Semi-remorque à plate-forme d'occasion à vendre (168)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur totale: 9 740 mm, largeur totale: 2 500 mm, couleur: gris, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 26 000 kg PTAC : 30 000 kg Kedpfsxr Hgrjx Agyjll Immatriculation : WR-NX-68 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone. Vous pouvez également nous écrire à : À bientôt !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1992, longueur totale: 13 200 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Poids à vide : 8 350 kg Charge utile : 30 650 kg PTAC : 39 000 kg Immatriculation : QCD402 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations, vous pouvez nous joindre les jours ouvrables de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone . Kjdpfxoxr E Tdo Agyell Vous pouvez également nous envoyer un e-mail à : À bientôt !

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBZ54B43MKE24812, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 500 mm, Année de construction: 2023, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freins à tambour = Informations complémentaires = Poids Kjdpfxox Dqw Es Agyoll Poids à vide : 9 420 kg Charge utile : 38 580 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 40 Pneus avant : 205/70 R 14/15/16/17 Pneus arrière : 205/70 R 14/15/16/17 Dimensions de la zone de chargement (LxlxH) : 13,55x2,54x0,8 Dernière inspection : 17/11/2025 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XNTTGD34300070316, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 600 mm, Année de construction: 2010, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 29 800 kg Poids total en charge : 42 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Pneus avant : 385/55 R 22.5 Pneus arrière : 385/55 R 22.5 Kljdpfxjx Dqwfo Agyol Dimensions espace de chargement (LxlxH) : 13,48x2,49x0,6 m Dernière inspection : 2025-12-02 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial Lastas pour plus de renseignements.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : SKFG2Z Structure : plateau (plateau L=12800 mm) Année : 11.2008 Suspension : pneumatique Freins : disque Dimensions : L/l : 13 050 mm / 2 550 mm Masses : total/à vide : 38 000 kg / 7 350 kg Type de suspension : pneumatique Freins : disque = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 350 kg Ksdpfx Aeutgkajgyell Capacité de charge : 30 650 kg PTAC (GVW) : 38 000 kg Merci de contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, Année de construction: 2004, Informations complémentaires : Marque : DOLL Modèle : 93 H Structure : plateau (plateforme L=13 463 mm extensible) Année : 06.2004 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13 600 mm / 2 470 mm Masses : PTAC / à vide : 45 000 kg / 9 600 kg ESSIEUX DIRECTEURS / EXTENSIBLE Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieux directeurs Klsdeur U Auepfx Agysl = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 35 400 kg PTAC : 45 000 kg Merci de contacter Andrei Somov pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, longueur totale: 16 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2000, Informations complémentaires : Marque : KILAFORS Modèle : TRB M3P3-48-160 Structure : Plateforme (L=16011mm l=2590mm) Année : 06.2000 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 16600 mm / 2600 mm Masses : PTAC/à vide : 48 000 kg / 10 230 kg ESSIEU RELEVABLE & DIRECTEUR Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : Essieu relevable Ksdpfx Aeutcx Tegyell Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : Directionnelle = Plus d'informations = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Essieu relevable Essieu arrière : Directeur Poids à vide : 10 230 kg Charge utile : 37 770 kg PTAC : 48 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker

État: usagé, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, couleur: blanc, kilométrage: 100 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Espace de chargement (L l h) : 14 000 mm x 2 460 mm x 2 900 mm, Volume de chargement : 99 m³, BENNE AVEC C/T Kljdjtqlccjpfx Agyel

État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 50 700 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 275/70 22,5, taille de pneu arrière: 275/70 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Support pour roue de secours * Prise de branchement 2x7 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Extensible – plateau télescopique * Poches pour ranchers amovibles * EBS, système de freinage électronique * Prise de branchement 15 pôles * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 61 000 kg * Poids à vide : 10 300 kg * Charge utile : 50 700 kg * Poids total autorisé : 61 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5 * État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5 * État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % – Dimension pneus : 275/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 275/70 R22,5 * Télécommande * Ranchers * Twistlock * Plancher renforcé pour charges lourdes * Longueur du véhicule : 13 900 mm – 21 900 mm * 3 essieux à direction hydraulique * Hauteur de plateforme : 1 380 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) Klsdpfx Aoxr Tqqogyel * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 990 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, 700005226 Kledsxapt Repfx Agyjl = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Capacité de levage : 5 000 kg Hauteur de levage : 22 000 cm Grue : PALFINGER 40001EL, année de construction 2013, montée à l’arrière du châssis État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (disponible sur WhatsApp et Viber). MOB : Néerlandais (disponible sur WhatsApp et Viber). En cas de paiement par virement bancaire, le montant doit être transféré sur notre compte bancaire indiqué ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires affichées sur notre site internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, merci de nous appeler pour vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier – conception légère - Col de cadre env. 110 mm - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur - Véhicule avec cadre central extensible, télescopique sur 7 000 mm (autorisé avec essieu autoguidé jusqu’à max. 4 000 mm), verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Plaque d’attelage 8 mm avec sellette d’attelage 2" interchangeable - Renforcement du châssis pour une charge ponctuelle de 25 t sur 3 m en position rétractée - Longerons extérieurs porteurs - Chanfrein arrière 500 x 100 mm - Dimension d’installation avant adaptée à la cote d’angle avant de 2 040 mm - Protection anti-encastrement = tôle d’extrémité rallongée - Rail d’accrochage arrière sur la tôle d’extrémité - Béquilles arrière à levée libre Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à tambour S-came 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur de jeu automatique - WABCO SmartBoard avec dispositif de levée et d'abaissement, course totale env. 200 mm - 3ème essieu autoguidé par friction avec blocage électrique et mécanique Jantes et pneus : - 13 jantes acier, 10 trous, avec déport, centrage au moyeu - 13 pneus 235/75 R17,5 sans chambre à air Garde-boue : - Garde-boue en tôle avec bavettes anti-projection Système de freinage : - Frein à air double circuit avec EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Réservoirs d’air en aluminium - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccords d’air jaune/rouge Plancher : - Plancher en bois dur 50 mm, dépassant d’env. 5 mm sur les profils du châssis Paroi avant : - Profils creux aluminium 25 mm, hauteur 2 000 mm, boulonnés, deux supports - 2 anneaux pour arrimer la paroi avant conforme DIN EN 12642 (5 000 daN) Peinture : - Nettoyage par grenaillage acier, zingage par pulvérisation du châssis y compris primaire télescopique - Châssis et moyeux de roues en MB 7350 gris novagrau - Longerons extérieurs et paroi avant en MB 7350 gris novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : Ksdsrx N Dvspfx Agyjll - Protection latérale anti-encastrement - 4 cales de roue - 1 support de roue de secours latéral - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la protection anti-encastrement - 2 plaques ECE - 3 paires d’anneaux d’arrimage standards encastrés latéralement dans le longeron extérieur sur le plateau avant, capacité de traction 4 t chacun - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds rabattables, capacité de traction 8 t chacun - 1 paire montée à l’extrémité du plateau avant et 8 paires sur le plateau arrière - 6 paires de champignons latéraux dans le longeron extérieur, épaisseur d’âme 24 mm pour arrimage - 8 paires de poches à ranchers latérales dans le longeron extérieur pour ranchers 100x50 mm - 3 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm (1x zone sellette max. 100 mm de profondeur, 1x avant et 1x après l’ensemble d’essieux – exécution 100 mm longitudinal x 50 mm transversal) - Compartiment de rangement pour ranchers devant la paroi avant (= poches à ranchers dans le plancher) - Plaques de signalisation extensibles avec feux de position, à l’avant sur les béquilles d’attelage et à l’arrière devant la tôle d’extrémité, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm, avec prise 3 pôles et câble spiralé démontable - 1 coffre à outils PVC 630x400x450 mm - Verrous pour conteneurs 2 x 20 ft et 1 x 40 ft

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, Année de construction: 2010, Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 70 % Essieu arrière 4 : directionnel ; profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 70 % Essieu arrière 5 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 70 % Kodpfx Ajw I T Szjgysll État technique : très bon État optique : très bon Veuillez contacter John de Koning pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : Kjdperq Dlfofx Agyell - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Kljdpfxow Uh N Io Agyjl Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 050 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Klodpjw Uhzdofx Agyjl = Plus d'informations = Poids à vide : 7 100 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Possibilité d'empiler les remorques ! Kledpfswut Iqsx Agyel = Plus d'informations = Poids à vide : 7 150 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Essieu 1 : gauche 7 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 15 mm Essieu 3 : gauche 12 mm droite 11 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Kljdpfx Asv Ib Dhegyel

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 7 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 300 kg Klsdpov Tcqmjfx Agyol

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Ksdpfswz Eb Aox Agyell Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 450 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Kjdpfewv Tq Usx Agysll Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 300 kg

État: usagé, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, couleur: gris, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Tare : 6 950 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Compartiment de chargement (L l H) : 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume de chargement : 91 m³, SEMI-REMORQUE AVEC PLATEAU Kjdpfx Asuppqzegysll

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations supplémentaires : Marque : RENDERS Modèle : ROC Structure : plateau (plateau L=12000 mm / l=2550 mm / H=1400 mm) Année : 12.2017 Suspension : pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 13720 mm / 2550 mm Masses : total/à vide : 45000 kg / 12540 kg Type de suspension : pneumatique Freins : Disques Direction : Essieu directeur Kedevcn Hlepfx Agyoll = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Directeur Poids à vide : 11 840 kg Charge utile : 31 160 kg PTAC : 43 000 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Marque : ZASLAW Modèle : D-651 Structure : plateau (plateau L=9350 mm / l=2480 mm / H=1360 mm) Année : 11.2013 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13830 mm / 2550 mm Masses : total/à vide : 45000 kg / 7820 kg Freins : à disque Année modèle : 2013 Type de suspension : pneumatique Essieu relevable : essieu relevable Direction : directionnelle = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Klsdpfx Agswcw T Toyol Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 7 820 kg Capacité de charge : 37 180 kg PTAC : 45 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : Klodpfxsi Dwlws Agyel - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : Kjdpfsiuy Nlex Agyoll - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char