Open semitrailer with tarp

WIELTON Curtain Master MEGA

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de sellette non chargée : 950 mm Châssis / Structure Structure en longerons doubles avec traverses et longerons extérieurs soudés Construction soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids Longerons extérieurs percés avec des points d’arrimage continus pour la fixation de la charge Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la charge Trous et bords protégés par des plaques en caoutchouc Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 Essieux et suspension 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) Disques de frein avec course de 430 mm 2" timon (dimension d’angle 2040 mm) 2 vérins de levage mécaniques, marque SAF Commande unilatérale des vérins de levage, à droite 1er essieu en essieu relevable Roues et pneus Pneus 6 plis 445/45R19,5, jantes en acier ET 120 Profondeur des sculptures 7/11 mm 12/12 mm 8/9 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR Système EBS, système WABCO 2S/2M Dispositif de levage et d’abaissement Raccords des conduites de frein à l’avant, devant le panneau frontal Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO Réservoirs d’air pour le système de freinage et les réserves d’air en aluminium Cjdpfo Aau U Dsx Aqlohd Plancher Plancher stratifié de 30 mm d’épaisseur, collé à plusieurs reprises, antidérapant et imperméable, scellé au niveau des bords coupés Jointure du plancher complète sur tout le pourtour Convient au passage de chariots élévateurs jusqu’à une charge d’essieu de 7 500 kg Bande de butée de palettes des deux côtés Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700) Protection d’angle du panneau frontal, intérieure en contreplaqué, 1500 mm de haut 3 paires de longerons centraux (chacun avec 5 logements pour traverses) Longerons d’angle en aluminium vissés 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm) Toit relevable hydraulique Système de planches en aluminium Dispositif de tension de la bâche à l’arrière sous forme de cliquet, à l’arrière à droite et à gauche Dispositif de dégagement pour la bâche latérale à l’aide d’un levier de renvoi, à l’avant à droite et à gauche Panneau frontal en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression 13 500 daN) 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI/DIN EN 12642 XL (pression 10 800 daN) avec 18 tendeurs de bâche latéraux, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m² Panneau arrière en porte double-battante en aluminium avec doubles loquets à came par vantail conforme à la norme VDI/DIN EN 12642 XL (pression 8 100 daN) Toit coulissant, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés Renforts diagonaux au milieu avec des câbles d’acier revêtus de plastique entre la bâche du toit et les longerons transversaux Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous effectuons, sur demande et contre remboursement des frais, la déclaration et l’approbation à l’exportation pour vous. En cas d’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au numéro de téléphone/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une inspection/un essai routier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale : 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme : 13 620 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme : 2 480 mm Largeur intérieure entre les traverses : 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure : 2 950/2 785 mm Cedpfez Rrudsx Aqlohd Empattement : 1 310 mm Hauteur de la selle : 950 mm Hauteur du col de cygne : 80 mm Hauteur de la plateforme : 1 030 mm Distance entre le timon et le premier essieu : 6 390 mm Nombre de palettes européennes : 34 Charge maximale autorisée par essieu (valeur technique) : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur la selle (valeur technique) : 15 000 kg Hauteur extérieure : 4 015 mm Châssis Plancher en panneaux de contreplaqué de 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Supports de feux en acier Butée de palette avec œillets de fixation Pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite Protection anti-encastrement arrière fixe NOUVEAU : Protection anti-encastrement arrière en acier Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Premier essieu relevable Essieux à disques BPW, 3 essieux de 9 000 kg de capacité, pneus 19,5 ECO PLUS, 3 brides, déport BPW : 120 Hauteur de la selle : 950 mm Béquilles Béquilles à deux vitesses SAF Hercules, pour charge maximale Ailes Ailes en PVC, 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14, déport : 120 Pneumatiques 6 pneus 445/45.19,5 Autres équipements du châssis Coffre à outils de 165 litres Superstructure Hauteur intérieure : 2 950 mm Superstructure Lattes de plancher : 4 rangées 1ère rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces Bandes latérales avec 24 tendeurs Toit relevable (0, 50, 100, 150) Paroi frontale en aluminium Protection anti-encastrement de la paroi frontale (plaque métallique) H=1 500 mm 2e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces 3e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces 4e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces Tendeurs rapides pour la bâche à l’avant Système de tension de la bâche à l’arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Ridelle coulissante, ouvrable des deux côtés, EDSCHA HYBRID Sans dispositif antivol Sans lattes au sol Paroi arrière en porte double en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement KTL Couleur de la bâche Couleur des bandes latérales : Polplan 018, équivalent RAL 9006 (argent) Couleur du toit : blanc Électricité 2 prises 7 broches, 1 prise 15 broches avec connexion EBS, sans câbles de raccordement au module de sécurité Éclairage Hella LED EASYCONN Version Version DC 9,5 Certificats/Homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat pour transport de boissons Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente préalable possible.