Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (204)

État: usagé, kilométrage: 810 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 25.500 6x2 | 500 ch | Intérieur exclusif | Très bien entretenu | Hydraulique ----* Type de véhicule : Camion * Catégorie : Tracteur routier * Marque : MAN * Modèle : TGX * Puissance : 500 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Classe d’émission : Euro 6 * Norme antipollution : Euro 6 * Nombre d’essieux : 3 (6x2) ----DONNÉES DU VÉHICULE Première immatriculation : * Kilométrage : 810 286 km * PTAC : 26 000 kg * Puissance : 368 kW / 500 ch * Carburant : Diesel * Norme d’émissions : Euro 6 ---- Fgjdpfx Agsx A Nnmetjk Confort & technologie Chauffage autonome * Climatisation automatique * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Système de navigation * Ordinateur de bord * Siège conducteur à suspension pneumatique * EBS / ESP * ABS * Boîte automatique * Retarder * Phares additionnels / Rampe de feux * Gyrophare Intérieur * Housses de sièges exclusives rouge/beige * Panneaux de porte assortis, surpiqués rouge * Tapis de sol & habillage intérieur coordonnés * Logos MAN brodés (lion) * Espaces de rangement, rideaux, compartiments Extérieur & carrosserie * Configuration d’essieux 6x2 * Coffre en tôle aluminium antidérapante avec logo MAN * Arceau hollandais * Raccords air et électriques entretenus * Sellette propre & prête à l’emploi Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant moteur : Deutz Type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimension des pneus : 1ère essieu : 285/70 R19.5, environ 80 % 2ème essieu : 385/65 R22.5, environ 40 % Prix neuf env. 320 000 € Fgodpfx Agoxx R N Djtok Équipement : Tracteur pousseur d'avions destiné aux opérations de remorquage pour certains types d’aéronefs. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C six cylindres, turbo, refroidi par eau, puissance nominale 128 kW à 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues. Pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la traction, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et moteur accouplé à l’essieu avant. Frein de service : système hydraulique à double circuit, freins à disques humides (LCB) sur l’essieu avant. Frein de stationnement à commande par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine complètement fermée et insonorisée, structure en acier avec deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif, équipé de tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydraulique sur l'essieu avant avec mode secours. Direction de l’essieu avant jusqu’à un angle maximal de 60°. Système d’attelage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec vérins télescopiques fixés, bras de préhension pivotants, fixation par verrous mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue de nez. Système électrique en 24 V. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, d’omissions ou de défauts de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 849 825 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 08/1996, poids total: 26 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Excellent état !! Top !!! Mercedes-Benz SK 2638 6x2 essieu relevable directionnel à suspension à lames/pneumatique ----* CB radio * Radio CD Fgsdpfx Aovhv Hdogtok * Pare-soleil ----* Essieu directeur/lifté * Frein moteur * Suspension à lames/pneumatique ----* Pneus : 315/80R22,5 à l'avant - 295/65R22,5 & 315/80R22,5 à l'arrière * Poids à vide : 8 220 kg * Charge utile : 18 280 kg * Réservoir de carburant : 600 L ----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable Numéro de véhicule : 5682

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 450 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Clé - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 35 % ; extérieur gauche : 35 % ; intérieur droit : 35 % ; extérieur droit : 35 % Dimensions Dimensions (L x l) : 770 x 255 cm Fgodjxx Nvvspfx Agtjk Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : BS-FS-89

État: très bon (occasion), kilométrage: 469 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - 6x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Fgjdpfxjuuu R Rj Agtsk - Déflecteur pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 088 kg Charge utile : 16 912 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Capacité de la benne : 400 l État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), poids total: 41 000 kg, couleur: gris, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Poids total roulant 180 t Dispositif push-pull avec attelage d'enregistrement à l'avant Installation hydraulique pour utilisation avec remorque surbaissée Boîte de vitesses G 280-16 avec embrayage à turbo retardateur, 16 rapports Essieu avant 9 t Essieu intégralement directionnel 8 t Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel Sellette d’attelage 3,5" avec dispositif de déplacement Réservoir aluminium 800 l côté cabine Cabine Big Space Cabine suspendue par air 2 couchettes en cabine Projecteurs de travail arrière Phares longue portée antibrouillard Vitres électriques Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Régulateur de vitesse Fsdpsx Eqmrjfx Agtjgk Climatisation Sièges chauffants Volant multifonctions Climatisation autonome Réfrigérateur Caméra de recul Navigation

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Fgjdpovywgiefx Agtjk Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids à vide: 13 925 kg, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue 1ère mise en circulation : .900 km avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024, relevé kilométrique à l’installation : 451 599 km / kilométrage actuel du moteur : 79 300 km (facture disponible 39 500 € !!!) Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension ressort / air 3ème essieu relevable Sellette réglable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 70 % Pneus 315/70 R22.5, profil env. 70 % Empattement 3 600 mm Poids à vide 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Y compris rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Fjdpfx Agexpv Rnjtjgk Hauteur sous crochet env. 16 m Véhicule de première main, en très bon état d’entretien. Export / prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, poids total: 24 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule de collection ----* Dimension des pneus essieu avant (VA) : 12R20 * Dimension des pneus essieu arrière (HA) : 12R20 * Réservoir de carburant : 380 L * Poids à vide : 9 275 kg * Charge remorquable autorisée : 34 650 kg * Longueur totale : 6 920 mm ----Numéro du véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable-----Publicité et différents marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule, avec un accompagnement personnalisé. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer les services suivants, en supplément : *Reprise de votre ancien véhicule Fedpfx Agjwuy U Rjtsgk * Passage au contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Médiation pour des solutions de financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage des véhicules * Immatriculation des véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 650 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, hydraulique, climatisation, suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), homologation allemande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 290 litres Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 385/65 R22,5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Premier essieu arrière : dimension pneus : 315/80 R22,5 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80 R22,5 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 45 % ; droit intérieur : 95 % ; droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 691 x 250 cm Poids Fgsdpfexnkufjx Agtok Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, kilométrage: 999 222 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 580 LA6x2/4MNB N° de série : 5397797 Châssis / Équipements : * Empattement : 1-3 = 4.050 mm, 1-2 = 2.750 mm, 2-3 = 1.300 mm * Suspension intégrale / pneumatique * Pneumatiques : 1 R.22.5 H. 315/70 R.22.5 * Profondeur de profil restante : env. 20-30% * 2 réservoirs en aluminium de 715 L * 1 réservoir AdBlue Cabine : * CR 19 H * 2 couchettes * Réfrigérateur / glacière * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage autonome * Radio CD / CB * Aux, USB * 2 gyrophares * Déflecteur de toit Moteur / Boîte de vitesses : Fgjdpfexz Iniox Agtjk * 16.3534 cm³ // 580 ch / 427 kW // EURO 6a * Retarder Scania * Opticruise / Boîte automatique avec 2 pédales * Blocage de différentiel Poids : * Poids total admissible : 26.000 kg * Poids à vide : 9.629 kg * Charge utile : 16.371 kg * Masse totale de l’ensemble tracté : 70.000 kg avec homologation § 70 ABS. 3A StVZO Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique / Contrôle sécurité : 02/ * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous vous accompagnons volontiers dans l’obtention des plaques d’exportation / de transit ; nous assurons aussi la livraison de vos véhicules achetés sur tout le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m², nous vous proposons un large choix de véhicules. Notre entreprise se distingue par son sérieux et son équité. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-mêmes ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques de transit / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques de transit ou d’exportation. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans toutes vos démarches de dédouanement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 32 937 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Intarder = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 75% ; Profil pneu gauche extérieur : 75% ; Profil pneu droit intérieur : 75% ; Profil pneu droit extérieur : 75% ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Poids Poids à vide : 9 374 kg Charge utile : 17 626 kg PTAC : 27 000 kg Fsdpexy Rnpjfx Agtjgk État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 755 700 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2008, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WDB9342411L235436 Poids total roulant : 136 t Boîte de vitesses manuelle – boîte à vitesses type Double-H Poids à vide : 9 825 kg Contrôle technique hongrois (IT HU) à effectuer ----Cabine surélevée Fgjdpfex Ef A Eox Agtek RETARDER, Tachygraphe digital Climatisation, chauffage autonome, climatisation de stationnement, 2 couchettes (sans matelas), radio-CD Pré-équipement péage, volant multifonctions, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 300 / 1 350 mm Essieux AP Réservoir de 510 litres Réservoir AdBlue Hauteur d’attelage : env. 1 395 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids à vide: 13 925 kg, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue Première mise en circulation : .900 KM avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024 à 451.599 km / kilométrage actuel du moteur : 79.300 km (facture disponible 39.500 euros !!!) Norme Euro 6 Cabine conducteur longue distance Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension lames/air 3ème essieu relevable Plateau d’attelage réglable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 70% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 70% Empattement : 3.600 mm Poids à vide : 13.925 kg Fjdpsxpv Ruefx Agtjgk Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Avec rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 rallonges hydrauliques 4,60 m / 6.410 kg 6,40 m / 4.460 kg 8,30 m / 3.330 kg 10,30 m / 2.620 kg 12,30 m / 2.170 kg Hauteur du crochet env. 16 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est dans un état soigné. Export / prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 486 950 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * 3 essieux 6x4 Fgedpfoxx Hglox Agtok * Hydraulique de benne * Gyrophares * Phares longue portée * Pare-chocs de chantier * Lanterneau de toit * Système de navigation * Chauffage stationnaire * Couchage * Glacière * Sièges en cuir * Volant multifonction ----Numéro interne du véhicule : 11293-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: bon (utilisé), kilométrage: 316 000 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/70R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Couleur : Rouge Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 8x4 Numéro de châssis : YV2RT60G1HA806181 Année : 2017 Compteur kilométrique : env. 316 000 km Moteur : moteur diesel, Euro 6, 12,8 litres, 540 ch/397 kW Boîte de vitesses : boîte robotisée I-Shift Essieu avant : 8 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg | Suspension pneumatique | 385/55R 22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 385/55R 22.5 | réducteur de moyeu | moteur Empattement : 3 600 mm PTAC : 43 500 kg PTRA : 150 000 kg Équipement Réservoir de carburant 860 litres Réservoir AdBlue, 100 litres Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST JSK 38-C1 2 rapports « crawler » : un super court et un très super court 2 rapports marche arrière supplémentaires Phare(s) de travail Essieu suiveur simple direction à commande électro-hydraulique 2ème essieu = essieu relevable Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse (cruise control) Fgodsxyizuopfx Agtjk Pare-soleil 2 x couchage Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : I-Shift (robotisée) Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension : 315/70R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 500 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Deuxième essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; double monte ; Charge max. : 13 000 kg ; Réducteur (pont planétaire extérieur) Troisième essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; double monte ; Charge max. : 13 000 kg ; Réducteur (pont planétaire extérieur) Poids Charge utile : 150 000 kg PTAC : 43 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 250 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x4, poids à vide: 9 825 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ8EW200073, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, Emplacement : D - 73230 Kirchheim unter Teck Fodexz Rbfopfx Agtegk Modèle : TGX 33.480 6x4 BLS Config. de poids : 26 t / 33 t (8,0 t / 13,0 t / 13,0 t) Poids total autorisé en charge : 120 000 kg (nécessite une dérogation) Poids à vide : 9 825 kg Charge sur sellette : 36 000 kg (technique) Moteur : 353 kW (480 ch) EURO 5 Faible niveau sonore G1 Transmission : 6x4 Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD Pneumatiques : AV 385/65 R22,5 / 2 x AR 315/80 R22,5 Cabine : XLX toit surélevé Suspension : lames/pneumatique Réservoir AdBlue à droite Sellette d’attelage 3,5" Jost JSK 38C Prise de force (hydraulique) à 2 circuits pour semi-remorque surbaissée Prise NATO pour alimentation électrique supplémentaire Ralentisseur à 6 niveaux Système de lubrification centralisée Blocages de différentiel longitudinaux / transversaux Empattement : 3 200 mm Pare-chocs en acier Prise d’air comprimé dans la cabine Coffre de rangement derrière la cabine Siège conducteur à suspension pneumatique, confort Siège passager fonctionnel Sièges chauffants Rétroviseurs électriques / rétros chauffants Vitres électriques gauche/droite Pare-soleil / trappe de toit Lit confort x2 Climatisation Chauffage d’appoint à eau chaude Phares antibrouillard / phares de travail / gyrophares Autres équipements sur demande. Très bon état - véhicule allemand de première main - disponible immédiatement en stock à Kirchheim unter Teck.

État: usagé, kilométrage: 148 000 km, puissance: 509 kW (692,05 ch), première immatriculation: 11/1988, poids total: 22 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska provenant du stock de la Bundeswehr. Il s'agit de la version la plus récente du SLT 56, équipée d'un moteur turbodiesel V12 Deutz (version la plus puissante), refroidi par air et associée à une boîte de vitesses ZF WSK 500 S 16 split/ZF à commande split et convertisseur de démarrage. 2 grands treuils avec une puissance de traction de 18,7 tonnes chacun et une sortie de câble hydraulique à l’arrière. Treuil de dépannage pour le véhicule tracteur (pré-équipement). Sur les 4 essieux, 3 sont moteurs (8x6), blocages de différentiel sur les essieux, blocage de différentiel central, petite démultiplication. Attelage automatique OTAN avec système de freinage pneumatique à deux circuits. Poids : 22,8 t ; hauteur : 3,1 m ; longueur : 8,8 m ; largeur : 3,07 m. La largeur peut être réduite à moins de 3,0 m en adaptant le système de roue. Dernière grande inspection F4 avec entretien complet par la Bundeswehr en avril 2023 (tous les essieux et huiles de boîte changés). Les 8 pneus Michelin sont en très bon état - date de production 06/2021. Véhicule complet et prêt à rouler, aucun défaut majeur connu. TVA déductible. Fodpfxeuiihls Agtsgk Soumis à l'obligation de licence d'exportation. --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque Fsdpfexy T Nijx Agtegk * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: usagé, kilométrage: 181 300 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2016, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids à vide: 9 050 kg, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 tracteur routier 1ère immatriculation : 06/2016 Seulement 181 300 km avec justificatifs ! Cabine courte Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Fgedpfexyyviox Agtsk Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur essieux arrière Pack aéro Empattement : 3 350 mm Pneus : 385/66 R22.5, profil env. 70% Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 70% Poids à vide : 9 050 kg Véhicule de première main en très bon état. Export/prix net : 45 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 74 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. Fedpfx Agjxu Tznstogk = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.

État: usagé, kilométrage: 624 003 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2R002G2FA770629 Fsdpsvi Uf Uofx Agtjgk Poids total roulant : jusqu'à 170 t Prise NATO Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation péage, volant multifonctions, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1 à 2 essieu 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l. Gyrophares, caisses à outils, Échappement surélevé Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conformément au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Fedpfx Agsxmn Itotsgk Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: usagé, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 Fedpfx Agoq S I Nzotsgk 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 583 773 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d'identification du véhicule : YV2R002G1FA770640 Poids total roulant : jusqu'à 170 t Prise NATO Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation télépéage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable et directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophare, coffres à outils, Échappement surélevé Hauteur de sellette : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : Fsdpfx Ajh Ezuuogtjgk 1er et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants et/ou des marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.