Semi-remorque basculante

Benalu CEREALIERE 57.3m3

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Fgedpfxjk Af Sve Ah Teg Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, kilométrage: 93 500 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2015, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 600 kg, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camping-car Concorde Credo 791 - Dommages causés par un accident à l'arrière gauche - Châssis Iveco Daily - Store - Toilettes - WC - Réfrigérateur - Micro-ondes - Téléviseur - Caméra de recul - Sièges en cuir - Pneus jumelés sur l'essieu arrière - Poids à vide : 4 790 kg - Poids remorquable : 3 500 kg - Cylindrée : 2 998 cm³ - Puissance du moteur : 150 ch Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 8675. Fjdpfezkfzlex Ah Tegg Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Fgedpfx Ahsl Sl Izs Teg Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: gris clair, SEMI-REMORQUE BENNE BASCULANTE ARRIÈRE TECNOKAR DELFINO SL 9000 NEUVE EN ALUMINIUM DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT; DIMENSIONS DE LA CAISSE : L 9000 MM X L 2500 MM X H 2000 MM; ENTRE-ESSIEUX : 4650 MM; PNEUMATIQUES : 385/65 R22,5; FREINS À DISQUE; SUSPENSIONS PNEUMATIQUES; PREMIER ESSIEU RELEVABLE; TROISIÈME ESSIEU DIRECTIONNEL; CAPACITÉ DE LA BENNE : 45,5 MÈTRES CUBES; EBS; BÂCHE COUVRE-DÉCOUVRE ÉLECTRIQUE; BÉQUILLES JOST; Fgjdshk Uzcepfx Ah Tsg SYSTÈME HYDRAULIQUE HALDEX;

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Fsdpfx Aoykz Uish Tsgg État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Équipement: ABS, 🇮🇹 SEMI-REMORQUE MENCI À BENNE “CARRÉE” BASCULANTE - SA850R Volume 45,4 m³ Dimensions 9.200 x H 2.000 mm Fond 6 mm Fgjdpfx Ahjvzh T As Tsg Fond arrière 8 mm Tare 6.650 kg P.T.A.C. 39.000 kg Description Version et Accessoires : • 3ème ESSIEU DIRECTEUR SAF AVEC FREINS À DISQUE OU 430 (ET120) 2/2 • 1er ESSIEU AVEC LEVAGE AUTOMATIQUE • BÂCHE ÉLECTRIQUE CRAMARO ÉTANCHE TYPE C (2023) AVEC CARTER • COFFRE INOX 90X50X50 cm • COFFRE INOX 90x50x25 cm • KIT ADR COMPLET + PLAQUES A et R • MANOMÈTRE DE PRESSION • MOTEUR VIBRANT ÉLECTRIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE POUR BENNE • PNEUS PROMETEON 385/65 R22,5 • JANTE ACIER 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 • TÉLÉCOMMANDE POUR BÂCHE CRAMARO • PHARE SUPPLÉMENTAIRE ARRIÈRE À LED PEINTURE DES MOYEUX FEUX ARRIÈRE FULL LED KIT TPMS Système de surveillance de la pression des pneus Couleur des moyeux ROUGE RAL 3020 Couleur bâche BLEU RAL 5002 - Bâche avec arceaux H=300 mm - Bâche avec toile homologuée ADR 3 MARCHES D’ACCÈS - TRIANGLES ANTI-USURE Châssis acier et benne en alliage Configuration standard : • Châssis acier • Suspensions pneumatiques avec vanne de réglage de hauteur manuelle • Béquilles Jost à base courbe oscillante • Système de freinage avec EBS 2S/2C et correcteur de freinage • Système électrique conforme ADR • Réservoirs d’air en aluminium, dispositif pneumatique de vidange rapide des suspensions • Basculement par vérin télescopique frontal à 5 éléments • Frein de stationnement pneumatique • Valve de sécurité pour contrôle de descente, circuit hydraulique avec piston double effet et vanne guillotine • Échelle avant et échelle amovible sur garde-boue, 2 points d’attelage arrière pour barre anti-encastrement FINANCEMENTS ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE De 24 à 96 mensualités, même sans apport initial AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : Lundi-Vendredi 8h30/19h00 - Samedi 8h30/14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania S-Way S500-V8-650-580-730-S500 Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu Benne Porte-caisses Grue Benne 4 essieux – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Trilaterale V8 – Scania Frost Edition Bâché – Fourgon Frigorifique Cellule isotherme Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant l’équipement technique, les options et les caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, Fjdpfx Aeyv S Nish Tsgg hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 495 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 060 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 4 000 mm, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo pour transport de FARINE, CÉRÉALES, SUCRE, RIZ, PRODUITS CÉRÉALIERS, PLASTIQUE Volume 60 m³ Fedpfozcaauox Ah Tegg Longueur 13 060 mm Tare 6 495 kg Essieux BPW, 1er relevable 5 trous d’homme Raccord final Storz Jantes aluminium Garde-corps relevable pneumatique Cône de déchargement électropoli

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, À VENDRE, À LOUER OU À LA LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SOUS CONDITIONS ! Benalu Bennes basculantes à céréales en aluminium, capacité d’environ 54 m³ (nouveau modèle) : - Fabricant : Benalu - Type : Benne basculante céréalière - Année de fabrication : Véhicule neuf - Volume : env. 54 m³ (9,50 m de long x 2,41 m de large x 2,30 m de haut) - PTAC technique : 39 000 kg - Poids à vide : env. 5 600 kg - Essieux : 3 essieux avec freins à disque - Pneumatiques : 385/65 R22,5 montés sur jantes aluminium Speedline - Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement - Système EBS Wabco Fgsdpfx Ahotf Sahe Tjg - Porte arrière combinée (battante et à guillotine) - Ouverture pneumatique de la trappe pendulaire lors du bennage - 2 trappes à céréales - Fond 5 mm - Garde-boue individuels - Béquille à vide - Protection anti-encastrement rabattable - Manomètre de chargement - Plate-forme de commande avant - Bâche enroulable - Boîte à outils Véhicule allemand avec papiers allemands. À VENDRE, À LOUER OU À LA LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SOUS CONDITIONS ! Les photos sont des images d’archives !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 880 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 425 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Caisse de rangement * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 8 120 kg ----Numéro interne du véhicule 11142-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Fgjdswy Hd Nopfx Ah Tog Whatsapp