Unimog Camion Plateau Plat d'occasion à vendre (169)

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Hsdpfx Absr Uzrysfjfn Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 34 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/1996, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Date de première immatriculation : 01.12.1996 Modèle : U1550L37 KM : 34 200 VENTE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT – TVA sur la marge selon §25a Équipements spéciaux à la livraison d’usine : A65 Roulements de roue renforcés B71 Protection antigel C01 Châssis véhicule pour équipements centraux et arrière C02 Réduction du bruit d’échappement d’air C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C26 Barre stabilisatrice essieu avant avec barre de torsion renforcée C29 Barre stabilisatrice essieu arrière avec barre de torsion renforcée D65 Pièces de fixation pour carrosseries tierces E01 Prise de remorque 7 broches E04 Installation électrique 24 V, blindée contre les interférences E76 Boîte à batterie à l’avant gauche F68 Rétroviseurs extérieurs avec support court Hfedpjvvqppefx Abfon G65 Plaque de sélection G74 Unité d’accouplement à distance pour prise de force auxiliaire J32 Compte-tours moteur L20 Feux de recul L40 Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L80 Support pour feux arrière M03 Puissance moteur augmentée M22 Frein moteur N16 Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride à 4 trous R27 Jantes 11x20 Super S25 Pare-brise en verre feuilleté S35 Lave-glace X19 Niveau de charge supérieur Y64 Traitement anticorrosion du châssis, Tectyl Autres : - Boîte automatique Twin Disc 5 vitesses - Conversion en double cabine d'origine - Empattement allongé à 3 700 mm - Dossier arrière version pompiers - Poids total admissible 8 800 kg - Véhicule d’origine suédoise - Documents néerlandais Pneus Continental MPT80, 365/80R20, usure d’environ 60% Nous vous proposons volontiers le véhicule modifié selon vos souhaits. D’autres UNIMOG disponibles en stock !

État: usagé, kilométrage: 61 085 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2014, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 Châssis * Immatriculation : LOF. Porte-outils agricole homologué * Vario Pilot * Climatisation * 4 728 heures de fonctionnement * 4x4 traction intégrale * Blocage de différentiel A52 sur l’essieu avant Hfjdot U T Nrspfx Abfen * B42 Système de freinage remorque bi-conduite * B76 Dessiccateur d’air chauffant * C47 Grille de protection du radiateur * C50 Vario Pilot * C71 Réservoir verrouillable * C77 Protection anti-encastrement * C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut * C98 Unités de commande Unimog U400 * D11 Plaque de montage avant, taille 3 * D50 Ferrures d’attelage arrière * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E37 Prise de courant permanent 12 V * E45 Prise avant 24 V, 7 broches * E55 Console radio, antenne et 2 haut-parleurs * E87 Prise accessoires 32 broches * F23 Pare-soleil extérieur * F60 Dispositif de basculement cabine * F63 Support universel pour pupitre de commande * G33 Transmission hydrostatique à moteur à cylindrée variable (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte * H58 Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HP8 H08+H14+... * HZ5 Pack hydraulique supplémentaire, prises arrière * J08 Prise pour alimentation d’équipements * J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique * L06 Feux de jour Europe * L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux * L66 Gyrophares à la place des balises à gauche et à droite * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) * MS5 BlueTec 5 (Euro 5) * N05 Prise de force moteur embrayable i=0,89 * N08 Entraînement prise de force moteur * N09 Interrupteur 540 * P80 Châssis plateau surélevé pour UGN * Q94 Nouvelle génération Ringfeder AHK * R40 6 roues à disque 22,5x9,00 * S02 Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire * S10 Siège passager à suspension pneumatique * S26 Pare-brise feuilleté chauffant * Attelage : Anneau Ringfeder 40 mm * Têtes d’accouplement rouge/jaune * Projecteurs additionnels : arrière, cabine avant central * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 9 800 kg * Charge utile : 2 190 kg * Profondeur des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 12-13 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site web. !!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 133 011 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2004, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, N° d’identification du véhicule : WDB4051001V206031 APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 905 kg Contrôle technique allemand (HU) : 10.2025 --- Frein moteur 2 niveaux, tachymètre analogique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, caméra de recul, pare-brise chauffant BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS Dimensions : 2 500 x 2 230 mm SALEUSE Gmeiner STA 2500 TC/DK, année 2004 = 2,5 m³ Empattement : 3 100 mm Réservoir : 200 litres AVANT : Plaque chasse-neige avec 2 x DE, hydraulique, prise de force ARRIÈRE : Attelage remorque 40 mm, hydraulique aller-retour, 2 x DE Chaînes à épandre Hsdpfxow D I Nhe Abfjfn Gyrophare Échappement relevé Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est générale sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 142 345 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 080 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, chauffage stationnaire, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constante, prise de force auxiliaire, échappement relevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairage-hydraulique, faible émission sonore G1, protection sous-châssis, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, modèle repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue MKG HKL 111a3V avec commande radio (télécommande), vérin de basculement 6 positions, prise de force moteur y compris prise de force avant, limitation de régime de la prise de force, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous. Diagramme de charge : 5,09 m - 2 000 kg, 6,89 m - 1 420 kg, 8,69 m - 1 110 kg, 10,49 m - 890 kg. Travaux de service y compris révision de la boîte de vitesses pour env. 7 000 € en 12/2024 ! Facture disponible ! Environ 10 720 heures de fonctionnement ! Contrôle UVV validé jusqu’à 06/2025 ! Hfodpfx Ajvhnp Dobfjn Grappin disponible en option pour 2 900,00 € HT ! Le véhicule peut également être vendu en régime de taxation sur la marge selon §25 pour 69 000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), poids total: 12 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 300 kg, poids à vide: 12 400 kg, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 12/1988, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares Hfsdpfx Abevhqhvefsn * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 170 503 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 06/1993, Équipement: ABS, grue, Unimog U1650 bien entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 105 avec 3 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique et une hauteur de travail maximale de 15 mètres. Dispose d’un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour grappin ou godet) ainsi qu’un treuil supplémentaire sur la grue. Le véhicule est homologué en tant qu’engin agricole (LOF). * Palfinger PK 10500 Hfedpfxswk T Ehe Abfsn * 3 extensions hydrauliques * Hauteur de travail : 15 m * Portée latérale : * 2,50 m : 3 940 kg * 4,30 m : 2 250 kg * 6,10 m : 1 520 kg * 7,80 m : 1 140 kg * 9,60 m : 940 kg * Extensions mécaniques : * 11,60 m : 740 kg * Circuit auxiliaire sur la grue pour servomoteur de rotation, grappin * Stabilisation en 4 points * Siège surélevé pour commande par étage et commande au sol * Grappin à bois avec 2 coquilles supplémentaires en option (supplément) * 3 places assises * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Ligne d’échappement en inox commutable * Attelage * Boîte de vitesses réversible 8 AV + 8 AR * Siège conducteur pneumatique * Hydraulique auxiliaire avant * Hydraulique auxiliaire arrière * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Kilométrage total : 170 503 km * Financement possible via nos partenaires bancaires, nous vous accompagnons volontiers. Vente sous réserve de disponibilité, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous recommandons vivement une visite sur rendez-vous afin que l’acheteur puisse vérifier l’état et l’adéquation à ses besoins. Visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités.

État: usagé, kilométrage: 109 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 01/1991, poids total: 11 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, Mise en circulation : 1991 Modèle : U2100 Kilométrage : 109 000 Heures : 8 100 Objet idéal pour restauration Équipements spéciaux : B71 : Protecteur antigel B80 : Installation de frein remorque, version Suisse C02 : Atténuateur de bruit de décharge d'air C15 : Ressorts avant renforcés C26 : Barre stabilisatrice avant avec barre de torsion renforcée C29 : Barre stabilisatrice arrière avec barre de torsion renforcée C51 : Direction assistée renforcée C87 : Échappement vertical D10 : Ferrures d’attelage avant E01 : Prise de remorque 7 pôles E55 : Console radio, antenne et 2 haut-parleurs G21 : Boîte de vitesses à étagement avec groupe de vitesses de travail et rampante G45 : Double embrayage J32 : Compte-tours moteur J82 : Tachygraphe 7 jours Suisse K14 : Hydraulique de puissance 4 cellules K43 : Vérin de benne (connexion prise sur la dernière cellule) K51 : Connexion hydraulique arrière double prise - cellule 1 K75 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 1 et 2 K76 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 3 et 4 K79 : Circuit de retour séparé à l’avant L20 : Feux de recul L40 : Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L50 : Gyrophare gauche jaune avec support N07 : PDF moteur commutable N18 : Pré-équipement pour prise de force auxiliaire N20 : Prise de force avant 1 3/8, profil cannelé N32 : Prise de force arrière divisée 1 3/8, profil cannelé N65 : Support pour déplacement de la prise de force arrière Q82 : Attelage à anneau, version selon pays S02 : Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire S12 : Banquette passager deux places X18 : Niveau de charge augmenté Autres : - Plateau aluminium - Plaque de montage, Suisse - Documents suisses du véhicule Pneus Michelin X, 315/80R22,5, usure env. 50% Nous vous proposons volontiers ce véhicule transformé selon vos souhaits. Hfjdpfxsvvqmbs Abfon D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 équipement bi-mode état quasi neuf Hfodpfoi R Ah Uox Abfen Env. 3 500 km et 180 heures de fonctionnement Fabricant : Système de freinage pour wagons 800 t Attelage avant et arrière pour barre d’accouplement Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: usagé, kilométrage: 277 407 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/1999, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB4271021W192617 Boîte de vitesses manuelle Poids à vide : 4 500 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Compteur de vitesse analogique Radio, caméra de recul 2 sièges, pare-brise chauffant BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS avec ridelles Hodpfxow D I Iks Abfefn Dimensions : 2 600 x 1 900 mm – ridelles 400 mm Empattement : 2 600 mm AVANT : 2 x distributeurs double effet, hydraulique ARRIÈRE : attelage remorque 40 mm, 2 x distributeurs double effet, prise de force Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants/décors publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1964, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Hfedpfx Ajvhi Twsbfsn Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 99 723 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Hfsdpfxjhl Thmj Abfon Numéro interne : 1374. GW210121847 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS ... et bien d’autres encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! Hfsdpfx Aevluvrjbfon ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 équipement bi-mode Fabricant : Zweiweg Hsdpfx Absi R Ah Hefsfn Système de freinage pour wagons 800 t Barre de traction avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: usagé, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, poids total: 7 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids à vide: 5 680 kg, dimension des pneus: 12.5R20, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants. Hfodpfjvhlg Tox Abfen LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable Hfodpfx Aekqfqusbfon F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : Hfodpskqfq Asfx Abfon - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages en continuant votre lecture : - Livraison rapide, neuf et à prix avantageux grâce à un modèle spécial Ce Unimog 4023 à très haute capacité tout-terrain vous emmène sur tous vos chantiers, et dispose d’une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un soutien infatigable pour vos travaux de levage et de montage. Il vous aide de manière efficace tout en améliorant votre rentabilité. Sa longévité exceptionnelle confère également au Unimog une forte valeur de revente, ce qui en fait un investissement particulièrement rentable. La grue dispose de 4 extensions et d’un treuil, pour faciliter et assister vos opérations de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le système de stabilisation arrière reste dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler avec un encombrement minimal. Là où les camions ne passent plus, le Unimog a encore toutes ses chances. À noter également comme gros avantage : le chariot Scharmüller combiné avec la traverse et les entretoises, qui permet d'augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Le Kranimog devient ainsi un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable de tracter même des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Ce concept unique inclut également un attelage réglable en hauteur qui permet de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage sont les suivantes : - Charge max. pour remorque à sellette : 14 700 kg - Charge max. pour remorque à essieu central : 13 000 kg - Charge d’appui max. : 1 000 kg - Charge max. pour remorque freinée VL : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour l’homologation camion, et seront inscrites dans les papiers de votre Unimog. Plateau : - Longueur utile intérieure env. : 2 550 mm - Largeur utile permettant de charger 2 palettes en travers correspondant à la largeur de la grue - Plancher en bois - Ridelles aluminium hauteur env. 400 mm - Avant aluminium hauteur env. 600 mm - Pas d’arceaux d’angles – idéal pour le déchargement - Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous téléphonique afin que nous puissions vérifier si nous pouvons répondre à votre demande. Équipements Unimog (extraits) : - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes creuses 11x20 Hfedpfx Abjkqfqxefjn - B1V Frein de stationnement sur essieu avant - B5B Frein de remorque 2 circuits - D6F Climatisation - DE4 Vitres électriques - DF3 Siège conducteur suspendu à air, chauffant - E2J Disjoncteurs - E40 Prise remorque ABS 24V - E41 Prise remorque 24V, 12 pôles - E83 Signal sonore de différentiel enclenché - EF3 Caméra de recul - EM5 Moniteur pour caméra - F3W Basculage cabine conducteur - F64 Ferrures de basculement cabine - G22 Rapport tout-terrain - G48 EAS - G50 Refroidisseur d’huile de boîte - JV5 Préraccordement radio, radio DAB avec navigation, installation antenne courte DAB - K7A Échappement vertical - L32 Grille de protection pour feux avant - LH6 Grille de protection pour feux arrière - N16 Prise de force rapide boîte de vitesses - Q32 Traverse renforcée pour capacité de remorquage accrue - TF7 Variante poids 9,8T (4,6/5,5) - Offre promotionnelle valable dans la limite des stocks disponibles et sans engagement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/1982, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 9 000 kg, carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: WDB4351151W130634, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, système d'antidémarrage, transmission intégrale,

État: usagé, kilométrage: 352 166 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R22, carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, Boîte de vitesses : 8 rapports, boîte semi-automatique Dimension des pneus avant : 445/65 R22 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 801 cm³ Poids à vide : 13 082 kg Charge utile : 1 018 kg PTAC : 14 100 kg Sellerie : Skaï Hfodpfx Aovkqwcobfon Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 156 540 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 03/1980, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 1980, Unimog U600 Année de fabrication : 1980 156 539 km + Maxilift 130 0.2 Année de fabrication : 2002 = Informations complémentaires = Hfjdsxlqfrspfx Abfon Poids à vide : 2 980 kg Charge utile : 520 kg PTAC : 3 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Prix : Sur demande Contactez Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d’informations.

État: usagé, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement Hsdpfoxl Snujx Abfsfn * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 34 700 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 5 500 kg, première immatriculation: 02/1971, classe d'émission: euro1, dimension des pneus: -, Année de construction: 1971, Équipement: grue, * Grue PALFINGER PE8000 * 2 rallonges hydrauliques * 750 KG à 9.0M * Rotator + grappin forestier * Lame arrière * Treuil 6800 KG Informations pneus: 14.5R20 Délai de livraison (en jours): 1 Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PE8000 Année de la grue auxiliaire: 1995 Levée en bout de flèche: 0.75tonnes Puissance: 54CV DIN Hfsdpew H Tf Sofx Abfsn Puissance: 40kW

État: usagé, Année de construction: 1978, couleur: vert, première immatriculation: 06/1978, = Autres options et équipements = - Attelage - Direction assistée = Informations complémentaires = Hedpfoxdvqqsx Abfefn Compteur kilométrique : 15 715 km Transmission : Transmission intégrale Poids à vide : 3 950 kg Poids total autorisé en charge : 3 950 kg

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 223 h, État: usagé, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km Hjdpfxoxlp H Ie Abfefn 11 215 heures de travail Pour le nettoyage des voies ferrées = Plus d'informations = Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande