Faymonville Stn Semi-Remorques d'occasion à vendre (220)

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement Duedpfx Adeh Etf Rskel - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total admissible : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Plancher rainuré. Treuil. Planches aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible OTAN. Télécommande radio. Dsdpjxwbu Iefx Adksul Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. Longueur : 3 000 mm. Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points. Rampes hydrauliques double sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm. Dimensions : Col de cygne : Long. : 3 750 mm Larg. : 2 500 mm Haut. : 1 380 mm Hauteur d’attelage : 1 150 mm Plancher : Long. : 9 600 mm Larg. : 2 550 mm Haut. : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 676 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf et jamais utilisé Poids/Capacités de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur utile : 9 300 mm Rallonges : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Duodpfx Adsuu Hcfokel Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneur Elargisseurs latéraux + élargisseurs en bois pour extension en largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement à double repliage Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Système électrique 24 Volts Pivot d’attelage 2.0″ Tête avant en acier galvanisé Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Twist locks = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 4 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 16 535 kg Charge utile : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 655,35 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces Djdpfxsxttc As Adkeul * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 19 200 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, poids total: 92 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ESSIEUX – 92,2T PNBV – 73T CHARGE UTILE – RAMPES HYDRAULIQUES – EXCELLENT ÉTAT ! 🚛💪 Vous recherchez une remorque surbaissée fiable et polyvalente ? ✅ Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules lourds et d'équipements de transport - proposant uniquement des machines éprouvées en excellent état technique. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement adapté à vos besoins logistiques ! 🔍📦 📌 Dans cette liste, nous présentons : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Année : 2009 – Remorque 6 essieux – ÉTAT TECHNIQUE : EXCELLENT ✅ 🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques : Modèle : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Année de fabrication : 2009 Nombre d'essieux : 6 Poids brut du véhicule (GVW) : 92 200 kg Capacité de charge utile : 73 000 kg Longueur totale (fermée) : 15 m Longueur de la zone de chargement (fermée) : 11 m Extensible de : 4 m Longueur totale (étendu) : 19 m Pneus : 70 % de bande de roulement restante Essieux : 2 facelift, 4 directeurs Rampes : Hydrauliques ♻️ Dedsx N Ikiepfx Adkoul Extras : Boîtes à outils latérales 🧰 ✅ État technique : Mécaniquement : Aucun problème – entièrement opérationnel et prêt à fonctionner immédiatement 🔧 Visuellement : Très bon – bien entretenu, après révision 🧼 Utilisation : Parfait pour transporter des équipements de construction lourds, des machines industrielles et des marchandises surdimensionnées 🏗️🚜 ⭐ Avantages supplémentaires : Structure durable du fabricant renommé FAYMONVILLE Rampes hydrauliques pour un chargement/déchargement facile ⬆️⬇️ Convient à diverses conditions de terrain 🌍 Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs et relevables 🔄 Compartiments de rangement pratiques pour du matériel supplémentaire 🧰 🌍 Transport et financement : Nous organisons le transport de remorques dans toute l'Europe Inspection de démarrage gratuite incluse ! 🔍 Accompagnement au financement – leasing, crédit, programme Start-Up Décision de location en seulement 2 heures ! ⏱️ Facturation en EUR / PLN Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing 🤝 🚀 N’attendez plus, choisissez la qualité et la fiabilité ! Nous vous invitons à nous contacter et à planifier une visite dès aujourd'hui ! 👋

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Dedorigw Rjpfx Adkjul Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col-de-cygne. - longueur : 3 000 mm. Plancher rainuré. Treuil. Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN. Béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Ramps hydrauliques doubles : - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - Hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col-de-cygne : Dodpfsxwbl Tex Adkjul L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 400 mm. Hauteur d’attelage : 1 200 mm. Plancher : L : 9 550 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17.5 à 80%. ID n° : 439. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 38 440 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. • Plateau de chargement avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° Dodjxthz Tjpfx Adksul • Une paire de rampes en acier galvanisé d’une seule pièce, env. 3 000 x 800 mm • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai) • Essieux et suspension BPW, 1 essieu autodirectionnel • Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune • Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement • Laquage final uni en RAL 3002 rouge carmin • Pivot d’attelage 2 pouces • Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur • Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau • Manomètre de charge pour mesurer les charges par essieux, y compris un diagramme de charge • Garde-corps et paroi arrière en aluminium plug-in sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H) • Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté • 6 paires de logements pour poteaux amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau • Élément de largeur galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Essieu relevable sur le 1er essieu • 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière • 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC Duedpfx Adjtphtmokel S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Treuil. EBS, ABS, ALB. Hydraulique alimentée en courant Duplo. Pont hydraulique du plancher vers le col de cygne. Longueur : 3 000 mm. Système de graissage centralisé. Béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Rampes hydrauliques bidirectionnelles : - Hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2 800 + 1 700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3 800 mm. l : 2 480 mm. H : 1 400 mm. Hauteur d’attelage : 1 150 mm. Plateau : L : 9 600 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 449. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp : Duodpfx Adsxvzm Uokjl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 635 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez notre stock complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant chanfreinés env. 45° et biseau arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Rampes en acier monobloc : * Une paire de rampes en acier galvanisé monobloc, env. 3 000 x 800 mm, avec revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas incluses dans la longueur du véhicule. Plateau de chargement : * 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Puits de roue avec cornières antidérapantes d’environ 15 x 15 mm et élargissement de la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de puits de roue fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P). Couvercles galvanisés amovibles en 3 parties sur les puits de roue (l env. 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t/pièce * Encastrement dans le biseau ainsi qu’empiétant sur la plate-forme pour recevoir le bras de godet de la pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t à l’essai) Dsdpfxoxtc Ubj Adksul Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autotracté * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage électromagnétique de marche arrière, commandé par la marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement * Jeu d’outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le porteur s’effectue via l’interface EBS standardisée (ISO 11992). Pour un affichage correct, le porteur doit être en mesure de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur routier Structure acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’aciers : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 plots * Connexion selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Revêtement final avec 2 couches de peinture de finition bi-compo

État: usagé, poids à vide: 17 450 kg, poids maximal de charge: 68 650 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d'env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible avec revêtement caoutchouc Super-Grip au-dessus des essieux, longueur env. 9 400 mm avec biseau arrière d'env. 500 mm à 10° - Un renfoncement s'étendant dans la surface et dans le biseau pour loger le bras du godet d'excavatrice, env. 3 950 x 780 x 370/450 mm - Verrouillage pneumatique par tenon conique et positions de verrouillage renforcées Essieux et pneumatiques : - Demi-essieux type TWINAXLE II, suspension indépendante, 1er essieu autoguidé, autres essieux à direction hydro-mécanique forcée - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable depuis la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF montés en jumelés Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 650 mm, largeur env. 900 mm - Avec revêtement caoutchouc Super-Grip - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes réglables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur Métallisation complète : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Construction acier entièrement grenaillée, finition à chaud avec ZINACOR 850 (85% zinc - 15% alu) Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Prise ronde NATO sur bandeau avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Duedpfxet Dpiyo Adksl - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commande hydraulique, hors treuils hydrauliques - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière ALU amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher bois dur 40 mm, tôle à relief sur le pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d'épreuve statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur 50 mm, tôle à relief au-dessus des essieux - Verrouillage de la surface avec profils de blocage coniques tous les 250 mm, y compris tôle de précontrainte - 1 table intermédiaire coulissante, largeur env. 300 mm - Élargisseurs extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de stabilisateurs hydrauliques arrière - Graissage centralisé automatique - Télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d'alignement des essieux - Télécommande radio - Sol caoutchouc "Super Grip" 25 mm et plancher en tôle - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm - Système WABCO Smart Board - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre externe de la rampe - 4 panneaux d'avertissement, env. 423 x 423 mm, extensibles d'env. 1 000 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophare

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2020. Essieux SAF 12 tonnes. Poids total autorisé : 61 000 kg. Charge d’appui : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Hydraulique compatible OTAN. EBS, ABS, ALB. 2 rallonges extensibles : 1 : 8,15 mètres. 2 : 8,45 mètres. Longueur totale : 16,5 mètres ! Coffre à outils + ridelles alu sur col de cygne. Elargissements 2 x 25 cm. Télécommande radio. Roue de secours. Suspension hydraulique (gauche et droite séparées). Graissage centralisé. Galvanisé. Entretoise supplémentaire : 50 cm. Rampes hydrauliques bi-directionnelles : - Longueur : 2 800 mm + 1 400 mm. - Hydraulique latérale. Dimensions : Col de cygne : L : 3 650 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 550 mm. Hauteur sellette : 1 300 mm. Plateau : L : 12 000 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Excellent état ! ID N° : 601. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année : 2020 PTAC : 61 000 kg Duedpfjxvzivox Adkjl Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 370 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Djdpexq I Dvefx Adksul Plateau de chargement : - Plateau en bois dur avec biseau arrière d'environ 1 000 mm à 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testées) Essieux : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120) - Outillage d’essieu Pneumatiques : - Pneus 435/50 R 19.5 TPMS : - Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison au tracteur Châssis : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités : S355J2+N/S355MC (Re = 355 MPa), S690QL/S700MC (Re = 690 MPa) Installation électrique : - Conforme aux exigences européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion frontale, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Châssis acier entièrement grenaillé automatiquement après soudage - Deuxième grenaillage au corindon pour adhérence optimale - Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une meilleure protection anticorrosion - Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) - Système testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées à la cire spéciale - Pas de peinture métallisée possible Inclus équipements supplémentaires suivants : - Prises d’air jaune et rouge sur la barre avant galvanisée - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation latérale et arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge/jaune) à l’arrière - Plateau avec plancher bois dur renforcé - 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau plateau - 9 paires de logements pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, sur le cadre extérieur du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière - Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise - Support galvanisé transversal sous le plateau (environ 2 400 x 640 x 165 mm) - Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm - Couche de sable peinte sur barre centrale comme antidérapant - 6 paires de poches porte-conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40’ container - 3 paires de barres porte-ranchers transversales montées dans le plateau, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm - Râtelier pour un maximum de 9 paires de ranchers env. 100 x 50 mm sur la paroi avant

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques Dodpsvy Edcsfx Adksul - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 600 kg. Charge utile : 29 400 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Planches Allu sur le col de cygne. Treuil avec télécommande. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 000 mm. Suspension pneumatique. Plancher à fentes. Direction assistée, 3 essieux directeurs. 2 vérins hydrauliques arrière. Rampes hydrauliques double sens : - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - fonctionnement hydraulique latéral (gauche-droite). Dimensions : Duedpfx Aexvyv Iodkel Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 350 mm. Hauteur sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 600 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Remorque allemande ! ID N° : 437. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 12 600 kg Charge utile : 29 400 kg Poids total : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours Dusdpek Af Svjfx Adkjl - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: usagé, couleur: noir, Année de construction: 2017, Faymonville F-S44-1BBY. Année : 2017. Essieux SAF 8 tonnes. Poids à vide : 14 800 kg. Capacité de charge : 42 200 kg. Poids total autorisé : 57 000 kg. Charge d’appui sellette : 25 000 kg. Bavettes alu + coffre à outils sur le col de cygne. 2 roues de secours. Hydraulique fonctionnelle sur NATO. EBS ABD ALB. 2 fois extensible : - 1 : 6 910 mm - 2 : 6 585 mm Total extensible : 13 495 mm Direction assistée : 2ème, 3ème et 4ème essieux directeurs. Préparation pour twistlocks. Dimensions : Col de cygne : L : 3 650 mm. Larg. : 2 480 mm. H : 1 450 mm. Hauteur de sellette : 1 200 mm. Plateau : L : 9 410 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5 70%. Dsdpjxvytyjfx Adkeul Remorque NL ! Numéro d’identification : 431. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg PTAC : 57 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles Dodpfx Aet Ag Uwsdkoul

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2021. Essieux BPW 10,5 tonnes. Poids à vide : 9 446 kg. Poids total admissible : 49 500 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Coffre à outils sur le col. 3ème essieu autodirecteur (essieu suiveur). Pont pelle. Cuvelages de roues (50 cm). Rampes mécaniques (longueur : 2 450 mm). Dimensions : Col de cygne : L : 3 450 mm l : 2 550 mm h : 1 400 mm Hauteur de la sellette : 1 200 mm Plateau : L : 9 300 mm l : 2 550 mm h : 900 mm Pneus : 235/75R17,5 à 50 % Djdpoxvymtsfx Adkjul Remorque allemande ! Numéro d'identification : 678 Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 9 446 kg Charge utile : 40 054 kg PTAC : 49 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL Duedomfqi Ijpfx Adksl

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux Djdpfeuqlmnex Adkeul - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Duedpfsunrapsx Adkol - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: usagé, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible Dsdortqylopfx Adkeul - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé à poutres externes, extensible, conception "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage pneumatique - Les lignes d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux vissables RUD Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, plancher en tôle striée et cuvette pour godet de pelle continue type Prisma d’env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux et pneumatiques : - Essieux pendulaires, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur les vérins de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outillage pour essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E, sans lignes de liaison vers le tracteur Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable grâce à un châssis soudé grenaillé, avec primaire zinc-époxy bi-composant - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Pré-équipement pour fixation de supports containers vissés pour 1x20’ ou 1x40’ sur les longerons extérieurs - Cloison frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 2 cales de roue avec support sur la cloison frontale - Correction de trajectoire avant et arrière par télécommande filaire, boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau bas avec raccords rapides multipoints au lieu de raccords vissés - Groupe électrohydraulique - Supports pour panneaux de signalisation avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière - Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles - 5 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau, 2 paires dans le cadre extérieur du train roulant - Elargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets du plateau bas - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur chaque côté - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio supplémentaire pour la correction de trajectoire, en plus de la commande filaire, contrôles LED sur le récepteur pour suivi d’alignement - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Cuvette d’excavatrice de l’essieu arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible

État: usagé, poids à vide: 13 600 kg, poids maximal de charge: 56 200 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS,