Remorque semi-ouverte

FLOOR FLO-17-30K1, Rollkran Kennis, Hatz-Motor,Gelenkt

État: usagé, kilométrage: 93 103 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre une solution de transport fiable avec une carrosserie fourgon robuste. Ce modèle d’occasion, immatriculé pour la première fois en octobre 2014, affiche un kilométrage de 93.103 km. Le Sprinter est équipé d’un moteur diesel de 2.143 cm³ développant une puissance de 70 kW (95 ch), d’une transmission automatique et d’une propulsion arrière. Sa consommation moyenne est de 9,8 l/100 km (cycle mixte) et il répond à la norme antipollution Euro 5. Le Sprinter se distingue par une conception spacieuse, avec des dimensions de 7.057 mm de longueur, 2.100 mm de largeur et 2.700 mm de hauteur, un empattement de 4.325 mm et un poids total autorisé en charge de 3.500 kg. Il est peint en jaune et dispose de deux portes et de places assises. Parmi les équipements supplémentaires figurent un système de caméra et des modules d’étagères dans le compartiment de chargement, ce qui le rend parfaitement adapté à un usage professionnel. La vignette environnementale de catégorie 4 (verte) permet l’accès aux zones à faibles émissions (ZFE). Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service d’immatriculation est également proposé. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME/PMI et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Gjdpfx Adeuillgonoin

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck - Gjdpfxoxq S H Ij Adnoin SEMI-REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 - direction forcée Deux véhicules identiques disponibles - Volvo tracteur FM 370 (année 2018) en option N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Kilométrage : 7 700 km - POIDS Poids total technique : 39 t Charge par groupe d’essieux (technique) : 27 t Charge d’appui (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur hors tout max. 2 550 mm Hauteur de chargement à l’avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’attelage à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction en acier soudé - Renforcé pour une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur du châssis à l’avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis conçu pour hauteur d’attelage à vide env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longerons extérieurs perforés 4 mm, entraxe des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage 3,5 t par point d’ancrage - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t encastrés dans le plancher, dépliables vers l’extérieur - 8 paires de logements pour poteaux en tubes 80x80 mm, des deux côtés du châssis extérieur - 6 logements pour poteaux en tubes 80x80 mm sur la largeur totale, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5"), - Charge admissible 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2ème et 3ème essieu équipés de bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée "Tridec TR" sur deux essieux à plateaux tournants, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau d’attelage avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, montage d’essieu arrière sur bogie - Graisseurs centraux pour la direction à l’avant et à l’arrière - Relevage d’essieu sur le 1er essieu, relève/abaisse automatiquement en fonction de la charge, aide au démarrage à vitesse limitée FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu asservi - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccords frein / air à accouplement rapide Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm - Mise à niveau automatique à hauteur programmée dès 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Indicateur de charge par signal CANbus EBS pour affichage au tableau de bord - SmartBoard Wabco pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge par essieu, diagnostic freinage, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails en acier chapeau sur les longerons - Charge au sol admissible 7 200 kg par essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / DIVERS - Cornière de protection aluminium latérale vissée sur chaque côté - Cornière de protection aluminium arrière transversale - Coffre fermé spécial acier SCHoch, revêtement noir, env. 3 340 mm long, 2 480 mm large, 500 mm haut, charge 1 t, asymétrique ouvrant des deux côtés - Coffre en tôle acier galvanisé / couvercle peint monochrome - 8 traverses amovibles en bois dur 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans les logements extérieurs Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur,

État: usagé, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 GRUE DE CHARGEMENT ALCOA ESSIEU DIRECTEUR & LEVABLE - GRUE KENNIS - MOTEUR DIESEL HATZ ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : J903 Gsdpfx Adoxv Nmpsnsin * FREINS À DISQUE * SUSPENSION PNEUMATIQUE * JANTES ALUMINIUM ALCOA * ESSIEU DIRECTEUR & LEVABLE * SUSPENSION PNEUMATIQUE * GRUE KENNIS DE 2009 * MOTEUR DIESEL HATZ (IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL) * LONGUEUR DE GRUE: 7,10 M (CAPACITÉ DE LEVAGE ALLONGÉE: 2 100 KG) * PTAC: 39 000 KG * POIDS À VIDE: 7 500 KG * CHARGE UTILE: 31 500 KG * DIMENSIONS DES PNEUS: 385 / 65 R 22,5 * PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT ---- VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500€ - 2 000€ DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES PROVISOIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l'UE et pays tiers, une caution d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigée (Pour les ventes au sein de l’UE et à l’exportation, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Plus de véhicules disponibles sur notre site. La vente est exclusivement soumise à nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante – Information importante : malgré un contrôle minutieux de tous les détails contenus dans notre annonce, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transferts entre systèmes de différentes plateformes. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et n'ont pas de valeur contractuelle. Aspect légal : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand), mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Essieu arrière 2 : directionnel Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : semi-remorque : 12 Fliegl / BPW / Essieu directeur + relevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 – Contrôle sécurité : 11.2023 F.1 Masse totale autorisée techniquement en kg : 39 000 G Poids à vide : 7 100 kg Essieu directeur + relevable Essieu BPW Extensible = Informations sur l’entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Godpfsydqn Esx Adnein Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.