Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3x extendable / 33 meters

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Bwedpfx Aqsuxrvaelow Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Bodpjg Sk Tvsfx Aqlsww Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Bwsdpfeymudcjx Aqlow Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K * Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l * Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h * Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h * Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante * Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13 * Télécommande, filaire et sans fil * Compteur de mètres * Treuil * Coffre de rangement en acier inoxydable * Système de feux de signalisation à l’arrière * Hayon arrière hydraulique * Système de basculement hydraulique pour la cuve * Enrouleur pivotant hydraulique * Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine * Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t * Attelage : attelage de remorque * Échappement surélevé derrière la cabine * Batterie de 165 Ah * Suspension : ressorts avant de 6,1 t * Lève-vitres électriques * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8 * Power Shift * Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire * Pack d’éclairage LED * Feux de gabarit LED * Clignotants latéraux blancs * Sécheur d’air chauffé * Frein moteur renforcé * Isolation du compartiment moteur renforcée * Prise de force auxiliaire MB 121-2c * Module spécial paramétrable * Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite * Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) * Jantes en acier 7,50 x 22,5 * Préparation pour des clignotants supplémentaires * Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émissions : EURO 6D * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseur conducteur/avant * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Tableau de bord : Classique * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Marchepied à deux échelons * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : à ressorts / à ressorts * Suspension : ressorts arrière de 10,5 t * Générateur de 100 A * Réservoir d’AdBlue : 25 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière à couronne d’engrenage 390 * Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1) * Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Réservoir de carburant : 120 litres * Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936) * Empattement : 3 260 mm * Fenêtre arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard * Déflecteur de boue arrière Bedpfxezxai He Aqleww * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Préparation pour le péage autoroutier * Antidémarrage * Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t * Caméra de recul * Et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule d’aspiration et de curage elephant multi 11.003 sur châssis Mercedes Benz Actros Châssis Mercedes Benz Actros 2543 L 6X2 Cabine M conducteur Moteur OM470 315 kW, 2100 Nm, Euro 6 E Frein moteur standard Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 MB PowerShift 3 Réservoir carburant 390 l, AdBlue 60 l Capteur de lumière, capteur de pluie Siège conducteur et passager à suspension confort Cockpit multimédia, interactif Radio numérique Système de navigation Climatisation Régulateur de vitesse Empattement : 4.000 mm Citerne Volume total: 11.500 l Chambre à boues env. 10.250 l – Chambre à eau env. 1.250 l Chambre à boues env. 8.400 l – Chambre à eau env. 3.100 l Chambre à boues env. 6.600 l – Chambre à eau env. 4.900 l Chambre à boues env. 4.800 l – Chambre à eau env. 6.700 l Verrouillage pneumatique interne du piston Système de vide (pompe à vide) Marque SAMSON TM 2500 Débit d’aspiration : 2.500 m³/h (passage libre) Entraînement via prise de force par arbre à cardan sans maintenance avec courroie trapézoïdale Chambre d’eau de fonctionnement : 1.000 l Récupérateur de sécurité avec filtre grossier pour la propreté du liquide de fonctionnement Pompe haute pression Marque Pratissoli MF50 Débit de curage : env. 332 l/min Puissance d’entraînement : env. 108 kW Enrouleur de flexible d’aspiration Monté sur le sommet de la citerne Entraînement hydraulique 20 m DN 125 (5"), longueur utile env. 14 m (en sous-sol) Enrouleur de flexible haute pression Monté sur le sommet de la citerne Entraînement hydraulique 200 m DN 25 (1") Flexible de curage Enrouleur monté sur la flèche Entraînement hydraulique 80 m DN 13 (0,5") Pistolet de pulvérisation haute pression avec support (ST3500) Flèche FFG Acheminement commun du flexible d’aspiration et du flexible de curage via la flèche (flexible de curage interne) Tension constante sur les flexibles Enroulement automatique du flexible d’aspiration et du flexible haute pression par fonction télescopique Rotation hydraulique 200° Bwsdoxtg Tnspfx Aqlow Hauteur de levage env. 4.050 mm Capacité de levage env. 500 kg Zone de travail : côté gauche du véhicule env. 4.450 mm depuis le centre, côté droit env. 6.200 mm depuis le centre, arc de cercle 200° env. 5.325 mm Poste de commande intégré dans le coffre à équipements Affichage Télécommande radio Compartiments de rangement Bac à flexible Bac à ferraille Étau Caméra arrière Poste de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de travail LED Gyrophares LED Raccord d’air comprimé Nous, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, sommes votre partenaire de location pour véhicules d’aspiration et de curage de la société FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Nous vous proposons des options de location personnalisées qui vous permettent de répondre de manière flexible aux conditions du marché et aux pics de commandes, ou de compenser les pannes temporaires de votre flotte actuelle. * LOCATION NATIONALE * OPTIONS DE LOCATION FLEXIBLES * SERVICE COMPLET DISPONIBLE

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) Bwsdjiuy Nlspfx Aqlow - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° Bedpfx Ajl Ux Rweqloww - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Bwedowuixfepfx Aqlew Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, kilométrage: 131 400 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : système de nettoyage combiné Leistikow * Volume total de la cuve : 9 770 l, diamètre : 1 600 mm * Trappe inférieure à ouverture complète, actionnée hydrauliquement, avec verrouillage central actionné hydrauliquement * Chambre de séparation : 500 l * Piston d’éjection avec répartition variable des chambres * Position 1 : chambre à eau 2 390 l / chambre à boue 6 880 l * Position 2 : chambre à eau 4 360 l / chambre à boue 4 910 l * Grande bobine de lavage pivotante hydrauliquement avec support pour le tuyau d’aspiration pour 160 m de tuyau haute pression DN25 avec guidage automatique du tuyau * Support pour tuyau d’aspiration, télescopique à double section Bwjdpfx Aozz Tz Ijqlow * Petite bobine de lavage avec entraînement hydraulique pour 80 m de tuyau de nettoyage DN13 avec guidage automatique du tuyau * Avec une vanne de régulation de pression séparée pour le fonctionnement avec un pistolet à jet * Plateau à cassette pour le rangement du tuyau d’aspiration DN125 * Pompe haute pression Uraca KD718 G60 avec 648 tr/min * Pompe à vide Kaiser VPC 60 avec 1 625 tr/min * Nombre total d’heures de fonctionnement du véhicule : 8 118 h * Lavabo * Treuil hydraulique monté sur une bobine pivotante * Panneau de commande à droite à l’arrière du véhicule * Panneau de commande sur la bobine pivotante * Possibilité de commande à distance par radiocommande * Véhicule avec radiocommande * Charge sur l’essieu avant : 8,0 t, * Prise de remorque 12 V / 13 broches, * Système audio : autoradio CD (Bluetooth), * Échappement surélevé derrière la cabine, * Batterie : 220 Ah, * Raccordement d’air comprimé dans la cabine, * Réservoir d’air comprimé en aluminium, * Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort, * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 feuilles, * Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 330-12, * Essieu arrière à différentiel : 300, * Interface de communication, * Aile 3 pièces, * Encapsulation du compartiment moteur renforcée, * Essieu suiveur orientable, levable, * Prise de force MB 123-10c, * Module spécial paramétrable, * Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore à l’extérieur), * Traverse transversale arrière renforcée, * Disjoncteur, * Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort, * Pare-soleil extérieur, * Stores de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, * Prise 12 V dans le compartiment du passager avant, * Prise 24 V / 25 A dans le compartiment du passager avant, * Balise tournante, * Embrayage à double disque, * Refroidisseur d’huile pour la boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6, * Configuration des essieux : 6x2, * Frein de remorque à 2 conducteurs, * Raccordements à gauche, prise de remorque 24 V / 15 broches, * Antos, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Blocage du différentiel essieu arrière, * ClassicSpace, * Trappe de rangement extérieure à gauche, * Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, * Cabine : hauteur de surélévation 420 mm, * Suspension : ressorts / air, * Lève-vitres électriques, * Pare-brise teinté, * Alternateur 100 A, * Boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 211-12, * Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, * Toit ouvrant manuel (acier), * Écran d’informations 10,4 cm, * Système de verrouillage de confort, * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, * Prise d’air à l’avant, * Compresseur d’air à 2 étages, * Moteur 10,7 l - 315 kW R6 Dies

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Bwjdpfx Aov Sw E Aoqlsw Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac