Faymonville Plate-Forme d'occasion à vendre (221)

État: usagé, poids maximal de charge: 37 950 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 1.000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues intégrées fixes devant les essieux, env. 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes avec couvercle, env. 1.610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Dépression dans le biseau et s’étendant sur le plateau pour recevoir le manche du godet de pelle. Env. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation des sangles (LC 2.000 daN) * Incl. 3 plaques de recouvrement galvanisées amovibles au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle max. env. 3,5 t/pc. Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, s’active via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour capacité de levage env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure acier : * Construction en acier à grains fins à haute résistance * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une primaire au zinc bicomposant (2K) * Finition de haute qualité en peinture bicomposant (2K) monocouche couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Support de roue de secours à l’avant du tablier * Sur la traverse avant galvanisée, raccords pneumatiques rouges et jaunes Bsdpjyc Axysfx Afhjcu * 4 cales avec support sur le tablier * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bandes réfléchissantes jaunes latérales, sur extension et à l’arrière, conformes aux normes UE * Au col de cygne et sur la plaque arrière gauche/droite, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Un déflecteur de boue à l’arrière de la remorque * Manuel et description sur clé USB * Support de gyrophare sur les panneaux de signalisation * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollants limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour la détermination de

État: usagé, poids maximal de charge: 51 800 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste d’équipements complète sur demande. Bjdpoyc Ax Hofx Afhjcu Col de cygne : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteur : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau arrière env. 500 mm x 10° * Un évidement dans la surface, s’étendant dans le biseau pour accueillir le bras de godet d’excavatrice env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) Rampes : * Une paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm * Revêtement en caoutchouc * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement, env. 235 mm latéralement vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur chacune Essieux et suspension : * Essieux et suspension BPW ; 1er et 2ème essieux fixes ; 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs * 3ème et 4ème essieux avec verrouillage électromagnétique pour marche arrière, activable de façon automatique (marche arrière enclenchée) ou manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés Système de freinage : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes Couleur de la semi-remorque : * RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : * Paroi avant en acier amovible, env. 400 mm de hauteur * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, une paire de ridelles et une ridelle arrière en aluminium amovibles * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle * Plancher en bois dur d’une épaisseur d’env. 50 mm continu sur la plateforme principale et interrompu entre les essieux (pour un coefficient de friction accru) * 1 table intermédiaire séparée, plateforme déportée de 300 mm de large * Pour la table intermédiaire, système de verrouillage mécanique lors du déploiement * Extensions galvanisées latérales extensibles d’env. 230 mm par côté (sans plancher bois) * 1 paire de bâti de roues fixes ouverts jusqu'à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), dans la surface avant le 1er essieu * Entre le 2ème et le 3ème essieu, 1 paire de bâti de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvre-bâti de roues divisés dans le sens longitudinal, avec support en bois, verrouillage à goupille externe * Commandes hydrauliques des rampes situées sur le côté droit du véhicule * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Plancher en caoutchouc « super grip » de 25 mm + plancher acier env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur la partie biseautée de la plateforme * Extensions en bois pour élargir la partie inférieure des bâti de roues * 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm (L x l x h), exécution droite, 2 portes latérales et 1 couvercle supérieur, situé derrière la paroi avant sur le col de cygne * Extensions latérales amovibles, entourées d’un châssis en acier * Système de graissage centralisé avec une pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 * 1er essieu avec fonction de relevage automatique et aide au démarrage, conforme au règlement européen 1230/2012 * Méta

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids à vide : 12 917 kg. Charge utile : 34 083 kg. Poids total autorisé : 47 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 23 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Circuit hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion. Extensible de 5,5 mètres. 2 x 25 cm élargissable. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Pont pelle : 2 600 x 700 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm l : 2 450 mm H : 1 450 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plateau : L : 6 850 mm l : 2 550 mm H : 350 mm Épaisseur du plancher : 200 mm Arrière de la remorque : Bcsdoyc Uiqspfx Afhju L : 2 600 mm l : 2 550 mm H : 1 000 mm Pneus : 245/70R17,5 90% Comme neuf ! N° d’identification : 509. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 12 917 kg Charge utile : 34 083 kg PTAC : 47 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total admissible : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion. Borquets Allu sur col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extensible sur 5 mètres. Commande à distance par radio. Pont pelle : 5600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. Larg. : 2 500 mm. Haut. : 1 800 mm. Hauteur sur sellette : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. Larg. : 2 750 mm. Haut. : 500 mm. Épaisseur plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. Larg. : 2 750 mm. Haut. : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 3 650 kg. Poids total admissible : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 590. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui Bcsdpfoyc T Tuox Afheu Prix : Sur demande = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 44 750 kg, poids total: 83 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, Année de construction: 2013, Numéro interne du véhicule : G300087 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’infos auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Tracteur routier lourd Poids à vide : 13 050 kg Poids total autorisé : 41 000 kg Charge sur sellette : 37 500 kg 630 ch Norme Euro 6 Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Chauffage autonome Remorque surbaissée Faymonville STBZ-6VA Année de fabrication 2013 4 essieux + 2 essieux supplémentaires Extensible de 3,2 m Longueur : 16,43 à 19,63 m Largeur : de 2 750 mm à 3 250 mm PTAC max. autorisé : 85 500 kg Poids à vide : 25 200 kg Ensemble véhicule Charge utile : 44 750 kg Poids à vide : 38 250 kg PTAC : 83 000 kg Longueur : 20 400 - 23 600 mm Exemple de financement : * Numéro interne : G300087 Bodpfxsvzdzis Afhocu * Prix d’achat : 175 000,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 740,92 € * Valeur résiduelle : 35 000,00 € Si cette offre vous convient, ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Bsdjvvwzrspfx Afhjcu Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2002, longueur de l'espace de chargement: 156 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 156 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 250 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Directionnel Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Directionnel Bjdouyud Nepfx Afhjcu Poids Poids à vide : 11 040 kg Charge utile : 22 000 kg PTAC : 33 040 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, longueur totale: 11 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Matériau du plancher - Anneaux de sécurité = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 % Essieu 2 : jantes aluminium ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 % Essieu 3 : jantes aluminium ; directionnel ; profil des pneus gauche : 100 % ; profil des pneus droite : 100 % Poids Poids à vide : 11 100 kg Charge utile : 46 400 kg PVG : 57 500 kg = Informations sur l'entreprise = Bcodpjxylb Djfx Afheu Souhaitez-vous obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous conseillons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez BAS World en ligne ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YAFTL312000012613, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Bcjdpfx Asx U D Aljfhou Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: 900 cm Longueur col de cygne: 360 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Extensible: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 11.000 kg Capacité de charge: 37.000 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C340521

État: usagé, poids maximal de charge: 36 755 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Description complète sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur encastré dans des profils Omega * 10 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 2 500 daN) * 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * Largeur du plateau d'env. 2 480 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Bcjdpfx Asya Shlefhju Essieux : * Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (env. 430 mm), fonction de levage/abaissement (ET 120) * Essieu suiveur directionnel avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Clé pour essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, garantie par une couche apprêt zinc (2K) * Finition peinture 2 composants (2K), ton uni RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée peinte RAL 9010 (blanc pur) Inclus équipement supplémentaire suivant : * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre d’accouplement galvanisée à l’avant * Pivot d’attelage 2" * Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, l'extension et à l’arrière conformément aux normes européennes * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm d’épaisseur encastré dans profils Omega * Support pour ranchers enfichables env. 1 000 mm dans la poutre centrale arrière * 1 support roue de secours sous le plateau à gauche * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière (gauche et droite) * Manomètre de charge avec diagramme de charge pour le contrôle des charges par essieu * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Ridelles alu repliables avec portes à l’arrière, anodisées, env. 600 mm de haut sur les côtés, avec ranchers KINNEGRIP * Support de ridelles alu sous le plateau, devant les essieux * Support de ranchers KINNEGRIP sous le plateau, derrière les essieux * 10 paires de douilles pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Protections anti-encastrement à droite et à gauche sur la traverse arrière * 6 paires de poches WADER dans le plateau pour containers : 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' * Coffre à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous le plateau à gauche * 4 paires de barres à douilles pour ranchers enfichables disposées en longueur sur le plateau, 100 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E selon les charges et le niveau de chargement * Supports pour gyrophare sur les panneaux de signalisation * Avertisseur sonore lors de la marche arrière * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible - Charge technique sur sellette : 23 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, version SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur (env. 40 mm d’épaisseur) et verrouillage mécanique - Conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, réglage automatique selon la longueur du plateau - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement tôle striée et cuvette pour godet continue "prismatique", 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 16 000 daN - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette, LC 10 600 daN - 2 paires de poches à ranchers env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur Essieux pendulaires : - ESSIEUX PENDULAIRES, toutes les essieux obligatoirement directrices hydromécaniques - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes de coupure et broche de sécurité en position relevée - Finition des essieux : 2 couches de peinture bi-composant teinte unie FAY-Gris-34-0260 - Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu, compensation hydraulique - Outils pour essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance, indice de charge (146/146F) Système TPMS: - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec installation à turbine Bcodpfx Aexbmn Uofheu - Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour un anticorrosion optimal - Finition de peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. les équipements complémentaires suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, pilotée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans i

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 17/04/2013 Dimensions hors tout L x l x h : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : 45143 Essen Bcsdpfx Afjxxwckohsu Disponible immédiatement

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Bcjdsxxwcdepfx Afhsu Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 13/06/2013 Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : 45143 Essen Disponible immédiatement

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 8 à 12 tonnes. Poids à vide : 13 400 kg. Capacité de charge : 47 600 kg. Poids total autorisé : 61 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Hydraulique compatible OTAN. EBS ABS ALB. Pont hydraulique du plancher à la col de cygne. Longueur du pont : 3 000 mm. Suspension pneumatique. 2 béquilles hydrauliques à l'arrière. Rampes hydrauliques double sens : - longueur : 2 800 + 1 700 mm. - réglage hydraulique gauche-droite. Treuil. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 450 mm. Hauteur d’attelage : 1 250 mm. Plateau : L : 9 200 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5 - 70% d’usure. ID n° : 668. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vaut déclaration de leur bonne prise de connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Bsdpfx Afjycuq Uehjcu Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 47 600 kg PTAC : 61 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 18 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Ridelles - EBS Bjdpfx Aox Tzzpofhocu - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Nouveau Faymonville Mega, inutilisé, avec col de cygne et plateau surbaissé Direction forcée hydromécanique, Suspension hydraulique Hauteur d’attelage : 1160 mm Longueur de la plateforme de chargement : 6600 mm Extensible de : 5000 mm Hauteur de la surface de chargement (chargée) : 450 mm Levée et abaissement : -150 mm / +450 mm Largeur du véhicule : 2480–2550 mm Extensible Pivot d’attelage 2" Fente pour bras de grue Col de cygne hydraulique relevable, abaissable et amovible Essieux pendulaires avec direction forcée hydromécanique (incl. télécommande) Suspension hydraulique Pneumatiques : 245/70-17,5 3PMSF 1 paire de rampes acier pour plateau surbaissé 2 x graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17,5 Marque des essieux : GIGANT Freins : Freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Poids Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 46 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Faymonville F-S42-2GXX Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement Bjdpfxjya E A Nj Afhecu - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: usagé, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Cuvettes de roue * Rampes de chargement hydrauliques à largeur réglable * Suspension pneumatique Bedpfx Aswta Alefhscu * Extensible * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro interne du véhicule : 11010----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: usagé, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST à boîte 2 vitesses pour capacité de levage 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs avec direction à suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage et d’abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure acier : - Construction en acier à grains fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé de série, garantie par une primaire zinc époxy bicomposant - Peinture unie en MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - 1 roue de secours 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé Bcodpsu Rbp Tofx Afhsu - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue - Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - 3 barreaux aluminium de différentes hauteurs - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Structure de bâchage réglable en hauteur - Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants - Hauteur réglable d’env. 400 mm - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de faitage ALU et vissé à la paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite, d’environ 750 mm - Toit coulissant avec traverse portale relevable - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’env. 600 mm - Hauteur bord supérieur superstructure env. 3 960 mm - Circulation bâche ouverte interdite (risque de dommages) - Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière conforme réglementation européenne - Au col de cygne et sur la jupe arrière, porte-panneaux d’avertissement gauche et droite chacun avec prise - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - 7 paires de poches à ranchers pour montants enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion TEBS E en fonction de la charge actuelle de l’essieu et de l’état de charge du véhicule - Portes battantes AR ALU en fermeture totale - Sable antidérapant peint sur la tôle du col de cygne et du plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, protection a

État: usagé, poids à vide: 17 450 kg, poids maximal de charge: 68 650 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d'env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible avec revêtement caoutchouc Super-Grip au-dessus des essieux, longueur env. 9 400 mm avec biseau arrière d'env. 500 mm à 10° - Un renfoncement s'étendant dans la surface et dans le biseau pour loger le bras du godet d'excavatrice, env. 3 950 x 780 x 370/450 mm - Verrouillage pneumatique par tenon conique et positions de verrouillage renforcées Essieux et pneumatiques : - Demi-essieux type TWINAXLE II, suspension indépendante, 1er essieu autoguidé, autres essieux à direction hydro-mécanique forcée - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable depuis la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 3PMSF montés en jumelés Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 650 mm, largeur env. 900 mm - Avec revêtement caoutchouc Super-Grip - Extrémités des rampes relevables hydrauliquement - Rampes réglables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur Métallisation complète : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Construction acier entièrement grenaillée, finition à chaud avec ZINACOR 850 (85% zinc - 15% alu) Accessoires : - Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Prise ronde NATO sur bandeau avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commande hydraulique, hors treuils hydrauliques - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière ALU amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher bois dur 40 mm, tôle à relief sur le pivot d’attelage - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d'épreuve statique = 50 000 kg - Sur la surface de chargement, plancher en bois dur 50 mm, tôle à relief au-dessus des essieux - Verrouillage de la surface avec profils de blocage coniques tous les 250 mm, y compris tôle de précontrainte - 1 table intermédiaire coulissante, largeur env. 300 mm - Élargisseurs extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - 1 paire de stabilisateurs hydrauliques arrière - Graissage centralisé automatique - Télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d'alignement des essieux - Télécommande radio - Sol caoutchouc "Super Grip" 25 mm et plancher en tôle - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm Bjdpfxjt Dpiyj Afhjcu - Système WABCO Smart Board - Barres d'escalier carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre externe de la rampe - 4 panneaux d'avertissement, env. 423 x 423 mm, extensibles d'env. 1 000 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophare

État: usagé, poids à vide: 14 760 kg, poids maximal de charge: 21 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 23 700 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville Z-2H-V-KBV-AA - 2x extensible jusqu'à 23,70 m - Année de fabrication : 2012 - Poids à vide : 19 500 kg - Charge utile autorisée : env. 21 500 kg - Poids total autorisé : 41 000 kg - Poids total techniquement autorisé : 47 000 kg - Pneumatiques : Dimension : 235/75 R17.5 Indice de charge : 141J Bcodpfjx Emi Aex Afhju - Semi-remorque en service. Emplacement et visite sur demande - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA déductible

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Bcodpfx Aox Upxxsfhou Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: usagé, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 23 700 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - M+S Baumechanik - YT3/16 transporteur de bateaux Bcedjx Iizmjpfx Afhsu - 2 fois extensible jusqu'à 18,00 m - Année de fabrication : 2007 - Poids à vide : 4 800 kg - Charge utile autorisée : env. 11 200 kg - Poids total autorisé : 16 000 kg - Poids total techniquement autorisé : 16 000 kg - Pneumatiques : dimension : 235/75 R17.5 indice de charge : 141J - Semi-remorque en service, localisation et visite sur demande - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ... TVA récupérable

État: usagé, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Béquilles d’attelage : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Pneumatiques : * Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement * Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur Structure en acier : * Acier à grain fin à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K) * Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argenté Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes Éclairage : * Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Bsdox Uvlrspfx Afhjcu Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Support roue de secours devant la face avant * Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise * Bavette arrière sur la semi-remorque * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Signal sonore d’alerte lors du recul * Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge

État: usagé, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement Longueur d'environ 3.750 mm Hauteur réglable hydrauliquement, relevable, abaissable et amovible Charge technique sur sellette : 25.000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé Plateau surbaissé conçu comme pont de chaudière télescopique en construction basse avec extension avant et verrouillage mécanique Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé Essieux et suspension Essieux à déport (pendel-axle), tous les essieux sont à direction forcée hydro-mécanique, soupape de rupture de flexibles pour équilibrage des essieux, vérins avec fonction RESET automatique Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et fiche de verrouillage pour sécuriser la position relevée Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques 245/70 R 17.5 Train arrière Train arrière avec cadre extérieur fermé, recouvert de tôle striée et cuvette continue pour pelle (env. 1.250/700 x 505 mm), arrière ouvert Système de freinage Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de connexion au tracteur routier Peinture Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle hydraulique (sauf pour treuils hydrauliques), sans installation des raccordements d'alimentation au tracteur Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Premier trou à env. 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) Bodpfxox Uvlls Afhocu 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biseau arrière du col de cygne (LC 6.000 daN) Pivot d'attelage 2 pouces Un dispositif de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension 1 paire de rampes en acier avec barreaux d’escalade et axes de fixation pour le franchissement des crochets du plateau surbaissé 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10.000 daN) Anneaux d’arrimage avec ressort de retenue tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur des longerons intérieurs de la surface de chargement Anneaux d’arrimage avec ressort de retenue tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur des longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN) Découpes sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs au niveau des anneaux d’arrimage 1 anneau d’arrimage suspendu à gauche et à droite à l'extérieur de la traverse arrière (LC 10.000 daN) Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible Rail d’accrochage à l’avant du train arrière pour rampes d'accès amovibles au plateau surbaissé Châssis arrière avec coins biseautés Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse terminale du véhicule Direction auxiliaire avant et arrière commandée par câble avec boutons poussoirs, contrôle de l’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur Attelage mécanique à goupilles et pattes entre plateau surbaissé et châssis, pour remplacement de la surface de chargement ou l'installation de longerons d'extension, avec raccords électro-pneumatiques et hydrauliques Prise ronde NATO sur la barre de connexion avant (Maeler & Ka

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site web. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible sur deux niveaux avec verrouillage actionné pneumatiquement * 2 paires d’anneaux d’arrimage à plat (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix Essieux : * Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outils d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne, avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur routier Construction acier : * Fabrication en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche de fond à base de poussière de zinc à 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé d’origine * Finition monocouche de haute qualité en RAL 3002 rouge carmin (2K) * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 blanc pur * Jantes couleur argent * Peinture métallisée impossible Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Bcjdsk Ugacepfx Afhou Accessoires inclus : * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le véhicule tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec support sur la cloison frontale * Pivot d’attelage 2 pouces * Sur la barre de connexion avant galvanisée, couples de raccords air jaune-rouge * Bandes réfléchissantes jaunes selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque * Manuel et description sur clé USB * Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé * 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports galvanisés sous le biseautage du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Rail d’accrochage pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les flancs * Manomètre de charge pour détermination des charges d’essieu, avec diagramme de charge inclus * Cloison frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale, capot de protection amovible autour de la pompe * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (environ 35 mm², env. 3,5 m de