Autres Transport De Bois d'occasion à vendre (165)
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Véhicules utilitaires Camions de plus de 7,5 t Camions pour le transport de grumes
Annonce
Norvège
1 019 km
Transporteur de bois
VolvoFh750 6x4 Log Truck w/ 2019 Epsilon M12L Crane
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilométrage: 539 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21284
Spécifications :
Contrôle technique valable jusqu'au 30.06.2026
Année de fabrication : 2018
Kilométrage : env. 539.000 km
Boîte de vitesses I-Shift
Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière
Pneus (voir photos)
Ralentisseur
Grue forestière Palfinger Epsilon M12L (année 2019)
Euro 6
Épandeur de sable Autoline
Longueur : 1045 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 460/137 cm
Poids à vide : 15.890 kg
Transmission : 6x4
Puissance : 751 ch
Coffre à outils
Attelage de remorque
Pare-buffle
Projecteurs additionnels (feux de route)
2 gyrophares
Cabine couchette
Lhsdpfxsxbxqus Acysd
Réfrigérateur
Machine à café
Micro-ondes
Radio/CD
Climatisation / AC
Description :
Volvo FH750 6x4 porteur bois, année 2018, à vendre. Équipé d'une grue Palfinger Epsilon M12L de 2019. Véhicule avec contrat d'entretien Gold, disponible à court terme.
Km : 539000
Puissance (ch) : 751
Contrôle technique : Oui
Approbation européenne jusqu'au: 30.06.2026
Poids propre : 15890
Poids total : 32000
Charge utile : 16035
Largeur : 255
Longueur : 1045
Norme : Euro 6
Modèle : FH750
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
RenaultKerax 460.35 DXI 6x6 Loglift 96 S blatt/blatt
Appeler
État: usagé, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court
Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte.
Lsdpoyfu S Defx Acyehd
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement.
M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
Cabine : courte distance
= Plus d’informations =
Cylindrée du moteur : 10 837 cc
PTAC : 35 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
Annonce
Burghaun
374 km
Transporteur de bois
IvecoX-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
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État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent.
SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS
Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- grue forestière entièrement hydraulique
Marque : EBERT
Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue
Lsdpfxjyfu Rmj Acyshd
- 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement
- avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques
- avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut
Annonce
Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2651 L 6x4 Palfinger Epsilon TZ12-98
Appeler
État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Lhedpfx Aceyfrqqsyod
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts
Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
IvecoX-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
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État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur
Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent.
BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES
Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- Grue de manutention bois entièrement hydraulique
Lhjdpfx Aeyfq Dvscyod
Marque : EBERT
ALUCAR
Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue
- 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques,
points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux)
- 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques
Livré complet avec attaches de rancher ExTe
- Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
IvecoX-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Appeler
État: usagé, kilométrage: 300 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois court
Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / à disque, cabine conducteur
Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, boîte de vitesses 12 rapports HiTroniX automatisée, motorisation Cursor 13
570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, utilisation polyvalente, pour route et usage léger tout-terrain, poids total autorisé en charge 26–30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique, vitré, suspension pneumatique de la cabine, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation de couchage souple, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de multiples façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, rapport de l’essieu arrière : 3,40, logiciel de transmission ECO-Roll fonction roue libre, aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), mode rocking (mode balancement), climatisation entièrement automatique, volant en cuir avec touches multifonctions pour la radio, téléphone, menus, store pare-soleil pour fenêtre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4KW, grand réfrigérateur y compris glacière thermo-isolante, variante poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir à carburant 550 litres à gauche, aluminium, porte-à-faux arrière 1990 mm, traverse arrière, D-Value : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneumatiques 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent, monté à l'extérieur du toit de cabine, carrosserie pour transport de bois court SCHEMEL, grue : grue de chargement bois Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, entièrement hydraulique, marque EBERT, dimensions env. 6.750 mm entre paroi avant et grue - 4 supports ExTe D5 – déplaçables avec fixation par serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour la sécurisation du chargement, 8 ranchers EXTE D5 téléscopiques, cadre auxiliaire spécial profilé Z, 200 mm de haut au centre du châssis avec tôle striée fermée, paroi avant soudée avec profils spéciaux aluminium internes d’env. 2.600 mm de haut, 4 x ¼ garde-boue avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et support rehaussés avec marchepied pour un meilleur accès, montage des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, connexion pneumatique DUO-Matic, couverture sur coffret batteries et réservoir d'air en tôle aluminium antidérapante des deux côtés, raccordements électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), caisse à outils en aluminium à marches pour tronçonneuse, etc., caisse à outils inox, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, structure sablée, galvanisée à la flamme, apprêtée à l'époxy & peinte en qualité acrylique, remplissage huile, homologation TÜV – vérification UVV – contrôle du tachygraphe.
Sur demande, nous vous soumettons un
Ljdpfxoyfqhuj Acyshd
Annonce
Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2751 L 6x2/4 HAD Palfinger Epsilon TZ12
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Système de freinage
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).
Lhodpfx Acoyfqbujyjd
Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD porte-bois court
Grue : Palfinger Epsilon TZ12, siège élevé avec toit, A1D essieu avant 8,0 t, A1H entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), A1Y essieu avant, version droite, A2G essieu arrière, couronne dentée 300, planétaire, 13,4 t, A4T essieu suiveur, 8 t, directeur, déchargeable, relevable, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et gestion électroniques de l'air comprimé, moyenne, B2D frein à disque sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B3H ralentisseur secondaire à eau, C2R empattement 4800 mm, C7A protection antiencastrement arrière (ECE), C7F protection antiencastrement avant (ECE), aluminium, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0A volant en cuir, D0S prise d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège passager fonctionnel, D3B lit confortable en bas, D3M matelas PremiumComfort en bas, D4Q miroir de rasage, D4T rideau devant le(s) lit(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D5F éclairage d'ambiance LED conduite et vie, D5Y tapis caoutchouc conducteur et passager, D5Z moquette tunnel moteur, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude cabine, D6V isolation phonique et thermique cabine, D7G couvercle de rangement conducteur/passager, D7J tiroirs sous le lit, D7K tiroir sous rebord, D7R compartiments de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y espace bagages en haut du panneau arrière, D8M toit ouvrant électrique en verre, E2J disjoncteurs, E3B prise 12 V/15 A pour accessoires, E3L prise 24 V/15 A espace pieds passager, E3Q prise supplémentaire 24 V/15 A espace pieds passager, E5K interrupteur MirrorCam près du lit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E9G préparation pour équipements électriques, F0T étoile Mercedes éclairée, F1I cabine longue StreamSpace 2,50 m plancher plat, F2A variante plancher plat, F2H largeur cabine 2,50 m, F2P cabine 765 mm hauteur fixée, F3B suspension cabine confort à ressorts acier, F3W basculement cabine mécanique/hydraulique, F4H paroi arrière cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure gauche rangement, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6D pare-brise teinté avec bande filtrante, F6I miroir avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs coins acier, F7D pare-chocs parties centrales avec œillets de remorquage et crochet d’attelage, F7T rallonge de porte, F7Y accès cabine conducteur/passager mobile, F8B 2 clés télécommande, F8E fermeture centrale à distance, F8H2 clé télécommande supplémentaire, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R bras de support boîte de vitesses pour démontage aisé, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio numérique, J2U système de navigation, J3U prédisposition pour Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z système de pesée de l'essieu, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z prédisposition portail d’applications Mercedes-Benz Truck, J8H suppression caméra de recul, fin du tracteur, J8Y prédisposition Truck Data Center 7, J9A prédisposition CB-radio 12 V, emplacement DIN, J9D prédisposition enregistrement de la taxe poids lourds, K0T réser
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzTUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h
Appeler
État: usagé, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et équipements supplémentaires =
- Système de freinage
= Remarques =
Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...).
Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92
Carrosserie : Eschlböck Biber 92
Grue : Epsilon S110F104
Configuration des essieux : 8x8-4
Heures de fonctionnement du broyeur : seulement 1.512h !
Nombreuses photos et vidéos disponibles
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (Tél. ...) est à votre disposition.
Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
• Filtre à particules
• Cabine : Courte distance
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 15.569 cc
Lhsdpfx Acsyfpx Ejyjd
PTAC : 36.000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x4000
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Appeler
État: usagé, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande relative au véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au…). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporteur de bois court SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU, marque : EBERT, dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue, 4 jambières EXTE D6 – réglables avec fixation à serrage et tendeurs à cliquet ou supports pour la sécurisation du chargement, avec 8 poteaux EXTE D5 – télescopiques, cadre auxiliaire spécial à profil Z de 200 mm de hauteur fermé au centre du châssis avec tôle à damiers, cloison avant en construction soudée avec profilés aluminium spéciaux intégrés d'env. 2 600 mm de haut, bâche en 4 parties rabattable et télescopique, adaptée au transport de bois, chaînes à flexibles et lignes d'alimentation haut de gamme avec échelle d'accès pour une montée facilitée, installation des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, doubles raccords pneumatiques, protection au-dessus du caisson de batterie et des réservoirs d'air avec tôle aluminium antidérapante des deux côtés, connexion électrique et hydraulique (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), robinet d'arrêt d'huile, carénage pivotant Zul pour tronçonneuse, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la cloison avant, structure apprêtée et peinte couleur noir châssis en époxy et finition acrylique, rempli d’huile, contrôle technique approuvé – conformité UVV – test tachygraphique. Équipé de : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue Epsilon repliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, base et colonne peintes en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle de maintenance. MZ91_2 système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, couple net de levage : 107 kNm, performance maximale : 107 kNm. HHC_2 siège surélevé avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de rotation mécanique sur la colonne de grue (sans couronne d’orientation), B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle d'air électronique, moyen, B2A freins à disque sur essieux AV et AR, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B4A surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, B4M réservoir d’air en acier, B5A frein remorque deux conduites, raccords frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6J servopompe de direction non régulée, C6Q stabilisateur essieu avant, C6U stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, D0A volant cuir, D0S raccord d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège conducteur à déverrouillage, D3B couchette confort inférieure, D4T rideau tranversal devant le(s) lit(s), D4Y store latéral conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED, D6G climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D8N toit ouvrant électrique, E3R prise de courant 24 V/25 A sous siège passager, E5H interrupteur lumière de nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E6Z avertisseur de recul, E7F télécommande filaire suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0F module latéral, N3 véhicule, F0T étoile Mercedes
Lhodpfx Acsyfpwneyjd
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2751L HAD + Q170L (11,5m) -EBERT-Forst-LKW
Appeler
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements =
- Système de freinage
= Remarques =
Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, retarder, frein de remorque à deux lignes, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, raccord d'air comprimé dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fonctionnel, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A au pied du passager, module spécial paramétrable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine M StreamSpace 2,30 m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, klaxon à air comprimé, accès cabine mobile, verrouillage centralisé de confort, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieu 6x2 avec HAD, 26t. Suspension pneumatique sur essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, système de mesure de la charge par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement péage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur à air 2 cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage de remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore…
Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse avec revêtement KTL,
Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine élévatrice avec chauffage autonome, double télescopage entièrement hydraulique (portée de 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur.
Équipements optionnels :
- Grapin à bois Epsilon FG53
- GMT 050 avec ou sans TTC
- Système de changement rapide entre grappin d’abattage et grappin à bois
Lhedpfx Acsyfpn Teysd
- tiroir coulissant pour charges lourdes pour grappin à bois / grappin d’abattage
- gouttière avant au-dessus de la cabine avec support de grue
Domaine d’application : préparation et transport des résidus de coupe.
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
ESP, chauffage autonome
Cabine conducteur : longue distance
= Informations supplémentaires =
Cabine : High sleeper cab
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 26 000 kg
Dimensions de l’espace de chargement (LxLxH) : 6200x2500x0
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
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Sindelfingen
382 km
Transport de bois
MANTGS 26.480 6x4 BB Langholz+DOLL M114 LogliftF251
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, treuil à câble, MAN TGS 26.480 6x4 BB, PTAC 26 000 kg, techniquement 28 000 kg,
Poids total roulant techniquement possible : 65 000 kg !
Véhicule soigné, issu d'un seul propriétaire, entretenu exclusivement en atelier,
Moteur Euro 5, vignette écologique verte,
Superstructure DOLL pour le transport de longs bois,
Grue HIAB LOGLIFT F251 S 89A (année 2013), capacité : 4 m = 5 700 kg, 5 m = 6 600 kg, 6 m = 3 850 kg, 7 m = 3 300 kg, 8,5 m = 2 700 kg, pince à bois HULTDINS (année 2018), modèle GLC 40, charge max. 5 500 kg, poids propre 270 kg,
Treuil,
Ljdpfxoyff Ups Acyehd
Cabine longue avec 1 lit,
Climatisation automatique,
Intarder,
Suspension à lames,
Régulateur de vitesse,
Chauffage autonome,
Blocages de différentiel,
ABS, télécommande, radio-CD, verrouillage centralisé,
Sièges en cuir, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, sièges chauffants,
Assistant de démarrage en côte,
Lève-vitres électriques,
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants,
Spoiler pare-soleil,
Coffres à outils,
Projecteurs de travail,
Gyrophares,
Empattement 3 900 mm,
Charge utile 11 200 kg,
Poids à vide 14 800 kg,
Jantes en aluminium ALCOA,
Pneus 1A = 385/65R22,5 14/14 mm, 2A = 315/80R22,5 8/8/10/10 mm, 3A = 315/80R22,5 9/10/9/9 mm,
+
Remorque DOLL M114, mise en circulation le 28.11.2013,
Suspension à lames,
Essieux BPW Eco-Plus,
PTAC 18 000 kg,
Empattement 2 600 mm,
Poids à vide 3 700 kg,
Jantes en aluminium ALCOA,
Essieu directionnel hydraulique,
Graissage centralisé,
Treuil,
Gyrophares,
Pneus 315/80R22,5 1A = 14/15/14/15 mm 2A = 8/10/7/7 mm,
Leasing / financement possible immédiatement, même sans apport ! Informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir.
Notre SERVICE :
Reprise possible de votre véhicule d'occasion
Plaques d'exportation 30 jours, assurance incluse
EUR-1 + tous documents douaniers pour l'export
Contrôle technique / SP / UVV / contrôle tachygraphe / installation OBU
Transport professionnel chez le client
Transfert de l'aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen jusqu'à chez nous, sur demande
Montage d'accessoires supplémentaires et autres souhaits individuels possibles sur demande.
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Norvège
1 142 km
Transporteur de bois
VolvoFH16 750 6x4 Timber Truck with Loglift F108S
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3HA79xxxx, kilométrage: 564 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22546
Spécifications :
• Contrôle technique UE valide jusqu'au 04.08.2026
• Année de fabrication : 2016
• Kilométrage : env. 564 000 km
• Boîte automatique I-Shift
• Pneus (voir photos)
• Retarder
• Grue Loglift F108S de 2016
• Sableur
• Norme Euro 6
• Longueur : 1 079 cm
• Largeur : 255 cm
• Empattement : 460/137 cm
• Poids à vide : 15 840 kg
• 6x4
• 751 ch
• Feux longue portée supplémentaires
• 2x klaxons pneumatiques
• Rampe lumineuse
• Attelage de remorque
• Caméra de recul
• Coffre à outils
• Petite bosse sur le toit
• Couchage
• Radio/CD
• Climatisation/AC
Description : Volvo FH16 750 transporteur de bois de 2016. La cabine a été remplacée à Borgeskogen il y a 2 ans. Tous les feux supplémentaires avant ont été renouvelés en même temps. Le retarder a été remplacé en 2025. Le véhicule est contrôlé EU jusqu'en août 2026 et est prêt à l'emploi. Livraison rapide possible.
Km : 564 000
Puissance moteur : 750 ch
Tuf : Oui
Contrôle technique UE jusqu'au : 04.08.2026
Poids à vide : 15 840 kg
Poids total : 35 000 kg
Lsdpjymk Idefx Acyshd
Charge utile : 19 085 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 079 cm
Norme Euro : 6
Modèle : 2016 Volvo FH16 750 6x4 Porteur grumier avec Loglift F108S
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
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Norvège
1 142 km
Transporteur de bois
ScaniaR770 Tridem Timber Truck with Jonsred J1088 crane
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000219xxxx, kilométrage: 242 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22510
Spécifications :
Lsdpoyl H Ansfx Acyehd
• Contrôle technique UE valable jusqu’au 24.03.2026 • Année de fabrication : 2023 • Kilométrage : env. 242.000 km (en augmentation) • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Carrosserie de 2023 • Grue forestière Jonsred J1088S de 2018 • Retarder • Attelage de remorque • Norme Euro 6 • Longueur : 1.066 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 320/135 cm • Poids à vide : 13.400 kg • 8x4 • 770 ch • Pare-buffle avant • Dégâts sur le côté droit (voir photos) • Feux auxiliaires additionnels • 2x klaxons pneumatiques • Lit • Réfrigérateur • Radio/CD • Climatisation/AC
Description : Scania R770 Tridem porteur à bois de 2023, équipé d’une grue forestière Jonsred J1088 de 2018. Le véhicule est sous contrat de maintenance et contrôlé UE jusqu’au 24.03.2026. Embrayage neuf. Dégâts côté droit, voir photos. Livraison rapide possible.
Km : 242000
Puissance : 769 ch
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 24.03.2026
Poids à vide : 13.400
Poids total : 36.000
Charge utile : 22.525
Largeur : 255
Longueur : 1.066
Norme Euro : 6
Modèle : 2023 Scania R770 Tridem transporteur de bois avec grue Jonsred J1088
Boîte de vitesses : Automatique
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
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Norvège
1 142 km
Transporteur de bois
ScaniaR770 Tridem Timber Truck with Epsilon M110L crane
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000565xxxx, kilométrage: 255 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22509
Spécifications :
• Contrôle technique UE valide jusqu’au 27.02.2026
• Année de construction : 2023
• Km : env. 255 000 (évolutif)
• Boîte automatique
• Pneus (voir photos)
• Carrosserie et grue de 2019
• Grue Palfinger Epsilon M110L
• Retarder
• Épandeur de sable Slirej
Lhjdpfx Acsyl H Aboysd
• Attelage de remorque
• Euro 6
• Longueur : 1 054 cm
• Largeur : 255 cm
• Empattement : 415/135 cm
• Poids à vide : 12 960 kg
• 8x4
• 770 ch
• Barre frontale
• Feux longue portée supplémentaires
• 2x klaxons pneumatiques
• Lit
• Réfrigérateur
• Radio/CD
• Climatisation
Description : Transport de bois Scania R770 de 2023. Equipé d’une grue Palfinger Epsilon M110L de 2019. Véhicule sous contrat d’entretien. Livraison rapide possible.
Km : 255000
CV : 769
Contrôle technique : Non
Approbation UE jusqu’à : 27.02.2026
Poids à vide : 12960
Poids total : 37000
Charge utile : 23965
Largeur : 255
Longueur : 1054
Euro : 6
Modèle : 2023 Scania R770 Tridem camion à bois avec grue Epsilon M110L
Boîte de vitesses : Automatique
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
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Dabrowa k/Opola
939 km
Transport de bois
VolvoFH16 750 8x4 POJAZD DO DRZEWA
Appeler
État: usagé, kilométrage: 448 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- PTO
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 16.123 cc
Poids à vide: 14.470 kg
Lsdpexukyzefx Acyehd
Capacité de charge: 19.530 kg
PBV: 34.000 kg
Marque moteur: Volvo
Nombre de couchettes: 1
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Nordland
1 966 km
Transporteur de bois
VolvoFH 16 6x4 timber truck w/ 1983 Briab grain trailer
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2A4BAD4XA29xxxx, kilométrage: 1 244 000 km, Année de construction: 1999, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21144
Lhodpfxow Ruxue Acyod
Spécifications – Volvo FH16 (1999) :
Année de fabrication : 1999
Kilométrage : env. 1.263.000 km
Contrôle technique valable jusqu'au : 30/11/2026
6x4
Empattement : 430 / 138 cm
520 ch
Frein moteur
Suspension : à lames paraboliques
Boîte de vitesses manuelle
Pneumatiques (voir photos)
Équipements et état :
Chauffage supplémentaire pour essuie-glaces
Pneus avant fortement usés
Thermostat remplacé
Erreur au niveau des instruments
Jauge à carburant défectueuse
Graissage centralisé
Essieu relevable
Toutes les courroies ont été remplacées en atelier
Couvercle de soupapes remplacé par le propriétaire
Superstructure arrière (plateforme) rénovée par le propriétaire
Réservoir diesel de 400 litres
Prêt à être livré
Remorque céréalière Briab (1983) :
Année de fabrication : 1983
Contrôle technique valable jusqu’au : 19/06/2026
3 essieux
Longueur : 1010 cm
Soufflets pneumatiques remplacés
Benne
Défaut ABS (selon le propriétaire, problème de capteur)
Prête à être livrée
Remorque à bois Narko (1981) :
Année de fabrication : 1981
Contrôle technique valable jusqu’au : 30/06/2026
Bande de frein arrière gauche remplacée
Capteur défectueux
Prête à être livrée
Grue Cranab CRX 10 t/m (1993) :
Certifiée jusqu’en juillet de cette année
Chauffage diesel neuf
Chauffage cabine
Annonce
Burg-Reuland
123 km
Camion de transport de bois
VolvoFH16
Appeler
État: très bon (occasion), Bonjour, je propose mon camion à la vente ! Kilométrage : 890 000 km. Le moteur a été révisé à 800 000 km et de nombreuses autres pièces ont été remplacées. État technique très bon. Compteur ancien. Veuillez uniquement faire vos demandes par téléphone.
Ljdpfx Aeu Sahqjcyjhd
Annonce
Schlierbach
418 km
Transporteur de bois
ScaniaR580 V8 6x2 Kurzholz LOGLIFT 125 ZT 93
Appeler
État: usagé, kilométrage: 532 000 km, première immatriculation: 08/2017, Année de construction: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier avec grue LOGLIFT 125 ZT 93
Châssis :
• EURO 6
• Configuration des essieux : 6x2
• Essieu relevable / directionnel (3ème essieu)
• Intarder
• Climatisation automatique
• Chauffage autonome
• Boîte de vitesses automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage
• Blocage de différentiel
• Assistance au démarrage en côte
• Gyrophares
• Arceau de feux avec projecteurs supplémentaires
• Réducteur de fumée
• Régulateur de distance adaptatif
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d'urgence
• Volant multifonction
• Siège passager confort
• Réfrigérateur
• Airbag
• Navigation SCANIA / Radio / Lecteur CD
• 1 couchette
Lhsdpfxswmpius Acyed
• 2 réservoirs aluminium : 600 + 250 litres
• PTAC : 26 000 kg (30 000 kg techniquement possible)
• Poids à vide : 14 865 kg
• PTRA : 53 000 kg !
• Empattement : 5 000 mm
Pneumatiques :
• AV : 385/55 R22.5
• AR : 315/70 R22.5
• Essieu relevable : 385/55 R22.5
• Profondeur de gomme : 8/8/9/6/10/6/5/3 mm
Grue :
• LOGLIFT type F125 ZT 93, année 2016
• Incl. grappin forestier
• Double stabilisation arrière
- Véhicule allemand !
- Première main !
- Contrôle technique / HU / SP : neuf sur demande et moyennant un supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Annonce
Salzgitter
448 km
Transport de bois
DAFXF95.480
Appeler
État: usagé, kilométrage: 485 215 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 035 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r 22.5, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, treuil à câble, Propose un train grumier combiné DAF en bon état
DAF XF
Première mise en circulation 2002
Kilométrage :
6x4 avec blocages de différentiel
Georg Kraemer
Remorque suiveuse avec plateau de chargement
Télescopique pour bois court
Bois long jusqu’à 25 mètres
PTAC
Poids à vide
Treuil principal sur le véhicule tracteur pour le serrage des bois longs
Petit treuil pour rapprocher le plateau/remorque suiveuse lors du télescopage
Poteaux hydrauliques
Financement possible via nos banques partenaires.
Reprise possible de camions, remorques, semi-remorques, engins de chantier ou similaires.
Transport dans toute l’Allemagne disponible en supplément.
Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre !
Lsdpfx Acsikymvoyjhd
La vente aux professionnels s’effectue dans l’état, sans réclamation ultérieure, et exclut toute garantie ou responsabilité quelconque, départ Salzgitter.
Notre service pour vous :
- Fourniture de plaques temporaires ou d’export
- Acheminement/livraison dans toute l’Allemagne
- Dédouanement pour export hors UE
Notre description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit commercial. Les informations ne sont pas exhaustives. Les descriptions, indications et photos sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements sont à vérifier séparément si besoin.
Modifications et vente préalable réservées.
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Dabrowa k/Opola
939 km
Transport de bois
VolvoFH 540 6x4 EURO6 POJAZD Z HDS DO DŁUŻYCY
Appeler
État: usagé, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Poids à vide: 15.491 kg
Capacité de charge: 10.509 kg
PBV: 26.000 kg
Lhjdpfxjwtuzpj Acyed
Annonce
Dabrowa k/Opola
939 km
Transport de bois
VolvoFH500 8x4 EURO6 POJAZD DO DRZEWA Z ŻURAWIEM PEN...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 120 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
Ljdpfxexn A Hto Acyohd
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 15.370 kg
Capacité de charge: 16.630 kg
PBV: 32.000 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dabrowa k/Opola
939 km
Transport de bois
ScaniaR560 6x4 EURO5 POJAZD DO DREWNA HDS LOGLIFT HIA...
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État: usagé, kilométrage: 1 042 435 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 400 mm, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Lhedpfx Aewhl Nyecyjd
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 15.230 kg
Capacité de charge: 10.770 kg
PBV: 26.000 kg
Grue: Hiab 140S79R
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Premstätten
894 km
Camion de transport de bois
IVECOTRAKKER AT260T 450 4x4 + lift & steering
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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 502 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 985 kg, poids maximal de charge: 10 940 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! BON ÉTAT !!!
IVECO TRAKKER 450 6x4
Lhodpfjwkghpsx Acyod
Premier et deuxième essieu moteur 4x4
Troisième essieu relevable et directif
Suspension mixte lames-pneumatique
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Zawoja
1 080 km
Camion de transport de bois
Volvo540
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État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 441 225 km, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: gris, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Volvo FH 540 pour le transport de bois en très bon état. Entièrement équipé, sans climatisation de parc. Embrayage neuf. Pneus directeurs neufs. 80% d'usure restante sur les pneus arrière. Nouvelle pompe de direction assistée surdimensionnée, crémaillère de direction reconstruite. Plaquettes de frein neuves sur le 3ème essieu. Grue en très bon état, sans jeu ni fuite. Très bon état général.
Semi-remorque Faymonville, année 2006, en bon état de roulage. Nouvelle sellette et unité de direction. Prix pour l'ensemble.
Lhjdoxyvz Ujpfx Acyed
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Plankenfels
493 km
Camion forestier
MERCEDES-BENZActros 2663 6x4 Holztransport Ladekran Palfinger
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État: usagé, kilométrage: 422 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, SN : 59
Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec grue de chargement Palfinger Epsilon Q170Z96
Grue de chargement Palfinger Epsilon Type : Q170Z96 / Année : 2018
Capacité de levage : HC1/HD4/B4
Longueur du télescope : 96 dm
Nombre de rallonges : 2
Moment de charge net : 158 kNm
Moment de rotation net : 32 kNm
Plage de rotation : 425°
Portée maximale : 9,6 m
Pression de fonctionnement : 260 bar
Portée / Capacité de levage :
3,00 m / 5 250 kg,
4,00 m / 3 950 kg,
5,00 m / 3 150 kg,
6,00 m / 2 600 kg,
7,00 m / 2 210 kg,
8,00 m / 1 910 kg,
9,00 m / 1 670 kg
Mercedes Benz Actros 2663 transport de bois avec carrosserie Doll
Carrossier : Doll
Prise de force latérale pour la grue,
Deux pompes
Empattement : 4 900 + 1 350 mm
Suspension : Air / Air / Air
Configuration d’essieux : 6x4
Freins à disque
Attelage Ringfeder
Protection anti-encastrement arrière
Duomatik
2 réservoirs gasoil
1 projecteur de travail arrière bas
1 projecteur de travail avant latéral droit
Arceau avec 4 projecteurs de travail orientés vers l’avant
Toit relevable électrique (trappe de toit)
ABS
Radio CD, AUX
Bluetooth
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Dégivrage des rétroviseurs
Retarder
Chauffage stationnaire
Régulateur de vitesse
Climatisation
Siège conducteur chauffant
1 couchette
Radio CB
1 réfrigérateur
Pistolet à air comprimé en cabine
Mode oscillant libre
Module rampante
Mode EcoRoll
Assistant de vigilance
Assistant maintien de voie
Longueur totale : 10 450 mm
Dimensions de chargement : 6 800 mm
Largeur des stabilisateurs : 4 400 mm
Hauteur totale avec paroi arrière : 3 708 mm
Ljdpowb Ngvjfx Acyshd
Pneus 1er essieu : 385/65R22,5
Pneus 2e et 3e essieu : 315/80R22,5
Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus gauche centre extérieur : 14 mm
Profondeur de sculpture pneus gauche centre intérieur : 6 mm
Profondeur de sculpture pneus gauche arrière extérieur : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus gauche arrière intérieur : 7 mm
Profondeur de sculpture pneus droite avant : 9 mm
Profondeur de sculpture pneus droite centre extérieur : 13 mm
Profondeur de sculpture pneus droite centre intérieur : 13 mm
Profondeur de sculpture pneus droite arrière extérieur : 6 mm
Profondeur de sculpture pneus droite arrière intérieur : usée, crampons cassés
Entretien à prévoir
Cabine enfoncée à l’arrière gauche et à l’avant au niveau du toit
Cabine bosselée sur le côté gauche
Cabine bosselée sur le côté droit
Cabine enfoncée sur le dessus
Cache rétroviseur droit manquant
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