Remorque semi-plateforme de travail

KRONE SDP27 TwistLocks 40"+ 20" BPW Lift Rungentaschen

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Usage prévu : Construction Informations techniques Ndodpfjwud Iuex Af Ujf Nombre de cylindres : 6 Transmission : Roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la structure : TEREX RTC-130-02 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 366 356 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Camion-grue pour entreprises du bâtiment, construction bois et échafaudages, sociétés de montage et photovoltaïque. Njdpouc I Tysfx Af Uodf MAN 33.464 DFLC 6x4 avec benne deux côtés et ralentisseur. Grue de montage Hiab 400 E-7 avec 7 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique, hauteur jusqu’à 24 mètres, radiocommande, stabilisation hydraulique 4 points et treuil de 2,5 tonnes. Cabine longue avec couchette, Transmission 6x4 Empattement : 4.575 mm + 1.400 mm Charge utile : 4.740 kg sur 26.000 kg, Charge utile : 11.740 kg sur 33.000 kg Benne deux côtés avec ridelles alu, pivotantes Dimensions utiles env. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m (h) Ouverture pneumatique des ridelles latérales Grue de montage Hiab 400 E-7 Grue avec 7 rallonges hydrauliques et 1 mécanique Flèche max. 24 mètres Diagramme de charge : voir photos Stabilisation hydraulique 4 points avec plaques Treuil 2,5 t Commande au sol Radiocommande Prédisposition nacelle Boîte de vitesses ZF 16S221 Ralentisseur Blocage de différentiel sur essieux arrière Essieu avant à lames, essieux arrière pneumatiques Ressorts paraboliques avant 8 t, suspension pneumatique arrière Essieu avant V9-75L-34, essieu arrière H9 Stabilisateur avant et arrière Rapport de pont HY i = 4,266 Chauffage auxiliaire à air Climatisation Attelage Ringfeder Coffre de rangement arrière Trappe de toit Projecteurs de travail Pare-soleil Vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Référence interne véhicule : 2492

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Acerbi Viberti, 13,90m x 2,55m, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, suspension pneumatique, verrouillage Twist Lock pour conteneurs de 40 et 45 pieds, emplacements pour poteaux ronds : 6 de chaque côté, +2 à l’arrière et 2 à l’avant, année 2004, treuils latéraux montés par paires, 3 grandes boîtes à outils en acier de 100 cm, panier à bois, révisée jusqu’au 31/07/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Ndodpfx Afou Hy Exe Usf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar avec puits pour coils, 3 essieux à disques dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, suspensions pneumatiques, 6 paires de supports latéraux pour piquets + 6 supports traversants centraux + 5 supports avant et arrière, tube carré, 3 traverses twist pour logement de containers de : 1 x 20' à ras de l'arrière + 1 x 20' équilibré + 1 x 30' à ras, face avant de 100 cm, coffres inox, année 2010, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Nedpewg Hb Ujfx Af Uodf

État: usagé, kilométrage: 309 000 km, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 400 L Marque d'attelage de remorque: VBG Structure Plate-forme: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 18000 kg at 3.0 meters, 16700 kg at 3.9 meters, 14.600 kg at 4.7 meters, 10.800 kg at 6.2 meters, 8100 kg at 8.0 meters, 6400 kg at 9.9 meters, 5200 k Portée maximale de la grue: 16.30 m = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: janv. 2013 Numéro d'immatriculation: PF63JUY Numéro de série: XLRAC85MC0G012278 Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Mesures Dimensions (LxlxH): 990 x 250 x 410 cm Ndodpfxou H Irgj Af Uof Poids Poids à vide: 13.500 kg Capacité de charge: 20.500 kg PBV: 34.000 kg Pratique Grue: Hiab XS855 EP6 Hipro, année de construction 2013, derrière la cabine Marque de construction: Hiab

État: usagé, poids maximal de charge: 33 530 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, LAG 0-3-39KC Châssis porte-conteneur basculant 3 essieux VIN : L032240ADR FL/OX/AT Châssis / Composants : * Suspension pneumatique * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 435/50 R19 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 30-40 % * Pieds arrière Jost * Vérins Jost Carrosserie : * Manomètre de pression * Vérin hydraulique Hyva Poids : * Poids total : 39 000 kg * Charge utile : 33 530 kg * Poids à vide : 5 470 kg Divers : * Homologation allemande * Nouvelle visite technique (contrôle technique) sur demande, non incluse * ADR FL/OX/AT Nouvelles inspections techniques principales, contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/de transit et organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression, de modifications, de vente préalable ou d’erreur ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients partout dans le monde. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients nous tient à cœur ; c’est pourquoi nous leur proposons un service complet et personnalisé ainsi qu’un interlocuteur professionnel qui accompagne chaque client lors de l’achat ou la vente de véhicules. Ndjdpfxeuc Iw Es Af Ujf Faites-vous votre propre opinion ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. Plaques temporaires / d’exportation Nous pouvons vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit temporaire. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons volontiers pour toutes les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis, coudé : * Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions * Cadre extérieur de dimension généreuse * Configuration à 3 essieux * Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation * Toutes les pièces en acier sont sablées * Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm * Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg * Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : * Construction spéciale DINKEL * Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique * Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement) * Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique * Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort * Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement Nodpowx Dcmefx Af Uedf * Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé * En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux * Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles * Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément Plancher : * Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse Essieux : * 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm * Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés : * 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours Éclairage : * Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 feux de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale Peinture : * Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002) * Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir * Traverses d’angle galvanisées à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes couleur argent usine * Superstructure en teinte RAL, unie Équipements spéciaux inclus : *

État: usagé, puissance: 164 kW (222,98 ch), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 782 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy portable : Nodpow Tqu Rsfx Af Usdf Cabine chauffée, arceau ROPS. Bande de pieds dameurs 2 240 mm, lame niveleuse 3 000 mm. Entraînement roues et bandage. 2 niveaux de vibration. 6 cylindres Cummins turbodiesel QSB 6.7, 164 kW – 220 ch. Pneus 23.5-25. Phares de travail. Conforme CE. Poids en service env. 26 000 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 26 000 kg Marque du moteur : QSB 6.7 Marquage CE : oui Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 566 271 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension à lames et pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, bruit réduit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation, EfficientCruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, pré-équipement téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, vitres électriques double commande, toit coulissant-électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir à droite, rétroviseur grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, support roue de secours, prise 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts déco aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, système télématique, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts avant paraboliques 7,5 t, ressorts arrière pneumatiques 13 t, tableau de bord "High-Line" couleur km/h, pont arrière hypoïde HY-1350, démultiplication HY i 2,53, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur 1 cylindre avec Air Pressure Management (APM), frein décomposé à bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, système de préchauffage, tr... Ndodpfxowl S Tms Af Uef

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Équipement: ABS, VIN : W09SPLB2ZPEN10219 Semi-remorque à 2 essieux HRD Type : SPLB2Z Plateforme surbaissée avec verrous pour conteneurs Charge sur sellette : 12 000 kg Charge totale : 20 000 kg Plaques d’avertissement pour largeur hors normes, extensibles Direction : Nodsv T Hyfjpfx Af Uodf Système : VSE ETS II sur les deux essieux Essieux / Suspension : Nombre / Charge / Marque : 2 x 10 000 kg, SAF Freinage : Freins à tambour 17,5" Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Relevage d’essieu : Non inclus Empattement : 2.100 mm Dimensions des roues : 235 / 75 R17.5" montées sur jantes acier 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en inox Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : *11 000 mm pont aligné à l’arrière *11 000 mm pont aligné à l’avant 2 400 mm pont aligné à l’arrière 2 400 mm pont aligné à l’avant Arrimage du chargement Anneaux d’arrimage Type : 50kN Vario (voir annexe) Quantité + position : 11 paires sur le châssis extérieur Trous d’arrimage : Ø 32 mm sur le châssis extérieur, entraxe env. 400 mm Positions pour ranchers amovibles : 8 paires pour ranchers 81 mm x 51 mm sur le châssis extérieur Rangées de ranchers transversales : 4 rangées (positions à suivre) Plaques de transit et assurances disponibles sur demande, avec supplément ! Pour toute exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration en douane et l'immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, un dépôt de garantie de 19% du prix d’achat est exigé. Celui-ci est remboursé à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Monsieur Lübberding par téléphone portable / WhatsApp. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai ! N’hésitez pas à venir nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir. ---- Les informations publiées en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission de données, de modifications, d’erreurs de saisie ou d’omissions. Sous réserve de vente préalable.