Schwarzmüller M Remorques d'occasion à vendre (260)

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine  Predpfek Ttc Sox Ap Esc   Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance, plancher de 10 mm, 92 m³, essieux relevables SAF, galvanisé, LED, LOCATION Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : Véhicule neuf * Couleur : Gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Performance * Plancher de 10 mm, profilé * Poids total technique : 39 t par essieu * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ par essieu * Structure en acier soudé * Châssis court jusqu'aux supports de sellette * Rail de guidage latéral intégré pour la cloison avec balai * Double porte en aluminium, à la hauteur de la caisse, avec un verrou à barre de torsion extérieur pour chaque porte * Plate-forme * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique inclinée vers le bas * Cloison en profilé d'aluminium creux, coulissante sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, étanchéité de la bâche latéralement, cloison fixable à l'avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires "Aspöck" * 3 paires d'ailes de roue en plastique, avec protection contre les projections * Indicateur de charge d'essieu via signal EBS-CAN bus pour affichage sur l'écran de la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141 * Certificat de sécurité du chargement selon DIN EN 12642 XL * Raccordement pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l'arrière à gauche * Essieu relevable * Bâche de protection * Télécommande sans fil * Boîte à outils en plastique, grand modèle * Manomètre de chargement * 2 prises électriques 7 broches + 1 prise 15 broches * Certificat XL * 2 feux de recul à LED Équipement de série : * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de tension * Manivelle pour bâche * Verrouillage pneumatique de la porte * Support pour balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Soupape de levage et d'abaissement * Portes à deux battants avec 2 verrous * Cache-feu arrière * 2 cales * Marchepied à l'arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis aux droits d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro de référence interne pour les demandes : TR26301 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 Psdpfj Ad Tkxjx Ap Eerc @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : ht

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm 92 m³ Essieux relevables SAF, télécommande, galvanisé, LED – LOCATION Tout en un coup d’œil * Première immatriculation : véhicule neuf * Couleur : gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial * Performance * Plancher de 10 mm avec profil * 2 poussoirs à céréales * Porte de nettoyage d’environ 1 x 500 mm sur le panneau avant * 13 paires d’anneaux d’arrimage de chargement * WABCO ? SmartBoard * Poids total technique : 39 t chacun * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ chacun * Structure en acier soudée * Châssis court jusqu’aux supports d’attelage * Rail de guidage latéral intégré pour le séparateur avec balai * Double porte en aluminium à la hauteur de la superstructure avec une fermeture à tige de verrouillage externe pour chaque porte * Plate-forme Pjdpfxo Ad Tkfs Ap Ejrc * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique courbée vers le bas * Séparateur en profilé creux d’aluminium, coulissant sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, joints de bâche latéraux, séparateur fixable au panneau avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck » * 3 paires d’ailes de protection individuelles en plastique pour chaque roue, avec protection anti-éclaboussures * Indicateur de charge des essieux via le signal EBS-Canbus pour l’affichage sur l’écran de la cabine du camion (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance calibrée) * Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141 * Certificat d’arrimage de la cargaison conformément à la norme DIN EN 12642 XL * Raccord pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l’arrière à gauche * Essieu relevable * Rabat de bâche * Télécommande * Boîte à outils en plastique, grand modèle * 2 x 7 + 1 x 15 broches, connecteur électrique * Certificat XL * 4 feux de recul à LED * Support de roue * Panneau d’information Équipement de série * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de serrage * Manivelle de bâche * Verrouillage pneumatique des portes * Support pour balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Valve de levage et d’abaissement * Portes à double battant avec 2 verrous * Couvercle de feu arrière * 2 cales, marchepied à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26302 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne acier série K, pneus env. 60% Psdpfx Apsw N Uv Re Eerc

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1999, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVSAB335XH134264 CITERNE POUR PRODUITS CHIMIQUES Poids à vide : 7 780 kg Prochaine inspection technique (TÜV) à effectuer Psdszf Tfzspfx Ap Eorc 4 compartiments : 10 550 / 6 500 / 5 520 / 10 500 l = 33 070 l  4 trappes de visite, 4 sorties sur le côté droit Codification de la citerne : L4BH Récipient sous pression en acier inoxydable V4A Classes ADR : 3/5.1/6.1/8/9 Certificat ADR valide jusqu’au 10/2026 Prochaine inspection périodique : 03/2029 Essieux SAF avec freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, Schwarzmüller REMORQUE PLATEAU/AVEC RONGS EX-TE/TOP Prodjy A N Dwjpfx Ap Eec

État: d'occasion, poids à vide: 4 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Frein à tambour Charge utile 14 950 kg Suspension pneumatique relevable Prjdpfx Apoxdccaj Ejc Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux SAF Jantes alu Alcoa 5 paires d’anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement fixe Bâche coulissante électrique Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 4 020 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6002 vert pâle Frein à tambour EBS Charge utile 14 980 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux BPW Protection anti-encastrement fixe 5 paires d'anneaux d'arrimage Prsdpfjxdk Anjx Ap Esc Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts Toit coulissant électrique Schwarzmüller Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 essieux Essieux SAF Toit coulissant Edscha Psdpfoyy Tznex Ap Eerc Portes portail Freins à disque ABS Toit relevable des deux côtés Pneus 445/45 R19.5 État : 1er essieu : 11 mm 2e essieu : 8 mm Roue de secours Hauteur de chargement : 3 000 mm Deux positions de hauteur Poids total : 32 000 kg Charge utile : 26 500 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, | Remorque porte-caisson Schwarzmüller | Suspension pneumatique avec abaissement automatique (liée au système de verrouillage) | Essieux BPW avec freins à tambour | Coffre à outils | Pneus : 235/75 R17.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Predpjyngnvjfx Ap Esc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 187, poids à vide: 4 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Freins à disque Empattement de 1 310 mm Sol et parois de 6 mm avec revêtement Quicksilver Châssis en aluminium Essieux BPW Predpfx Apek Ebbzo Ejc Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Schwarzmüller Protection anti-encastrement rabattable Poids total autorisé en charge 36 000 kg / poids total technique possible 39 000 kg N° de châssis (VIN) : 345946 Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schwarzmüller, benne à trois essieux, 24 m³, essieu relevable, éclairage LED, NEUF, LOCATION Tout en un coup d’œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Couleur : gris * Couleur de la bâche : gris * Poids à vide : 6 050 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : * 24 m³ * Benne en acier avec plancher renforcé en acier spécial HB450 * Éclairage LED * Essieu relevable * Plancher de benne en tôle d’une épaisseur de 5 mm * Épaisseur de paroi : 4 mm * Cylindre hydraulique * Plateforme de travail avec accès latéral * Abaissement automatique pendant le basculement * Freins à disque 430 mm * Essieux SAF * Support pour échelle * Treuil de support, marque JOST (entretien réduit) * 1 prise à 15 pôles + 2 prises à 7 pôles * Boîte à outils * Marquage de contour * Protection anti-encastrement rabattable * 2 feux de recul à LED séparés. Équipement de série : * 2 cales avec support Prjdo Aa Hdkspfx Ap Eoc * ABS * EBS * Suspension pneumatique * Crochet de remorquage, direction de marche à droite Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. Numéro interne pour les demandes : TR26298 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sans doute aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 32 000 kg Suspension pneumatique relevable Prsdszk Epijpfx Ap Esc Plancher 8 mm – Parois 6 mm Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Bâche enroulable Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Porte arrière hydraulique à fonction pendulaire Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, * Remorque à deux essieux de la série T de Schwarzmüller * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 600 kg (norme CE) * Poids technique autorisé en charge (PTAC technique) : 14 400 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 18 000 kg Predpoz Sid Hsfx Ap Eec * Contrôle technique valable jusqu'au 04-2027 * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve * PRIX NET

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Prsdpfxoz Ed Azj Ap Esc

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, essieu relevable Podpfxo Adxp Te Ap Eorc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 716 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E CUVE À BOBINES Mise en circulation : 12/2018 Essieu relevable Psdpfxeyklmio Ap Esrc Essieux SAF Bâche coulissante Toit coulissant Portes arrière type portail Cuve à bobines 7 500 mm Freins à disque ABS Pneus 385/65 R22,5 État des pneus : 1er essieu : 13 mm 2e essieu : 14 mm 3e essieu : 11 mm Hauteur de chargement : 2 716 mm Roue de secours Poids à vide : 6 360 kg PTAC : 36 000 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 61,97 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26372M Numéro de châssis : VAV V99 122 FH3 620 22 Modèle de véhicule : SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Pedpfx Apez Hq Iao Eorc Mise en service : 16.09.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 22.10.2025 Suspension : Air/Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, assistant de freinage d’urgence Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 1 Poids et dimensions Poids total : 15 000 Charge utile : 7 300 Poids à vide : 7 700 Hauteur du véhicule : 3 800 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique / HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 10 723 x 2 462 x 2 357 Année de fabrication de la superstructure : 2015 Remarque concernant la superstructure : Schwarzmüller, superstructure frigorifique / HB, 2015 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : BÄR Longueur de la plateforme élévatrice : 2 000 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2 000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2015 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Surveillance : Oui Zones : 2 zones Année de fabrication de l’unité de réfrigération : 2015

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Podou A Nilopfx Ap Eorc Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Pedpfx Apju A Nhne Eorc Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 essieux * Modèle : série Y * Type de véhicule : semi-remorque * Couleur : gris Pedpszqivysfx Ap Eorc * Poids à vide : 5 780 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Charge utile : 32 220 kg * Charge verticale sur la sellette : 12 000 kg * Vitesse maximale : 100 km/h * Structure : avec ridelles * 3 essieux, chacun avec une charge maximale de 9 000 kg * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Structure robuste avec ridelles, idéale pour le transport de bois, d’acier et de charges longues. * Première immatriculation : 12.09.2011

État: d'occasion, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Schwarzmüller S1 J série à fond mouvant | Raccords hydrauliques sur la paroi avant | Essieux SAF avec freins à disque | Coffre à outils, support de roue de secours | Poids à vide : 8 050 kg | Jantes en aluminium | Télécommande radio | Pneus : 385/65 R22,5 | 92 m³ | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prodpfxevialto Ap Eec

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 131 mm, Équipement: ABS, Châssis Construction soudée en acier à essieu central, conception légère optimisée en termes de poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; Système d’attelage Tige d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur, 50 mm Système de support 1 vérin de support mécanique avec manivelle, côté gauche en sens de marche, 1 marchepied fixé par boulons Essieux Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, frein à cames S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain, réglage automatique du système de freinage Roues 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, argentées Système de freinage/Suspension Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage au choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduits de frein/air avec accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Conduits flexibles placés sous le timon Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif et dispositif de blocage d’abaissement supplémentaire via commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Plateforme basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur environ 980 mm 2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant Plancher en acier spécial à grain fin 5 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t Parois latérales en profilés creux d’aluminium renforcé en une seule pièce 60/40 mm, hauteur environ 980 mm, rabattables avec verrous à came basculants prolongés et aide au levage à ressort, et également basculantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 poteaux d’angle arrière à la hauteur du bord, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur environ 980 mm, basculante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage sur la paroi arrière et la partie inférieure de la plateforme Verrouillage de la paroi arrière = verrouillage pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche enroulable en plastique incluant un tube en aluminium et une manivelle, sans système d’accrochage pour douane, corde de serrage horizontale sur les supports de bâche, côté gauche en sens de marche, surplomb de la bâche d’environ 200 mm, serrage en zigzag à l’avant et à l’arrière, surplomb de la bâche d’environ 400 mm, support et verrouillage pour la bâche enroulable, côté droit en sens de marche, Support pour la manivelle Fixation de la bâche côté gauche en sens de marche avec 2 sangles de serrage incluant des coussinets en caoutchouc et des boucles de serrage sur la partie inférieure de la plateforme Couleur de la bâche similaire à RAL 9006 blanc aluminium Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck" 2 feux de position à LED à l’avant Pedpfx Apsz R Sx Ro Eorc 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation à LED clignotants, contrôlés par le signal de clignotant 1 câble de connexion électrique fixe avec connecteur à 15 pôles Peinture Nettoyage à la grenaille d’acier, couche de fond époxyde phosphatée multicouche et peinture en spray avec vernis de finition en polyuréthane à 2 composants Châssis = RAL 7021 noir-gris Plateforme basculante incluant la paroi avan

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque pour bois de la série N de Schwarzmüller * Premier propriétaire, véhicule autrichien * Contrôle technique valide jusqu’au 01/2027 * Longueur de la plateforme de chargement : 5,40 m * Largeur de la plateforme de chargement : 2,20 m * Poids à vide : 3300 kg - Poids total : 18000 kg * Charge utile : 14700 kg - Empattement : 3870 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Podpjz I H Hnjfx Ap Ejrc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, PRIX EN EUROS : 59 900 € net BIENVENUE L’ENTREPRISE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Une nouvelle semi-remorque Schwarzmüller PERFORMANCE PLANCHER MOBILE ANNÉE DE FABRICATION 2026 RETIREZ-LA DIRECTEMENT DANS NOTRE DÉPÔT EN POLOGNE ! ENSEMBLE DES DOCUMENTS, HOMOLOGATION, MANUELS, CARNET D’ENTRETIEN, GARANTIE Équipement : - Capacité d’environ 92 m³ - Châssis en acier galvanisé à chaud - Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Premier essieu relevable automatiquement - Structure en aluminium avec profilés fermés, avec cadre supérieur stabilisateur, côté avec rail intégré pour la paroi latérale, à l’arrière, traverse supérieure fixe - Parois latérales fixes soudées à l’intérieur sur toute la longueur de manière continue - Plancher mobile actionné hydrauliquement avec profilés en aluminium « Super Durable » pour le chargement et le déchargement, système à 21 lames avec une course de 200 mm, avec profilés de plancher de 8 mm, profilés et montés sur paliers lisses - Commande du plancher par télécommande radio - Protection supplémentaire de la porte, verrouillage de sécurité actionné pneumatiquement - Paroi latérale avec profilés en aluminium fermés, mobile sur toute la longueur - Bâche enroulable en matière plastique, version renforcée (900 g/m²), avec lambris en aluminium et manivelle à enfiler, 4 sangles de tension, serrures en bas de la benne - 2 sangles de tension longitudinales à utiliser en complément de la bâche - Paroi avant fixe avec plateforme, garde-corps et accès du côté gauche - ABS/EBS - Programme de stabilisation de trajectoire RSS/RSP - Éclairage LED - Boîte à outils - Rabat de protection en caoutchouc « Schwarzmüller » sur le dispositif anti-encastrement - Échelle en aluminium, longueur d’environ 3000 mm, avec poignée – du côté gauche sur le châssis - Pneus 385/65 R 22,5, profil route COULEURS DISPONIBLES : GRIS BLEU, ROUGE, BLANC KARPACKI CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 Prsdpszk Evcofx Ap Ejc LOCATION, PRÊT : nous nous occupons de tout sur place, délai de réalisation de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à organiser leur financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.