Poids lourds

MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS

État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes. Ledpfx Afolxw Auo Dsag

État: d'occasion, kilométrage: 610 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * PRIX NET * Moteur endommagé, fissure dans le bloc * Cabine XXL avec 2 couchettes Lsdpeyklgpsfx Af Dsag * ACC avertisseur de distance * Suspension à lames / pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de démarrage en côte * Intarder ZF * 2 réservoirs (480l/240l) * Glacière * Climatisation stationnaire * Pare-soleil * Véhicule allemand * Très bon état WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons arabe - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 750 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 650/60R34, taille de pneu arrière: 900/60R42, dimension des pneus: 900/60R42, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/60R34, pneumatiques (arrière) : 900/60R42, heures de fonctionnement : 750, attelage à trois points/attelage de levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), radio, gyrophare, distributeur – double effet (5x), système GPS (récepteur), ISOBUS, système de direction automatique, préparation pour le système de direction automatique, prise de force avant (sans troisième point), cabine suspendue, avec système de direction RTK, cabine de luxe avec suspension de cabine, système pneumatique, climatisation automatique, essieu avant suspendu avec frein, doubles disques de frein pour l’essieu arrière HD, 5 distributeurs électriques, 1 distributeur central électrique, bouton de démarrage, joystick électronique étendu, ASC – contrôle adaptatif de la direction, système de direction Accu Guide Level 3, AFS Connect – télématique avancée avec transmission de données pendant 5 ans, système de freinage de remorque avancé, raccord pneumatique externe, support de moniteur, moniteur AFS 1200, 10 projecteurs de travail à LED sur le toit, 6 projecteurs de travail à LED dans le capot, projecteur de sécurité à LED, hydraulique avant, gestion de la prise de force avant, prise de force avant, prise de courant à 3 et 7 pôles, pompe hydraulique 210 l/min, élargissement des ailes, interrupteur extérieur sur l’aile arrière, timon d’attelage avec K80 réglable en hauteur, troisième point supérieur hydraulique, gestion des manœuvres en bout de champ HMC 2, prise pour remorque ABS, alternateur 250 A, Isobus Classe 2, Power Beyond, caméra avant et caméra arrière, poids arrière 1000 kg, compartiment réfrigéré, stabilisateurs inférieurs hydrauliques, rétroviseurs extérieurs télescopiques électriques chauffants, gyrophare, rétroviseur arrière, radio Bluetooth, 4 haut-parleurs premium, lieu de stockage : client. Lodpfxoxdaqus Af Deag

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Lsdpouu Ha Dofx Af Dsag Jantes Alcoa Caisse à outils PDF avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare soleil 2 x lits Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Lajdpfjg Sk T Djx Af Djg Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 291 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1968, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Béquet = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.424 cc PBV: 16.000 kg Type de moteur: Deutz V-type Marque de construction: Meiller Lsdpfx Aeu Dyt Def Dsag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, empattement: 4 325 mm, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, béquet, caméra de recul, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Bus Factory est un fabricant majeur d’autobus et de minibus. Nous proposons des véhicules dans différentes configurations de sièges. Nous disposons des autorisations et des certificats nécessaires pour les catégories de véhicules suivantes : M1/M2/M3. Tous nos véhicules sont accompagnés du numéro d’homologation européen pour autobus : 2007/46/CE. La certification ISO 9001:2009 atteste de la haute qualité de nos services et de nos produits. Les prix de nos minibus commencent à 95 000 euros hors taxes. Toutes les versions et tous les modèles sont calculés individuellement. Pour nos véhicules, vous bénéficiez d’une garantie de 5 ans de Mercedes-Benz. L’autobus Mercedes-Benz Sprinter 319 présenté, dans sa version « Taxi », est équipé d’une configuration à 8 + 1 sièges (VIP). Équipement : - Sièges VIP luxueux avec réglage complet, fonction de massage, commande électrique et ventilation en cuir véritable. - Tous les sièges sont équipés d’un système ISOFIX. - Repose-pieds réglable électriquement pour le siège passager. - Vitrage double. - Rideaux luxueux sur rails. - Climatisation d’origine Mercedes-Benz. - Chauffage de stationnement Webasto (2 kW) avec conduit d’air AMG. - Système multimédia tactile MB MBUX 10,25" avec navigation et DAB. - Chargeur et support supplémentaires pour téléphones portables dans le poste de conduite (2 pièces). - Prises USB-C dans le compartiment passagers. - Commandes dans le poste de conduite pour contrôler l’éclairage du compartiment passagers + panneau de commande supplémentaire. - Éclairage intérieur abondant. - Smart TV LCD 43" à l’avant et à l’arrière (2 pièces). - Amplificateur Musway. - Système audio Focal avec 8 haut-parleurs. - Caisson de basses Focal (4 pièces). - Haut-parleurs Focal à l’avant dans le poste de conduite. - Convertisseur 230 V + deux prises. - Système intelligent Victron avec panneau solaire sur le toit et batteries supplémentaires. - Apple Box. - Nintendo Switch 2. - Revêtement de sol en PVC antidérapant et imperméable, avec aspect bois noir. - Porte-manteaux. - Moquette luxueuse dans tout l’autobus. - Moquette luxueuse sur les marches d’entrée à gauche et à droite. - Poignée ergonomique d’entrée. - Portes coulissantes à gauche/à droite. - Agencement du compartiment passagers avec similicuir, cuir véritable et tissus doux. - Système d’isolation spécialisé des véhicules ALUFOX + isolation acoustique supplémentaire (tapis en butyle et mousse) pour l’ensemble du châssis. - Pare-chocs et lamelles peints dans la couleur du véhicule. - Cabine du conducteur et portes avant en similicuir. - Compartiment de rangement supplémentaire à l’arrière. - Réfrigérateur Dometic CFX3 45. - Éléments de tableau de bord en 5 parties, avec un design spécial. - Petit porte-bagages des deux côtés (plus bas). - Attelage de remorque. - Aileron latéral AMG. - Grand pare-chocs avant AMG avec calandre. - Pare-chocs arrière AMG avec embout d’échappement. - Espace de chargement profond. - Ensemble extérieur entièrement noir. - Jantes en aluminium de 20 pouces avec pneus Continental. TVA POUR EXPORTATION : 0 % Pour plus d’informations, veuillez nous contacter : 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (anglais) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (anglais) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (allemand) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (anglais, polonais) Ljdpfoylmbkjx Af Dsag

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Lajdpfx Asl Sl Izjf Dog Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Laedpfx Afjvcqbre Deg Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) - Essieux SAF Laedpfx Afjymnmwe Deg - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement - Freins à tambour - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Sous réserve d’erreurs.