Semi-remorque silo

FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 329 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 40 m³, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Délai de livraison : env. 4 mois après réception de commande Kässbohrer SSK 40m³, 45m³, 50m³, 60m³ citerne basculante avec hydraulique électrique, VÉHICULE NEUF Citerne : # 4 x dômes de remplissage DN 450 # 1 x raccord de remplissage DN 100 Storz B # Soupape à vide # Soupape de surpression 2,0 bar # Ligne d’air latérale droite en aluminium # Échelle en aluminium et passerelle à gauche # Couleur de la citerne : RAL 9010 blanc pur Système de vidange : # Batterie de mélange en inox 4" à droite avec préparation du filtre et indicateur de niveau à vue # Cône basculant inox DN700 -> DN200 rabattable et pivotant latéralement # Clapet d’obturation DN 200 # Détassage à triple Solimar Hydraulique : # Pompe électrohydraulique 4 kW dans un boîtier aluminium avec couvercle inox (tôle miroir) # Réservoir d’huile hydraulique aluminium d’env. 190 litres # Vérin hydraulique basculant hyva, angle de basculement 45° Cpjdpfsgimwisx Agpsu Châssis & essieux : # Essieux BPW Airlight II avec freins à disque 22,5" # 1er essieu relevable # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65/22,5" montés sur jantes aluminium Alcoa ET 0 (satiné) # Couleur du châssis : RAL 3002 rouge carmin Autres équipements & accessoires : # Coffre à outils combiné en aluminium avec couvercle inox (tôle miroir) # Éclairage Aspöck 24V # Projecteur de travail LED arrière gauche # Récipient à tuyaux des deux côtés, longueur 5 m DN 200 (Storz A) # 1 maillet en caoutchouc # 2 clés à crochet ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 5 PIÈCES disponibles 2 unités de l’année 2016 / 3 unités de 2018 en stock Marque : FELDBINDER Type : KIP 60.3 Année de fabrication : 2016 Kilométrage : 329 200 km Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 30 500 kg Poids total : 37 000 kg Poids total admissible techniquement : 40 000 kg -- Silo pour produits pulvérulents et granulés -- Volume : 60 m³ / 60 000 litres -- Silo basculant -- Châssis en aluminium -- Silo en aluminium -- ABS -- Suspension pneumatique -- Essieu relevable Cjdpfxjwx Shwe Agpjpu -- Essieux : BPW -- Freins à disque -- Jantes aluminium -- Béquilles arrière mécaniques -- 5 ouvertures de remplissage / couvercles de dôme -- Pression de service env. 2 bar -- Plate-forme de travail -- Coffre à tuyaux gauche et droite -- Tuyaux et autres accessoires -- Coffre de rangement / coffre à outils -- Support roue de secours -- Compteur kilométrique -- Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profil env. 90 % / 80 % / 70 % / 60 % -- Intérieur du silo propre -- Pare-chocs rabattable -- Documentation complète, fiche technique, plan du silo, etc. -- etc... Pour plus d’informations : Tél. portable : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les démarches douanières pour vous. Où mettre votre ancien véhicule ? ... En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. L’offre est sans engagement et sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 557 421 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, poids à vide: 7 466 kg, poids maximal de charge: 11 534 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ref: VO25-1988 À VENDRE ? Tracteur routier VOLVO FH 500 ? 2018 ? Cabine basse ? Hydraulique double effet ? Type chantier Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Année : 2018 Numéro de châssis : YV2R740A7JB86 Motorisation : 500 cv ? Diesel ? Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique I-Shift Configuration : 4x2 Kilométrage : 557 421 km Cabine : Basse (type chantier) PTAC : 19 tonnes PTRA : 44 tonnes (autre PTRA : 60 tonnes) Énergie : Gazole Caractéristiques techniques : Moteur Volvo D13K ? 500 cv, norme Euro 6 Boîte automatique I-Shift Cabine basse spécifique pour usage chantier ou transport TP Hydraulique de benne avec double effet ? installation complète Volvo Ralentisseur VEB+ (Volvo Engine Brake) Suspension pneumatique Essieu 4x2 robuste Possibilité Transport Exceptionnel (TE) Autre PTRA homologué : 60 T Jantes aluminium Système de freinage EBS / ABS / ASR Réservoirs gasoil grande capacité + AdBlue Cabine & confort conducteur : Cabine basse FH Frigo de cabine intégré Chauffage autonome Webasto de nuit Climatisation et chauffage cabine Siège conducteur pneumatique réglable Tableau de bord ergonomique avec écran multifonction Radio / Bluetooth / USB Nombreux rangements intérieurs Convoi exceptionnel Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Système hydraulique Fermeture centralisée Frigo Déflecteur Déflecteur tridimensionnel Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques chauffants Rétroviseurs électriques Siège à suspension Siège chauffant Toit ouvrant Webasto Ralentisseur hydraulique Puissance: 500CV DIN Numéro de série: YV2R740A7JB86 Cpjdpfxjxq E U Eo Agpju Puissance: 368kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 83db

État: nouveau, Année de construction: 2026, EuromixMTP - Malaxeur stationnaire sur châssis - superstructures De 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT ? NOTRE EXIGENCE DE VOUS OFFRIR DE RÉELS AVANTAGES DEMEURE ! Nous adaptons notre offre à cette situation de marché et avons pour objectif de répondre à vos exigences tout en mesurant notre succès à l’aune du vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue notre vision d’un partenariat réussi et durable ! Notre ambition est de vous fournir une réelle valeur ajoutée, qui vous permettra d'améliorer vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à pérenniser votre réussite. Pour le transport du béton, nous vous proposons en permanence la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous avez le choix parmi différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD La conception et la fabrication de l’ensemble se distinguent par leur robustesse et leur durabilité même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes, avec une structure de châssis renforcée et particulièrement solide au cœur du système. Le centre de gravité, extrêmement bas, en combinaison avec une distribution optimale de la charge, vous garantit une sécurité accrue lors des différentes phases de remplissage, transport et vidange. Construction mécanique solide et robuste pour vos applications ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSION LÉGÈRES Csdpfxoxc Sw Do Agpopu La réduction du poids est aussi bien décisive pour les pays soumis à des limitations de charges par essieu que pour augmenter la charge utile en général. Les bénéfices majeurs sont une utilisation optimale des ressources et la réduction du coût par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux cas, nos variantes L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs sont les solutions idéales, leaders aussi bien sur la réduction de poids que sur la longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS EXIGENCES ET SOUHAITONS ÉTABLIR AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR !

État: très bon (occasion), kilométrage: 818 469 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Hydraulique de benne basculante - Déflecteur pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = YV2RTY0AXHB821800 = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 835 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : GSM : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber.) Cpjdpfexmtkysx Agpju GSM : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber.) Si vous payez par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-2GXX. Année : 2019. Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids à vide : 12 560 kg. Charge utile : 48 440 kg. Poids total autorisé : 61 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Rehausses aluminium + coffre à outils sur col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible de 4,7 mètres. 2 x 25 cm élargisseurs inclus, avec élargissement. Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur alimentation DUPLO. Télécommande radio. Extensions de 5 mètres. Suspension hydraulique. 3 planchers amovibles. Pont pour pelle : 3 950 x 700 mm. 2 roues de secours. Dimensions : Col de cygne : L : 3 300 mm. Larg. : 2 480 mm. H : 1 550 mm. Hauteur sellette : 1 250 mm. Plancher : Csdpfx Aex R Um Tjgpepu L : 7 850 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 370 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 3 950 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 050 mm. Pneus : 245/70R17,5 70%. Entretien irréprochable ! 2 unités disponibles ! ID NR : 283. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 12 560 kg Charge utile : 48 440 kg Poids total autorisé : 61 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs, version extensible design « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage de crochets vissables RUD Train arrière : - Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement tôle larmée et fosse à godets continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la fosse (LC 8 000 daN + 5 300 daN) - 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux direction assistée hydromécanique forcée - Clapet antirupture de flexible sur les vérins de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour fixation en position relevée - Peinture finale essieux avec 2 couches de peinture bicomposant, teinte unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - TPMS Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour supports de positionnement de conteneur à visser pour 1x 20ft ou 1x 40ft sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue - Radiocommande et commande filaire - Connexions hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-accoupleur au lieu d’accoupleurs à visser - Groupe électro-hydraulique - Bande réfléchissante blanche conforme réglementation européenne - 2 cales en bois 500 x 250 x 200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière, prise comprise - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous le longeron supérieur du longeron extérieur pour montage de crochets vissables RUD VLBG-4 - Sur le col de cygne, une prise d'air séparée avec pistolet soufflette - Sur le col de cygne, ridelles et hayon ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm Cpedpswp Dx Asfx Agpou - Les ranchers galvanisés arrière sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M20 (LC 5 000 daN) - Col de cygne fermé à l’arrière et en haut par un capot amovible - 5 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables pour élargir d’env. 230 mm de chaque côté - 2 paires de crochets RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes acier pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec couche de sable pein

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneur basculante arrière, année 2008, 3 essieux à disques dont 1er relevable et 3ème directeur, EBS, logement pour conteneur de 40 pieds avec vérin de basculement, conduites d’évacuation, basculement à commande électrique, homologuée ADR, révisée jusqu’au 04/01/2024. CONCESSIONNAIRE : INTERDRIVE SRL – PARME. Codpfoixy Drsx Agpepu

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, * Semi-remorque silo SPITZER SK 2760 CAL GGVS * 1ère mise en circulation : 06/2004 * Pneus 385/65R 22,5 (8-5mm, 7-7mm, 9-9mm) * Essieux SAF, suspension pneumatique, freins à disque, fonction montée/descente * ABS * 5 trappes de visite, vibreur, capacité 60 m³ * 2 coffres de rangement, passerelle * Vérins hydrauliques arrière * Contrôle technique (HU) valide jusqu'à 07/2025 * Inspection périodique (P) : 06/2030 * Test d'étanchéité et de fonctionnement (L) : 06/2027 Intérieur du silo entièrement repeint avec un revêtement spécial en 2023 Cpedpfxowqu Nho Agpeu * Nous sommes ouverts à la négociation – faites-nous part de votre proposition de prix * WhatsApp ----Nos horaires d’ouverture : Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 15h00 Nous restons à votre disposition en dehors de ces horaires sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais et français

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 33.900 kg Cpedownam Tepfx Agpju PBV: 40.000 kg