Plateau de chargement

RENDERS ROC12.18 - X STEERING/GELENKT/GESTUURD

État: usagé, kilométrage: 1 044 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAGNUM DXI 500 AUTOMATIQUE TEMPOMAT 2x RÉSERVOIR DÉFECTUEUX ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * DÉFECTUEUX, NON ROULANT ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * EURO 5 * BOITE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * VOLANT MULTIFONCTIONS * KIT MAINS LIBRES * CLIMATISATION * CHAUFFAGE AUTONOME * RÉFRIGÉRATEUR * VITRES ÉLECTRIQUES * ORDINATEUR DE BORD * DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE * SIÈGES CONFORT * CHAUFFAGE DES SIÈGES * 2x RÉSERVOIR * ADBLUE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : 7 700 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : * 1er ESSIEU : 355/50 R 22,5 * 2e ESSIEU : 295/60 R 22,5 * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2 000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2 000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHE 17-21 JOURS EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Pour plus de véhicules, consultez notre site internet : La vente se fait exclusivement selon nos CGV — voir site internet Information importante — À lire : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations dans notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci peuvent en partie être dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les indications sont sans garantie et ne donnent droit à aucune réclamation juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’une information préalable à la conclusion du contrat. Les informations fournies ici sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuellement garanties. Dsdpfxowwywkj Agpscc

État: usagé, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Poids total en charge admissible : 8 010 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER. Dcsdpfx Agjutw I Nspjc

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm Dcsdpfxjiuy Nls Agpjc - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: usagé, kilométrage: 2 164 585 km, première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 8 Dcedpfoxd Aptox Agpsc PTAC : 19 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: usagé, kilométrage: 270 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2006, classe d'émission: Euro 4, couleur: noir, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Chargement au chariot élévateur possible moyennant supplément et après accord / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ---- Perd du liquide de refroidissement. ---- Points forts : V8 5,5 l – 285 kW (388 ch) * Cuir Nappa + inserts bois bouleau * 7 places assises * Système de navigation COMAND APS * Système audio Harman/Kardon Logic7 Surround * Sièges confort avec ventilation et chauffage * Chauffage des sièges à l’arrière * Sièges multicontours avant à mémoire * Système de sécurité PRE-SAFE * Suspension à niveau constant avec ADS * Pack technique & design Off-Road-Pro * Toit panoramique en verre & hayon électrique * Phares bi-xénon à éclairage adaptatif en virage * Vitres teintées à l’arrière ---- Moteur & Transmission Moteur : V8 5,5 l KAT – 285 kW * Système de traction électronique (ETS) * Régulation antipatinage (ASR) * Suspension à niveau constant avec ADS * Pack technique Off-Road-Pro * Protection sous-moteur ---- Châssis & Carrosserie Carrosserie : 5 portes * Empattement : 3 075 mm * Pack design Off-Road * Barres de toit * Jantes alliage léger ---- Sécurité & Assistance Airbags conducteur / passager * Airbag genoux conducteur * Airbags latéraux avant et arrière * Airbags rideaux (Windowbag) * Système PRE-SAFE * Détection siège enfant passager * Fixations Isofix à l’arrière * Parktronic (PTS) avant & arrière * Allumage automatique des feux ---- Intérieur & Confort Revêtement sièges : cuir Nappa * Sièges confort avant chauffants et ventilés * Sièges multicontours conducteur & passager * Pack mémoire (sièges, rétroviseurs) * Volant bois/cuir multifonction * Colonne de direction réglable manuellement * Appuie-tête avant NECK-PRO * Décor intérieur bois bouleau * Porte-gobelets avant * Cache-bagages/ridelle * Filet de séparation du coffre ---- Climatisation & Vitrage Climatisation automatique confort Thermotronic * Vitrage feuilleté isolant thermique et réfléchissant infrarouge * Vitres latérales arrière & lunette arrière surteintées * Système lave-glace chauffant ---- Infodivertissement & Multimédia Système de navigation COMAND APS (autopilote) * Changeur CD * Système audio Harman/Kardon Logic7 Surround * Prééquipement téléphone mobile * Ordinateur de voyage * Ordinateur de bord * Indicateur de température extérieure * Boussole Dcodpfx Ajx Snvwjgpjc ---- Extérieur & Éclairage Peinture métallisée * Phares bi-xénon à éclairage adaptatif * Toit panoramique en verre * Toit ouvrant coulissant et basculant électrique (verre) * Hayon arrière ouverture/fermeture électriques * Rétroviseur extérieur gauche & rétroviseur intérieur à atténuation automatique ---- Véhicule allemand / Camion allemand * N° interne : kk339 * Première immatriculation : 10.2006 * Euro : 4 * Kilométrage : 270 000 km * Poids à vide : 2 520 kg * PTAC : 3 250 kg * Puissance : 285 kW * Suspension : Pneumatique // Pneumatique * Boîte de vitesses : Automatique * Transmission : 4x4 * Carburant : Diesel * Cylindrée : 5,462 l * Couleur : noir ---- Dimensions extérieures * Longueur : 5 088 mm // Largeur : 1 920 mm // Hauteur : 1 799 mm ---- Empattement * Essieu 1 à essieu 2 = 3 075 mm ---- Pneus * Essieu 1 : 275/50 R20 (env. 50%) * Essieu 2 :

État: bon (utilisé), kilométrage: 826 054 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : jumelage de roues ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 550 kg Charge utile : 8 450 kg PTAC : 19 000 kg Dsdpfsyctdtjx Agpocc Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.20, porte arrière, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. Dsdpfxsx Epzne Agpscc - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Taille des pneus : 385/55r22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue motrice Poids à vide : 7 960 kg Charge utile : 30 040 kg PTAC : 38 000 kg Dedexlti Hjpfx Agpscc Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon repliable sous châssis

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1997, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: brun, Année de construction: 1997, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 8 990 kg Charge utile : 30 010 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSMR, hayon repliable, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dcedex Tpiujpfx Agpec Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Djdpfx Asx N E Dyjgpjcc Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 32 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kogel Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL