Faymonville Autres d'occasion à vendre (145)

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAMT23XX3K0104333 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 300 mm Poids à vide : 9 573 kg PORTE-CONTAINERS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", extensible pour conteneurs de 45 " Inspection technique allemande (DE HU) valide jusqu'au 12.2026 – Inspection de sécurité (SP) valide jusqu'au 06.2027 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique avec commande par câble + télécommande Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d'accès (SANS rampes) Hauteur de la selle d'attelage : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage vers l'arrière : 2 100 mm Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l'exhaustivité n'est pas garantie) Tsdpoz Ew Ecjfx Agrsd Prise NATO – Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneus : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Todpfx Aew Tgp Dogred Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Todpfx Agozlmkwersd Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA * Première immatriculation : 03-2013 * Système de levage hydraulique * Traverse double rabattable avec translation hydraulique * Inclut treuil à câble avec télécommande * 3ème essieu directionnel * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 10 900 kg Tsdjzq Nupopfx Agrsd * Masse en ordre de marche : 31 100 kg * Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg * Pneus 235 / 75 R 17,5 * Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX3K0104336 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm SUPPORT DE CONTENEUR WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu’au 01.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu’au 07.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble + télécommande sans fil Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm Rails de fixation pour rampes d’accès (SANS rampes) Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Poches pour longerons au niveau du plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise NATO – Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Tjdjzmbv Ropfx Agrod Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3004K0022661 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm Rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS rampes Préparation pour les dispositifs de verrouillage de conteneurs : 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité d’extension pour conteneur de 45 pieds CT allemand valide jusqu’au 01.2027 – prochain contrôle technique à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnés hydro-mécaniquement sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Alignement automatique ESSUEU LÉVABLE Dimensions de la plateforme : 13 600 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle d’attelage : 980 mm Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm Poches pour longerons au sol, longerons inclus (l’état de conformité n’est pas garanti) Tjdpfx Aozlvtnjgred Prise NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit pour élargissement Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneus : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, couleur: jaune, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plancher strié. Treuil. Planches en aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque fonctionnant selon les normes OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques à double sens : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. L : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d'identification : 676. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013. Année de construction : 2013. Tjdpfx Aj Adzccsgrsd Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. PTAC : 42 000 kg. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t Tjdpfx Ajy U Df Hjgrod - Ridelles aluminium, sur 4 côtés - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3003J0021354 EXTENSIBLE jusqu’à 8 200 mm POCHES POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 ", 2 x 20 ", 1 x 40 ", avec possibilité d’extension pour les conteneurs de 45 ". Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 05.2027 - Contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 11.2026 Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée, actionnement hydro-mécanique sur une platine tournante avec commande par câble et télécommande sans fil Alignement automatique Dimensions de la plateforme : 13 500 mm – Hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Tsdpfx Aezp S Ezegrsd Poches pour longerons intégrées dans le plancher, longerons inclus (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise de courant NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de gabarit Boîte à outils Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est seule déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Tjdpfoz Sh H Hsx Agrod Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 13 150 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, Année de construction: 2023, Informations en français : Informations complémentaires : * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 10 500 kg * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 10 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 10 500 kg * Dimensions des pneus | Premier essieu : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 235/75 R17,5 * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Type | Premier essieu : Goodyear R * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Pneus jumelés | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui * Pneus jumelés | Troisième essieu : Oui Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tsdpfx Ags Af D Tgorod Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN). Planches Allu sur le col de cygne. Todjzybxxepfx Agred Col de cygne hydraulique démontable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Timon D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 552. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement Todpfx Asrvw U Ssgrjd • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque Tjdpozvt Tysfx Agrjd * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu Tsdpfx Agsy Auhuersd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Tsdpey Hxd Ijfx Agred Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Todjzz Ei Repfx Agrjd Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement * Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. * Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques * Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM * Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ * 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne * Timon de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large * 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm ZONE DE CHARGEMENT * Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°. * Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141. * Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B * Charge d'essai statique : environ 50 000 kg * Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section * 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L) * Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables) * 1er essieu avec aide au démarrage Essieux et suspension BPW * 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur. * 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Une paire de rampes en acier à deux parties * d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur * Pointes de rampe

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman. Tedpjvvwzrsfx Agrsd

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle Todpjk Aht Uofx Agrod - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. Tedo Aauphjpfx Agrjd * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL413000014309, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 18 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2013 Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 540 cm Longueur du plancher de chargement: 665 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 3 cm (275 cm ) Extensible: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: % Tsdsxtp Rvjpfx Agrjd Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: % Marque de construction: Faymonville STBZ-4VA

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg Tjdpfx Aeyhkqujgrsd * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 7 700 mm à 21 300 mm, 9 x poches pour traverses de chaque côté, 9 x points d’arrimage de chaque côté, feu clignotant à 360 degrés / à l’arrière et au centre, panneaux d’avertissement escamotables, chandelles de support JOST, système de lubrification centralisée, caisson sous-châssis continu, ABS, EBS, essieux SAF, dernier essieu directionnel, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86996 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme allemand de contrôle technique). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Todozw Sgbepfx Agrsd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Remorque extensible, longueur totale de 7 700 mm à 21 300 mm, 9 x poches pour traverses de chaque côté, 9 x points d’arrimage de chaque côté, feu clignotant à 360 degrés / à l’arrière et au centre, panneaux d’avertissement escamotables, chandelles de support JOST, système de lubrification centralisée, caisson sous-châssis continu, ABS, EBS, essieux SAF, dernier essieu directionnel, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86996 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme allemand de contrôle technique). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Todpfx Agszw Sgujred

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Tedpfx Agszyaxwered Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :