Autres Véhicule Aspirateur/Nettoyeur d'occasion à vendre (220)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
Kdodoxffwvepfx Ab Iew
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
St.Lorenz
708 km
Camion-citerne à vide
IVECOFELDBINDER SILOAUFBAU PELLETS 24000L 5KA
Appeler
État: usagé, kilométrage: 483 911 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2005, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * !!! ATTENTION UNIQUEMENT CARROSSERIE !!! Carrosserie Feldbinder avec sous-châssis et accessoires complets, ainsi que pompe, 5 compartiments, 24 000 L
* Répartition des compartiments : 6 000 / 5 500 / 5 500 / 3 500 / 3 500 l
* Numéro constructeur : 24030122984----
* Déposée d'un Iveco Stralis 460
* Euro 6
* Poids à vide : 11 885 kg – PTAC : 26 000 kg – Charge utile : 14 040 kg
Kdodpfxew Ttfxe Ab Isw
* Empattement : 4 200/1 395 mm – Cylindrée : 11 120 ccm – Puissance : 338 kW
* Toutes les informations sans garantie
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Numéro interne : 67
Annonce
Achim
419 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 815 BB/ Koffer/ Kompressor/ Notstrom/ AHK
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État: usagé, kilométrage: 138 969 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2005, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Équipement :
* Carrosserie/superstructure : caisse fermée avec porte latérale et hayon arrière,
* Groupe électrogène MOSA GE 20 PSX,
* Compresseur AC11 l,
* Pré-équipement pour pompe haute pression via prise de force auxiliaire,
* Trappe de toit (acier),
* Siège central avec ceinture de sécurité,
* Gyrophares,
Kdedpfop Nfrrsx Ab Ijw
Divers :
* Configuration des essieux : 4x2,
* Suspension : lames / lames,
* Moteur 4,3 L - 110 kW Diesel (OM 904 LA),
* Empattement 4220 mm,
* PTAC 7,49 t,
* Homologué comme machine automotrice de chantier,
Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les catégories transporteurs, véhicules utilitaires et engins de chantier !
Nous vous proposons des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée.
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant un supplément.
Les informations indiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont descriptives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

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Annonce
Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzSK 2222 6x4 Kanal Müller Hochdruck Saugspüler
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État: usagé, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids à vide: 13 840 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, nombre de sièges: 3, Équipement: cabine, * Véhicule allemand
* Première main
* Anciennement propriété d’une collectivité
* Documentation complète disponible
* Diverses vidéos de travail disponibles
* Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller
* Réservoir de 10 000 litres
* Piston coulissant à extension
* Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique
* Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce
* Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m
* Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant
* Pompe haute pression Uraca
* Type KD 615-G
* 317 litres/minute
* Pompe à vide Demag Wittig
* Type KD 164 VR
* 880 m³/heure
* Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement
* Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement
* Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite
* Cabine spacieuse avec 3 sièges
* Gyrophares
Kedow Hz Shepfx Ab Iodw
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* Projecteurs de travail
* Empattement 3,60 m + 1,40 m
* Suspension à lames
* P.T.A.C. 22 000 kg
* Poids à vide 13 840 kg
* Charge utile 8 160 kg
* Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Weißenfels
532 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 319CDi V6 Kanal-Inspektion Kamera IPEK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 235 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Réf. interne : 251
Mercedes Benz Sprinter bien entretenu avec équipement d’inspection de canalisations IPEK
* Mercedes Benz
* Sprinter 319 V6
* 4x2 propulsion
* PTAC 3500 kg
* Suspension à lames avant/arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 places assises
* Système d’inspection de canalisations IPEK Rovion
* Robot
* Système de caméra
* Système de moniteur
* TÉLÉCOMMANDE
* Radio
* Attelage de remorque
* Bon état
* TVA récupérable
* Prix net : 44 900 €
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Ksdsxmwddspfx Ab Isdw
Les informations de cette annonce ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous.
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Annonce
Heeslingen Boitzen
461 km
Camion-citerne à vide
DAFSaug/Spülkombi Cappellotto Wittig/Uraca
Appeler
État: usagé, kilométrage: 212 222 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, DAF CF85.430 8x4 en très bon état, équipé en combiné d’aspiration et de curage du fabricant haut de gamme Cappellotto, avec télécommande radio, flèche, pompe à vide Wittig Aqualine 3200 et pompe HP URACA.
• Cappellotto Cap Combi
• Cuve à boues : 13 000 litres
• Réservoir d’eau propre : 4 000 litres
• Équipement de lavage de voirie (barre)
Kdsdexlmq Rspfx Ab Ijw
• Pompe à vide WITTIG Aqualine 3200
• Pompe haute pression URACA P3-45 – 175 BAR – 400 l/min
• Pompe avec 1850 heures de fonctionnement
• Télécommande radio !
• Camion suisse en très bon état général
• Blocages de différentiel
• Radio
• Interrupteurs
• Essieux moteurs 8x4
• Financements possibles par nos banques partenaires – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Vente sous réserve de disponibilité, ce véhicule étant également proposé sur d’autres plateformes. Informations accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont même fortement souhaités.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
Kdjdpsxffw Ajfx Ab Isw
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MANTGL 12.240 4x2 Hvidtved Larsen SLP 5.5
Appeler
État: usagé, kilométrage: 364 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2008, poids total: 11 975 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN
Modèle : TGL 12.240 4x2 Hvidtved Larsen SLP 5.5
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : WMAN14ZZ28Y204746
Réf. n° : 467995
Date d'immatriculation : 19-02-2008
Dernière observation : 31-10-2024
Puissance : 240 ch
Kilométrage : 364 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 4
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 200 L
Caméra de rétrovision : ?
Caméra latérale : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Frein à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Usure restant pneus : 50 %
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Air
Caisse à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 11 975 kg
Poids à vide : 8 500 kg
Charge utile : 3 475 kg
Fabricant de l’équipement : Hvidtved Larsen SLP 5.5
Kodpoxnu Hljfx Ab Isdw
Capacité de la cuve : 5 500 L (1 500 + 4 000)
Pompe haute pression : Uraca P3-10
Débit HP : 163 l/min à 125 bar
Heures pompe HP : 808
Pompe à vide : Wittig RFW 150
Débit vide : 14 500 l/min
Compteur heures pompe à vide : 3 004
Télécommande : ?
Annonce
Bottrop
210 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ2527 Saugbagger. RSP
Appeler
État: usagé, kilométrage: 161 117 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/1997, poids total: 25 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Mercedes-Benz 2527 aspirateur extracteur. RSP 6x4
Suspension : Lame-Lame
Empattement : 4,30 m
Aspirateur Reschwitzer
Type : FM8SK-1500
Année : 1997
6588 heures de service
+ télécommande
Équipements :
- Frein moteur
Kdjdpfx Abeqf U Ufj Iew
- Disque tachygraphe
- M.F.H.
- Radio
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Siège chauffant
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Lève-vitres électriques
- Attelage remorque (connexion alimentation ABS)
Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Sottrum
437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-Benz2631 Assmann Hochdruck Saugspüler 9000 l. Tank
Appeler
État: usagé, kilométrage: 288 155 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 08/2000, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids à vide: 11 180 kg, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand
* Première main
* Carnet d’entretien complet et à jour
* Documentation complète disponible
* Superstructure combinée d’hydrocurage haute pression Assmann
* Type 10.0/236 P.W.
* Capacité de cuve : 9 000 litres
* Télécommande radio
* Pompe à vide Wittig Aqualine
* Débit volumique : 1 100 m³/h
* Flèche télescopique pour tuyau
* Tuyau d’aspiration DN 100
* Pompe à canal latéral Sihi Aoha 3603
* Débit volumique : 12 m³/h
* Piston extracteur DN 1600
* Couvercle arrière hydraulique
* Indicateur de niveau
* Contenance : 9 000 litres
* Vignette verte grâce au filtre à particules diesel
* Plaque frontale communale
* Prises hydrauliques et électriques
* En option avec supplément
* Grue de chargement Hummel
* Type GSK 500
* Capacité de levage : 350 kg
* Suspension combinée lames d’air – levage/abaissement
* Pour levage de tampons, avaloirs, etc.
* Essieu directeur suiveur relevable
* Cabine L avec 3 sièges
* Siège conducteur à suspension pneumatique grand confort
* Siège chauffant
* Boîte de vitesses EPS
Kjdpjvhp H Rjfx Ab Iodw
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Flèche lumineuse signalétique à l’arrière
* Empattement : 4,60 m + 1,40 m
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 180 kg
* Charge utile : 14 820 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique spécifique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel ; cela permet d’éviter toute fausse estimation concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Annonce
Heeslingen Boitzen
461 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG 450 8x4 Kaiser Twister Komfort V2A Funk
Appeler
État: usagé, kilométrage: 297 830 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Combi d’aspiration et de rinçage du carrossier suisse Kaiser, modèle Twister Komfort. Le véhicule présente un dommage sur le côté gauche, moteur, boîte de vitesses et carrosserie fonctionnent.
Kdjdpfxsxlmrbj Ab Iew
• Kaiser Twister Komfort
• Matériau du réservoir : inox V2A
• Compartiment à boues 14 m³
• Réservoir d’eau claire 2,5 m³
• Pompe à vide Kaiser KWP 3100i
• Pompe HP Patissoli KF 30, env. 106 l/min à 200 bars
• Télécommande radio
• Flèche d’aspiration
• EURO 6
• Boîte automatique avec pédale d’embrayage
• D’autres photos ou vidéos peuvent être envoyées sur demande.
• Dommage accidentel côté gauche
• Financement possible via nos banques partenaires, nous vous aidons volontiers.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Kdsdpfx Asxffwijb Isw
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Kdodpfx Asxffv Ssb Iew
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
Kdedpfoxffwcex Ab Iow
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
Kedpfx Aboxffv Eo Iedw
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
Kjdpjxffwpjfx Ab Isdw
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Configurations spéciales et équipements sur demande –
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Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement à nos CGV et sans aucune garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Ksdpexffvxofx Ab Iodw
Numéro interne : #530
Les photos sont des images d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque-citerne d’aspiration sous vide
Cuve
? Capacité de la cuve : 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Ouverture de rinçage latérale pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? Double système de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et voyant
? Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3 500 litres d’air
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d’allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Déflecteur thermique inox pour l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence 5L sur support
? Entonnoir à long col de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants du moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur désirée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau bas 2,7t
? Voie identique à celle des voitures et utilitaires pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
? Supports pour ridelles afin de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
? Rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système d’aide à la marche arrière
? Attelage à boule autobloquant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5m équipés de raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500mm de long)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le dessous du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande –
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Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
Ksdpfexd Nt Sjx Ab Iodw
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
Kdsdpexd Nucofx Ab Isw
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.440 6x2/KROLL Wasserrückgewinner WRS2
Appeler
État: usagé, kilométrage: 272 250 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Numéro interne : #480
MAN TGS 26.440 6x2 avec superstructure haute pression et aspiration KROLL avec récupération d’eau, carrosserie WRS2
KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* Type K 1,0-13,0/29 P
* CASSETTE D’ENROULEMENT POUR TUYAUX AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125
* Portée côté butée : 5 200 mm
* Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3)
* Système de récupération d’eau
* Piston extractible avec 3 positions de verrouillage
* VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement
* ÉVACUATION DES EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le réseau
* Compartiments pour l’eau latéraux
Châssis MAN TGS
* 26.440 6x2
* Boîte manuelle
Kedpfswwf S Tox Ab Ijdw
* EURO 6
* Volume de carburant env. 400 l
* Cabine opérateur Orange RAL 2011
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Climatisation
Système de vide CVS WR 3100 env. 2 465 m³/h à 400 bar
* Entraînement : flexible, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique sur la prise de force moteur
* Environ 20 m de tuyau HP DN 125
* CASSETTE D’ENROULEMENT POUR TUYAUX AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125
* Portée côté butée : 5 200 mm
Système haute pression Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bar
* Entraînement : flexible, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique
* Grand enrouleur HD pour 240 m 1" DN 25, pivotant à 180°
* Armé avec env. 200 m DN25
* Petit enrouleur HD pour 80 m ?? DN 13, hydraulique
* Armé avec env. 60 m DN13
Particularités de la cassette d’enroulement avec flèche télescopique DN 125
* Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration par chariot guide à rouleaux hydraulique
* Bras de déport pour tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180°
* Récupération d’eau KROLL WRS2
* Pistolet de pulvérisation
* Gyrophares LED
* Éclairage périphérique LED
* Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS
* Télécommande radio
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7”
* Capot d’insonorisation devant la salle des pompes
* Grand coffre à matériel et bacs à tuyaux
* Boîte à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Poulie de câble pour banane / dispositif de renvoi
* Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un grand choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule avant l’achat. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Équipement spécial :
Charge sur essieu avant 9,5 t, échappement relevé à droite, banquette passager, blocage du différentiel sur essieu arrière, disjoncteur ETA, dispositif de démarrage à flamme, stabilisateur antiroulis haute capacité, climatisation automatique, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, prise de force NMV221, feux tournants (2), pare-soleil extérieur, module de gestion de flotte, amortisseurs avant renforcés, pré-équipement pour système Start/Stop moteur à l’extrémité du châssis.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Appeler
État: usagé, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Numéro interne : #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau
Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Matériau de la cuve : S355J2+N
* Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau
* Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar
* Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air)
* Volume max. de boue env. 8 200 litres
* Volume max. d’eau env. 6 600 litres
* Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston
* Système de piston automatisé avec couvercle fermé
* Récupération automatique de l’eau
* Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus)
* FFG Elephant Connect
* Récupération automatique de l’eau
Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 ch / 335 kW
* EURO 6
* Réservoir env. 290 l
* Couleur châssis : gris novagrau
* Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique
* Climatisation
* Navigation
* Réfrigérateur
Kjdpfxewv Dgys Ab Isdw
* Cockpit multimédia
Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h
* Pompe à anneau liquide
* Transmission par courroie à faible entretien
Système haute pression URACA P3-45 G60
* env. 340 l/min à 205 bars
* Transmission par courroie à faible entretien
Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL
* Portée max. env. 6 200 mm (télescopique)
* Pivotement hydraulique env. 200°
* Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration
* Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25
* Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25
* 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique)
* Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve
Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage
* Treuil hydraulique sur la flèche
* Bac à ferraille basculant
* Étau
* Supports
* Lave-mains, eau chaude
* 7 projecteurs de travail
* 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière
* Caméra de recul
* Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé
* Armoire chauffante
* Raccordement pour gonflage par air comprimé
* Divers supports pour outils et équipements
Données techniques : PTAC 26 000 kg
* Poids à vide 18 700 kg
* Longueur 8 670 mm
* Hauteur 3 650 mm
* Largeur 2 550 mm
Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur notre site :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
Kodjw Ehfxspfx Ab Ijdw
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
Kdedpfx Asw Ehfrob Iew
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAROCS 2548 L 6x2 / KROLL Wasserrückgewinner WRS1
Appeler
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Numéro interne : #487
Mercedes-Benz Arocs 6x2 L avec carrosserie combinée de curage haute pression et de cuve aspiration-pression avec récupération d'eau KROLL Type K 1,0-13,0/29 P
Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée : 5 200 mm
* Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3)
* Récupérateur d’eau
* Piston télescopique à 3 points d’arrêt
* (3 300 l d’eau/10 600 l de boues, 5 500 l d’eau/8 200 l de boues, 7 700 l d’eau/6 000 l de boues)
* Aspiration directe des eaux libres possible, « version confort » via bras de cassette avec filtre intégré
* VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement
* ÉVACUATION DES EAUX DE BOUES DN 80 : pour repousser les eaux usées via le bras dans le réseau.
* Trou d’homme DN500
Châssis Mercedes-Benz Arocs
* 2548 L 6x2
* Powershift 3
Kodjvh H Ewopfx Ab Ijdw
* 476 ch / 350 kW
* EURO 6e
* Capacité carburant 510 l
* Couleur cabine MB 9147 Blanc Arctique
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système de vide
* Samson Truck Master 2 500 env. 2 465 m³/h à 400 bars
* Transmission : élastique, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur.
* Environ 20 m de flexible HP DN 125
* CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée : 5 200 mm
* Enrouleur supplémentaire pour flexible d’aspiration arrière droit, env. 30 m DN80
Système haute pression
* Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bars
* Transmission : élastique, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique
* Env. 240 m de flexible haute pression DN 25
* Grand enrouleur flexible HP pour 240 m 1” DN 25, orientable à 180°
* Équipé de 240 m DN25
* Petit enrouleur flexible HP pour 80 m ?? DN 13, hydraulique
* Équipé de 60 m DN13
Particularités
* Cassette de stockage de tuyau avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur du flexible d’aspiration en continu par guidage hydraulique à galets
* Bras d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180°
* Système de récupération d’eau KROLL WRS1 avec fonction autonettoyante
* Régulation pression/vitesse
* Pistolet de pulvérisation
* Gyrophares LED
* Éclairage LED périphérique
* Fonctionnement à distance via système CAN-BUS
* Télécommande radio CAN
* Bloc de lavage des mains (eau chaude)
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7 pouces incluant commutation jour/nuit
* Capot insonorisé avant la chambre des pompes
* Alerte manque d’eau : buzzer dans l’armoire principale et arrêt automatique de la pompe
* VIDANGE DES EAUX RÉSIDUELLES : commande pneumatique pour toutes pièces traversées par l’eau, raccordée au système pneumatique du camion
* Grand coffre à outils et bacs à tuyaux
* Boîte à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Treuil électrique
* Support pour appareil antichute
* Poulie de renvoi pour système banane
* Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche
* Trou d’homme DN500
Données techniques
* PTAC 26 000 kg
* Poids à vide env. 19 800 kg
* Longueur 9 880 mm
* Hauteur 3 890 mm
* Largeur 2 550 mm
* Empattement 4 200 mm
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à la VENTE ou à la LOCATION est disponible sur :
Modifications, ventes intermédiaire
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 519 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-2
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 519 CDI 5,0t avec système de nettoyage haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2 Numéro interne : #499 Rockstroh Drain Jet 100-2
* Prise de force sur le Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF32
* env. 120 litres / minute à 180 bars (40KW)
* Soupape de réglage et de sécurité de la pression
* 1er enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 120 m DN13
* 2e enrouleur de flexible HP hydraulique pour env. 80 m DN19
* Enrouleur de flexible de remplissage avec env. 40 m DN20
* Réservoir d'eau de env. 1 000 litres
* Protection contre le manque d'eau
* Dispositif de remplissage électrique et sécurité de débordement
* Régulation électronique de la vitesse
* Commutateur de bypass
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage autonome au diesel
* Projecteurs de travail à LED
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares LED
* Diverses possibilités de rangement
* Revêtement de sol en plastique étanche avec surface antidérapante
Kdodpfxjxc Syrj Ab Iew
* Équipement de base buses de nettoyage
Équipement spécial :
Deuxième batterie (batterie supplémentaire), télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, prise remorque 13 broches, coupe-circuit 1 pôle, système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, tachygraphe commande avant sous pavillon, châssis : Stabilisation niveau III, tapis toutes saisons, véhicule sans œillets d’arrimage, verrouillage boîte de vitesses pour prise de force, porte-gobelet avant, poignées piliers A, clé principale supplémentaire, portes arrière (angle d’ouverture 270°), couvercle abattant pour compartiment de rangement, rail de connexion électrique (sous siège conducteur), éclairage confort espace passagers / compartiment de charge, pack prise de charge tableau de bord (ports USB + prise 12V), goulotte de câbles portail arrière, goulotte de câbles paroi latérale, système de navigation pour MBUX, feux antibrouillard avec fonction virage, prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, porte latérale gauche compartiment/salon, bavettes arrière, sièges cabine : siège conducteur confort, jauge réservoir chauffage auxiliaire, relais de découplage batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, pré-équipement refroidissement huile de boîte, pré-équipement cloison compartiment de charge, pack hiver, aide à la fermeture porte latérale gauche, aide à la fermeture porte latérale droite
Autres équipements :
3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous la planche de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, électricité pour prise attelage, rétroviseurs ext. rabattables électriquement, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs ext. avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment de charge avec contact de porte, allumage automatique des feux, poignée d’accès montant arrière droit, poignée d’accès porte latérale sur cloison, aide à la conduite : assistant de virage, aide à la conduite : assistant de freinage actif, aide à la conduite : assistant actif maintien de voie, aide à la conduite : assistant information de démarrage, aide à la conduite : Attention-Assist (détection de fatigue), aide à la conduite : assistant intelligent de vite
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