Schwarzmüller M Remorques d'occasion à vendre (264)

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Bâche extensible Bâche latérale avec système de rails Toit coulissant Barres d’arrimage pour la fixation de la cargaison 1er essieu : relevable Essieux SAF Panneaux d’avertissement extensibles Pas de portes arrière Iedpfx Ajz Sw Raoc Tjbc Ridelle arrière rabattable avec marchepieds Éclairage à LED Coffre de rangement à gauche et à droite Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jante Profondeur de la bande de roulement 1 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 6,0 mm 1 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 4,0 mm 2 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 5,0 mm 2 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 3,0 mm 3 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 8,0 mm 3 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 7,0 mm Sur demande, plaques douanières et assurances disponibles avec un supplément ! Pour les transactions d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’approbation, moyennant le remboursement des coûts. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution d’un montant de 19 % du prix d’achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. Nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’approbation pour vous, moyennant le remboursement des coûts. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution d’un montant de 19 % du prix d’achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Prenez toujours rendez-vous pour une inspection/un essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite. ----Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Bâche extensible Bâche latérale avec système de rails Toit coulissant Barres d’arrimage pour la sécurisation du chargement 1er essieu relevable Essieux SAF Panneaux d’avertissement escamotables Pas de portes arrière Ridelle arrière rabattable avec marchepieds Éclairage à LED Coffre de rangement à gauche et à droite Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jante Profondeur de la bande de roulement 1 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 6,0 mm 1 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 4,0 mm Ibodpfx Acoz Sw Rmj Tec 2 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 5,0 mm 2 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 3,0 mm 3 Gauche 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 8,0 mm 3 Droite 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Toute saison Acier 7,0 mm Plaques douanières et assurances disponibles sur demande, moyennant un supplément ! Dans le cadre d’une opération d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au numéro de téléphone portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez prendre rendez-vous pour une visite/un essai ! Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous attendons. N’hésitez pas à venir nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Vente sous réserve !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Ibodpoz Ed Ausfx Ac Toc Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche à enroulement, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, goulotte, béquilles. Carrosserie : Benne acier avec bâche à enroulement d’environ 27 m³, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, premier essieu relevable ! Hauteur d’attelage env. 1200 mm ! Isdpfx Aevhndusc Tsbc Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Isdpfxju A Nhnj Ac Tobc Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Remorque à 4 essieux, plancher bas Feitzinger VTS 400, avec une masse totale autorisée de 40 000 kg et un poids à vide de 10 060 kg, suspension à ressorts à lames. Rampes pliantes, actionnement hydraulique. État : bon. Pneus : 60-80 %. ---- Spécifications techniques : Généralités : Ibodpfez Dzi Njx Ac Toc * Brève description : Feitzinger VTS 400, remorque à plancher bas à 4 essieux, suspension à ressorts à lames, avec rampes pliantes. * Masse totale autorisée : 40 000 kg. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Suspension : suspension à ressorts à lames. * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. * Essieu directeur : non. Attelage : * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 10 060 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller T-Serie, carrosserie boissons avec bâche coulissante (voir photos), jantes aluminium, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026, pneus : env. 80-90 % d'usure générale, remorque autrichienne en bon état, poids à vide : 4560 kg, charge utile : 13.440 kg, N° de châssis : VAVSAZ218GZ382696, Contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand) Tél., Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Iodpfjzaxvcox Ac Tebc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, Schwarzmüller REMORQUE PLATEAU/AVEC RONGS EX-TE/TOP Ibedpfxsy A N Dwo Ac Toc

État: d'occasion, poids à vide: 4 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Frein à tambour Charge utile 14 950 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux SAF Ibedoxdccaopfx Ac Toc Jantes alu Alcoa 5 paires d’anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement fixe Bâche coulissante électrique Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, PRIX EN EUROS : 59 900 € net BIENVENUE L’ENTREPRISE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Ijdpozk Evcsfx Ac Tsbc Une nouvelle semi-remorque Schwarzmüller PERFORMANCE PLANCHER MOBILE ANNÉE DE FABRICATION 2026 RETIREZ-LA DIRECTEMENT DANS NOTRE DÉPÔT EN POLOGNE ! ENSEMBLE DES DOCUMENTS, HOMOLOGATION, MANUELS, CARNET D’ENTRETIEN, GARANTIE Équipement : - Capacité d’environ 92 m³ - Châssis en acier galvanisé à chaud - Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Premier essieu relevable automatiquement - Structure en aluminium avec profilés fermés, avec cadre supérieur stabilisateur, côté avec rail intégré pour la paroi latérale, à l’arrière, traverse supérieure fixe - Parois latérales fixes soudées à l’intérieur sur toute la longueur de manière continue - Plancher mobile actionné hydrauliquement avec profilés en aluminium « Super Durable » pour le chargement et le déchargement, système à 21 lames avec une course de 200 mm, avec profilés de plancher de 8 mm, profilés et montés sur paliers lisses - Commande du plancher par télécommande radio - Protection supplémentaire de la porte, verrouillage de sécurité actionné pneumatiquement - Paroi latérale avec profilés en aluminium fermés, mobile sur toute la longueur - Bâche enroulable en matière plastique, version renforcée (900 g/m²), avec lambris en aluminium et manivelle à enfiler, 4 sangles de tension, serrures en bas de la benne - 2 sangles de tension longitudinales à utiliser en complément de la bâche - Paroi avant fixe avec plateforme, garde-corps et accès du côté gauche - ABS/EBS - Programme de stabilisation de trajectoire RSS/RSP - Éclairage LED - Boîte à outils - Rabat de protection en caoutchouc « Schwarzmüller » sur le dispositif anti-encastrement - Échelle en aluminium, longueur d’environ 3000 mm, avec poignée – du côté gauche sur le châssis - Pneus 385/65 R 22,5, profil route COULEURS DISPONIBLES : GRIS BLEU, ROUGE, BLANC KARPACKI CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION, PRÊT : nous nous occupons de tout sur place, délai de réalisation de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à organiser leur financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium Frein à tambour EBS (système de freinage électronique) Charge utile 32 950 kg Suspension pneumatique avec essieu relevable Fond 5 mm + fond 4 mm Essieux SAF Ijdpfsudwkqsx Ac Tsbc Jantes Alcoa en aluminium Bâche à enrouleur Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne aluminium 3 essieux 55 m³ avec bâche Isdpfx Acswm Ukqo Tobc État : bon Pneumatiques : 30-60%

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVT202188H283598 Poids à vide : 3 600 kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Dimensions : 6 800 x 2 470 x 1 000 mm Timon avec œillet de 40 mm 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un contrôle technique allemand (TÜV) existant. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Isdpfx Aexq Ii Ssc Tsbc

État: nouveau, poids à vide: 6 480 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Remorque basculante isotherme à trois essieux, série K de Schwarzmüller | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux BPW de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique complète | Trappe extérieure | Pneumatiques : 385/65 R 22,5 | Benne isotherme à parois courbes | Plate-forme à l’avant | Poids à vide : 6 480 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Isdpfx Acjz Suxze Tebc

État: d'occasion, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), passerelle, trappe, protection anti-encastrement rabattable, béquilles. Carrosserie : benne Hardox env. 24/26 m³, 10 unités DISPONIBLES ! 3x essieux SAF 9t, freins à tambour, fond Hardox 5 mm, parois 4 mm, pneus 50-80 %. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ijdpfx Aew Ht S Toc Tebc

État: d'occasion, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), passerelle, trappe, protection anti-encastrement rabattable, béquilles. Carrosserie : benne Hardox env. 24/26 m³, 10 unités DISPONIBLES ! 3x essieux SAF 9t, freins à tambour, fond Hardox 5 mm, parois 4 mm, pneus 50-80 %. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ibedpfxow H Dmbo Ac Tjc

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller, série J Un seul propriétaire Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 Jantes en aluminium Année de fabrication : 2017 Bon état Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00 ; le samedi, de 7h30 à 17h00. * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic Ibjdpfjyhz T Dox Ac Toc

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Ibsdpfx Aou A Niloc Toc Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2021 Poids à vide: 6.590 kg Iodpfjz A Htwsx Ac Tjbc Capacité de charge: 32.410 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2010, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26083M Numéro de châssis : VAV K09 235 AH2 942 32 Numéro de série : 418.065.539 Modèle du véhicule : HKS2/E benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 08.07.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 13.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneus Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total : 35000 Charge utile : 29650 Poids à vide : 5350 Ibjdez Hp Aiopfx Ac Tjc Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2010

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Isdpfxok Ttc Se Ac Tobc Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, poids à vide: 7 620 kg, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 360 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69816 Schwarzmueller, Fond mouvant * Année de fabrication : 2016 * ABS, Système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à deux battants * Raccord d’air avec têtes d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / Boîte à outils * Plate-forme * Bâche enroulable * Contrôles techniques : HU / AU 01.2027 * Suspension : air * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 7 620 kg * Charge utile : 31 380 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% -- 50% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 360 mm, l=2 470 mm, h=2 640 mm * Volume intérieur* : 87 m³ * Emplacements pour palettes : 33 * Plancher Cargo Floor 8 mm * Uniquement transport de bois et de copeaux * Hauteur de sellette : 1 160 mm * Éclairage LED * Réservoir d’air en aluminium * Protection anti-encastrement en inox * Sur demande, nous vous envoyons une description détaillée et d’autres photos Iodpfx Aoyicipsc Tebc Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site Web. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Reconditionnement de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, plateau avec bâche, essieu relevable, essieux SAF Pour toute demande de renseignements : 0926776 * État : très bon * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids à vide : 6 010 kg * ABS * EBS Ibjdjzywucopfx Ac Tjc * Suspension pneumatique à 3 essieux * Freins à disque * Essieux SAF * Essieu relevable * Toit ouvrant Edscha * Plancher résistant en bois * Protection anti-encastrement en aluminium Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) : * Longueur de l'espace de chargement : 13 600 mm * Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm * Hauteur de l'espace de chargement : 2 700 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique, essieu relevable 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque standard, Edscha, portes à deux vantaux, essieux SAF, véhicule allemand d’occasion provenant d’un premier propriétaire. Ijdpfx Aezwk R Eoc Tobc Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Livraison possible dans n’importe quel port allemand.

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Ijdpfjwkvqaex Ac Tobc Carrosserie : remorque de transport de bois 3 essieux avec 6 supports de ranchers Ecco Steel, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, sellette interchangeable 2", hauteur de sellette à vide env. 1150 mm, distance avant libre minimale à partir du centre de l'attelage env. 2240 mm, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance. Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Plusieurs unités disponibles suite à insolvabilité ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.