Müller-Mitteltal Nacelle d'occasion à vendre (257)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, Le chariot automatique pour câbles, pensé pour la technologie de demain. Le KWH de Müller-Mitteltal est un véhicule spécialisé éprouvé depuis des décennies. Sa technologie convaincante et ses processus de travail automatiques en font la solution idéale pour le transport et la pose de câbles. La charge utile atteint env. 6,0 t pour un PTAC de 8,8 t. Données techniques Remorque mono-essieu pour le transport de câbles, motorisation hydraulique Dedpfjvvvqfox Acfscp Superstructure : bras support câble basculant Système d’appui : treuil de support avant, béquilles arrière télescopiques, stabilisation hydraulique arrière en option KWH 8,8 Poids total : 8 800 kg Charge utile : 6 000 kg Charge sur timon : 800 kg Diamètre de la bobine : 800 - 3 000 mm Largeur utile entre les bras de bobine : 1 700 mm Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm Dedsl Thxdjpfx Acfecp * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller ? Mitteltal KA-TA-R 14,4, semi-remorque tandem à plancher bas, benne à déversement latéral avec rampes * VÉHICULE NEUF * disponible immédiatement en blanc trafic RAL 9016 * location, financement, reprise possible de votre ancienne remorque * N° pour les demandes : 11654 * Système RDS avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS * Feux de marquage latéraux avec commande de clignotants * PTAC : 14 400 kg, charge utile : 11 050 kg * EBS 2S/2M * Plancher galvanisé 5 m x 2,42 m x 0,5 m, parois latérales soudées au laser, escamotables, rabattables et amovibles, préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongations de parois latérales * compartiment verrouillable sous la benne basculante pour la rampe d'accès * inclus : 1 paire de rampes d'accès en aluminium 8 tonnes/paire, 3,57 m * châssis galvanisé à chaud, paroi avant galvanisée à chaud * 4 arrimages UVV LC 5000 daN à l'avant et à l'arrière + 8 anneaux d'arrimage LC 3000 daN encastrés et rabattables dans le plancher de la benne (centrés) * support pour pelle rétro en bois dur * marchepied à 2 niveaux devant la paroi avant (galvanisé à chaud) * barre de traction réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet de traction 40 mm * pneus larges 385/55R 19,5 (4 unités), suspensions à ressorts paraboliques * crochets pour filets, longerons arrière vissés, galvanisés à chaud * cordes pour la paroi arrière * coffre à outils en plastique sur le cadre du châssis, à droite * système d'éclairage LED 12 + 24 volts * 2 feux de recul LED sur la partie arrière de la remorque * Prix de location-achat : * par exemple, 560 € sur 60 mois, sans apport ni valeur résiduelle. Une offre de notre partenaire financier « FM LeasingPartner ». Autres durées possibles avec/sans valeur résiduelle ou apport * Demandez-nous un devis ! * nous sommes partenaires commerciaux de Müller Mitteltal depuis plus de 10 ans * Nos horaires d'ouverture : Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 Djdpfxsyvxg Is Acfjcp Le vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors des horaires d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mowimy po polsku, on parle français. Whatsapp

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMM000000L0066323, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 7 498 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 95 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque en parfait état, comme neuve. Vente sans garantie. Inclut les rampes. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions générales et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif ! Djdpfx Acsyt Igkefjcp

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : ----Freins : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes * 1er essieu relevable * dernier essieu en essieu suiveur avec blocage de direction électropneumatique via la marche arrière PIN (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur à des fins de manœuvre - sans installation côté camion - activé sur la broche 10 du connecteur 15 pôles, uniquement pour les manœuvres, non utilisable sur la voie publique) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement avec fonction RTR ----Électricité / Éclairage : * Boîtier de commande SmartBoard servant d’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Connecteur électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Feu rotatif à LED (amovible) avec support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière du véhicule (activés par la marche arrière) * Feux clignotants à LED latéraux ----Tringle d’attelage / Attelage à bride : * Tringle d’attelage centrale fixe avec attelage à bride de 50 mm (charge utile 900 mm, réglage de la hauteur sur la plaque supérieure) ----Pièces d’équipement générales : * Crics de support mécaniques à l’avant, supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Boîtes à outils en tôle d’acier galvanisée – revêtement par poudre noir – env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit ----Plateau de chargement : Dcedpfer Dpzxjx Acfjp * Parois latérales continues (sans longeron central) jusqu’à la rampe d’accès * Longerons arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les longerons arrière * Plancher en bois de mélèze / Douglas de 60 mm * Paroi avant en acier de 400 mm, emboîtée ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé incliné à environ 45 degrés avec dispositif pour le montage d’anneaux d’arrimage de 3 tonnes * Dans les coins, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun, et en plus, 2 anneaux d’arrimage de 10 tonnes et 3 anneaux d’arrimage de 6,3 tonnes sur chaque côté * Diverses perforations dans le longeron avant et le longeron de finition pour un arrimage de 1,2 tonnes ----Rampes : * Rampe d’accès hydraulique monobloc, env. 3 000 x 720 mm, réglable mécaniquement sur le côté * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour une éventuelle modernisation du système de déplacement hydraulique de la rampe ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieure à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant, supports mécaniques arrière, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, attelage à bride et cric de support avant peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Djdpfx Aerz Rtmocfecp Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Ridelle arrière en acier Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Structure Année de construction: 2018 Dedpfoy H Ewbox Acfecp = Plus d'informations = Année de construction: 2018 Poids à vide: 6.630 kg Capacité de charge: 23.370 kg PBV: 30.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAKP268

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg Dedpeyx R Enefx Acfjcp

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Différents conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK : Dcsdexb N A Ijpfx Acfop - 7 unités de 4,5 à 5 m³, prix unitaire 1.000 € - 3 unités de 8 m³, prix unitaire 2.000 € Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Années de construction : 2013 - 2015. = Informations complémentaires = Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046 Essieux BPW Frein à tambour Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne 2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV Timon abaissable pneumatiquement Fonction de levage/descente ABS/EBS Coffre à outils Dcedoz Dvr Sepfx Acfsp Boîte à outils Projecteur de travail Duomatic Protection latérale anti-encastrement Galvanisation à chaud Attelage de 40 mm Leasing ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 760 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 avec châssis pour conteneurs Première immatriculation : 25-02-2019 Essieux BPW Eco Plus avec ABS et EBS Numéro de série : WMM00000J0062895 Pneus : 265/70 R19,5, environ 60 % d'usure Suspension pneumatique Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 3 240 kg, charge utile : 14 760 kg Longueur du châssis : 7,0 m Dcjdpfx Acjz Ew Hajfop Pour conteneurs de 5 à 7 m Châssis galvanisé à chaud Empattement : 5,20 m Timon : 40 mm Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de bobine ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d'abaissement ----Treuil : * Treuil de 1 800 mm de long avec timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage sur l'écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * 2 feux de recul à LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage à LED ----Pièces standard : Djdpjx Nli Njfx Acfjcp * Réservoir d'air en aluminium * Boîte à outils en acier inoxydable, fixée latéralement, d'environ 1 000 x 300 x 600 mm * Protection anti-choc latérale * Aile en plastique * Protection anti-encastrement ----Plate-forme : * Cadre extérieur à fixation rapide incliné à 45° avec motif de trous pour les dispositifs d'arrimage, force d'arrimage par point d'arrimage 2 000 kg avec un espacement de 480 mm * Installation possible de 3 000 kg de supports d'arrimage à boucle, espacés d'environ 600 mm – 12 supports d'arrimage de 3 000 kg sont fournis de chaque côté * 5 logements de chaque côté pour des traverses tubulaires de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les traverses ne sont pas incluses dans la livraison * Plancher en tôle sérigraphiée de 30 mm ----Supports de bobine : * 3 supports de bobine galvanisés, fixés par des verrouillages de sécurité, avec des poches latérales pour les chariots élévateurs, centre à centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maximal de la bobine 2 600 mm et largeur maximale de la bobine 1 800 mm * Largeur libre entre les bras de support d'environ 1 824 mm, avec liaison transversale * Poids maximal de la bobine par support de bobine : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein à tambour * Bras de support avec dispositif de serrage pour la fixation de l'arbre de la bobine * Arbre de bobine en acier de 76 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de réglage * 2 cônes de centrage en polyamide avec 2 poignées * 4 œillets d'arrimage de 3,2 tonnes sur les bras de support pour la fixation de la bobine par le client, afin d'éviter qu'elle ne tourne ou ne se déroule ----Hauteur de chargement : * environ 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, essieu, treuil, cadre extérieur, protection anti-encastrement, galvanisation à chaud * Essieux peints en noir anthracite ----Informations : * Augmentation de la charge utile à 30 tonnes possible sur le plan technique * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51/2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, N° de stock 5884 Dsdpfx Acoz A Nwfsfjcp Environ 5,00 m, remorque basculante tandem à deux côtés, marque Müller-Mitteltal, avec rampes pliantes. ----* Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : ETK-TA-S * Première immatriculation : 07/2000 * Poids total : 11 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 3 600 kg * Charge utile : 7 400 kg * Essieux : 2 x BPW / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 235/75 R 17,5, environ 50 % d’usure * Couleur : châssis gris, benne basculante rouge * ABS * Dimensions intérieures de la benne basculante : environ 5,00 m de long x 2,42 m de large, ridelles de 0,40 m de haut * Rampes mécaniques en deux parties (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Plancher en acier avec 4 paires d’anneaux d’arrimage pliants * Attelage à timon de 40 mm, réglable en hauteur * Demi-ailes sur le deuxième essieu * Support pour roue de secours * Feux de recul à LED * 2 projecteurs de travail à LED à l’avant * Support de charge intégrale à l’avant * Supports supplémentaires à l’arrière Remorque allemande !! Documents allemands !! Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée Dcodpfx Acow Tgkbsfep * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Dcedpfx Aezahg Docfsp Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou de serrage ----Électricité / Éclairage : * SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression et de la charge totale par groupe d’essieux * Prise d’alimentation à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande des clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) ----Pièces de montage générales : * Protection latérale anti-choc * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique pour l’essieu avant et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir) sur le côté droit ----Plateforme basse : * 4 logements pour sangles de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la pente d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme basse * Supports de planches sous la surface de chargement, dans le sens de la longueur * Butée de rouleau devant le longeron avant, surélevée avec 1 point d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté ----Ensemble d’arrimage de charge (composé de) : * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) ----Rampes : * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec section avant déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique de plus de 40 l/min et jusqu’à 140 l/min dans le camion) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Système hydraulique à deux conduites ----Support arrière : * Support arrière hydraulique (vérin à un étage) ----Dimensions de la zone de chargement : * Zone de chargement au-dessus de la couronne du bogie : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement chargée d’environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) Dcedpfx Acoq Dyvcefjp ----Peinture : * Châssis, bogie, butée de rouleau, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisées à chaud. * Essieux, couronne du bogie, timon, réservoir d’air, etc. peints en noir. ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réser

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Freins : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : Djdel Thvxepfx Acfocp * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm, soit 2 250 mm * Collier d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED ----Composants généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, à l’avant à droite, à l’extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Aile en plastique ----Plateau de chargement : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant la paroi frontale et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs de 20 pouces * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées en une seule partie au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes, fixation à l’intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation de crochets d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm possible – 4 points d’arrimage latéraux de chaque côté * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu’à LC 3000 daN * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique d’une seule pièce, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réglables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, paroi frontale, porte arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, collier d’attelage et cric peints en noir * Parois latérales en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tige d’attelage / Bride d’attelage : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tige d’attelage de 250 mm, soit une longueur totale de 2 250 mm * Bride d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui avant * Supports pliables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm à l’avant à droite, à l’extérieur du panneau frontal * Protection latérale anti-choc * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme de chargement : * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs de 20 pouces * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – repliables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, avec support à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés Dcjdpfol Th Dfjx Acfop ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage installés de chaque côté * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans le longeron frontal et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en grille métallique monobloc avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, panneau frontal, hayon, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride d’attelage et cric d’appui peints en noir * Parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * --Superstructure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Référence : 5820 Remorque basculante tandem à trois côtés en acier Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges ! ----* Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : KA-TA-R 13,5 * Première immatriculation : 08/2017 * Poids total : 13 500 kg Dodpfszdm S Ssx Acfecp * Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg * Charge utile : 10 080 kg * Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 385/55 R 19.5, environ 50 % d’usure, montés sur jantes en acier * EBS * Couleur : châssis galvanisé, caisse basculante bleue * Volume intérieur de la caisse basculante : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut) * Rampes en aluminium escamotables * Attelage avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur * Caisse basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Support de charge intégrale à l’avant * Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables) * Boîte à outils avant à droite * Déflecteurs arrière partiels * Certificat de fixation de la charge * Premier propriétaire Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, Année de construction: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Benne * Benne basculante sur trois côtés * Rampes * Poids total autorisé : 10 500 kg * Essieux BPW * Essieu tandem * Disponible immédiatement * Erreurs et omissions réservées Avez-vous des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, y compris directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA et pour les clients de pays tiers. Dsdpfx Asz Ex S Djcfscp Leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 7 100 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1993, * Remorque à tambour pour câble Müller Mitteltal, 1 essieu * Première immatriculation : 03/1993 * Superstructure à tambour pour câble pivotante hydrauliquement * PTAC : 7,1 t, poids à vide : 4,9 t * 12R 22,5 (10-12 mm) * Crics avant, supports à profil carré à ressort à l'arrière avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support Dcjdpfx Aez Ifagjcfop * Barre de traction avec timon de 40 mm (avec réglage de la hauteur à force positive par connexion à vis +/- 100 mm) * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, vannes, tuyaux et arbre d'entraînement * Arbre du tambour d'environ 75 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * Pour tambour de diamètre 800-3 000 x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) * Avec système de verrouillage pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ---- * Nos heures d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, semi-remorque à plancher bas, tandem * Première immatriculation : 03/2012 * PTAC : 11,9 tonnes, PTRA : 8,75 tonnes * Pneus 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * Essieux BPW, suspension à ressort parabolique * Dimensions intérieures : 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier rabattables avec système de levage à ressort, ridelles divisées en deux * Paroi avant vissée, en tôle lisse, galvanisée * Longerons arrière vissés et galvanisés * Châssis, timon et rampes galvanisés * Plancher en bois résineux de 50 mm d'épaisseur * ABS * 4 anneaux d'arrimage UVV LC 6300 daN, encastrés dans la traverse avant et arrière * 10 supports d'arrimage UVV LC 3000 daN, encastrés dans la grille de trous existante du châssis extérieur * Rampes d'une seule pièce, dimensions 2,75 m x 0,6 m, avec grilles galvanisées à chaud antidérapantes, coulissantes par câble * Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec timon d'attelage de 40 mm * Éclairage à LED * 2 supports arrière rabattables * Contrôle technique valable jusqu'au 02/2027, possibilité de le renouveler sur demande ----* Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal * Reprise possible * Financement possible par l'intermédiaire de nos partenaires, avec ou sans acompte ni valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis !---- * Exemple de location-achat de notre partenaire FM LeasingPartner : 289 € par mois, net, pour une durée de 48 mois, sans acompte et avec une valeur résiduelle de 0 €. Autres durées possibles, avec ou sans acompte/valeur résiduelle. Demandez-nous un devis ! Djdpfxsz E Tx Se Acfscp Nous sommes un partenaire commercial de MüllerMitteltal !

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique Dcodpfx Ael Tihxjcfsp ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24.0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déclenchement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes * Essieu central relevable ----Treuil : * Treuil pneumatique abaissable, 2 100 mm de long, avec timon de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : Dcodpfx Aopk D Awecfop * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier revêtue par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Boîte de rangement pour les filets de conteneur, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale * Ailettes quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Supports arrière mécaniques ----Plateforme conteneur / plancher bas : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé (environ 25 mm de surélévation) pour guider les conteneurs à roulettes * Plancher en tôle d'acier avec encoches pour les roulettes dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des conteneurs à benne basculante d'une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d'arrêt mécaniques insérables à l'avant sur les rails * Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722-1 * Possibilité de transporter jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec un système d'arrêt pivotant ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'œillets d'arrimage UVV de 10 tonnes, situés latéralement, pour accrocher des éléments de tension pour assurer un arrimage sûr des bennes, par friction et par force * 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle (latéralement) et 1 paire d'œillets d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire) de 2 800 x 400 mm, adaptée aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (coffre de rangement verrouillable à l'arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite à vide d'environ 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne tournante, treuil et réservoir d'air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé de 27 000 kg, techniquement possible * Véhicule neuf, sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 11,9, plateau tandem à ridelles, déchable sur trois côtés, avec rampes Numéro pour les demandes : 11731, disponible immédiatement * VÉHICULE NEUF, non immatriculé * Disponible en RAL 9016, blanc signalisation * Livraison possible avec supplément ! Dcedpfe Af Dk Eex Acfjp * PTAC : 11 900 kg, charge utile 8 750 kg. * Plancher galvanisé * Ridelles de 5 m x 2,42 m x 0,5 m, à battant, rabattables et amovibles, préparation pour une éventuelle installation ultérieure de rallonges de ridelles * Paroi avant galvanisée à chaud * Compartiment verrouillable sous la plateforme basculante pour la rampe d’accès * Rampa d’accès incluse, 3,31 m, paire 8 t * Boîte à outils en plastique, montée sur le châssis, côté droit, dans le sens de la marche * 4 points d’arrimage UVV LC 5000 daN, encastrés et rabattables, à l’avant et à l’arrière * 8 points d’arrimage LC 3000 daN, encastrés et rabattables, dans le plancher du benne * Crochets à filet * Barre de timon réglable en hauteur, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm * Châssis galvanisé * Pneus 235/75R 17,5, (4), essieux BPW, suspensions à lames paraboliques * Contrôle de la pression des pneus * EBS * Système d’éclairage à LED pour 12 + 24 volts * Feux de position latéraux avec commande des clignotants * Montants arrière boulonnés et galvanisés * Support pour godet de pelle sur la paroi avant * Marche à deux niveaux devant la paroi avant (galvanisée) * ---- * Veuillez nous demander un devis. Options possibles. * Financement possible à partir de 495 € net sur 60 mois, sans apport ni valeur résiduelle. Une offre de notre partenaire financier « FM LeasingPartner ». * ---- Nos horaires d’ouverture Du lundi au jeudi : 08 h 00 – 17 h 00 Vendredi : 08 h 00 – 15 h 00 En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. WhatsApp Leasing, financement, reprise possible