Remorque surbaisséeSCHWARZMÜLLER
RH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLER
RH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Prix fixe hors TVA
57 000 €
(67 830 € brut)
Année de construction
2022
État
Occasion
Lieu
Plankenfels 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
57 000 €
(67 830 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 25 660 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 11/2022
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A175-25-963
- Numéro de référence:
- 06-Schwarzmueller-xxx/PP
- Dernière mise à jour:
- le 11.10.2025
Description
Schwarzmüller RH240
Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier
- État quasi neuf -
Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
Poids à vide : 10 340 kg
Longueur intérieure env. 13 570 mm =
Longueur du plateau avant env. 3 950 mm
Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm
Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm
Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm
Châssis :
Construction soudée du châssis central extensible
Longueur d’extension : 6 000 mm
Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits
Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t
Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm
Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support
Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm
Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm
Bodpfxeu A Nhns Abfodi
Traverses coniques
Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire
Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique
À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur
10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur
Superstructures du châssis :
10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre
6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm
24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés
3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour :
1 x container 20 ft
1 x container 30 ft
1 x container 40 ft en position allongée
Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis
Système de support :
Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t
2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis
Roues :
Pneus 205/65 R 17,5
Jantes acier 6,00 x 17,5
Essieux :
Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour
Lift sur 1er essieu
Empattement : 1 310 + 1 410 mm
Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière
Dernier essieu suiveur
Freinage / Suspension :
Système de freinage Wabco
Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’aide / de sécurité :
Intervalle d’information standard
- toutes les 15 minutes contact mis
- toutes les 24 heures contact coupé
Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion)
SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.)
Plancher :
Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier
- État quasi neuf -
Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
Poids à vide : 10 340 kg
Longueur intérieure env. 13 570 mm =
Longueur du plateau avant env. 3 950 mm
Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm
Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm
Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm
Châssis :
Construction soudée du châssis central extensible
Longueur d’extension : 6 000 mm
Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits
Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t
Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm
Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support
Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm
Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm
Bodpfxeu A Nhns Abfodi
Traverses coniques
Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire
Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique
À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur
10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur
Superstructures du châssis :
10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre
6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm
24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés
3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour :
1 x container 20 ft
1 x container 30 ft
1 x container 40 ft en position allongée
Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis
Système de support :
Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t
2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis
Roues :
Pneus 205/65 R 17,5
Jantes acier 6,00 x 17,5
Essieux :
Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour
Lift sur 1er essieu
Empattement : 1 310 + 1 410 mm
Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière
Dernier essieu suiveur
Freinage / Suspension :
Système de freinage Wabco
Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm
Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h
Systèmes d’aide / de sécurité :
Intervalle d’information standard
- toutes les 15 minutes contact mis
- toutes les 24 heures contact coupé
Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion)
SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.)
Plancher :
Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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