Müller-Mitteltal Nacelle d'occasion à vendre (266)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de libération d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre de traction de 250 mm, portant sa longueur à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal * Protection latérale Kodpol Th Dfjfx Ac Isnb * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Avant le panneau frontal et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de 20 « conteneurs » avec système de verrouillage * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées en deux au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes, fixation à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’elle n’est pas utilisée * Traverse arrière boulonnée * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une capacité d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des points d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm – 4 points d’arrimage installés de chaque côté * À l’avant et à l’arrière, dans les coins, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron frontal et le longeron de fermeture pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d’accès à treillis métallique mécanique, monobloc, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être rétractée jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’environ 860 mm * Châssis, barre de traction, panneau frontal, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, raccord de barre de traction et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, comprenant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur. Kodpfsy Ui Itjx Ac Ijnb Superstructure : Remorque porte-engins tandem à plancher bas avec rampes mécaniques et plancher en bois. Hauteur de chargement d’environ 920 mm, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement déchargé à 10 000 kg (charge utile de 7 610 kg), attelage de 40 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : Ksdpfjx Nli Nex Ac Isnb * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) Kodjx Ipb Hspfx Ac Isnb ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir Knedpfxel Th Nrj Ac Isb * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, • Hauteur de chargement : environ 880 mm • Rampes hydrauliques • Attelage à œil de 40 mm • Feu rotatif • Frein à tambour Knsdpfx Acjz A Nhwo Isb • Suspension à ressorts à lames • 1 coffre de rangement • Pneus jumelés • Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. La vente est réservée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main Remorque surbaissée à trois essieux Surbaissée avec rampe d'accès Transport de charges lourdes Type T3 Komakt 30,0 Longueur 8 500 mm Largeur 2 500 mm Suspension pneumatique Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 € Kjdpfxen Aw Hko Ac Isnb Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles ===== Téléphone2 Portable =====

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4, plateforme tandem ? Plateau ? Remorque ? Maintenant disponible Numéro de référence pour les demandes : 31941, livraison à votre adresse possible * Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée. * ---- * PTAC : 14,4 t, Poids à vide : 10,95 t * Éclairage à LED * Essieux GIGANT, EBS, pneumatiques jumelés 235/75R 17,5, ressorts paraboliques * Système de surveillance de la pression des pneus (SSPP) * Plateforme de 6,27 m x 2,47 m avec paroi avant galvanisée de 400 mm * Supports pour benne de pelle rétrograde en bois dur fixés à la paroi avant * Hauteur du plancher à vide : 930 mm / hauteur du plancher chargé : 870 mm * Rampes monoblocs avec grilles galvanisées à chaud, antidérapantes, pouvant être coulissées jusqu'à environ 20 mm, fixation par des barres de maintien et des supports inclinés * Élévateur de rampes avec ressorts verticaux et réglables pour une utilisation facile par une seule personne Knsdpfx Aezbfmqjc Ieb * 4 points d'arrimage UVV (LC 6300 daN) * Cadre extérieur perforé (cintré à 45°, avec disposition des trous pour les dispositifs d'arrimage, force d'arrimage par point d'arrimage LC 2000 daN avec un espacement minimum de 480 mm. Installation possible de points d'arrimage UVV LC 3000 daN avec un espacement d'environ 600 mm) avec profilé transversal étroit, extrémités avant et arrière à haute nervure et rampe d'accès arrière, galvanisé à chaud * 10 points d'arrimage UVV LC 3000 daN, pouvant être encastrés dans la grille de trous existante du cadre extérieur, en plus * Autres possibilités d'arrimage grâce à des trous (Ø 50 mm, LC 1200 daN) dans les longerons avant et arrière * Boîte à outils devant la paroi avant * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm. Châssis galvanisé à chaud * Crics réglables en hauteur à l'avant, supports escamotables à l'arrière * 2 fixations pour conteneur encastrées dans le longeron avant * Barre de remorquage avec timon de 40 mm (galvanisé à chaud), réglable en hauteur, possibilité de timon de 50 mm sur demande * 1 feu de position à LED amovible à l'arrière * ---- * Location avec option d'achat, location financière, reprise possible * Exemple : 525 euros sur 60 mois, sans apport, sans valeur résiduelle * ---- * Nos horaires d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Le vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français Location avec option d'achat, financement, reprise possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : Ksdpsl Tpc Asfx Ac Isnb * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : Knjdpel Tq Nmsfx Ac Iob * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Kjdpfx Aoxy Ul Sec Ijnb * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1979, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8,25R20, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, bâche, protection en U, supports avant, hayons à bascule. Ksdei Rp Iuepfx Ac Isnb Type de carrosserie : Remorque à plateau avec bâche. Les informations publicitaires ont été masquées ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Ksdpfxjy R Ipne Ac Ijnb Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorque (benne basculante) de 5,06 m Importée / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2018 SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 385/55R19,5 EMPATTEMENT : 115 DIMENSIONS DU PLATEAU : 506 x 242 x 50 m POIDS TOTAL : 13 500 kg CAPACITÉ : 10 000 kg Kodey E Ecnjpfx Ac Ienb TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK - ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérin à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon articulé : * Timon articulé abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Caisse de rangement pour filets à conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butoir de protection arrière en plastique * Supports mécaniques rabattables à l’arrière ----Plancher porte-conteneurs / plateau surbaissé : Knjdpfx Ajpk D Iisc Ijb * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm) pour guider les caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caisson amovible : longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ chacun * 8 butées latérales amovibles pour centrage latéral des caissons, dont 4 butées avant amovibles à tête oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour attacher des éléments de tension pour une fixation sûre des caissons * 4 barrettes d’arrimage en forme de trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne tournante, timon articulé et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection en U, timon pneumatique réglable, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement, ridelles latérales amovibles. Empattement : 5400 mm. Kedpfxsi Rpxwe Ac Isnb Carrosserie : Remorque pour conteneurs à benne basculante, longueurs de 6 m à 6,75 m. Essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de levage à crochets, 2 pochettes de réception pour crochets de verrouillage à enficher, 4 pochettes pour centrage de conteneur et butée de benne à enficher. La remorque peut également être utilisée comme plate-forme ! Ridelles latérales en aluminium d’une hauteur de 600 mm incluses avec la remorque ! Rampes d’accès disponibles avec un supplément de 900,00 € HT ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Frein : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / Bride de timon : * Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui avant * Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support Knjdpfx Aju I Iq Ejc Ijb * Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement, départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride : * Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures * Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement Knodpeu I Iqlefx Ac Ijb ----Châssis : * Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) ----Pneumatiques : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg (poids à vide) ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort ----Essieu : * Essieu BPW ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Tringle d’attelage / timon à bride : * Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm) ----Électricité / Éclairage : Ksdpou I Iqxefx Ac Isnb * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui avant * Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections * Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire * Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure : * Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central * Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile * Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir * Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement ----Châssis : * Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses ----Groupe pompe : * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) ----Pneus : * 315/80 R 22,5 ----Poids à vide : * 2 690 kg, poids à vide ----Peinture : * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : Knodpfx Aceq Dyu Uj Iob * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : Ksdpfxeylfvgj Ac Ionb * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik * Essieux BPW ECO Kodpfeyulu Ujx Ac Ienb ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 500 mm Kedpfx Aozz Eztsc Ionb Longueur de chargement : 6 200 mm, incluant la partie inclinée à l’arrière Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement : environ 2 480 mm Hauteur de chargement : environ 950 mm Informations complémentaires : - galvanisé - timon avec œillet d’attelage de 50 mm - timon avec réglage en hauteur - pied de support avant avec réglage en hauteur - rampe à grille / rampe à ressort, coulissante latéralement - grand kit d’arrimage - ridelles rabattables de 400 mm, avec ressorts à gaz - essieux BPW - coffre à outils en plastique - pieds de support arrière rabattables Le véhicule peut être revêtu et/ou personnalisé avec des publicités.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, Remorque plateau à trois essieux, à plancher bas. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 570 kg. Surface de chargement : environ 6 900 x 2 550 mm, kit d'avertissement pour largeur excessive, feux de signalisation tout autour, paroi avant en aluminium de 600 mm, amovible, 34 points d'arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 traverses Exte. Rampes en aluminium rangées dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu relevable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement : environ 910 mm. Timon 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Véhicule galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en jaune supplémentaire. Rampes en aluminium Essieu relevable = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Knsdpfoz Aankox Ac Isb Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 23 570 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible par l’avant et par l’arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à disque de 19,5 pouces * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED avec protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampon de protection en plastique arrière * Panneau A pliable * Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Surface pour conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter * Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails Kjdpol Tn U Rsfx Ac Ionb * Longueur des rails d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple à pince * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible. ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 1 130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf