Faymonville Plate-Forme d'occasion à vendre (220)

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Hsdpfjxxwckox Afdefr Première mise en circulation : 17/04/2013 Dimensions hors tout LxLxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, D'autres véhicules disponibles. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. COL DE CYGNE Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la console avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, ensuite tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu, amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur de 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 paires d’anneaux d’arrimage à ressort suspendus sous les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau arrière d’environ 500 mm x 10°. Verrouillage pneumatique par goujon conique, positions de verrouillage renforcées ; conduites protégées dans les poutres télescopiques, s’adaptant automatiquement à la longueur sélectionnée. - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autovireur, les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique par marche arrière et activation manuelle. Charge technique par essieu : 12 000 kg. - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 3PMSF, marque au choix - Bequilles mécaniques 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B, charge d'appui statique = 50 000 kg - Plancher en bois dur (env. 50 mm) continu et interrompu entre les essieux pour meilleur coefficient d’adhérence - Rainures longitudinales pour éléments de pont amovibles et réglables : à l’avant et à l’arrière - 1 plateau intermédiaire mobile d’env. 300 mm de large avec tube d’extension à grande section, tôle striée sur le dessus - À l’avant et à l’arrière rainures pour éléments de pont amovibles et modulables - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur le châssis externe, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Hfodpfx Afsxarmaoder - Extensions (zinguées) extensibles de 230 mm par côté (hors lattes bois) - 1 paire de supports arrière mécaniques - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire, avec contrôle du parallélisme des essieux, sans installation sur le tracteur - Capteurs TPMS de contrôle de pression montés sur toutes les roues - Verrouillage de la surface par profils de calage coniques tous les 500 mm - Contrôle du verrouillage gauche/droite sur la semi-remorque - Pour le plateau intermédiaire (env. 300 mm de large), verrouillage mécanique pour bloquer la table intermédiaire sur l’extension - 5 paires de blocs filetés sur la poutre télescopique pour fixer des

État: usagé, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau Hsdpfexfa E Ujx Afdjfr - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 18 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 18 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 350 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), couleur: rouge, Année de construction: 2025, Détails de la remorque Numéro d'identification : BO.0618 Fabricant : Faymonville Type : MAX510 / F-S42-2GXX Année : Neuf Essieux Type d’essieu : Essieu pendulaire Pneumatiques : 245 / 70 R17.5 jumelés (indice de charge 146/146 F) Suspension : Suspension hydraulique Direction : Direction hydraulique Capacité Capacité totale des essieux : 24 000 kg (2 x 12 000 kg) Charge d’appui sur sellette : 23 000 kg PTAC : 47 000 kg Poids à vide : 13 211 kg Charge utile : 33 789 kg Dimensions Longueur : 13 200 mm – 18 700 mm Longueur du col de cygne : 3 750 mm Longueur du plancher de chargement : 6 850 mm Extension du plancher de chargement : 5 500 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 6 850 mm + 5 500 mm = env. 12 350 mm Hsdpfx Afsxyihhsdefr Largeur de la surface de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Hauteur de la surface de chargement : 350 mm Garde au sol sous plancher : 150 mm Longueur du bogie : 2 600 mm Informations complémentaires - Prise NATO - Plancher "super bas" extensible - Anneaux d’arrimage - Verrous twist-lock pour conteneurs 20’, 30’ et 40’ - Élargisseurs escamotables + planches de chargement - Rampes d’accès sur la plateforme de chargement - Commande à câble et télécommande radio - Roue de secours + support - Éclairages de travail - Pare-chocs arrière avec feux - Support pour un gyrophare - Sellette 3,5’’ montée, 2,0’’ en réserve - Support pour panneaux de signalisation et prise électrique - Pompe hydroélectrique au niveau du col de cygne - Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels - Raccords rapides - Passage pour pelle hydraulique - Col de cygne hydraulique relevable, abaissable et détachable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, sylviculture, BTP, drainage, arboriculture, terrassement, gestion de terrains, logistique interne, grandes cultures, exploitation minière, assèchement des sols, gestion de stationnement, recyclage, nettoyage, démolition, horticulture, élevage et construction routière Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés (indice de charge 146/146 F) Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. essieu : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 13 211 kg Charge utile : 33 789 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État général : bon État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour toute information complémentaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 140 000 mm, largeur totale: 2 850 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Année de construction de la carrosserie : 2025 (Année de construction de la superstructure.) - Capacité de la carrosserie : 100 (Capacité totale de la superstructure.) - Matériau du plancher : acier (Matériau du plancher.) - Anneaux de sécurité (Anneaux de sécurité pour l’arrimage sécurisé de la charge.) = Informations complémentaires = Informations générales Date de construction : Numéro d'immatriculation : 70301335 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : Faymonville PA-X Freins : freins à disque Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 2 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 3 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 4 : profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 5 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 6 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 7 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 8 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 9 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu 10 : directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 48 130 kg Charge utile : 48 130 kg PTAC : 96 260 kg Environnement Norme d'émissions : Euro 1 = Informations sur l'entreprise = Souhaitez-vous obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous conseillons de consulter BAS World pour trouver : • Vidéo d'inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison Hjdoxtig Ropfx Afdefr • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous en ligne sur BAS World !

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 7432 (10.2026/04.2026) Faymonville Telemax Télescopique / 13.650mm - 21.550mm Immatriculation allemande Mise en circulation : 01.2016 Poids total technique (kg) : 48.000 Poids total autorisé (kg) : 42.000 Poids à vide (kg) : 9.500 N° châssis (VIN) : YAFSR3000G0018145 Contrôle technique (HU) : 02.2025 / Inspection spéciale (SP) : 08.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux 3ème essieu autodirectionnel Hodpfjv Dp H Aox Afdefr Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE : Allonge de plate-forme (mm) : 7.900 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Anneaux d’arrimage Rails avec poches à ranchers Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Documents complémentaires disponibles sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix sur demande.

État: nouveau, poids à vide: 12 859 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | LOCATION-ACHAT-FINANCEMENT moderne et immédiatement DISPONIBLE | Inclus : rapport TÜV et autorisation d'exception selon §70. Données techniques MAX510-Z-2-ATX-A-6.85 | Type : F-S42-1BBA | Vitesse : 80 km/h | Poids total : 47 000 kg | Charge sur sellette : 23 000 kg | Charge par essieu : 24 000 kg | Poids à vide (+/- 3 %) : 12 859 kg | Charge utile env. : 34 141 kg | Longueur col de cygne : 3 750 mm | Hauteur de sellette chargée : 1 200 mm | Rayon d'encastrement arrière : 2 100 mm | Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm | Extensible de : 5 500 mm | Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm | Longueur du châssis : 2 765 mm | Hauteur de chargement du châssis arrière à charge max. env. : 900 mm | Course de suspension : -80/+160 mm | Empattement : 1 360 mm | Largeur totale : 2 540 mm | Poids total dépendant de la charge sur sellette. Description technique : Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg pour tracteur 4x2, 6x2 | Plateau surbaissé : Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW DESIGN, longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe env. 40 mm d'épaisseur et mécanique, canalisations de service protégées dans les longerons extensibles, s'ajustant automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d'anneaux RUD vissables. | Châssis arrière : Châssis arrière court avec cadre extérieur fermé et cuvette pour pelle. Partie arrière fermée pour intégration des réservoirs d'air. 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant. Hfjdex Dmt Aspfx Afdor

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 10°. Pour tracteur : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur le rail de connexion avant avec prises * Groupe électrohydraulique 3 kW pour le pilotage des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne * Pivot 2" (type king pin) * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise NATO ronde sur la ligne avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 paire de poches à ranchers encastrées dans le col de cygne pour ranchers de approx. 100 x 50 mm (côté intérieur du châssis) Plateau de chargement * Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° * Une cavité pour le bras de pelle, incluse dans le biseau, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Revêtement en bois dur de 50 mm sur toute la longueur du plateau, interrompu entre les essieux * 1 renfort intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grand diamètre * Verrouillage du plateau par profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm environ * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de logement de roues intégré, avant les essieux jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (L x l) * 1 paire de logement de roues intégré, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x P), sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu * Capots en aluminium pour les logements de roues avant les essieux et entre le 1er et le 2ème essieu servant également de planches d’élargissement * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Revêtement antidérapant peint sur le cadre extérieur et sur les tôles à larmes du plateau Train roulant * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieu suiveur orientable * 3ème essieu avec blocage de recul électromagnétique, activation automatique en marche arrière et manuelle * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * 1er essieu équipé d’une aide au démarrage * 2 manomètres de charge par essieu installés côté gauche, avec schéma de charge Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Système TPMS de contrôle de la pression des pneus selon ECE R 141 Peinture * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblé vers la tête tractrice Rampes de chargement * Rampes hydrauliques DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, une paire, acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur * Extrémités des rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Rampe avec revêtement b Hodpfx Afexc Axrsdjfr

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Hodpfoxx S Eyex Afdsfr Année : 2014. Essieux SAF 11,2 tonnes. Poids à vide : 11.300 kg. Capacité de charge : 36.100 kg. Poids total autorisé : 47.400 kg. Charge d’appui sur sellette : 25.000 kg. Double extension : 1 : 4,60 mètres. 2 : 4,60 mètres. Extension totale de 9,2 mètres. Direction assistée sur 2 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Télécommande radio. Hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion. Châssis galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4.000 mm. Larg. : 2.480 mm. H : 1.600 mm. Hauteur d’attelage : 1.350 mm. Plateau : L : 7.500 mm. Larg. : 2.550 mm. H : 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, état 80%. ID n° : 491. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 11.300 kg Charge utile : 36.100 kg PTAC : 47.400 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg Poids : Charge sur la sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directionnels (2ème essieu rigide) Premiers deux essieux relevables Freins à tambour Frein SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5, jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur max. déployée : 37 900 mm Largeur du plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur du plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur totale : 3 815 mm Informations supplémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques repliables Stabilisateurs + planches pour élargissement du plancher Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimensions pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 7 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 8 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Hfodpsuu E Tisfx Afdsr Fonctionnalités Hauteur de la surface de chargement : 105 cm Châssis extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations...

État: usagé, poids maximal de charge: 34 400 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Faymonville porte-engins surbaissé 4 essieux avec col de cygne détachable en S, extensible et avec 4 essieux directionnels Hfedowuhm Ispfx Afdsr Charge utile : 34 400 kg Type : STBZ-4WAUB Année : 2006 - Extensible jusqu'à une longueur totale de 26 mètres - Rampes hydrauliques - 4 essieux directionnels avec télécommande Nous vous accompagnons également pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Télescopique / Essieu directeur Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 27.05.2015 PTAC technique (kg) : 48 000 PTAC autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 N° de châssis : YAFSR300XF0016868 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 3e essieu : auto-directeur Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. Hfodpfewknudex Afdsr (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/русский, Russe/ру́сский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 16 260 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 780 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 14 560 mm, couleur: vert, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation Belgique. Essieu pendulaire. Panneaux de signalisation larges. Élargisseurs. Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction sans fil par télécommande. Fonctionne sur l’hydraulique de l’unité tractrice. Poids technique maximal : 81 500 kg. Poids à vide : 24 470 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 60 % ; droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 60 % Hfjdowyiqlepfx Afdor Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 60 % ; droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 24 470 kg Charge utile : 57 030 kg PTAC : 81 500 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, toutefois, aucun droit ne saurait être tiré des textes publiés.

État: usagé, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Essieux BPW avec freins à tambour, suspension pneumatique, avec valve de levage et d'abaissement Pivot d'attelage interchangeable 3,5 pouces Plateau extensible avec verrouillage semi-automatique à commande pneumatique Plateau élévateur et abaissable hydrauliquement 2 rampes d'accès rabattables en deux parties (env. 2.950 + 1.650 x 850 mm) avec revêtement en bois dur Système de freinage Wabco ABS/ALB Paroi avant en acier, fixe, version inclinée, hauteur env. 400 mm Châssis avec cavité continue (cuvette pour godet de pelle, env. 950 x 250/330 mm) pour le bras du godet Traverse arrière fermée Hedpoxagghjfx Afdjfr Col de cygne hydraulique relevable et abaissable, env. mm Vente pour le compte du client.

État: usagé, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière à exécution droite - 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Hodoxwnfmopfx Afdofr Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement - Outillage essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne - Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER : - 1x conteneur 20ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le col de cygne - 2x conteneurs 20ft - Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg) - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours - Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 250 kg Hfedowffibjpfx Afdor Charge utile : 40 750 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 85 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-CHAR À 2 ESSIEUX 2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE 2ᵉ ESSIEU DIRECTIONNEL CHARGE MAXI TECHNIQUE PAR ESSIEU 12 000 KG PTAC TECHNIQUE 49 000 KG WABCO SYSTÈME EBS-E TAILLE DES PNEUS 245/70 R17.5 PLATEAU EXTENSIBLE LONGUEUR DE PLATEAU 755 CM + EXTENSIBLE DE 500 CM JUSQU’À 1 255 CM LARGEUR DE PLATEAU 254 CM HAUTEUR DE PLATEAU +/- 85 CM HAUTEUR DE SELLETTE +/- 120 CM ANNEAUX D’ATTELAGE ET POCHES RONDES PANNEAUX DE SIGNALISATION AVANT ET ARRIÈRE

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune Capacité de charge : 64 800 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562 Année : 2021 Poids/Capacité de charge Hodpfx Asvzaanefdsfr Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg PTAC : 84 200 kg Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg Essieux Essieux pendulaires Suspension hydraulique Direction hydraulique sur tous les essieux Système de freinage WABCO avec EBS-E Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Longueur : 17 320 mm Longueur du plancher de chargement : 6 800 mm 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Largeur du plancher : 2 750 mm / 3 200 mm Hauteur du plancher : 400 mm Garde au sol : 150 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 340 mm Informations complémentaires : Col de cygne avec essieu pendulaire intégré 1 essieu Groupe hydraulique Hatz Diesel Col de cygne à commande hydraulique Ridelles aluminium sur le col de cygne 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Coulisse pelle mécanique Anneaux d’arrimage Coffre à outils inox Roue de secours + support Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspension : hydraulique Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 40 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage Hfsdpfev Sw E Asx Afdsr * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: usagé, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale Hfjdpev Hr Axofx Afdor - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75/17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; directrice Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; directrice Hfsdpfx Ajw Dqvwsfdjr Poids Poids à vide : 9 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 55 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA PORTE-CHAR À 2 ESSIEUX Essieux SAF Suspension pneumatique 1er et 2ème essieux directeurs Capacité de charge 35,1 tonnes WABCO EBS-E Longueur de la plate-forme de chargement 610 cm + extension 250 cm Largeur de la plate-forme de chargement 254 cm Épaisseur de la plate-forme 20 cm Hauteur de la plate-forme +/- 55 cm Pont pelle L=315 cm, l=75 cm, profondeur=28 cm Réflecteurs latéraux arrière Points d’ancrage de la plate-forme Coffre à outils Roue de secours 4 cales de roue

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg Extensible Fabricant : Faymonville Type : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Tête d’attelage de plateau surbaissé G-Modul-SL Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 axes de centrage Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Articulation de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres de rallonge 1 paire de poutres de rallonge Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Hedpsuu Hixsfx Afdefr Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Articulation de compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de conduites de raccordement pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 180 kg, poids total: 70 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement et rapidement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne avec train roulant intégré 1 essieu (essieu pendulaire) en version démontable * Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccord hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux * Longueur : env. 5 200 mm, avec chanfrein à l’avant d’environ 60° * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, version inclinée * 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne, rabattables (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 1 ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Revêtement tôle striée sur le col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coffre à outils en inox avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche sur le col de cygne à côté de la ridelle aluminium, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h) * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleur * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la traverse arrière du col de cygne, câblé jusqu’à la prise pour le tracteur PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu en structure télescopique surbaissée avec extension avant, plancher fixe en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur, longueur x largeur env. 8 000 mm x 2 740 mm * Point de verrouillage tous les 1 000 mm environ sur l’extension * Calages fixes à l’avant du plateau avec barres d’adhérence * 1 anneau d’arrimage extérieur sur les cales fixes (LC 10 000 daN) * 1 anneau d’arrimage suspendu extérieur gauche et droit sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Anneaux d’arrimage à ressort env. tous les 1 200 - 1 300 mm sur les longerons intérieurs du plateau surbaissé * Anneaux d’arrimage à ressort env. tous les 1 200 - 1 300 mm sur les longerons extérieurs du plateau surbaissé (LC 10 000 daN) * Découpes dans le longeron supérieur au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à chape à boulon du plateau surbaissé au train roulant, pour échange du plateau ou ajout de rallonges, avec raccords électro-pneumo-hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau surbaissé revêtus d’une couche de sable peinte pour éviter toute glissade * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, répartis le long du cadre/longeron extérieur (LC 10 000 daN) * 1 anneau d’arrimage extérieur gauche et droit sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) * Extensions latérales rabattables, env. 230 mm par côté * Planches de surlargeur amovibles, cerclées d’acier * 6 paires de supports filetés entre les anneaux d’arrimage sous le longeron supérieur du longeron extérieur pour le montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) Hjdpfowx Ddwex Afdefr * 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses TRAIN ROULANT ARRIÈRE * Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement tôle striée et cuvette de pelle continue en forme de prisme, env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière ESSIEU PENDULAIRE * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet antivol hydraulique sur les cylindres de compensation d’essieu, fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles pour verroui

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement Hjdpek Aht Usfx Afdjfr - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 090 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement * Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 2 essieux : * Attache-crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau ATX-A avec longerons télescopiques en construction basse, plancher en bois dur massif, env. 50 mm d'épaisseur * Avec crochets de pont roulables à l'avant et attelage à chape à l'arrière Hjdpfxexbv Aus Afdofr * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 7 150 mm * Hauteur des longerons : env. 300 mm * Largeur des longerons : env. 650 mm * Hauteur de chargement env. 450 mm avec une garde au sol de 150 mm environ Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape à l'avant pour plateau surbaissé * Traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Train avant 2 essieux : * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : env. 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Train arrière 4 essieux: * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques : * Pneumatiques au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée par une installation à roue après soudage * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) * Finition de peinture en 2 couches de laque bicomposant en RAL 3002 Rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en ALU amovibles, env. 400 mm de hauteur, à placer sur le col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour la suspension des flexibles d'alimentation * Le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer sinon raccords à fournir par le client en sortie d’usine * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs sur le col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un train à 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Préparation pour positionnement vissable de conteneurs 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans dispositifs de verrouillage pour conteneur * Logements pour extensions ra

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Hfsdpfshlz S Nox Afder Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin