Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
prix fixe hors TVA
32 650 €
(38 854 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
32 650 €
(38 854 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 10 500 kg
- Poids total:
- 14 400 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 470 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A104-26-931
- Numéro de référence:
- 6285
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.07.2026
Description
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Cric avant
* Supports arrière escamotables
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé
* Longerons arrière boulonnés
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté
* Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN
Lodpfx Aijl Thvxe Tead
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
* Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d'accès arrière, environ 860 mm
* Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir
* Parois latérales en blanc pur RAL 9010
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Disponible immédiatement à Egestrof
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Cric avant
* Supports arrière escamotables
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé
* Longerons arrière boulonnés
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté
* Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN
Lodpfx Aijl Thvxe Tead
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
* Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d'accès arrière, environ 860 mm
* Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir
* Parois latérales en blanc pur RAL 9010
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Disponible immédiatement à Egestrof
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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