Semi-remorque silo

Kässbohrer SILO RIBALTABILE 60 mc

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 PIECES disponibles Guodpfxswvvzio An Toc 1 pièce de l'année 2016 / 2 pièces de 2018 en stock Marque : FELDBINDER Type : KIP 60.3 Année : 2016 Kilométrage : 331 736 km Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 30 500 kg Poids total autorisé : 37 000 kg Poids total technique autorisé : 40 000 kg -- Silo pour poudres et produits granulés -- Volume : 60 m³ / 60 000 litres -- Silo basculant -- Châssis en aluminium -- Silo en aluminium -- ABS -- Suspension pneumatique -- Essieu relevable -- Essieux : BPW -- Freins à disque -- Jantes alu -- Vérins de stabilisation mécaniques à l'arrière -- 5 trappes de remplissage / couvercles de dômes -- Pression de service env. 2 bars -- Plate-forme de travail -- Compartiment pour flexibles à gauche et à droite -- Flexibles et autres accessoires -- Coffre à outils / coffre de rangement -- Support roue de secours -- Compteur kilométrique -- Pneus : 385/65 R22,5 Profil env. 90 % / 80 % / 70 % / 60 % -- Intérieur du silo propre -- Pare-chocs rabattable -- Documentation complète, fiche technique, schéma du silo, etc. -- etc..... Pour plus d'informations : Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 327 139 km, première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: béquet, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Gedpsux Hwxjfx An Teuc - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 12.882 cc Poids à vide: 8.380 kg Capacité de charge: 9.620 kg PBV: 18.000 kg Hauteur de la sellette: 1,2 m = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Gedol Sl Izspfx An Touc Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, * Feldbinder silo basculant 3 essieux avec compresseur et système hydraulique de basculement * Volume : 45 m³ * Suspension pneumatique * Essieu relevable Guedpfjwqmddjx An Tjc * Essieux SAF * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Carrosserie fourgon, parois intérieures avec rangées de trous en forme de serrure, plancher en contreplaqué antidérapant, hayon élévateur rabattable DHOLLANDIA type DHLSSUR80, capacité de charge max. 3 000 kg, plaque aluminium 1x divisée avec dispositif de signalisation lumineux, longueur de la plateforme : 2 200 mm, têtes d’attelage Duo-Matic, prise de démarrage externe NATO, ABS, EBS, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles de soutien, portes de conteneur en acier avec fermetures à barre tournante, essieux SAF INTRA, système de freinage à disques, essieu relevable, coffre de rangement, véhicule pouvant être recouvert ou inscrit avec de la publicité. SI85043 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Gsdpfx Anjwilgue Tsuc Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 22 km, puissance: 426,59 kW (580,00 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Iveco Stralis S-Way 580 Véhicule neuf à immatriculer - Suspension pneumatique intégrale - Ralentisseur Intarder - 0 km - Climatisation autonome à l'arrêt - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage Gedpsxwbbzsfx An Tsuc - Mirror cam (caméras rétroviseurs) FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS APPORT INITIAL. CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 08h30/19h00 - SAMEDI 08h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉS : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideau latéral – Fourgon – Hayon élévateur – Fourgon frigorifique – Cellule isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de ce qui est mentionné dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm Gujdpfxszahp Ss An Tsc * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 32.500 kg Godpfx Ajxn A Hmjn Touc PBV: 40.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 8 mm ; profil pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 5 960 kg Charge utile : 32 040 kg Godpfxszbbnwj An Tjuc PTAC : 38 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 980 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 11 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 536 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Châssis aluminium Benne aluminium 52 m³ Tare 5.980 kg Essieux SAF : 1er relevable, 3ème directionnel Jantes aluminium ALCOA Ridelles hauteur 2,00 m Gjdpfozbxuzjx An Tsuc Plancher épaisseur 8 mm Porte arrière à double ouverture VÉHICULE NEUF DE HAUTE QUALITÉ DE CONSTRUCTION PRIX UNIQUEMENT SUR SITE