Remorque à bras amovible d'occasion à vendre (198)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, gebrauchter Industrieanhänger offene Plattform, Plattformmaße:3700 x 2010mm. Anhängerhöhe 350mm, vorn+hinten. Allradachsschenkellenkung Anhängedeichsel vorn + hinten Höhe 200mm. Schleppgeschwindigkeit:6km/h Räder Bandagen:405 / 130 - 305. Leergewicht: 600 kg, zGG: 5.600 kg, Tragkraft 5.000 kg, Achslast vo/hi: 2.800 kg/2.800 kg, Laedpsygylrefx Ai Rof

État: d'occasion, Année de construction: 2014, gebrauchter Industireanhänger offene Plattform, Plattformmaße:3700 x 2010mm. Anhängerhöhe 350mm, vorn+hinten. Allradachsschenkellenkung Anhängedeichsel vorn + hinten Höhe 200mm. Schleppgeschwindigkeit:6km/h Räder Bandagen:405 / 130 - 305., Ljdeygylxspfx Ai Rsaf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Œillet de timon à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Œillet de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Garde-boue individuel fermé en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement * Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit ----Sécurisation du chargement : * 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions ----Peinture : Lajdpfx Aiol Thyqe Rsf * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Infos : * sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : Lodpopk Dyxofx Ai Rsaf * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Garde-boues individuels en plastique fermés * Plaque signalétique articulée à l’arrière * Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement * Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite ----Système d’arrimage de charge : * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus * Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Informations : * Force de tension avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Lasdpfxszhyzze Ai Rof Type HAR 1870, double pneumatique Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : châssis à rouleaux latéraux 20 AR * Novagray * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution à rouleaux latéraux (20AR) * Dimensions et poids * Longueur extérieure env. 6 896 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm * Longueur des rails à rouleaux env. 6 880 mm * Empattement 5 100 mm * Poids à vide complet env. 3 860 kg * PTAC technique env. 20 000 kg Ledpfeyv Ttpjx Ai Reaf * PTAC autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 140 kg * Pour accueillir des conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722 * Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en * acier QSTE * 4 verrous de conteneur à commande pneumatique * Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE * Bogie * Bogie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Timon * Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné * avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Timon avec œillet d’attelage DIN diam. int. 40 mm, diam. ext. 110 mm, épaisseur 30 mm * Essieux * 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, marque au choix du fabricant * Diamètre disques de frein env. 370 mm * Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3 * Système de freinage * Frein pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à membrane double avec accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Valve de décharge pour libération séparée du frein de stationnement à ressort * Système d’éclairage * Système d’éclairage 24 Volt LED complet selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et * Éclairage de plaque intégré dans le panneau lumineux * 1 x prise à 15 broches * 6 feux de gabarit à LED latéraux avec fonction clignotante * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de maintient de voie LED arrière montés séparément * 1 projecteur de recul supplémentaire * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneu au choix du fabricant * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier déport 138 * Écrous de roue non peints * Pression des pneus avec surveillance incluse * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta servent à protéger l’arrière lors du * chargement et déchargement * Accessoires * 4 garde-boue en plastique type demi-coquille avant et arrière, par roue * 4 bavettes anti-projection, neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour transport de matières résiduelles * 1 coffre à filets suspendu * Couleur châssis : MB7350 Novagray * Moyeux de roue couleur : noir KTL * Jantes couleur : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermé : RAL7001 gris argent * Arrière/feux de signalisation : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) Ljdpoyv Ttvofx Ai Roaf * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque porte-châssis à glissière 20 S * Gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneur * Version à glissière (20S) * Longueur extérieure env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur des rails env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis en poutres profilées en I soudées, acier QSTE * 4 systèmes de verrouillage de conteneur et verrouillage pneumatique du chariot * Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE * Pivot 980 FM avec couronne de pivotement à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre d'attelage 2600/980/100/30, œillet d'attelage incliné * Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Barre d'attelage avec œillet normalisé DIN : diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage * Frein à air comprimé conforme à la réglementation européenne, tête de couplage Duomatic. * Suspension pneumatique conventionnelle, * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité ROLL, * Cylindres de frein à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, * Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement à ressorts. * Installation d’éclairage 24 V tout LED conformément RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans le panneau d’éclairage * 1 connexion enfichable 15 broches * 6 feux à LED marqueurs latéraux clignotants * 2 feux de gabarit avant à LED blancs * 2 feux de suivi arrière à LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque au choix * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138, * Écrous de roue non peints * Inclus : surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux Delta servent à la protection arrière lors du chargement et du déchargement * 4 garde-boues demi-coques avant et arrière, garde-boues roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * 2 guides de positionnement pour conteneur * Couleur du châssis : MB7350 Novagrau * Chariot coulissant : MB 7350 Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Couleur des jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Panneaux arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argenté Lasdpfx Aioyv Tr Se Rsf * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides conteneur : jaune Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Laodpfsvynagsx Ai Rjf Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1992, couleur: gris-noir, Année de construction: 1992, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : PN006432 TITRE : REMORQUE ZORZI 20R065 À BENNE BASCULANTE PNEUMATIQUE RÉF. : 26R06 ANNÉE : 1992 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 5 000 LONGUEUR : 8,25 m ITALIE / ÉTRANGER : Italie CHARGE UTILE : 16 160 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge maximale TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 5,00 m + 0,20 m À : 6,30 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - Fonctionnement avec les tuyaux d’huile du tracteur Laedpfezk R I Dsx Ai Rjf RECONDITIONNÉ : non REVISÉ : PNEUMATIQUES : avant 70 % - arrière 50 % PRIX : 3 950,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, et est spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grues à benne basculante. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et de détails inclus, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Ljdpfx Aioi Ri Nme Roaf Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement Construction en acier à grains fins, soudée Platel forme : Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible (pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage, timon à pivot Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé *Essieux + suspension Lsdpfjzggicex Ai Rjaf Essieux à freins à disque SAF « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de démarrage : le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison *Pays d'immatriculation / Plaques Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL) Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes Structure en acier à grains fins, soudée Plateau : La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher Laedezggghepfx Ai Rjf - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carénées Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Essieux avec freins à disque SAF "Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement *Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Tire-bogue : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Équipement: ABS, 2 unités disponibles Remorques allemandes, Essieux BPW ECO, Suspension pneumatique, Verrouillage pneumatique, Duomatik, Lsdpoyz E Dkjfx Ai Reaf En cas d'intérêt, veuillez appeler Christian Bredemeier

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette pour caisses amovibles 18 t avec chariot et pneus jumelés 19,5 * Remorque à chariot pour le transport de caisses amovibles et coulissantes de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722 * Charges d’essieux : 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Hauteur de conduite à vide : avant env. 1 150 mm, milieu env. 1 275 mm (profilé longitudinal non droit) * Surface d’appui du conteneur : env. 1 185 mm * Hauteur d’attelage (centre) : env. 700 mm à vide * Longerons en ST52-3, traverses en QSTE380, autres en ST37 ou QSTE380 * Sections des longerons : supérieur 120x15 mm, inférieur 120x10 mm * Anneau d’attelage ø 40 mm * Châssis pivotant pour suspension pneumatique, avec couronne à billes hauteur 90 mm * Lignes de connexion éclairage/frein, câblage côté gauche du timon * Distance du centre de l’anneau d’attelage à la face avant de la traverse de tête : env. 2 600 mm * Essieux * SAF Lsdpfowtvkxjx Ai Rjaf * Essieu 10 t, freins à disque, pneus jumelés 19,5'' * Commande des verrous à gauche entre les essieux, sans dispositif de levage/descente Frein/ABS * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis Pneus * Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés, fixation centrale Éclairage * Feux de gabarit (LED) * Prise 15 broches à l’avant * Installation électrique 24 V avec feu multifonction grand format * Feux de signalisation latéraux (LED) avec catadioptre * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Deux paires de verrous spéciaux pour caisses amovibles (commande pneumatique), chariot sur galets, auto-centreur arrière * Cale de roue avec support * Dispositif de sécurité pour verrous : déblocage possible uniquement avec frein de stationnement activé ; déverrouillage automatique si le frein est libéré * Coffre à outils en plastique env. 600x400x400 * Protection latérale anti-encastrement version fermée Finition/Peinture du châssis * Châssis pivotant peint RAL 9005 * Peinture des sous-ensembles - flèche galvanisée, sans peinture

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W0930500031R12109 Poids à vide : 3 200 kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque Suspension pneumatique Système de lubrification centralisée Timon – œillet de 40 mm Ledpfezhdhxox Ai Reaf Pneus : 385/55 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Lodpfx Aieyk N A Ie Reaf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Laodeyk N Azopfx Ai Rsf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, * Remorque à conteneurs combinée pour le transport d'un conteneur à benne basculante ou de deux bennes amovibles. ----Freins : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Frein à disque 19,5" ----Essieux : * 2 essieux BPW de 9 tonnes * Suspension à lame renforcée ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif d'abaissement pour faciliter le chargement du conteneur, verrouillage automatique du conteneur après l'attelage de la remorque au véhicule tracteur (le verrouillage automatique peut être désactivé de manière permanente à l'aide d'un commutateur rotatif pour le transport de bennes amovibles) ----Treuil : * Treuil pneumatique abaissable, sans entretien, longueur de 2 600 mm, timon de 40 mm avec support de tuyau intégré pour le chargement latéral d'un conteneur à benne basculante ou jusqu'à 2 bennes amovibles. ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière EcoLED II Laodpfjzfdzgjx Ai Rsf * 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière * Préparation pour caméra de recul MOTEC ----Pièces générales : * Réservoir d'air en aluminium de 60 litres * Protection latérale rabattable des deux côtés * Aile en plastique fermée avec tapis anti-projections * Protection anti-encastrement boulonnée avec rabat anti-projections * Boîte à outils en plastique à l'arrière à droite * Boîte à outils ouverte à l'arrière à gauche * Panneau A rabattable à l'arrière * Marquage ECE à l'arrière ----Transport pour conteneurs à benne basculante : * Pour le transport de conteneurs à benne basculante selon DIN 30722 - 1/2 de 5 000 à 7 000 mm en longueur - chargement par l'arrière - * Chargement par l'avant, longueurs de conteneurs transportables de 5 750 à 7 000 mm * Transport de conteneurs à déchets compactés selon DIN 14505 avec 16 m³ ou 20 m³ * 4 dispositifs de verrouillage pneumatiques intégrés dans le longeron transversal * Longueur du plan de roulement d'environ 7 190 mm * Châssis en acier avec deux longerons et guidage latéral des rouleaux, ainsi que surface d'usure résistante pour les rouleaux des conteneurs * Entonnoir de guidage avec surface d'usure abaissée à l'arrière pour faciliter le chargement du conteneur à benne basculante * Renfoncements pour rouleaux à l'avant avec 2 positions pour butées réglables mécaniquement ----Transport de bennes amovibles : * Adapté au transport de 2 bennes amovibles de 5 à 10 m³ conformément à la norme DIN 30720-1 * 8 supports latéraux rabattables et réglables pour bennes avec surface d'appui pour bennes amovibles (4 pièces par côté, 2 à l'avant et 2 à l'arrière) * 8 butées pour bennes, à insérer de manière variable, pour la sécurisation des bennes amovibles * De chaque côté, 4 points d'arrimage avec une force de traction de 6,3 tonnes chacun ----Peinture : * Châssis avec revêtement par électrophorèse et peinture en gris anthracite RAL 7021 * Crochets de verrouillage et butées pour bennes galvanisés ----Informations générales : * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Photos d'illustration ----Délai de livraison : Livraison à partir de la semaine 32/2026.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF Poids total : 18 000 kg/20 000 kg Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg Informations supplémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux Gigant - 4 paires d'anneaux d’arrimage - Verrouillage pneumatique - Châssis à sellette abaissable - Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement Ledpfx Aoyw Ep Sei Rsaf - Pied de support arrière - Coffre de rangement - Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, Longueurs des conteneurs : de 5 500 mm à 7 000 mm Châssis galvanisé à chaud Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 14 600 kg Longueur totale : 9 450 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur de chargement : environ 1 160 mm Informations complémentaires : - Largeur de chargement : 2 500 mm / 1 350 mm - Verrouillage pneumatique des conteneurs - Suspension pneumatique - Boîte à outils en plastique - Essieux BPW - Pneus jumelés 265/R19,5 Laodpfx Aijynrc Ss Rof - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Lsdpfexq Idcex Ai Rjaf Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, poids à vide: 3 620 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plate-forme tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, glissière, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement. Laedpszcnl Ejfx Ai Ref Superstructure : remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu’à 7 m, freins à tambour, 4 verrouillages pneumatiques de conteneur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 3 446 kg, poids maximal de charge: 14 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, châssis à glissière, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus. Superstructure : remorque à glissière pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 10 t chacun, freins à tambour, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Lajdpfxsvgb I Dj Ai Rjf

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à pivot, suspension pneumatique, levage + abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Structure : remorque porte-container à berce coulissante pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2x essieux SAF 9 t, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Longueur totale du centre de l’anneau d'attelage à l’arrière : 9,80 m / longueur du timon : 2,60 m. Roue de secours disponible moyennant un supplément de 300,00 € HT ! Laedpfxowmcfie Ai Rsf Garantie 24 mois à compter de la première immatriculation, hors pièces d’usure, sous réserve d'une inspection technique après 12 mois. Garantie 36 mois sur le châssis à compter de la première immatriculation, hors corrosion de surface. Garantie de 10 ans contre la perforation du châssis (comprend la corrosion de l’intérieur vers l’extérieur). Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs sous réserve !