Remorque surbaissée

SCHEUERLE Eurocompact3+5 Baggerbett ausziehbar

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables Nledpfx Ajk Af Svomgeb - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, kilométrage: 209 744 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), configuration d'essieux: 8x6, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique Nodpfx Aox Ndaaemgelb = Plus d'informations = Poids à vide: 15.400 kg Capacité de charge: 18.600 kg PBV: 34.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Njdpjwg N N Iofx Amgelb Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Nodoxbng Eopfx Amgjlb Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Capacité de charge : 72 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 88,5 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ L6 65/80A Semi-remorque surbaissée avec rampes Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419 Année de fabrication : 2008 Poids / Capacité de chargement Nlsdjx R Undspfx Amgsb Charge d'appui sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale par essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg PTAC : 93 200 kg Poids à vide : 20 600 kg Capacité de charge utile : 72 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique 1er essieu rigide Essieux 2 à 6 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Vanne haute/basse Système de freinage WABCO Pneumatiques : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 14 600 mm Extensions : +7 200 mm Longueur maximale déployée : 21 800 mm Largeur plancher de chargement : 2 550 mm Hauteur : env. 885 mm - 925 mm Hauteur de sellette : +/- 1 350 mm Informations complémentaires • Fonctionnement via la prise de force du camion (PTO) • Anneaux d’arrimage • Poches pour ranchers • Plancher en bois partiel • Béquille mécanique • Rampes de chargement hydrauliques • Plancher de chargement extensible • Pare-chocs arrière avec feux • Sellette 3,5'' • Graissage centralisé • Panneaux de marquage transport exceptionnel • Radio-commande sans fil • Élargisseurs latéraux • Coffre à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Informations générales Année : 2008 Configuration des essieux Taille des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg Essieu arrière 2 : Double montage ; Essieu relevable ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Double montage ; Charge max : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 600 kg Charge utile : 72 600 kg PTAC : 93 200 kg Fonctionnalités Marque du système : WABCO Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour toute information complémentaire, merci de contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Nljdpfjykz Uisx Amgsb

État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Iveco AS320S50X porte-engins chantier, 4 essieux * Mise en circulation : 2010 * 550 000 km * Euro 5 * Moteur Cursor C13 * 500 ch * Suspension lame-ressort/air * Configuration d'essieux 8x2 * 2ème essieu : essieu relevable * 4ème essieu : essieu directeur relevable * Climatisation * Retarder * Chauffage autonome * Prise de force (PTO) * Boîte automatique * Rampe hydraulique * Réservoir d'eau * Plateau de chargement : 8,50 m * Empattement : 6,10 m * Entre-essieux 1-2 : 4,65 m * Entre-essieux 1-4 : 7,50 m * Poids à vide : 14 150 kg * PTAC : 32 000 kg Nljdpfx Amexybz Hegob * Charge utile : 17 850 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm Njdpfxsw Tgp Ds Amgelb * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Nedpfx Ajt Irxxjmgelb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas Nlodpfx Asvtygfemgsb Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.