Semi-remorque à plate-forme d'occasion à vendre (155)

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 36 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Hjdsi Dwlwspfx Abfefn - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2005, Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Hedpfx Asvvmuzobfjfn Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 320 kg Charge utile : 32 680 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, suspension: air, couleur: brun, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW Hsdewbib Tepfx Abfofn Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche : 30 % ; profil des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche : 30 % ; profil des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche : 30 % ; profil des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 4 : Charge maxi par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche : 30 % ; profil des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 58 000 kg PTAC : 75 000 kg État État général : mauvais État technique : mauvais État visuel : mauvais Informations complémentaires Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 07/1998, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = REMORQUE PLATEAU LOURDE VAN HOOL VHLO 3 ESSIEUX 13,60 MÈTRES AVEC TWISTLOCKS ET FREINS À TAMBOUR!! ESSIEUX SAF ROBUSTES!! FREINS À DISQUE!! SYSTÈME DE FREINAGE ABS!! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR 13,65 x 2,50 M. FIXATIONS TWISTLOCK 40FT!! TROUS DE STOCKAGE SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER!! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) DISPONIBLES EN STOCK (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK!!) EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS CAR NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VEUILLEZ VÉRIFIER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE SITE WEB ; Hfodpfxsuy Ixye Abfsn ENGEL TRUCKS; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL GLOBAL » = Informations complémentaires = Informations générales Année modèle : 1998 Immatriculation : OF-19-PV Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Capacité maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Capacité maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Capacité maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Dimensions Dimensions (L x l): 1365 x 250 cm Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 32 300 kg Poids total : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 9 mm droite 9 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Essieu 3 : gauche 9 mm droite 9 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! Hfjdpfx Asur Sqpobfjn = Plus d’informations = Poids à vide : 6 500 kg Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, première immatriculation: 06/2022, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 385/65/22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé Hfsdpfxev I R N Ts Abfjn = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10.000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10.000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10.000 kg ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 11.350 x 248 x 150 cm Poids Poids à vide : 8.370 kg Charge utile : 39.630 kg PTAC : 48.000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRIGÉS PAR SYSTÈME DE DIRECTION ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1 106 CM l=250 CM 34 POINTS D’ARRIMAGE AU SOL 20 MONTANTS AMOVIBLES

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED Hfsdeiu Etkepfx Abfjn - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Capacité de charge : 60 800 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Type : F-S44-1BBY Plateau triple extensible N° de châssis : YAFSR4009S0036724 Année : NEUF / Jamais utilisé Poids / Capacité de chargement Charge sur sellette : 28 000 kg Charge sur essieux : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 76 000 kg Poids à vide : 15 200 kg Capacité de chargement : 60 800 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Tous les essieux à direction hydraulique Freinage WABCO avec EBS Pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indice de charge 148/145M Dimensions Longueur : 13 600 mm Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Longueur maximale déployée : 35 800 mm Largeur plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm) Informations complémentaires Métallisation haute résistance de la structure en acier Prise NATO Anneaux d'arrimage Poches à ranchers Plancher bois Béquilles mécaniques Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 2,0” + 3,5″ Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max : 12 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max : 12 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max : 12 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max : 12 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1 360 x 254 x 155 cm Poids Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 60 800 kg PTAC : 76 000 kg Fonctionalités Hauteur du plancher de chargement : 155 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Hsdpfx Abov I Dqqefjfn Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: suspension pneumatique intégrale, Équipement: ABS, Plateau Kögel SFHB24 Essieux BPW avec freins à disque Suspension pneumatique avec fonctions levage/abaissement ABS/EBS Raccordement électrique 15 broches Logements pour ranchers amovibles Poids à vide : 5 500 kg Dimensions utiles : L 13,62 m x l 2,48 m Hedpfx Abowpr R Hefsfn Pneumatiques 385/65 R22,5 - Profondeur de sculpture 7-15 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 34 500 kg, poids à vide: 6 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 04/1997, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, suspension: élévateur pneumatique, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65/22.5, Année de construction: 1997, numéro de machine/véhicule: 2002, Équipement: ABS, Plateau semi-remorque avec 7 treuils d'arrimage, poches pour ranchers, 16 anneaux d'arrimage, 1ère essieu relevable, dernier essieu directionnel, véhicule allemand de première main. Vente réservée uniquement aux professionnels et sous exclusion de toute garantie. Livraison possible vers n'importe quel port maritime allemand. Hodpjmxgcysfx Abfjfn

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 7 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hodpfov Tcqmsx Abfefn = Plus d'informations = Poids à vide : 7 300 kg

État: usagé, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 14968 Hfjdpev D Ub Sefx Abfen Spécifications : - 3 essieux - Extension : 3,5 mètres - Longueur : 12,75 mètres - Direction forcée sur les 3 essieux - Télécommande programmable - Pneus (voir photos) - Très froid - Buzz-Partys - Prêt à l’expédition Description : Kel-berg Straight Semi en bon état. Livré avec une nouvelle télécommande à programmer. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 14.04.2025 Poids à vide : 10 150 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 34 850 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1275 cm = Plus d'informations = Numéro de série : SKBE45SH33KE2xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Hodpfx Aeikyh Hjbfofn Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, couleur: bleu, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2014, Couleur : Bleu Capacité de charge : 83 122 kg Hauteur du plancher de chargement : 167 cm Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque Ballast N° de châssis (VIN) : XMR0VB000E0000166 Année : 10-04-2014 Poids : Charge sur sellette : 30 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 60 000 kg PTAC : 90 000 kg Poids à vide : 16 880 kg Capacité de chargement : 83 120 kg Dimensions : Longueur : 15 870 mm Largeur plancher : 2 520 mm Hauteur : 1 670 mm Hauteur sellette : env. 1 350 mm Essieux : Marque des essieux : SAF Suspension hydropneumatique 1er essieu direction à friction 2ème essieu fixe Essieux 3 - 6 direction hydraulique Essieux 1 & 2 relevables Pneus : 385 / 65 R22.5 Indice de charge : 164K Informations complémentaires : Prise NATO Anneaux d’arrimage Poches à ranchers + ranchers Plancher bois Béquille hydraulique Caisse à outils Pompe électrohydraulique pour fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette d’attelage 2,0'' Graissage centralisé Télécommande radio = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel Dimensions Dimensions (L x l x h) : 15,87 x 2,52 x 1,67 m Hsdpouu Hfaofx Abfofn Poids Poids à vide : 16 880 kg Charge utile : 73 120 kg PTAC : 90 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, suspension: air, Année de construction: 2004, Informations complémentaires : Hodpfx Ajur U Ausbfefn Marque : DOLL Modèle : 93 H Structure : plateau (plateau L=13 463 mm extensible) Année : 06.2004 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13 600 mm / 2 470 mm Poids : total/à vide : 45 000 kg / 9 600 kg ESSIEUX DIRECTIONNELS / EXTENSIBLE = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 35 400 kg PTAC : 45 000 kg Dimensions (Lxl) : 13,60 x 2,47 m Merci de contacter Andrei Somov pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 7 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 9 mm Empilage de remorques possible ! = Informations complémentaires = Hfedpfx Absv Ivlasfon Poids à vide : 5 570 kg

État: nouveau, poids total: 51 600 kg, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme Hfedpfjiuy Nljx Abfen - 2 manomètres de char

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : SKFG2Z Hfodpfjutgkaex Abfen Structure : plateau (plateau L=12 800 mm) Année : 11.2008 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 050 mm / 2 550 mm Masses : PTAC/à vide : 38 000 kg / 7 350 kg = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 350 kg Charge utile : 30 650 kg PTAC : 38 000 kg Dimensions (Lxl) : 1 305 x 255 cm Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Essieu 1 : gauche 7 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 15 mm Essieu 3 : gauche 12 mm droite 11 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hfedov Ib Dhspfx Abfsn

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids en ordre de marche: 9 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Hjdpfx Aek Eammjbfofn Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, suspension: air, Année de construction: 2000, Informations supplémentaires : Marque : KILAFORS Modèle : TRB M3P3-48-160 Type de carrosserie : Plateau (L=16 011 mm, l=2 590 mm) Année : 06.2000 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l : 16 600 mm / 2 600 mm Masses : PTAC/à vide : 48 000 kg / 10 230 kg ESSIEU ÉLÉVATEUR & ESSIEU DIRECTEUR = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 10 230 kg Charge utile : 37 770 kg PTAC : 48 000 kg Hjdjutcx Tspfx Abfjfn Dimensions (Lxl) : 1 660 x 260 cm Veuillez contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker pour plus d’informations

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : Hfjdpjl Ux Rwofx Abfsn - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : RENDERS Modèle : ROC Structure : plateforme (plateforme L=12 000 mm / l=2 550 mm / H=1 400 mm) Année : 12.2017 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13 720 mm / 2 550 mm Masses : totale / à vide : 45 000 kg / 12 540 kg = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 11 840 kg Charge utile : 31 160 kg PTAC : 43 000 kg Dimensions (Lxl) : 1 347 x 255 cm Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d'informations. Hfodpfx Absvcn Hljfsn

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, couleur: gris-noir, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Hjdpfx Aohlz Shsbfofn Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, suspension: air, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Marque : ZASLAW Modèle : D-651 Structure : plateau (plateau L=9350 mm / l=2480 mm / H=1360 mm) Année : 11.2013 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13 830 mm / 2 550 mm Masses : pleine/vide : 45 000 kg / 7 820 kg Année du modèle : 2013 = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Hedpswcw T Tofx Abfefn Essieu arrière : directeur Poids à vide : 7 820 kg Charge utile : 37 180 kg PTAC : 45 000 kg Dimensions (Lxl) : 1 383 x 255 cm Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d'informations.