Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques d'occasion à vendre (203)

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Engins FAYMONVILLE F-S43-1AAF ? 3 Essieux ? 2023 - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Faymonville F-S43-1AAF Type : Semi-remorque porte-engins surbaissée Année : 2023 Couleur : Noir Numéro de châssis : YAFTL3002P003 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nombre d'essieux : 3 Suspension : Pneumatique - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 10 900 kg PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC : 61 000 kg) - ÉQUIPEMENTS Rampes de chargement hydrauliques Suspension pneumatique Châssis surbaissé haute résistance Plancher renforcé pour engins lourds Freinage pneumatique avec ABS / EBS Knsdpfx Aozrzm Toncsc Nombreux points d'arrimage intégrés - POINTS FORTS Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 essieux Suspension pneumatique Rampes hydrauliques Châssis renforcé haute résistance Poids à vide : 10 900 kg PTAC : 38 T (Autre PTAC : 61 T) ---- Prix : nous consulter Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: YAFTL3002P003

État: bon (utilisé), largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, largeur totale: 3 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Usage prévu : Agriculture PTAC : 291 000 kg Kodpow A I Tkjfx Anconc Hauteur du plateau de chargement : 102 cm État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 J160, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 J160, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 J160, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'homologation, contrôle technique (HU), contrôle des émissions (SP), contrôle de sécurité (UVV), transport jusqu'au port Couleur de base : bleu Équipements supplémentaires : ABS, prêt à l'emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 33 100 Type de superstructure : plancher coulissant Kraker CF-Z, année de fabrication : 2016, essieu élévateur, essieux SAF, HSN/TSN : 1410/000 Kjdpfx Anjzr H Ayeconc Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Selon nos "conditions générales et spéciales de vente" et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement de notre part et sous réserve de vente préalable, d'erreur ou de faute de frappe jusqu'à la conclusion de la vente, le véhicule suivant : Langendorf porte-verre à chargement intérieur avec entraînement électrique (Chariot 103) Mise en circulation : 24/06/2008 Type SGL 5 PTAC 39 000 kg Poids à vide 9 500 kg Charge utile 29 500 kg Longueur totale 13 600 mm Largeur totale 9 500 mm Hauteur totale 4 000 mm 9 m à l'intérieur Visite technique jusqu'à 10/2026 Prise NATO confirmée, pas via hydraulique Casiers de rangement latéraux Suspension pneumatique Dispositif de roulage d'urgence, suspensions rabattables Freins à disque BPW Pneumatiques 385/65R22,5 avant env. 60/60 %, 2ème env. 70/70 %, 3ème env. 80/80 % Charge par essieu 9 000 kg WABCO ABS Paroi avant fixe Rideau-coulissant côté conducteur + passager à l'avant Porte arrière rigide 2 béquilles de soutien Supports hydrauliques intérieurs Système Hydro Push Kjdpfx Anjz A I Rwjconc Points d'arrimage ferry 1x avant gauche et droite sur le châssis + 1x gauche et droite arrière en bas Porte arrière rigide Diverses possibilités de rangement latéral Prix : 13 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos "conditions générales et spéciales de vente" s'appliquent. Le tribunal compétent, pour toute valeur en litige jusqu'à 50 000,00 €, est le tribunal d'instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, grue, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 42 Schröder ST11/24 P2-13,6 KR ZL Jantes en alliage léger | Essieu relevable | Essieu directionnel | Kennis APERÇU Première immatriculation : 04.08.2015 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Vert SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 35 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 35 000 Poids à vide (kg) : 7 870 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W09SXP335FWS226 PNEUS ET ESSIEUX Jantes en alliage léger Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | Gigant | Essieu relevable Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | Gigant Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | Gigant | Essieu directionnel | Direction assistée CARROSSERIE Dimensions intérieures Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,58 Hauteur des parois latérales (m) : 0,95 GRUE Kennis Type : K16R/84-4 Année de fabrication : 2015 Sans télécommande Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise (Schein) Certificat d'immatriculation (Brief) Sans certificat de conformité (COC) La demande de certificat de conformité auprès du fabricant coûte 250 €. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Knedpfxozwbaqj Ancoc Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 7 200 mm, couleur: autre, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 1, jumelé, charge utile : 10 300 kg, poids à vide : 9 700 kg, poids total brut : 20 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, année de construction de la carrosserie : 1996, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, exécution du hayon : porte arrière, capacité du hayon : 1 500 kg, matériau du hayon : acier, dimensions du hayon : 175x255, REMORQUE À VENDRE MARKTKRAAM = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OD-53-XB Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 11 mm ; profil pneus gauche extérieur : 11 mm ; profil pneus droit intérieur : 13 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm Poids Poids à vide : 9 700 kg Charge utile : 10 300 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière, 1 500 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations d’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Nous proposons toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! Kodpfxszcaghs Ancenc • Important stock en renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Approche commerciale correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et la totalité du stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Équipement: ABS, * ABS * Connexion d'air à 2 conduites Kedpfx Anowlmicecsnc * Essieux BPW ECO-Plus * Feux arrière à 5 chambres * Jantes en aluminium ---- Superstructure : Karrena 12/5 AS - Malaxeur d’environ 12 m³ avec réservoir d’eau de 500 litres. Moteur Deutz F 6 L.914 6 cylindres, doté de 89 kW (env. 120 ch), env. 9 111 h. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 590 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1989, Équipement: grue, DIEBOLT semi-remorque télescopique deux essieux avec grue de chargement de bois sur le col de cygne, extension de la surface de chargement jusqu'à env. 15 540 mm, grappin Loglift, support de chariot, 1 x extension hydraulique, commande du grappin, commande en siège surélevé, essieu(x) BPW, jumelage de pneus, système de frein à tambour, suspension à lames, attelage de remorquage, le véhicule peut être adhésivé et/ou signalé avec de la publicité Knodpfx Aoyqdhrsncoc

État: d'occasion, poids à vide: 19 890 kg, poids maximal de charge: 10 110 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 295/60R22.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Emplacement du véhicule : Bovenden, climatisation, chauffage de stationnement, jantes en aluminium, 2 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu à direction assistée, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), éclairage intérieur, porte latérale à droite, porte latérale à gauche, pneumatiques jumelées. Knodpfx Ansyq S Akecoc Superstructure : semi-remorque à caisse à deux essieux avec plateformes d’extension à gauche et à droite. Longueur intérieure totale : 10 180 mm, compartimenté en 7 260 mm à l’arrière et 2 920 mm à l’avant. Largeur : 4 490 mm, hauteur : 2 115 mm. La semi-remorque a été utilisée par la Berufsgenossenschaft Elektro comme espace de formation ! Générateur électrique de 189 kVA pour une utilisation/un logement autonome, 2 chauffages de stationnement, projecteur, largeur extérieure d’environ 4 550 mm, longueur totale de 12 760 mm, prix neuf initial de l’ensemble complet d’environ 970 000,00 € ! En 09/2025, une importante révision d’été a été effectuée (filtres, climatisation, soubassement, etc.) pour environ 18 500,00 € ! Vente uniquement en ensemble complet avec le numéro Szm -89270- ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : Kjdpfsi Rixkox Anconc 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande * 1ère main * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton de 10 m³ * Malaxeur Stetter Type AM 10 FHAC * Réservoir d'eau de 300 litres * Rallonge de déversement * Plate-forme d'accès avec passerelle * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * ABS/EBS * PTAC : 30 000 kg * Charge utile : 22 800 kg * Divers tracteurs Mercedes à transmission intégrale, années 2019/2020, disponibles avec supplément Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule/matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation concernant l'état et l'adéquation de l'article. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel. Knedpfxer Il Ags Ancjc Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 1 350 mm, couleur: bleu, Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 100 000 kg PTAC : 114 200 kg Knodpfx Aneuu Hhbjcsc Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Knsdpszlkiwefx Ancjc Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, Année de construction: 2020,

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Délai de livraison Dewagtere 53m³ : 6 mois, autres versions comme 60m³ sur demande Pour plus d'informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Knedpsx Rwqhsfx Ancjc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Marque d'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Marque d'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 36 400 kg PTAC : 42 000 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 400 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S340W59AMT1811, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disques = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Poids Knsdpfx Ansz S Ttqscjc Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 34 420 kg PTAC : 43 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 20 % Pneumatiques avant : 385/65 R 22,5 Pneumatiques arrière : 385/65 R 22,5 Dernière inspection : 06/10/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: grue, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et d’informations dans plusieurs langues. Knsdpfezz Em Ajx Ancec SEL 8780 Fruehauf FST4FC Essieu directeur | Avec télécommande APERÇU Première immatriculation : 11.09.2019 Pays d’immatriculation : France Couleur : Rouge CARACTÉRISTIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 38 000 Poids à vide (kg) : 7 660 Numéro d’identification du véhicule (NIV) : VFKFST4FCKAXX0209 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | SAF | Essieu directeur CAISSE Dimensions intérieures Longueur (m) : 13,60 GRUE HIAB Type : X-HIDUO 1 ES-2 Avec télécommande Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : France COC Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui Knjdpfx Anex S Evbecjc État

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Knjdpfji Ri Hrox Ancsc Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 2 990 mm, couleur: bleu, Poids à vide : 30 420 kg Charge utile : 150 000 kg PTAC : 180 420 kg Kodpfx Ansuu Hhhecsnc Hauteur du plancher de chargement : 215 cm Structure extensible : Oui État général : Très bon État technique : Très bon État optique : Très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (au Tél. ...).\n\nTter FHAC 890 71/2 Malaxeur à béton\nEssieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, freins à ressort, premier essieu relevable, phares supplémentaires : arrière du véhicule, côtés gauche et droit, volume de chargement : 10 m³, poids total autorisé en charge : 33 000 kg, poids à vide : 6 375 kg, charge utile : 26 625 kg, profil des pneus : 1er essieu 13-14 mm, 2ème essieu 4-8 mm.\n\nNous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.\n\nM. Ebert et M. Seidel (Tél. ...) sont à votre service.\n\nVous trouverez plus d'informations sur notre site internet.\n\n... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !\n\n== Informations complémentaires ==\n\nPTAC : 33 000 kg\n\nPour tout renseignement complémentaire, contactez Tobias Ebert. Kedpfx Anoyfvtpscsnc

État: d'occasion, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, longueur totale: 13 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2011, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, 3 essieux, semi-remorque à rideaux coulissants, portes conteneur à l’arrière, essieu élévateur Vario-Fix, cadre extérieur à trous, toit coulissant, certificat de sécurisation de la cargaison, code DIN EN 12642 XL – boissons. Premier propriétaire, véhicule provenant de notre propre flotte. Entretien régulier du véhicule. État technique et esthétique du véhicule : bon. Pneumatiques avec un profil d’au moins 50 %. Possibilité de location avec option d’achat et de financement. Freins : tous les essieux sont entièrement neufs, y compris les disques et les plaquettes. Cylindres de frein partiellement remplacés. Accumulateurs à ressort partiellement remplacés. Les offres sont sans engagement et non contraignantes, la vente intermédiaire est réservée. La vente s’effectue sur la base de nos conditions générales de vente pour les véhicules d’occasion, à l’exclusion de toute garantie. Localisation : dépôt D-66540 Neunkirchen/Saar – zone industrielle Friedrichsthalerstr. 25. Veuillez prendre rendez-vous à l’avance pour une visite. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Renseignez-vous sur nos offres avantageuses de location avec option d’achat, de leasing ou de location avec services complets. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Vente intermédiaire réservée. Les offres de services financiers sont soumises à une évaluation positive de la solvabilité et ne s’appliquent qu’aux entreprises commerciales allemandes. Plus d’informations également sur truck-rent.info. Location possible, portes conteneur, freins à disque, essieu élévateur, rideaux coulissants, toit coulissant, traverses, plancher en bois, EBS, premier propriétaire, location possible, version allemande, contrôle technique/pollution récent. Knedpfx Aswmr Efsncec

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBS60B33PKE27454, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Kjdpez S Tubjfx Ancsnc Poids Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 80 Pneus avant : 245/70 R17,5 Pneus arrière : 245/70 R17,5 Dernière inspection : 07/10/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, poids à vide: 6 610 kg, poids maximal de charge: 25 390 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande * 1ère main * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton 10 m³ * Malaxeur Karrena Type 10/5/F/ZA-1800 * Réservoir d'eau de 300 litres * Goulotte d'extension * Plate-forme d'accès avec passerelle * Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement * ABS/EBS * PTAC : 32 000 kg * Charge utile : 25 390 kg * Différents tracteurs Mercedes 4x4 année 2019/2020 disponibles en supplément Si une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV) est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle TÜV, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Kjdpor Il A Defx Anconc