Transport Lourds d'occasion à vendre (187)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33, kilométrage: 100 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 216 kg, poids total: 28 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 640 l, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, EMPLACEMENT : D-73230 Kirchheim unter Teck Deux véhicules identiques disponibles - Mise en circulation 2026 Modèle : ACTROS (5) 2652 LS 6x4 (F16 - BM 96342412) - Finition "L" - VIN 1 : W1T96342110685485 Gjdsn R Sh Djpfx Ah Uoua - VIN 2 : W1T96342410702716 * Variante de poids : 28 t (8,0 / 10,5 / 10,5 t) * Moteur : Mercedes-Benz OM473 R6 - 15,6 l / 380 kW (517 ch) * Norme d'émissions : Euro VI, E * Capacité de refroidissement adaptée aux régions chaudes * Boîte de vitesses : Automatique G 280-16 (Powershift 3) * Chaîne cinématique : 44 t jusqu'à 120 t * Prise de force auxiliaire (hydraulique) préparée * Essieu avant 8,0 t (conception encastrée) * Essieux arrière 13,4 t (couronne 300) * Empattement : 3 400 mm * Dispositif de mesure de charge par essieu * Pneumatiques : 315/80 R22,5 TL Highway (sur les 3 essieux) * Réservoir : réservoir principal gauche 320 l, réservoir additionnel droit 320 l * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Protection anti-encastrement avant (ECE) * Sellette d’attelage lourde 3,5" Jost JSK 38C * Plaque de montage 40 mm, 36 t * Décalage sellette +1 100 mm * Retarder secondaire à eau * Cabine L BigSpace 2,5 m (plancher plat) * Toit ouvrant / levable électrique, version vitrée * Suppression MirrorCam * Pare-soleil extérieur * Avertisseurs pneumatiques sur le toit cabine * Siège conducteur à suspension, confort * Siège fonction passager * Lit confort inférieur, préparation pour lit supérieur * Poste de conduite multimédia * Système de navigation * Chauffage additionnel à eau chaude * Récupération de chaleur résiduelle * Isolation phonique et thermique (Pack Climat) * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation automatique * Système d’étagères, table, réfrigérateur * Prise d’air comprimé avec pistolet dans la cabine * Feux de jour à LED * Phares et feux arrière principaux à LED (Pack Visibilité) * Pack de rangement * Pack Confort * Pack fumeur * etc. - Autres équipements sur demande. - Première livraison en Allemagne (neuf) - disponible immédiatement en stock à Kirchheim unter Teck.

État: usagé, kilométrage: 887 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, MAN TGA 33.480 année 2008, 887065 km, EURO 4, système hydraulique, boîte de vitesses manuelle, suspension pneumatique. Godpfx Asqd Ripoh Uoua

État: très bon (occasion), kilométrage: 598 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Déflecteur de toit - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine Gsdpfxexiyvzs Ah Ujua - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Chauffage autonome - Antidémarrage - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur ; Profil des pneus gauche : 70 % ; Profil des pneus droite : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 70 % ; Profil des pneus droite : 70 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 090 kg Charge utile : 107 910 kg PTAC : 120 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning, ou Johan de Koning pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, grue, Extrait de l’équipement : - Réservoir de carburant 490 l, côté droit - Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche - Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage de roues (ABS) - Assistant de freinage d’urgence - Ralentisseur Eco, modulable, dépendant de la vitesse, économe en énergie - Freins à disque sur l’essieu avant - Freins à disque sur l’essieu arrière - Freins à disque sur le 2e essieu arrière - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), 2.650 Nm de couple, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur - Boîte adaptée pour part élevé de traction en conduite - Commande MAN TipMatic, levier sur colonne, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage) - Fonction de boîte MAN EfficientRoll - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Modes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70.000 kg - Pneus essieu avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 direction - Pneus essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 traction - Pneus 2e essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 traction - Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage température - Affichage pression pneus pour remorque - Configuration 6x4 - Essieu avant 10.000 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable - Essieu arrière 13.000 kg, HY-essieu avec transmission, droit, non directionnel, non relevable - 2e essieu arrière 13.000 kg, HY-essieu sans transmission, droit, non directionnel, non relevable - Indicateur de charge d'essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique - Indicateur de charge d'essieu numérique (ALM) pour remorques/semi-remorques - Suspension à lames essieu avant, parabole, 4 lames, acier - Suspension pneumatique essieu arrière - Suspension pneumatique 2e essieu arrière - Gestion suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque - Cabine GM spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) - Pack LED Plus : feux de route, antibrouillards et éclairage intersection Gedpfoy Auftjx Ah Usua - Feux de route LED - Feux de jour LED - Antibrouillards LED - Éclairage intersection LED - Indicateurs latéraux LED - Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir double - Rétroviseurs extérieurs électriques, aide manœuvre, chauffants - Rétroviseur trottoir gauche, électrique, chauffant - Rétroviseur trottoir droit, électrique, chauffant - Rétroviseur avant, réglage manuel - Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage et climatisation de siège - Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules - Climatisation de siège conducteur - Siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur - Siège passager, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur - Direction électronique MAN ComfortSteering - Tableau de bord 12,3” Professional - Chronotachygraphe numérique avec communication à distance DSRC (CONTINENTAL) - Climatisation stationnaire électrique - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 4 kW - Programme électronique de stabilité (ESP) - Régulation antipatinage (ASR) - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go avec gestion de distance - Limiteur de vitesse réglable (bride moteur) - Modes ECO pour gestion du régulateur de vitesse, réglage de base - Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable - Fonction régulateur MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive - Avertisseur de franchissement de ligne (début)

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement : - 0P4EB Réservoir de carburant de 370 l, à droite - 0P4CS Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche - 0P8PH Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d’économie - 0P0B3 Sécheur d’air, 2 chambres, chauffant - 0P0AA Préparation d’air comprimé, régulation électronique AMS - 0P0BL Système de freinage électronique (EBS) - 0P0BE Système antiblocage (ABS) - 0P0CM Assistant de freinage d’urgence - 0P0BW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à niveaux - 0P0BR Retarder Eco, à commande selon la vitesse, à niveaux, écoénergétique - 0P1I9 Freins à disque sur essieu avant - 0P1I4 Freins à disque sur essieu arrière - 0P1IE Freins à disque sur 2ème essieu arrière - 0P2AP Feux arrière LED - 0P0CG Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse - 0P3CF Avertisseur sonore de recul, désactivable, volume réglable, fonction feux de détresse - 0P2AD Test des fonctions d’éclairage Gedpfxoy Auf Hj Ah Ueua - 0P2BJ Feux de gabarit latéraux LED - 0PIA4 Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6e - 0P5WA MAN TipMatic 12.30 OD avec Retarder 35 - 0P3KI Commande TipMatic, sur levier de colonne, mode manuel (sélection DNR, stratégie de passage) - 0P0ER Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - 0PGBZ Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg - 0PJX0 Extension du programme MAN TipMatic, transport exceptionnel - 0P0FI Mode MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - 0PGKK Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 directionnels TL - 0PGEP Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motrices TL - 0PGGY Pneus 2ème essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motrices TL - 0PJT7 Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température - 0P2N6 Affichage pression pneus pour remorque - 0P3B9 6x4 - 0P5EV Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, essieu coudé, directionnel, non relevable - 0P4ZO Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY traversant, droit, non directionnel, non relevable - 0P4Y8 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY non traversant, droit, non directionnel, non relevable - 0P1HW Jumelage pneus sur 2ème essieu arrière - 0P0DI Blocages différentiels essieux moteurs arrière - 0P2IZ Affichage numérique de charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique - 0P2J1 Affichage numérique de charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques - 0P1JD Suspension à lames essieu avant, parabole 2 lames, acier - 0P1J5 Suspension pneumatique essieu arrière - 0P1JO Suspension pneumatique 2ème essieu arrière - 0P2DI Cabine GX : maximale (large, longue, extra haute) - 0PKWP Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillards, éclairage virage - 0P1ZO Projecteurs avant LED - 0P2BP Feux de jour LED - 0P2AI Antibrouillards LED - 0P1YG Éclairage de virage LED - 0P1Z7 Clignotants latéraux LED - 0P2BH Système lave-projecteurs - 0P2AC Réglage de portée des feux, manuel - 0P1ZH Assistant feux de route - 0P1ZE Commutation automatique des feux, avec capteur de lumière - 0P2BS 2 feux de gabarit LED - 0P1ZW Fonction clignotant confort, activable - 0P1UW 2 trompes à air sur le toit de la cabine - 0P2BD Gyrophares LED jaunes avec surveillance de fonctionnement (LED individuelles allumées en cascade tout autour) - 0P2B3 2 gyrophares sur le toit cabine, 1 droite, 1 gauche - 0P1YM 2 projecteurs de travail sur toit cabine, 1 droite, 1 gauche - 0PJQA Projecteurs de travail LED, blanc - 0P5U5 Interrupteur pour projecteurs de travail - 0PKW0 Pack miroirs : rétros extérieurs réglable

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, MERCEDES BENZ 3345 S Actros 6x4 4 unités disponibles Moteur OM471 Année 2024 * EURO 5 * Version Heavy Duty * Boîte de vitesses manuelle à démultiplication G-260-16 * Climatisation * Suspension acier * Freins à tambour * Pneus 12.00 R24 * Fabrication allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie est exigé ; il sera remboursé après réception de l’attestation de livraison d’exportation. Gjdoxv Hq Sepfx Ah Usua Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos conditions générales de vente et en prendre connaissance.

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs carburant de 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares de toit Jantes Alcoa Caisse à outils Prise de force (PTO) avec réservoir 170L Sellette JOST JSK38C 3,5'' sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cm³ Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max : 8 400 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État Gujdeuu Haqopfx Ah Usa État technique : très bon État visuel : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 370 777 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN 33.500 TGS 6x4 1ère immatriculation: 04/2017 * Boîte automatique * Poids à vide : 9 725 kg * Empattement : 3 250 mm * Immatriculation allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai routier uniquement sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie sera retenu ; il sera remboursé après réception de l'attestation d'arrivée. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Gsdpfx Aoynplkoh Ueua Veuillez consulter nos conditions générales et en prendre connaissance.

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Guodpfxsyy U E Uj Ah Usa Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 74 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.

État: bon (utilisé), kilométrage: 486 033 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Cabine - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R730 Topline 8x4/4 - 150T PTRA - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Climatisation de nuit Année modèle : 22-10-2013 Kilométrage : 486033 YS2R8X40002089193 Poids total en combinaison : 150 T Guedpjyzyihefx Ah Uja Retarder PTO/Hydraulique Suspension pneumatique intégrale Moteur Euro 5 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale d'essieu : 8000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale d'essieu : 9500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 22 100 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28.000 kg PTRA : 120.000 kg Kilométrage : 478.000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 Essieu 1 : 9.000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Essieu 3 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3.400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio lecteur CD - Matelas Premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électroniques ABS et ASR - Connexion ABS/EBS électronique 24 volts - Sellette Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention Gujdpeuu E Srsfx Ah Uja - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10.640 kg Charge utile : 120.000 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12 / 11,63–0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspensions à lames / Pneus 385/65R 22.5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio avec lecteur CD - Matelas confort Premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs de diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage ABS et ASR électroniques Gjdpouu Hclefx Ah Ueua - Prise électrique 24V, connexion ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Aide au maintien de voie - Système de détection d’attention - Assistance au freinage d’urgence - Retarder Voith = Plus d'informations = Transmission Boîte : G330-12 / 11.63–0.77, Automatique Configuration des essieux Essieu avant : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Constructeur du châssis : Mercedes Powershift 3 État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg Guodpfxev Iz S Eo Ah Uoa PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2008, !Offre conjointe avec Meiller MHKS 41/3-S 2005! Couleur : Gris Marque : MAN Modèle : TGX 18.440 4×4 VIN : WMAH22ZZ18M504123 Kilométrage : 726.000 km Moteur : 440 ch / Diesel / Euro4 Boîte de vitesses : Manuelle Essieu avant : 7.500 kg Essieu arrière : 13.000 kg PTAC : 20.500 kg PTRA : 44.000 kg Poids à vide : 7.560 kg Jantes ALCOA 2 x réservoirs diesel Double sortie d'échappement Pare-buffle avec phares 1 x couchette Prises NATO / électrique / hydraulique derrière la cabine Coffre à outils Trappe de toit Pivot d’attelage : JOST JSK40 Gjdpfxjuu E S Ee Ah Ujua = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Informations techniques Boîte de vitesses : manuelle Essieu avant : jantes alu; charge maximale : 7500 kg; directionnel Essieu arrière : jumelé; jantes alu; charge maximale : 13000 kg Poids Poids à vide : 7.560 kg Charge utile : 44.000 kg PTAC : 20.500 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CHAUFFAGE STATIONNAIRE*CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * MOTEUR : V8 580 Guedpfx Ahow A D Uqo Usa * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * BOITE SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 LIT SIMPLE ----ÉQUIPEMENTS * VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 BLOQUAGES DE DIFFÉRENTIEL * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : À LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE ----ATTELAGE & ACCESSOIRES * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS OU 17-21 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Web. Information importante : Malgré notre contrôle rigoureux des informations fournies, des erreurs peuvent se produire, notamment dues aux systèmes des différentes plateformes. Toutes les indications sont donc sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations sur l’ouverture d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: usagé, kilométrage: 118 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 632 kg, poids maximal de charge: 16 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 tracteur routier 1re immatriculation : 12/2016 Seulement 118 600 km avec justificatifs ! Cabine grand routier avec un lit Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance adaptatif Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur les essieux arrière Empattement : 3 300 mm Pneus 385/65 R22.5, profil env. 70 % Pneus 315/80 R22.5, profil env. 70 % Poids à vide : 9 632 kg Véhicule de première main en très bon état. Export/prix net : 45 900 € Guedjy Avuiopfx Ah Uja Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Gjdpfx Asuu E T Aoh Ueua Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3 000 Nm, Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg | Suspensions à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg / jusqu’à 500 tonnes en traction/poussée avec caisse de lest (non incluse) Équipements Réservoirs de carburant 900L Réservoir AdBlue, 60 L. Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST 3,5 ” Crochet d’attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Caisses à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchages Climatisation Télévision Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Réfrigérateur-tiroir Compartiments de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2015 Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Gsdpfx Aheyyzw De Ujua Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 504 600 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 41.540 6X4 tracteur routier très lourd Première immatriculation : .600 km avec justificatifs Cabine grand routier avec 2 couchages Boîte de vitesses manuelle Intarder Climatisation, chauffage autonome, climatisation stationnaire Transmission 8X4 Essieu arrière à suspension pneumatique Version de poids : 41 000 kg Charges par essieu : 8 000 kg / 8 000 kg / 12 000 kg / 12 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) de l’ensemble : 120 000 kg Empattement : 3 200 mm Pneus : 385/65 R22.5 Pneus : 315/80 R22.5 Sellette réglable Attelage remorque Poids à vide : 12 600 kg Véhicule allemand en très bon état d’entretien. Export / prix net : 29 900 € Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs. Guedpfxsy Al H Uj Ah Uja

État: bon (utilisé), kilométrage: 503 729 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Hydraulique de bennage - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Jupes latérales - Visière pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Boîte de vitesses Transmission : Opticruise, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; essieu directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; profil gauche extérieur : 20 % ; profil droit intérieur : 20 % ; profil droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 860 kg Gjdpfx Aeyz Tzdjh Ujua Charge utile : 18 065 kg PTAC : 28 000 kg Habitacle Sellerie : cuir État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 668 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2021, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force - Châssis surbaissé - Filtre à particules - Phares - Bas de caisse - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Coffre à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Marque des essieux : DAF Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 10 mm ; profil du pneu droit : 12 mm ; suspension : ressorts à lames Gsdpfxoyykabo Ah Ujua Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; jumelés ; profil du pneu intérieur gauche : 14 mm ; profil du pneu extérieur gauche : 14 mm ; profil du pneu intérieur droit : 14 mm ; profil du pneu extérieur droit : 14 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 333 kg Charge utile : 10 667 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. Godpfx Aeyy Rdaeh Ujua - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. Guodjyy Rahopfx Ah Uea - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. Godpfx Ahsyy N Svj Ujua - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: usagé, kilométrage: 406 039 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Gujdpfx Asyyrbtoh Uoa - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 210 kg APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 07.2027