? EBS ? ABS ? Essieux BPW Godpfxexfx I Io Aa Ujtt Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Gtodpfexq Ic Sjx Aa Uot Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: usagé, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), freins à tambour, rattrapeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement, détection du poids / affichage de la charge par essieu via signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé / non homologué comme balance), deux paires de dispositifs de verrouillage pneumatique pour conteneur, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, coffre à outils inox env. 975x390x390 mm, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, feux arrière partiellement à LED, protection latérale, compartiment pour rampes avec rampes de chargement en aluminium (2 400 mm de long, 450 mm de large, charge utile d’env. 9 595 kg), châssis galvanisé à l’arc, peinture de finition DB7350 gris Novagrau, éléments d’arrimage en jaune de signalisation RAL 1003. Tête d’attelage Duomatic // alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 600 mm (40 mm) // longueur utile : 6 500 mm - 7 000 mm à gauche Anneaux d’arrimage : 1 paire de 5 t (avant), 4 paires de 6,3 t (châssis latéral), 3 paires de trous d’arrimage (châssis latéral avant) Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage à 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes basculantes à bras amovible, véhicules de collecte des ordures, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établissons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur ou d’omission. Vente intermédiaire sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans paiement reçu, aucune réservation ou droit à la disponibilité ne sera accordé. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements ne sont acceptés qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou espèces. Pas de chèques. Gtsdpfx Aasugztzo Ust

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux Hüffermann à 2 essieux, 18 t, « NEUF », type HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier », pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m maximum, essieux SAF 2 x 10 000 kg à suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du déclenchement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de renversement du véhicule, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/affichage de la charge par le signal Canbus de l’EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé en conséquence), système de surveillance de la pression des pneus selon la directive CEE 141, tendeurs automatiques, arrimage certifié de la charge par verrouillage pneumatique quadruple, protection latérale en version fermée anodisée, timon en V d’env. 2 600 mm de long, œillet de traction 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 fois, éclairage Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR rabattables, marquages de contour latéraux blancs, arrière jaunes, protection anti-encastrement arrière avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 gris nova, jantes argent, essieux revêtus KTL noirs, équipements galvanisés à chaud, poids total 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 000 kg, véhicule neuf, disponible immédiatement en stock à Bünde, sans première immatriculation incl. garantie constructeur, vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Gtodpfx Aaot Iqhxo Uot

État: usagé, poids maximal de charge: 19 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, Année de construction: 2009, * Rohr RAA 24 SO remorque à châssis interchangeable / pour conteneurs * N° de série (VIN) : W09302000818R12096 * Poids à vide : 4 100 kg - Poids total autorisé : 24 000 kg - Charge utile : 19 900 kg Gedpfx Aaovgk Dbj Ustt * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve d'erreur et de vente préalable

État: usagé, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1994, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Remorque à bras, 2 essieux Jung TCA18H N° de série : 9404058 Châssis / Équipements : * 2 essieux SAF avec freins à tambour * Suspension à lames * Pneumatiques : 265/70R19.5, jumelés * Profil restant : env. 80 % Superstructure : * Remorque à bras standard * Verrouillage pneumatique du conteneur * Pour conteneurs jusqu'à 7 m de longueur * Hauteur de roulage : 1,10 m Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande Nouveau contrôle technique / contrôle de sécurité ou modifications de poids à la hausse/à la baisse possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques d'exportation/de transit, ainsi que pour l'acheminement de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d'erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d'expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Gjdpfovv Akfsx Aa Uott Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², une grande variété de véhicules sont disponibles. Notre philosophie d'entreprise est axée sur l'équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour accompagner nos clients dans l'achat ou la vente de véhicules. Venez le constater par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons pour organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d'exportation Nous vous aidons dans l'obtention de plaques d'exportation ou temporaires. Déclarations douanières Nous vous accompagnons également dans les démarches douanières.

État: usagé, poids à vide: 4 390 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 4 400 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 19 610 kg Gedpfx Aaerr Ufus Uott Flèche abaissable Essieux BPW Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage Gsdpfx Aasxq Idce Uett SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: usagé, poids maximal de charge: 14 356 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux modulaires SAF de 10 t chacun avec freins à disque, suspension pneumatique, valve de décharge sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, détection du poids/affichage de la charge par signal canbus EBS (affichage via l’écran dans la cabine - le camion doit être pré-équipé, ce n’est pas une balance homologuée), protection latérale fermée, coffre en tôle d’acier env. 600x500x500 mm, 2 marches d’accès télescopiques et rabattables de chaque côté, 2 jeux de systèmes d’arrimage Safetyfix pour 1 benne amovible chacun, timon pneumatique abaissable avec verrouillage manuel - pour le chargement des conteneurs par l’avant, protection anti-encastrement fixe à l’arrière, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons antichoc à l’arrière, plaque avant rabattable, feux modulaires partiellement à LED Hella, châssis galvanisé par arc, peinture de finition gris nova DB7350, éléments d’arrimage RAL 1003 jaune signalisation. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon en V abaissable 2.100 mm avec verrouillage manuel (+500 mm) et anneau DIN 40 mm pour 2 bennes amovibles jusqu’à 12 m³ chacune Remarque : Plusieurs unités disponibles Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, porteurs à bras, véhicules de collecte des déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices… Contactez-nous ! Gtodpfxouzdnaj Aa Ust Besoin d’un financement ? Nous serons heureux de vous établir une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs ou d’omissions. Sous réserve de vente préalable. Une réservation n’est possible qu’avec un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à la réception du paiement, il n’existe ni réservation ni droit à la disponibilité. L’achat n’est valable qu’après réception du paiement. Le véhicule reste propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur Version à rouleaux extérieurs (20AR) Dimensions et poids Longueur extérieure de référence env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur des rouleaux env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total techniquement possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la réception de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en exécution caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Bogie 980 FM, y compris couronne d’orientation 90/1100/22 (faible entretien) Timon Timon 2600/980/100/30, anneau d’attelage incliné Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec anneau d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage sur le moyeu selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage Frein pneumatique conforme à la directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressorts à double membrane sur l’essieu arrière, Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement par ressort. Équipement d’éclairage Installation 24 volts tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et d’éclairage de plaque d’immatriculation intégrés dans le support de feu 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de délimitation de voie arrière à LED montés séparément 1 feu de recul supplémentaire Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional, marque selon le choix du fabricant Godpfsw Dlprox Aa Uett 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues acier ET 138 Écrous de roue bruts Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux type Delta protègent l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires 4 garde-boue avant et arrière en plastique demi-coque, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection, neutres 1 caisse à outils en plastique fermant à clé 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 panier à filet suspendu 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis couleur : MB7350 Novagrau Moyeux couleur : noir KTL Jantes couleur : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage latéral : blanc SSE fermé : RAL7001 gris argent Extrémité arrière/support d’éclairage : RAL7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de frein Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis à pivot, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, doubles roues, coffre de rangement. Godpfxoxb Ello Aa Ujtt Carrosserie : Remorque amovible à 2 essieux pour containers de 5 à 7 m, 2x essieux BPW, freins à disque, 2x verrouillage pneumatique du conteneur ! Environ 111 695 km parcourus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Godpfx Aexq Idpsa Ustt Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 188 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 170 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule de stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé à cet effet / pas de balance homologuée), vanne de desserrage sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrouillages pneumatiques pour conteneurs, protection latérale ouverte, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoirs arrière, panneau A rabattable, feux arrière modulaires partiellement à LED Hella. Châssis galvanisé à l’arc, finition en peinture Novagrau DB7350. Flèche d’attelage pneumatique abaissable, possibilité de chargement frontal et arrière. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon (œil de 40 mm) dispositif d’abaissement 2.100 + 500 mm Longueur utile : 5.500 mm - 7.000 mm, côté gauche/intérieur. Gtedpfx Aaougzvvj Ujt Remarque : Plusieurs exemplaires disponibles !! Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à benne amovible, bennes basculantes à bras, véhicules de collecte des déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Vous souhaitez un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou garantie de disponibilité n’est effective avant réception du paiement. La vente ne sera conclue qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale (sans timon) : 7 190 mm Longueur totale : 9 890 / 9 590 mm Longueurs disponibles du timon : 2 300 / 2 400 / 2 500 / 2 600 / 2 700 / 2 900 mm Empattement : 5 150 mm Inclinaison arrière : 1 015 mm Longueur utile du plateau : 6 900 mm Réglage max. du galet arrière (avec ajustement : -300 mm) : 840 mm Réglage min. du galet avant (avec ajustement : 300 mm) : 175 mm Hauteur de l'anneau de timon env. : 690/790 ou 705/805 mm Hauteur totale du plateau : 1 100 ou 1 075 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure longeron conteneur 1) : 1 060 / 1 090 mm Largeur max. plateau : 2 170 mm Voie : 1 888 mm Pneumatiques : 265/70 R19,5 Suspension pneumatique Charge totale autorisée max. : 18 000 kg Poids à vide minimal 2) : 3 700 kg 1) Guidages de longerons conteneur selon DIN 30722-1 (1 065 mm). Le poids se réfère à la version la plus légère, tolérance de +/-3 %. Châssis Construction acier, acier haute résistance S700 2 freins à disque SAF 19,5'', charge essieu 9 000 kg par essieu Suspension pneumatique Réservoir d'air version acier Ressort de tension supplémentaire pour timon Plateau pour transport de conteneur de 5 500 mm à 7 200 mm, compatible DIN 30722 Verrouillage pneumatique du conteneur Blocages mécaniques du conteneur Protection latérale rabattable conforme Reg. 73 ECE en profilé aluminium rempli Protection anti-encastrement acier conforme Reg. 58 ECE Support de feux acier Butées de protection arrière acier Timon 2 300 mm, timon avec butée caoutchouc Diamètre œillet de timon Ø 40 Accessoires châssis 2 cales plastique avec support Butées de protection arrière, grande taille sur bâti arrière Protection latérale conforme ECE Protection anti-encastrement arrière acier conforme ECE 4 garde-boues PVC demi-coquille avec système anti-projection 1x coffre à outils 1x panier à filets Plaque A rabattable Système de freinage Système de freinage conforme ECE ABS, WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité anti-renversement RSS Répond aux exigences ADR Installation électrique Système 24 volts conforme ECE Pleine LED Aspöck ECO LED II 1x feu de recul LED LED : feu stop, feu de position Feux arrière multifonctions : feu de position, anti-brouillard, clignotant Éclairage de plaque LED Feux de gabarit latéraux LED 2x prises 15 broches et prise EBS Pneumatiques Double monte (8x) 265/70 R 19,5 Pneus premium : Goodyear ou Bridgestone Jantes acier Peinture Gtedpfx Ajuwhm Eja Uot Tous éléments acier grenaillés deux fois avant peinture Couché primaire KTL pour protection anticorrosion optimale Peinture de finition sans poussière par robot Châssis MB 7350 Timon MB 7350 Essieux noir Jantes argent Moyeux noirs Protection latérale blanche Support feux arrière blanc Protection anti-encastrement blanche Crochets de verrouillage peints en jaune Signalisation Logo Wielton sur support feux arrière et protection latérale Plaque d’identification conforme règlement UE avec données techniques Marquage partiel blanc latéral, jaune arrière 2 plaques réfléchissantes arrière Documents Notice d’utilisation allemand / anglais Homologation Conforme réglementation allemande Véhicule conforme homologation UE avec certificat COC (Certificate of Conformity)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 540 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d'appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m³ Gedpfxoxq Idis Aa Uett Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, roues simples Châssis en acier soudé, acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement avant ou arrière Système mixte d’arrimage ; centrage latéral, fixation par coins à l’avant avec patins oscillants Pré-équipé pour arrimage sans chaîne "Multifix" et système de tension à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6,3 t sur le châssis extérieur Sécurisation Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs d’arrimage à levier manuel avec cliquet Chaînes réglables en longueur avec anneau pour arrimage oblique de la benne via le crochet arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau de traction boulonné 40 mm, réglable +/- 200 mm, pour chargement avant/arrière Dispositif de support Avant : 1 béquille mécanique acier à manivelle, commande gauche 1 béquille rabattable à l’arrière Essieux / Suspension 2 essieux SAF avec freins à tambour, freins à came en S 300/150 mm, capacité 6,5 t / essieu, pneus E, tendeurs automatiques de tringlerie de freins Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Système de freinage / Suspension Freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein à air comprimé double ligne Installation EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressorts sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Raccordements de frein/air avec coupleur rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Indication de poids/charge par signal EBS-Canbus sur display cabine (pré-équipement camion nécessaire, non homologué) Surveillance de pression des pneus selon ECE R141 Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière full LED, "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position LED avant, marque ASPÖCK 2 feux de gabarit LED arrière, marque ASPÖCK Feux de position latéraux LED clignotants, pilotés par signal de clignotant, marque ASPÖCK 2 éclairages de plaque LED Câble fixe avec fiche 1 x 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à gauche et à droite à l’arrière Système d’éclairage parking Hella "Park Safety Fix" pour éclairage autonome jusqu'à 48h, avec électronique de charge et batterie 24V, alimentation via broche 9 du tracteur Rangement dans un coffre acier avec unité de contrôle, accu-packs et composants de commutation Commande séparée feux de position et/ou avertisseurs. 2 sorties AUX pour fonctions supplémentaires (gyrophares, projecteurs de travail, etc.)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / pas de balance homologuée), valve de desserrage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques pour conteneur, protection latérale ouverte, coffre de rangement, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons anti-choc à l’arrière, plaque A rabattable, feux à modules partiellement LED Hella, châssis galvanisé à l’arc, peinture de finition gris nova DB7350. Gsdjugzv Njpfx Aa Uett Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de 2 600 mm (40 mm) / longueur du véhicule : 5 500 mm – 7 000 mm g./d. Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes à bras amovible, véhicules de collecte de déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente entre-temps. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Il n’y a pas de réservation, ni droit à la disponibilité, avant réception du paiement. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Les paiements ne sont acceptés qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Gjdpevynagofx Aa Ujtt Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! Gtodpfjvg T Nyox Aa Uet ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux modulaires SAF de 10 t chacun avec freins à disque, suspension pneumatique, valve de déverrouillage sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, détection de poids/indication de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), protection latérale fermée, coffre de rangement en tôle d’acier env. 600x500x500 mm, 2 accès escamotables et rabattables par côté, 2 jeux de dispositifs de sécurisation de charge Safetyfix pour 1 benne chacun, flèche d’attelage abaissable pneumatiquement avec verrouillage manuel - pour le chargement frontal des conteneurs, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs arrière, plaque A rabattable, feux modulaires partiellement à LED Hella, châssis galvanisé à l’arc électrique, couche de finition Novagrau DB7350, éléments de sécurisation de la charge en RAL 1003 Jaune signalisation. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Flèche en V abaissable de 2 100 mm avec verrouillage manuel (+500 mm) et œillet de traction DIN 40 mm pour 2 bennes amovibles jusqu’à 12 m³ chacune Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques pour bennes, bennes à bras, véhicules de collecte des déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices... N’hésitez pas à nous contacter ! Besoin d’un financement ? Nous pouvons vous proposer une offre de financement sans engagement. Gsdpfeugzxwex Aa Ujtt Offre sous réserve, sans garantie ni engagement. Vente intermédiaire réservée. Un acompte de 10 % du prix d’achat est requis pour une réservation. Sans réception du paiement, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne sera assurée. La vente est conclue uniquement à la réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remorque traînée pour conteneurs à ridelles amovibles Véhicule allemand, état technique conforme Corrosion superficielle partielle conforme à l’âge !! Équipement : Remorque combinée Supports pour le transport combiné de conteneurs amovibles selon DIN 30722 et DIN 14505 Châssis et cadre Châssis longitudinal soudé en acier à grain fin S355MC, conçu comme cadre de contour de surface de roulement pour un guidage sans usure ni coincement des rouleaux des conteneurs amovibles, avec réception inclinée et intégrée pour rouleaux de conteneur à l’avant. Surface conçue comme aire ouverte pour conteneurs déposés. Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée des feux grâce à une butée en caoutchouc. Timon et essieu pivotant Cadre d’essieu pivotant en acier à grain fin S355MC, avec couronne rotative à billes nécessitant peu d’entretien. Système d’arrimage des conteneurs Verrouillage pneumatique quadruple décalé avec crochets à l’intérieur des longerons des conteneurs pour un arrimage sûr ; butées longitudinales amovibles dans le sens de marche pour différentes longueurs de conteneur. Suspension et verrouillage Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau Module de suspension BPW avec 2 essieux à tambour de frein de 9 tonnes (freins env. 50%) Pneus 265/70R19,5 environ 50-90 % voir photos Système de freinage EBS / ABS Accessoires : Protection latérale et arrière contre l’encastrement Butée arrière en caoutchouc Plaque de parking 2 feux de recul LED Cales de roue avec support Ailes en plastique Caisse à outils en plastique Support de roue de secours AVEC roue de secours État conforme à l’âge et au kilométrage ! Nouveau contrôle technique (TÜV/HU) possible sur demande moyennant supplément Transport possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION PRIX HORS TAXE Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes/we speak : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais Gtjdpowklk Asfx Aa Ujt

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour l’indication sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / pas de balance homologuée), vanne de défreinage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, système de freinage Wabco, feux modulaires partiellement à LED - Hella, deux paires de verrouillages pneumatiques, protections latérales ouvertes, coffre de rangement, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs à l’arrière, plaque A rabattable, châssis galvanisé arc, peinture de finition Novagrau DB7350. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Flèche d’attelage 2 600 mm (40 mm) / longueur du bac : 5 000 mm à 7 000 mm g/d. Gjdpfjxc A H Aox Aa Uett Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes amovibles, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous serons ravis de vous proposer, sans engagement, une offre de financement adaptée. Offre sans engagement, sans garantie, ni obligation. Sous réserve de vente intermédiaire. Pour toute réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Il n’y a aucune réservation ou prétention à la disponibilité tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Les paiements ne sont acceptés qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques acceptés.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 204 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ABS, EBS, RSP, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran du poste de conduite (non certifié comme balance homologuée), freins à disque, valve de desserrage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux jeux de verrous pneumatiques pour conteneurs, coffre de rangement fermé, protection latérale rigide, protection anti-encastrement rigide, jupe arrière sur protection anti-encastrement, buttoirs à l’arrière, panneau avant rabattable, modules d’éclairage partiellement LED – Hella, châssis galvanisé par arc électrique, finition de peinture DB 7350 gris Novagrau. Équipement ASK, timon tractable abaissable pneumatiquement avec verrouillage mécanique par levier, butées latérales rabattables et réglables, deux jeux de chaînes d’arrimage avec anneau pour chaque benne à dépôt. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 broches Timon tracteur 2.100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / œillet d’attelage DIN 40 mm Longueur utile : 5.500 mm - 7.000 mm intérieure ou 2 bennes ASK de 10 m³ avec longueur max. de 4,25 m Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, camions ampliroll, véhicules de collecte des ordures ménagères, grues mobiles et plateformes élévatrices... Contactez-nous ! Un financement souhaité ? Nous vous établissons volontiers une offre de financement sans engagement. Gjdpfxjugzu Ss Aa Uott Offre sous réserve de modification, sans garantie ni engagement. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ni droit de disponibilité ne sera accordé avant réception des fonds. La vente est conclue uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 188 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 170 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé en conséquence / pas de balance homologuée), soupape de défreinage sur l'essieu avant, frein à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrouillages pneumatiques pour conteneurs, protection latérale ouverte, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons anti-choc à l’arrière, panneau A rabattable, feux arrière modulaires partiellement à LED Hella. Châssis galvanisé à l’arc, peinture de finition gris Nova DB7350. Gjdsugzv Ajpfx Aa Uott Têtes d’attelage : raccords rapides Duomatic/Quattromatic / alimentation électrique 15 pôles Timon fixe de 2 100 mm et dispositif d’abaissement à commande pneumatique Pour caissons amovibles de longueur : 5 500 mm - 7 000 mm à g./d. Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 200 mm Chargeable par l’avant et l’arrière Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques à bras amovible, bennes à bras, véhicules de collecte de déchets, grues mobiles et plates-formes élévatrices... Contactez-nous ! Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d'achat. Tant que le paiement n’est pas reçu, il n’y a ni réservation ni garantie de disponibilité. L’achat est conclu à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Aucun chèque n’est accepté.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. Gedsugzwaopfx Aa Ujtt ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 9 t chacun (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé en conséquence / pas de balance homologuée), vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrouillages pneumatiques pour conteneur, protection latérale ouverte, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoirs arrière, plaque A rabattable, feux arrière modulaires en partie LED Hella. Châssis galvanisé à l'arc, finition de peinture Novagrau DB7350. Tête d’attelage Duomatic / alimentation 15 pôles Timon 2 600 mm (40 mm) / longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm à g./d. Pneus : 385/55 R22,5 Remarque : plusieurs exemplaires disponibles ! Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques à bras amovible, bennes à bras amovible, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et plates-formes élévatrices... N’hésitez pas à nous contacter ! Besoin d’un financement ? Nous sommes à votre disposition pour une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ni garantie de disponibilité avant réception du paiement. L’achat n’est considéré comme conclu qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté.