Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (204)

État: usagé, kilométrage: 348 391 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2016, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 15 900 kg, poids à vide: 10 100 kg, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 26.560 tracteur routier. Norme antipollution Euro 6, configuration des essieux 6x4, boîte automatique, ralentisseur, hydraulique de benne basculante, régulateur de vitesse, carnet d'entretien, système de navigation, climatisation, caméra de recul, 1 couchette, intérieur cuir, chauffage auxiliaire, jantes en aluminium, suspension à lames/air, poids à vide 10 100 kg, 90 t à 80 km/h pour le transport de charges lourdes, empattement 3,30 m, pneus 10/15/15 mm, première main. Nous achetons également votre camion ou nous acceptons votre véhicule en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux moyennant des frais supplémentaires. Sur demande, nous pouvons également réaliser un contrôle technique à distance pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour une exportation hors UE, la TVA légale doit être versée en caution. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. D'autres offres sont disponibles sur notre site Internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Nous parlons allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais. Toutes les données sont communiquées sans garantie, y compris pour l'équipement et les accessoires. Fgedpfx Ajv R Tvuogtok

État: usagé, kilométrage: 518 220 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 08/2012, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 250 t -- TITAN WSK -- Suspension à lames Fgjdpfxshq D E Te Agtek N° de châssis (FIN) : WDB9341611L683912 Poids à vide : 14 165 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine MegaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes, radio CD Bluetooth, Volant multifonction, préparation télépéage & téléphone, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames avant & arrière Empattement : 3 900 mm + 1 400 mm Empattement entre 1ère et 2ème essieux : 2 530 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP, 2ème essieu à suspension pneumatique + directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 450 - 1 480 mm Gyrophares Traverse de remorquage avec ABS/air/électricité, SANS crochet d’attelage Pneumatiques : 1er + 2ème essieux : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieux : 315/80 R 22,5

État: usagé, kilométrage: 395 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 41 000 kg, couleur: argenté, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Tracteur routier exploité sous contrat d'entretien chez Mercedes Poids total roulant autorisé 250 t Variantes de poids : 9,0/8,0/13,0/13,0 t Boîte de vitesses MB 330-16 avec TRK et ralentisseur Essieux arrière 13 t, avec blocages de différentiel longitudinal et transversal Essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 t Essieu porteur 8,0 t relevable Installation hydraulique pour porte-engins : 135 k Dispositif de déplacement EVHD 800 Sellette d'attelage JSK 38, 3,5 pouces Système de refroidissement supplémentaire derrière la cabine Plaque de soutien arrière Gyrophares Projecteurs de travail Chauffage à eau chaude Climatisation Fsdoxrx H Dspfx Agtsgk Climatisation stationnaire Système de navigation Réfrigérateur Système solaire pour la gestion de batterie Sièges en cuir Installation photovoltaïque sur le toit de la cabine pour gestion de batterie Driving Package Comfort Package Media Package Stowage Package Climate Pack

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD Fgedsxfkwhjpfx Agtjk - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, kilométrage: 887 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, MAN TGA 33.480 année 2008, 887065 km, EURO 4, système hydraulique, boîte de vitesses manuelle, suspension pneumatique. Fgsdpfx Aoqd Ripjgtok

État: usagé, kilométrage: 633 060 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, couleur: vert, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Chauffage/climatisation de stationnement Fjdpfxsxchqyj Agtjgk * Système de navigation * Réfrigérateur * Sellerie cuir * Radio * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien dans la voie * Assistance au démarrage en côte * Alerte de freinage * Suspension entièrement pneumatique * Ralentisseur -----Numéro interne du véhicule : 11335----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids à vide: 12 950 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) Fodpfx Agsv E Uqvstjgk * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, kilométrage: 213 088 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 05/2020, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80R22,5, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Chronotachygraphe - Direction assistée - Fenêtres électriques - Filtre à particules - Intarder - Pare-soleil - PTO - Radio - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse adaptable - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Siège chauffant - Verrouillage centralisé des portes - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: LX Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 15.256 cc Transmission Système AdBlue: Oui Type de moteur: MAN in-line Configuration essieu Marque essieux: MAN Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Fgodpfjxg Ep Usx Agtsk Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5 Poids Poids à vide: 10.450 kg Capacité de charge: 22.550 kg PBV: 33.000 kg Intérieur Habillage: Velours Nombre de couchettes: 1

État: usagé, kilométrage: 145 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Empattement 3300 mm Poids total roulant autorisé 90 000 kg Cabine L Streamspace 2,50 Boîte de vitesses G 281-12 avec ralentisseur Essieux arrière 13 t, essieu arrière hypoïde avec blocage de différentiel longitudinal et transversal Dispositif de mesure de charge d'essieu Réservoir aluminium 300 l à droite et 300 l à gauche Selle d'attelage Jost JSK 38 Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Volant avec airbag Matelas premium Chauffage autonome Climatisation de stationnement électrique Climatisation automatique Réfrigérateur Fjdpfx Aswcy Sfsgtsgk Projecteurs de travail Assistant de maintien de voie Assistant de distance Freinage d'urgence Active Brake Régulateur de vitesse Pack Confort Pack Sécurité Pack Climatisation

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Fodpfx Agexfkwbetogk Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, kilométrage: 565 212 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2001, VOLVO FM12 420T 6X4 année 2001, 565 212 km, EURO 3 avec échappement EURO 5, installation hydraulique, boîte de vitesses manuelle, suspension à lames. Fjdpfei Uyz Nex Agtogk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 279,49 kW (380,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.00R20, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, climatisation, N°2 ASTRA HD 9 44.38, EURO 3, transmission manuelle ZF. NEUFS EN STOCK ! Fodpfx Aewgaadogtegk

État: usagé, kilométrage: 158 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Benne/SZM Système interchangeable ---- * Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026 * Poids total roulant autorisé : 70 000 kg * Châssis interchangeable avec sellette d’attelage ---- * Vitres électriques * Climatisation * Verrouillage centralisé * Siège à suspension pneumatique * Siège chauffant * Écran tactile * Bluetooth * USB * Radio * Navigation * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Frein moteur * ABS/ESP/ASR * Pare-soleil * Trappe de toit * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel * Prise de force * Intarder * Feux de jour * Gyrophares * Klaxons pneumatiques * Projecteurs supplémentaires : derrière la cabine, à l’arrière du véhicule * Attelage remorque : Rockinger 50 mm * Têtes d’attelage rouge/jaune * PTAC : 26 000 kg Fgjdpfowm Tfmex Agtek * Poids à vide : 10 820 kg * Charge utile : 15 180 kg * Dimensions de la benne : L 4 800 mm x l 2 300 mm x h 840 mm * Profondeur des pneus : 1ère essieu 13 mm, 2ème essieu 14-17 mm, 3ème essieu 10-11 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (Téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg Fgjdpfxexannae Agtek PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids total roulant 250 t. Embrayage turbo retarder TKK avec boîte de vitesses 16 rapports Système de refroidissement arrière Installation hydraulique pour semi-remorque surbaissée Essieu avant 9 t, essieu avant entraîné avec blocage de différentiel Essieu suiveur 8 t Fjdsxpz Tnspfx Agtogk Essieux arrière 16 t, couronne de 300 mm avec blocages de différentiel Suspension arrière 16 t Boîte de transfert à 2 étages VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull avec attelage arrière Rockinger 56 E Dispositif de glissement Jost avec JSK 35, 3,5 pouces Plaque de support arrière pour semi-remorque surbaissée Cabine L Streamspace Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Housses de siège en cuir Volant en cuir Cockpit multimédia Navigation Radio CB Climatisation autonome Climatisation chauffage eau chaude Réfrigérateur Réservoir aluminium 900 l derrière la cabine

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Fodpfx Asxfkv Rjgtogk Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 499 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: hydraulique, IVECO TRAKKER 500, année 2021, 217 499 km, EURO6, boîte automatique avec ralentisseur, suspension à lames, système hydraulique Fedpfsxrf Tqox Agtjgk

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste d’équipement complète sur demande. * Famille de produits : La nouvelle génération de camions MAN * Désignation du modèle : TGX 33.540 6x4 BL SA * Classe d’émission : EURO6 * Famille de moteurs : D26 * Puissance moteur : 397 kW (540 ch) * Type de véhicule / catégorie : Tracteur routier (SA) * Superstructure prévue : Montage grue * Cabine : Cabine GM – spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) * Empattements environ 3 600/1 350 mm * Porte-à-faux env. 750 mm * Disposition de la direction : à gauche * Poids total 33 000 kg * Poids à vide env. 17 520 kg * Poids total roulant 90 000 kg * Dimension "A" env. 5 900 mm (selle) * Dimension "A" env. 7 700 mm (remorque à timon) Équipement * Réservoir à carburant de 490 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) Fsdpowfvv Esfx Agtsgk * Assistant de freinage complet * Retarder Eco, asservi à la vitesse, paramétrable, économe en énergie * Freins à disque * Feux arrière à LED * Signal de freinage d’urgence avec activation automatique des feux de détresse * Avertisseur sonore de recul, désactivable en marche arrière * Test des fonctions d’éclairage * Feux de position latéraux à LED * Moteur diesel MAN D2676 LFBI * Puissance 397 kW (540 ch) * Couple de 2 650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 avec retarder * Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Pneus essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour essieux à suspension pneumatique Cabine conducteur * Affichage de charge par essieu (ALM) numérique pour semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 4 feuilles, acier * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Capacité de suspension de l’essieu avant 10 000 kg * Capacité de suspension de l’essieu arrière 13 000 kg * Capacité de suspension du 2ème essieu arrière 13 000 kg * Pack LED Plus (phares avant, antibrouillard, éclairage d’intersection) * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant et climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Programme de stabilité électronique (ESP) * Anti-patinage (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif * Limiteur de vitesse réglable (limitation moteur) * Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et d’assistance au virage * Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable * Pré-équipement alcooltest, non contournable * Détection avant, désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reversing Motion System * Alerte de distance * Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3 pouces * Système audio avancé MAN avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Intégration smartphone * Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, rapport 1,15, position env. 3h30 * Barre de toit avec quatre projecteurs rect

État: usagé, kilométrage: 465 082 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ1JM791210 Vérin hydraulique basculant Kilométrage : 465 082 km Contrôle technique DE valide jusqu’à 06/2025 – contrôle de sécurité à effectuer Poids à vide : 9 338 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg / Essieu 2 : 11 500 kg Cabine conducteur XL ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio USB/Bluetooth/DAB Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant, assistant de maintien de voie Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 300 / 1 380 mm Réservoir : 400 l diesel Hauteur d'attelage : 1 300 mm = 2,0 pouces Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R 22,5 Essieux 2 + 3 : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Fsdjwik Htspfx Agtegk Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer un devis via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicités adhésives et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio / lecteur de cassettes - Visière pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Essieu avant : Direction assistée ; Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 % Fjdpfew I T Iiox Agtjgk Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Compteur kilométrique : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement Sellette d’attelage Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage frontal - à installer Attelage arrière Rockinger - à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio lecteur CD / Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Fjdew Tcvaepfx Agtsgk Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Dimensions et poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Largeur : 255 cm Fonctionnel Marque du carrossier : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Fsdpfxsxfkv Ds Agtogk Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, kilométrage: 718 318 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2015, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ3GM686810 Poids total roulant autorisé : 120 t Hydraulique de benne EURO 6 B Kilométrage : 718 318 km - Heures de fonctionnement : 13 511 h Contrôle technique DE jusqu'à 09.2025 - Contrôle SP à effectuer Poids à vide : 10 825 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg, Essieu 2 : 13 000 kg Cabine conducteur XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio CD/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3 300 / 1 380 mm Réservoir : 300 l. Diesel Hauteur de sellette : 1 300 mm = 3,5 pouces Prise NATO Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description portée au contrat d'achat fait foi. Fjdpfxowik Has Agtegk Notre offre est proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 250 t PUSH - PULL WSK Fodpfxowmh Nto Agtsgk FIN : WMAH95ZZX6L043357 Poids à vide : 14 530 kg Contrôle technique UA à prévoir Cabine XXL ZF-INTARDER, tachygraphe analogique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, régulateur de vitesse Suspension à lames avant et arrière Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm Empattement : 1ère - 2e essieu 2 620 mm Hauteur d’attelage : env. 1 380 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage remorque 50 mm avec ABS / électricité / air Réservoir 1 000 litres Essieux AP Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans passage du contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 588 242 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 35 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YS2R8X40005502583 Dommage moteur Boîte OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total roulant : jusqu’à 160 t Poids à vide : 12 060 kg Contrôle technique Allemagne (HU) 07.2025 – Contrôle de sécurité (SP) 01.2026 Cabine HighLine Retarder, tachygraphe numérique Fjdpfowmh Nyjx Agtjgk Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes Radio CD/Bluetooth, préparation télépéage, volant multifonctions Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension pneumatique avant + arrière Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1er – 2ème essieu 2 250 mm) 2 x 500 l. diesel Gyrophares, coffres à outils Échappement vertical Sellette d’attelage = 3,5 pouces Hauteur de sellette : 1 310 mm Pneumatiques : 1er – 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e – 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.