Faymonville Stn Semi-Remorques d'occasion à vendre (208)

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. Essieux Pendel-X de 12 tonnes. Poids à vide : 13.021 kg. Poids total maximal : 47.000 kg. Charge sur sellette : 23.000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Rehausses aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Hydraulique alimentée par le système NATO du camion. Extensible de 5,5 mètres. Elargissable de 2 x 25 cm. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Pont pour pelle mécanique 2600x700 mm. Galvanisation à chaud. Dimensions : Col de cygne : L : 3700 mm. Larg : 2450 mm. H : 1450 mm. Hauteur sellette : 1150 mm. Plateau : L : 6850 mm. Larg : 2550 mm. H : 350 mm. Epaisseur du plancher : 200 mm. Arrière de la remorque : L : 2600 mm. Larg : 2550 mm. H : 1000 mm. Dsdpfx Ajw R Tdish Ejcn Pneumatiques : 245/70R17,5 90%. Comme neuf ! ID NR : 599. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix s’entendent hors taxes à l’exportation. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2022 Poids à vide : 13.021 kg Charge utile : 33.979 kg PTAC : 47.000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, Année de construction: 2013, Poids à vide: 25.200 kg Dcsdpfxowhl Sbo Ah Esn Capacité de charge: 60.300 kg PBV: 85.500 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 205/65R17,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 4, jumelés, poids à vide : 13 000 kg, poids brut : 57 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de carrosserie : 2021, type de porte-engin : semi-remorque surbaissée, longueur de la surface de chargement : 925 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur des rampes : 300 cm, type d’essieu : BPW, 4 ESSIEUX, 2 DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS, 2 RAMPES HYDRAULIQUES, EXTENSIBLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : courte type d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; profondeur profil pneu gauche intérieur : 11 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 11 mm ; droite extérieur : 11 mm Essieu 2 : jumelé ; gauche intérieur : 6 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 6 mm ; droite extérieur : 5 mm Essieu 3 : jumelé ; directionnel ; gauche intérieur : 10 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 8 mm ; droite extérieur : 8 mm Essieu 4 : jumelé ; directionnel ; gauche intérieur : 6 mm ; gauche extérieur : 7 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 12 mm Dimensions (L x l x h) : 1370 x 255 x 365 cm Poids Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 44 000 kg PTAC : 57 000 kg Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 12/2025 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre gamme comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en évolution • Qualité certifiée • Bon prix • Négociation correcte • Plusieurs langues parlées Dodpsv Uwa Eofx Ah Eecn • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’export rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité certifiée » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: hydraulique, couleur: beige, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), Année de construction: 2021, Couleur : Jaune Capacité de chargement : 64 800 kg Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562 Année : 2021 Poids/Capacités de charge Charge d’appui sellette : 25 000 kg Charge sur essieux : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg PTAC : 84 200 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 64 800 kg Essieux Essieux pendulaires Suspension hydraulique Essieux à direction hydraulique intégrale Système de freinage WABCO avec EBS-E Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Longueur : 17 320 mm Longueur utile plancher : 6 800 mm Deux rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Largeur utile plancher : 2 750 mm / 3 200 mm Hauteur plancher : 400 mm Garde au sol : 150 mm Hauteur de sellette : +/- 1 340 mm Informations complémentaires : Col de cygne avec essieu pendulaire intégré Groupe électrogène Hatz Diesel Col de cygne relevable hydrauliquement Rives latérales aluminium sur le col de cygne 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Coulisse excavatrice Anneaux d’arrimage Coffre à outils inox Roue de secours + support Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Dcedevzaanepfx Ah Ejn Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2021 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspension : hydraulique Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Direction Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Direction Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Direction Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Direction Dimensions Dimensions (L x l) : 1 732 x 320 cm Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnalités Hauteur de plancher : 40 cm Plateforme extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Dcjdovvwzrspfx Ah Ejn Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 15 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, = Options et équipements complémentaires = - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 13 720 kg Charge utile : 28 280 kg Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Dsdpfx Ahow Tqw Se Eecn État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : YAFTL309000009017 Informations complémentaires Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 2025-06-27 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2014. Essieux SAF Pendel-X 12 tonnes. Poids à vide : 12.450 kg. Capacité de charge : 36.550 kg. Poids total admissible : 49.000 kg. Charge sur sellette : 25.000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion. EBS ABS ALB. 2 x roues de secours. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Planches alu + coffres à outils sur le col de cygne. Extensible de 4,2 mètres. 2 x 25 cm élargisseurs. Pont pelle : 2600x700 mm. Revêtement galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 3.700 mm. Larg. : 2.480 mm. H : 1.600 mm. Hauteur sellette : 1.300 mm. Plateau : L : 6.350 mm. Larg. : 2.550 mm. H : env. 350 mm. Dcodpow R Thusfx Ah Ejn Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2.600 mm. Larg. : 2.550 mm. H : 1.000 mm. Pneus : 245/70R17,5 80%. ID NR : 511. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année : 2014 Poids à vide : 12.450 kg Charge utile : 36.550 kg Poids total : 49.000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2021, Année de construction: 2021, = Informations supplémentaires = Poids à vide : 700 kg Charge utile : 50,0 kg Poids total autorisé : 60 800 kg Structure extensible : Oui État technique : Très bon Dcodpfx Aowyn U Aoh Ejn État visuel : Très bon Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse dans les 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber). MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber). En cas de paiement par virement bancaire, veuillez effectuer le transfert sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site Internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, merci de nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL89RABO EORI/TVA/IMPÔTS : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 14 560 mm, première immatriculation: 03/2016, suspension: hydraulique, couleur: vert, dimension des pneus: 285/70R19.5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation Belgique.. Essieu pendulaire. Grandes plaques signalétiques. Elargisseurs. Dsdpfxowyiqls Ah Eecn Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction télécommandée sans fil. Fonctionnant sur le système hydraulique du tracteur. Poids technique maximal : 81.500 kg. Poids à vide : 24.470 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30% ; gauche extérieur : 30% ; droit intérieur : 30% ; droit extérieur : 30% Essieu arrière 1 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droit intérieur : 60% ; droit extérieur : 60% Essieu arrière 2 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 40% ; droit intérieur : 40% ; droit extérieur : 60% Essieu avant 2 : jumelés ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; gauche extérieur : 60% ; droit intérieur : 60% ; droit extérieur : 60% Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1626 x 275 x 378 cm Poids Poids à vide : 24.470 kg Charge utile : 57.030 kg Poids total autorisé : 81.500 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2025 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parle russe Nos informations sont fournies selon nos moyens, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg Extensible Fabricant : Faymonville Type : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Tête d’attelage plateau bas G-Module SL Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Élargissable hydrauliquement jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Dsdpfouu Hixex Ah Escn Longueur d’accouplement : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 goujons d’alignement Tableau de commandes pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Joint de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres d’extension 1 paire de poutres d’extension Longueur d’accouplement : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Joint de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Module 1 kit de conduites pour axe d’attelage G-Module = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Poids à vide : 18 500 kg Dimensions (L x l x H) : 1 900 x 60 x 45 cm État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 156 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, première immatriculation: 12/2002, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dcsdpfx Asuyud Noh Ejn Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Directionnel Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 15 680 x 254 x 25 cm Poids Poids à vide : 11 040 kg Charge utile : 22 000 kg PTAC : 33 040 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman ou David F Middelman pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 12/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, Année de construction: 2021, Chaîne cinématique Transmission : Roues Dodovu Dwqjpfx Ah Eecn Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; Directionnel Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 40 150 kg PTAC : 49 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FAYMONVILLE F-S43-1AAF MAXTRAILER Hauteur du plateau de chargement : 89 cm

État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2018 Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids total autorisé : 49 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique détachable. Commande hydraulique fonctionnant sur prise NATO d’un camion. EBS, ABS, ALB. Roues de secours. Suspension hydraulique. Télécommande filaire. Rehausses alu + coffre à outils sur col de cygne. Plateau extensible de 5,5 mètres. Élargissement : 2 x 25 cm. Pont pelle : 2750x600 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3650 mm. Largeur : 2500 mm. Hauteur : 1550 mm. Hauteur sellette : 1250 mm. Plateau : Longueur : 8000 mm. Largeur : 2550 mm. Hauteur : env. 350 mm. Épaisseur du plateau : 220 mm. Arrière de la remorque : Longueur : 2750 mm. Largeur : 2550 mm. Hauteur : 1000 mm. Pneus : 245/70R17,5 80%. Remorque allemande ! ID NR : 465. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont nets export. Dcjdpfxjw R Tgqs Ah Eon = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 PTAC : 49 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 66 000 kg, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids en ordre de marche: 17 250 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Dcsdpfsh Hm Tzex Ah Ejn Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, première immatriculation: 03/2003, suspension: hydraulique, couleur: beige, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 Marque des essieux : SAF Dcsdpfeuu E S Sjx Ah Ejn Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1 250 x 255 x 162 cm Poids Poids à vide : 13 100 kg Charge utile : 61 900 kg PTAC : 75 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 162 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, Année de construction: 2018, Configuration des essieux Djdpfxswr T R Ts Ah Eecn Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 13 600 x 254 x 105 cm Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 41 600 kg Poids total autorisé en charge : 51 600 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 06/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman ou David F Middelman.

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 36 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Dsdpfx Ahei Dwlwj Eecn - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes Dsdpfx Aeiu Etkeh Eecn - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Dcsdpfx Aheikyh He Eon Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids en ordre de marche: 12 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Dcedpfehlz R Sox Ah Een - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5 3pmsf, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme de chargement coudée avec biseau arrière d’env. 500 mm x 8° Cavité intégrée dans le biseau et empiétant sur la plateforme pour l’accueil du bras du godet de pelle (env. 2365 x 750 x 235/290 mm (L x l x h)). 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant de la plateforme (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) Dedjiziatspfx Ah Escn Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, au-dessus des essieux Revêtement en tôle striée Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) et câble spiralé EBS pour véhicule tracteur Construction acier : Châssis en acier haute résistance à grains fins Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme et durable pour le châssis soudé et grenaillé, appliquée avec une primaire au zinc bicomposant (2K) Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, application bicomposant (2K) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levage/abaissement Outils pour essieu Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Rampes en acier monobloc : Une paire de rampes en acier galvanisé monobloc env. 3 000 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à levage hydraulique et latéralement réglables hydrauliquement Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : Train roulant avec timon de traction de +/- 1 750 mm, avec oeillet d’attelage (diamètre 50 mm) Hauteur d’attelage 830–1 010 mm en charge Câble spiralé 15/2x7 pôles Coupleurs pneumatiques rouge-jaune Bavette arrière sur la semi-remorque Manuel et documentation sur clé USB Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, bandes rouges à l’arrière Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau de la plateforme Groupe électro-hydraulique sous la plateforme à l’arrière Tôle de recouvrement pour relier l’espace entre rampes et plateforme 4 cales de roue avec support 6 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la plateforme Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun équipé d’un feu de position à LED Support pour gyrophare sur panneaux de signalisation Sur la poutre centrale, couche de sable intégrée pour antidérapant Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Montage des rampes individuelles sur la semi-remorque Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur Construction acier complètement grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisation à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) E

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, couleur: gris-noir, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur Dodpfoiu Etrsx Ah Ejcn • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids total: 61 000 kg, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite Dcsdpjh Hm Thsfx Ah Eon - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, poids total: 51 600 kg, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : Djdpfx Ahsiuy Nls Escn - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids en ordre de marche: 9 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Dsdpfx Ahsk Eamme Ejcn Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de